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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元斧控孟、上市市值1000亿元的企业磐晨舞。    技术战略上啃嘶,将坚持1条纯电动驱动技术路线建,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平透拘。同时耪贝,产品将具备400公里续航能力蚕涡辛,平均能耗每百公里低于12kwh拈。    产品方面晶,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV狈,其续航里程(参配垦颊、图片虏降揪、询价)可达300公里片艇呕,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型娘呻垦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车煌惜尾,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车错。此外赖嫡,北汽新能源代号规划代号为C30DB长、C33DB肮沦哩、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型熄。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销江,以便更好地与传统营销模式保持平衡巩。现阶段匈米,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店腥蔚,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展眠。    3.江淮    2015年销量膛刨:在新能源领域此滑枚,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车暑坤帆,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力骡修,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆妹。    未来规划奇坡:到2025年饲驼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上溯就复,形成节能汽车扇倍背、新能源汽车啪奶、智能网联汽车共同发展的新格局叉。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型抛纽。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配些布仓、图片栓、询价)S2打造)绦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)汐督盟、星锐EV三款纯电动车型靡,基于瑞风S5打造的混合动力车型釜耻褂。    4.奇瑞    2015年产销量罕荆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)乡触,销售7262辆肮。    未来规划铝:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车饲唉,同时目标年销量定为20万辆涂。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆棱划。奇瑞未来将拥有插电式混合动力痪、纯电动非、增程式电动车日、电动四驱的汽车洪,种类涵盖乘用拿桐鸵、商用和专用车领域第槐。值得一提的是潘篱从,2016年上半年湿高,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV荒灌,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市幕取规,这款车运用了诸多新技术诫补司,未来将会呈现给消费者不同的体验烫唯窘。    5.广汽    2015年销量度:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆铝交壕。    未来规划测旁嗅:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型现,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市浮头。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市霸抖擅,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市谭蔽鹤。在未来胺辩,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型铣。传祺还将推出一款A0EV电动车唬尸,该车很有可能是一款小型的纯电动车蜗埔连。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模溯。要完成这一目标蔼雾裴,新车投放将成为关键风苫。未来基于插电式PHEV骑肌、纯电动EV飞、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型了萎。    6.上汽    2015年销量搂昏:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆复,较2014年产销增长3倍骋冠。其中荣威e550销售10711辆刃彪淑,占比接近96%辉。    未来规划犀乏:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车戚,包括荣威E950猜儒咀、新能源SUV埔、A级纯电动车乔莆、全新一代插电强混荣威E550等车型怖仍矢,价格介于在10-25万之间坊叔肩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元赊超舵,投放30款以上全新产品陶眷文,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势活赐秀。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆霖琉,其中自主品牌实现20万辆伯。根据规划搐败痛,30款新能源产品中悲,纯电动汽车达13款伺亭倾,插电式混合动力产品有17款枷,其中也将包括商用车革,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品泵敌。    上汽集团副总裁(参配疟陕肚、图片瀑、询价)晌篙歌、乘用车公司总经理王晓秋曾表示哦彩:“我们把新能源放在第一位蔷镶比,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求娟溪酞,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势停酸,到2025年嗜,新能源将成为未来动力的主流娥赤蚀。”    7.众泰    2015年销售拷:众泰新能源销量为24574辆锯跑赊,同比增长143.6%罢铃。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量剔,而2018年将冲击50万辆目标扑票。    未来规划摊癌:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV赋扣,2016年还将推出Z500纯电动版巴、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车缔。众泰已经规划8款全新新能源汽车爽,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车贤尼,包括四款微型纯电动车谋现,分别为E200橇怖违、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV酥、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级寇垂卫、A级脖、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车斤。    8.长安    2015年销量藕娩娇:长安逸动(参配凌、图片哥茧、询价)EV销售1500辆浮笔璃。    未来规划霉郡:长安汽车发布2020新能源计划簿先,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上裳,至2025年推出34款车型技,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)涵暇。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆湿,至2025年垄裂受,新能源车累计销量突破200万辆司蜕矩。    9.吉利    2015年产量史:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军寇,占比35%讼阜裸。    未来规划抡饰:吉利未来5年的新能源汽车规划处暗温,未来纯电动车晒吃塑、混合油电车纠、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成翠。2020年将占吉利汽车总销量90%以上挺,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%毯,纯电动(EV)车型销量占比35%存耻即。将借助新能源车型布局蹦绰,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值搂榔嫡。    在纯电动汽车方面苦溜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台锣侍,到2020年凡咕,吉利FE平台的车辆将实现续航500km谢,百公里耗电11kwh的目标凯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料姑杰孩。在油电混合车型方面报楼筏,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市船醋棉。在插电混动方面风蔫,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统蔑,首款车型将在2017年上市俊。    10.东风    2015年销量戎雄刻:东风风神E30销量511辆娟盲。    未来规划窍恕:2016年锰姬丁,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型窝贡:E302016款傅检杉、A60EV标准版拌冬戎、A60EV尊享版犬,确保2000辆缕豁、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成殿础,其中E30L妹、A60EV车型各销售1000台以上席尝。    11.江铃    2015年销量溃梯:江铃E100销售5268辆恐。    未来规划绘:江铃集团采取了混合动力车戈烤阂、纯电动车两条产品规划路线涪。其中胆惩,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%疟悼第,按照对行业的预计么,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆秦。    在未来的产品规划中戳,江铃E100车型升级产品即将上市酱,正在开发的代号为E200汇陡酬、E160凄、E170纯电动轿车也将陆续上市淑蒙。另悉沛,新上市的电动轿车相比老款产品雷碘,在续航里程嗓、最高时速赦、智能化和舒适性方面将会有明显提升粱。此外江铃还将利用现有整车技术及平台汹替纫,引入混合动力技术陇,以解决有关法规合规问题菲挨狼,此项目的前期费用为1.8亿元湿栋财。   二漏净七、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性煤耸。到2020年氮衰栏,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆纯钞,而整体销售目标为450辆扣昆。也就是说股休,到2020年摧曝茶,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%拐雄。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元尾,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品撅,到2020年力争达到60万辆的销量目标偏。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆涟采距。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标甭,只是宣布棠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额乱。    4.东风集团    东风集团规划妨哼倦,到2020年殿记,其自主品牌累计销量目标为200万辆充。其中评椭,新能源车销量目标为80万辆触歧,占比高达40%孩娄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业叫淌筋,到“十三五”末即,其新能源车型数量将扩展至十余款丘参卡,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现宿滴具。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标辩陌寒,其中提及2020年年产销要达到50万辆斥惰粮。    7.奇瑞    2015年8月表示辽,将投资数百亿元虚腑,到2020年实现销量目标70万辆疾,其中新能源车将达20万辆东佰,占比28.6%吩。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊陆。吉利宣称萎渴权,今后将纯电动惦静、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举侣迹磺,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%竟。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标率蚀摹,其新能源汽车销量将达到108万辆巷鼓。这是一个相当高的数量卯讹,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成裴空。而且灌,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业哭。 责编故陆:杨杰" "   据外媒报道鞍洪,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷呕,这可能导致气囊在撞击时无法打开喊,或没有事故发生时意外打开棉。    本田腻狙福、菲亚特-克莱斯特乘、梅德赛斯-奔驰蹲信、大众都飘、马自达首垢、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响缔。    全球汽车市场中课猾,气囊召回已屡见不鲜惰千姥。其中其,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象施。横跨2013至2016年列董,均能看到高田气囊召回计划频频曝出惕。    正在高田气囊焦头烂额的时候蜂炬,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力吃翻凛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道搽味讲,近期揉词金,德国知名汽车零部件制造商大陆集团抛羌巫,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划缴,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患缝瞥,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回传嫡,涉及500万辆车赔市呢。    大陆集团将于近期启动召回计划替省,并继续对旗下产品进行核查敦,以彻底消除安全气囊传感器隐患筛票眠。    本田表示饥,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车奉,替换存在缺陷的大陆系统控制单元畅。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔刀,83次现场报告磺浑辑,和2例致伤事件匿叹镭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认吃。    本田告知经销商浅,目前需更换的部件短缺衅拢,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单惮瞳,今年秋季之前恐无法完成全部更换暗棚困。    同样抱脓朴,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车的,包括2009款道奇酷威炒,2008-2009款道奇凯领绕扛、克莱斯勒Town and Country坊咸,以及合作研发的2009款大众Routan木。    该公司报告显示汇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件欧。    大陆集团表示钨拭喉,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司期感夏。    马自达已回应召回并介入调查添蜜,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目日。其他汽车制造商目前没有进行回应铃乐宠。 责编咳回:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后戏署,大量车流涌上高速公路犯苍,然而浦挽,当车辆长龙逐渐稀松喂,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来玛。记者在湖南境内的长益高速公路上看到肉骑,在临时徒┓保靠点和服务区每,各种垃圾成堆无沸。春节期间这里60多公里高速路段梧氯,日均清理的垃圾竟然超过20吨籍尖蹈。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里退圭,是进出长沙的西大门邵剧,今年春运期间韧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”突敝,24小时高峰断面车流量达到12万辆偿锣。长益高速养护工杨秋强告诉记者泪签,春运高峰时懊甫,饮料瓶子陀景、纸巾脖蓟、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢阜慑,稍有堵车路面便是一片狼藉关部。高速公路上垃圾成堆的现象摄两逆,折射出人们在物质财富丰富的同时逗骸,文明素养还有待提高就胎。    长益高速养护清障中心主任陈创说涟,为备战春运岗诲,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上腺梳拜,临时增加了10位养护工参与保洁工作哗。即便如此锯将毫,每位养护工还是需要加班加点欢谢,平均每天出勤3趟雀,工作12小时匙,收捡超过500公斤的垃圾境。然而登夯驳,要恢复到平时的卫生状况宛厩、环境状况掏酥腑,还需要半个月乔酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患木详,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定舅繁般,乘车人不得向车外抛洒物品颊牛恋,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为洼沸。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋兴隧,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里茬攘,做到环保筐纽、安全出行妻。 责编拐茹:杨杰" "  在过去的2015年丝嘛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆挛囊,同比增长5.2%春纷,再度刷新2014年创下的年度销量纪录挞妈枯。其中在昂科威和SRX等车型的推动下救壁怜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%衰悄即。上汽通用汽车总经理王永清表示涎旁,未来几年将在SUV细分市场发力摊敬解。网通社梳理通用新车计划羌太实,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型墨少控。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型李,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV疲疵。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表圈童莆:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌崔青孺:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌胶,雪佛兰将在2020年内推出20款新车愤,以实现这一销量目标炮饺沤。进入2016年反程蕉,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段形舍。王永清表示贸茬笨:“在2016年年底之前艾,雪佛兰将在中国市场推出7款新车韭悲瓶,覆盖中级车挝、中高级车逼缕堪、SUV等细分市场赌。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban写巨。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型湃舞。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban识莽漆。新车拥有5.7米的车身长度谷和渺, 满足普通家庭对于车内空间的需求捌品概。现阶段国内全尺寸SUV市场火热寺牡鹅,但多以豪华品牌车型居多抡箍,例如奔驰GLS返、雷克萨斯LX等计伴,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争抵杭苹。   别克品牌奈珐惮:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕闪,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划工筐:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型称位。”其中包括一款全新紧凑SUV车型妥悔腾。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市缚,但除了已在国内上市的昂科威外颧厩憾,其他6款均有望登陆中国市场芳捆。   新车介于昂科拉和昂科威之间狠讽,定位紧凑SUV绥眷钠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成府鞘。在外观方面有望以Envision概念车为模板枯赂,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计核毋。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机潦梧,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机及寿。   凯迪拉克品牌煎褥:全新小型慑墟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌算,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划年滥。未来品牌将在华推出多款产品峰,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型辖岛,形成十二大车系纤擎,覆盖SUV惠、轿车咆、敞篷车等各个细分市场祭氖。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一枷。除凯雷德和XT5外亢,凯迪拉克还将推出3款新产品梅蹈,分别为小型卉亥、紧凑恃、中大型SUV含。这些新车未来均有望在华国产染峨。   2014年甘猾撩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示矾安修,公司将采用新的命名方案嘉经才,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场教滴。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品焊,“XT+数字”命名SUV车型搏。目前通用已经注册了XT2茄贰喘、XT3粗、XT4隙寒列、XT5勿顺懦、XT6拴、XT7和XT8商标送届。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5逃免,未来品牌全新小型SUV报、紧凑SUV和中型SUV沦巫,有望依次命名XT2城驾、XT4和XT6寞。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签陋舶:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编扇畴旦:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时可袒,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求吧翘。近日府配赣,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖突ノ丁,结果评选出了十大最安全的SUV车型贺浆汐,上榜车型虽然只针对美国地区将杰脚,但对日渐升温的中国SUV市场而言山,也有着一定的指导意义泛森磁,所以拿来同大家分享俱腿。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试碌砰,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级臼放胎。此外狄,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级劣江。作为讴歌第三代车型挫孔风,讴歌MDX为七座车型修,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款淑,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)群食。   讴歌RDX   看完大哥MDX份舜品,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱抵悍脯。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号赤,根据IIHS和NHTSA评估结果中酸,它获得了与兄弟MDX同样的好评睡,通过一系列碰撞测试后彤煽彪,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列恫撂。 作为五座版本车型尾,RDX的全轮驱动系统是可选的瞎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统淡搁。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证躺,在正面碰撞预防系统中竞腺弯,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩汰扁。 2016年CR-V的零售价为23745美元涪拱,为五座版车型割屯摆。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一佛夕潘,也许有着很多原因斯涕,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮峡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级适,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色试鲍勾。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元络巨,并配有3.5升V6发动机作为标准配置耸本。目前可最多容纳八名成年乘客飞莆灯,并拥有四轮驱动的选装配置贯撅净。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者俊涉慑,现代途胜的最终结果也非常理想凄,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级华,同时也配备了儿童安全座椅的设施澎吕。 在美国伙,现代途胜的零售价格为22700美元牧强,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间欺揽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择急脚。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳拒抡港,作为奥迪Q5的主要竞争对手啥尸,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV倘恭。同时滇舅,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置郸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蔽,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本嚎改亥。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级谁。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元哭昏,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显盯蛇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性脑匆店。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置悉炭。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩粒浓,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价肛抗。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元郸蘑。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用博。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看叔琅。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惭。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元淀。与同样上榜的雷克萨斯NX一般具涝,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式蚕鲜,而且日后还会配备混合动力系统伎虽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词晃,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头驳,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中呻骋,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级溶到。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元沽,提供前驱与四驱两种驱动形式凤刚梦。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么戒疆碘,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下厂连,IIHS究竟是什么辈?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准侧捂宫。方法是麻谴艾,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶断粗井,然后测量车顶凹陷程度泻灰忿。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸淋幕,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时孺肛,评价为“A(Acceptable翻八净:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时瞪,评价为“M(Marginal售颅:允许范围最底线)”;不到2.5倍时悼荣媚,评价为“P(Poor狗:差)”锚锤位。 责编淋涝什:杨杰" "  写在前面嫡度:   汽车安全只有四个字貌葡,但仅靠几篇文章是很难说透的接幻。为此暑搓湍,从今天开始迫杭,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题忙枚廖,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读还城,以期让广大读者在潜移默化中沸显,逐步形成科学楷、合理的汽车安全观脱。   在过去一百多年中隙,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展廖酿,汽车的安全性也得到了长足进步纽掀路。但令人困惑的是蜡境,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动屠谁、被动安全配置围鹤躬,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少烙里。谈到这有人可能会问悲履啸,我们的汽车真的是越来越安全么暖晃嗓?   要回答这个问题下晾男,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来睡,同近几年出产的新车来一场面对面的较量墒。而在几年前坚悔嫩,很能来事儿的美国人确实这么干过楞身,废话不多说郸美拈,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果筒畔。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生丰蹈,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会韧蜕,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试暗。而在2009年虐,为了庆祝成立五十周年筏,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试郝,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞骆捆眠。   迈锐宝这款车大家都不陌生殊为安,2009款的轴距不到2.8米系,整体长度约4.8米号杰颓,整备质量约1.5吨撤踌,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大雾晴家。   而相比之下疽玖,1959款Bel Air绝对算是个大块头闪,轴距刚刚达到3米彻蛔,整体长度则达到了5.4米金绒盗,比当今加长版的宝马7系还要长斜,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成酿举隘,整备质量达到近1.7吨塘磁桐。   1959款Bel Air诞生时沦布浪,正值肌肉车蓬、长尾翼在美国市场风靡之际浩褥夺,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风晦华,方方正正的线条也颇有硬派气息纱。   相比之下还孙伙,有着当代流线型设计的迈锐宝湾,更像是个脾气温顺的小伙子耗废,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞哩粹,貌似很难占到便宜锨陵。这台Bel Air虽然年代久远哗剂,但车况仍然良好胆沦受,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转回税码,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外筋,保存依然完好恢。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞稿劣棠,而是小范围重叠的对撞坪。面对着气派筛部蘑、硬朗的Bel Air脆,和明显小一大圈的迈锐宝窍殊,如果有人逼着你做试验品蔡,必须挑一辆车进行碰撞时队蹄,你会选哪一辆呢祈犁溃?   不卖关子了贸酚斡,来看看碰撞后的结果吉苟:   看到这些图片前尖,想必很多人和我一样锌,已经猜到了结果拭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象佬扒顽。   面对承受了相等冲击力的Bel Air盼,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构猴,它长长的车头像塑料壳一样脆弱溪,乘员舱的结构已经不是变形喉皖,而是完全崩溃市埔庭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落郊鸿僻,紧接着破裂成无数的玻璃碎片伶剩。   由于没有装备安全气囊与安全带侠经,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘擅切康,如果坐在里面的是个真人练怕,最后的结果只能说九死一生襄滑。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是湍称表:各方面表现均为Poor(糟糕)蒲猎。   再看看迈锐宝的情况第腺荚,虽然车头破损明显迫市,但碰撞后乘员舱结构基本完整归,气囊正常弹出阜。前风挡虽然严重破裂宝菲韭,但并未脱离框架己诚酬,且没有溅出碎片拭私。   如果这里坐的是真人令衔,虽然难免受到一定程度的损伤勒缔酿,但应该不会危机性命采。幸运的话己可,或许还能走下来查看对面乘客的情况桑苍粒。看完这场特殊的碰撞测试嘛,我想起了很多人都存在的一种误解史险宽:车子越重越耐撞缴础被、越安全捐。相信看完本文之后墩斥茹,大家对于这方面的认知应该会有所转变练。   最后说两句暴:   汽车经过一百多年的发展演变咳辑,和几十年前的老旧车型相比憋冠饱,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化滦桥。除了车身结构更加坚固却斤、车内配置更加丰富外覆到,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色道瞳。   不过苛耻,汽车安全性这个话题非常复杂莎幕略,仅从任何一个角度去判断都是片面的亥即,而本文介绍的这场新厕龄叉、老车型对撞也只能说明一方面的问题戮蘑。谈这个话题不能着急轻写祁,未来一段时间投,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读非,我们将来慢慢聊醚毫隆、细细聊匙。     责编琳:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”太阔。当大环境的水温不断降低时嗣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓祟肪。而2015年愤笺尽,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河局曙揭。   2014年8月破姐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告怠胯蓟,平行进口车经销商不再受备案制度限制霞狈楞,正式“登堂入室”彤岛。   换言之渐活,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式挪淡,从2014年8月开始正式“合法化”顾卉,从“地下”运作转为“地上”发展扩。然而捅该,“合法化”之后的一年又4个月里竞瓢暑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地宦疽,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等镶。   2015年2月你怠事,平行进口车在上海自贸区开卖逃,短短不到半年时间里迟狸,深圳梦赤匆、天津讲井女、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作纹,此后剐遍降,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大垂,截至目前为止祁,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家角似涧,其中上海28家嗣匪不,广州14家圃慷答,天津35家谦闪围,福建18家劳。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司寥芒、上海百联汽车贸易有限公司疵汀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业吞茂。   从普通经销商层面来看绩嘘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》乓吾,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》湃煤,规定从2016年1月1日起睦恐督,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求魏冉、放宽平行进口汽车数量限制纪午、简化工厂检查要求三大举措兽。   以上举动物商碗,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈班谈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场缆换。   以3C认证改革这一利好消息为例鬼,平行进口车销售前的中间环节得以减少汲阿,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元话,如此一来韶,平行进口车价格将进一步降低偿贸瓢。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策垢芜的,平行进口车市场相对于中规进口车而言劲,还有更大的市场空间等待挖掘惨沸缮,而且随着国家对于数量限制的开放问斜浩,平行进口车的成本降低了30%温堑挫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示颈,随着政策推进揭,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度猜罢。   一位自贸区平行进口商表示捆:“最保守估计缕瓦散,明年通过上汗埽口岸炉旗,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆聪。”   但是桶,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后戒抵,却隐藏着一个残酷的数据孟垫劣。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露丹,尽管相比2013年蚊贺,2014年平行进口车的进口量有所加大唐叮湃,在12万辆左右敖褪,但报关数量却反而出现了下滑桨。   他进一步解释这一现象繁,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态米揉,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关难。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多洛,再加上2015年经济大环境的持续下行喇,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右贾坛。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是乓,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩纳。”   那么我们不禁要问遍抡醇,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态淌? ▌大环境转冷乘,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆恒骡搜,同比增速9.3%扣缺,相较2014年批发增速13%稍有降低惯。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下携藉芥,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征巧馈母。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块踢持,平行进口车市场也无法做到独善其身谢。在崔东树看来痹,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度经倘貌,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争敲教,使得消费者能够购买到质量更好称靖放、价格更优产品钮炉靠。   而从更高层面来看衡,滚雷进口车创始人陈鸿认为人,通过开放平行进口车浪繁,鼓励竞争潭捍蹲、打破垄断孤莱,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向救阑说。   简言之嫁实穗,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”跨颈沁。当大环境的水温不断降低时妥犯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓涕。   尽管利好政策正在相继出台菏,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说割告劲,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题翰黔,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变俩敦赣。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响艾匿媳,平行进口车供应渠道的变窄年莎纯、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等袒,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少陡。”在姜建清看来瞪陈,进口车受各种外来因素的影响汝,市场层面逐渐变冷洗荷。   货源紧俏而且有局限性梧句罢。从平行进口汽车的来源来看级,相关资料显示沮湘,2015年已经售出的平行进口车来源中卯,美国及加拿大占55%纤裙郡,中东占40%喷,欧洲占5%为莆铜。   各种法规政策阻碍销售渠道煌。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定匿:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆另纬嫡。”换言之蹲衰频,禁止进口车在中国市场“二次销售”宽。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记慰付,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”江,无法进行销售窍薯。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为皆汀惹,国外汽车厂商也自然不会坐视不理居。早在2014年卷,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为毒遍。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示侣度,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址暗守,以此审查购买专属市场车型的买家缸,并且对现金付款设置障碍沛。   除了堵截平行进口车市场的源头私,汽车厂商还在排量上下功夫美尖,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息活诚。这样一来槐镶,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万扩。   ▌售后体系汾、监管流程亟待完善   此外售吐,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑荒,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决搜。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例径,这款车主要来自于中东弟、北美搔罐、加拿大和墨西哥地区氮沦标。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元卢蘑汕。而带有M配件的墨西哥饺婪、加拿大版本价格更是高达90万元以上哪坡。反观宝马配置耗撩、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版篙雀,指导价为95.8万元劲,终端价格大约在86.8万元左右拣河皆。相较而言锰,尺寸更大撤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势怠。   不过有一点值得注意杆,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养谷居开。但是质保是需要额外购买的希。如果单单购买地盘藉巾、发动机性偶、变速箱“三大件”的质保嗅火,价格为7,500元(3年/6万公里)凹,如果是整车质保寐舱,价格为15,000元(3年/6万公里)岸孔。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势搪匪悉。   专家提醒糙古换,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度嫂替,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段欠,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑群骨奖,政策体系及监管流程也亟待完善故。无疑徐,从起步到成熟需要一个过程姆闺苹,而这一切都需要时间来磨合蓉、完善碌。   当然香隶龚,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了欧舞,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务散,并对每一辆平行进口车都提供单独认证孪慷闷。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用岭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局伦,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强惕嗣钱。”姜建清进一步透露哄坛缕。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业窖鞭,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示酶,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异褐飘菲,在车型上不会有太大矛盾魏冒沦。查看永达豪车中心的网站页面不难发现路汰,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车非,也囊括了林肯MKT郴酬、奔驰GL500笨、丰田塞纳等并不在国内销售的车型寝笛。   业内人士表示口谩速,对于类似于上海永达汽车集团有限公司胶别、上海百联汽车贸易有限公司评、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说颁胸险,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分势纫,是在和厂商填搂椭、经销商进行谈判时的一个重要筹码炉,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制恍辆。   但是不可否认的是匈雾糯,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比蓟酞丸,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势路抢慈,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商彭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言沃聊社:“无论在工商总局还是商务部等相关部门挠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台秽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响夸稿净。平行进口车副会长姜建清甚至预测围:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上激跋帕。”也就是说郝歉,洗牌在所难免泵店辫。   对于平行进口车市场接下来的发展幌摊,张志勇认为是廊,适应相关机构的介入溺即庆、铺设渠道等都需要花费大量的时间八扑,一个市场的成熟不是一蹴而就的五疚磋,而是需要等待净闪旗。   而姜建清的观点是码:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年烩噬。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景酸澜估,“市场是有的谋弯蹋,如何创新是平行进口商面临的课题石。”   版权声明管:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件澎华,禁止任何形式的转载或改编甜,如有任何侵权行为肪,侵权者将承担相应的法律责任! 责编哨:杨杰" "   现如今逃,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情凑媚,不管是豪车边、跑车还是SUV又或者是MPV检仆,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型挖使脯。除了经济实惠之外痘愁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事溃昂,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事瀑鼓?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋剔。    PS犊:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车仟,是经过鉴定之后无火烧慌刃、泡水眠去秘、重大事故柔缴赣,且外观完成无需喷漆的二手车蓖四。   一绰、换油    1旧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油词,主要作用是对发动机起到润滑减磨瑰渭伦、辅助冷却降温肛敖呛、密封防漏骸、防锈防蚀韧吩、减震缓冲等作用廉。发动机是汽车的心脏陌讥,许多金属部件之间相互摩擦运动潦篮靡,这些部件运动速度快帘性们、环境差椽端,工作温度可达400°C至600°C刺铃驼。在这样恶劣的工况下面泼花极,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损导裳,延长使用寿命毯阔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔偷皇,以确保油路通畅介,不被杂质阻塞模梳。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)巨颊。合成油中又分为羌谦绦:全合成及半合成下响。全合成机油是最高等级的杭。车友们在选择机油种类时病,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择监博攘。    2捶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质岭,使用在采用液压制动系统的车辆中谢坑。是制动系统制动不可缺少的部分那涝刹,而在制动系统之中潜邦水,它是作为一个力传递的介质伺汉擅,因为液体是不能被压缩的峦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中废掂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效吓,会对我们的安全带来隐患卤肌烦。    3趟谭句、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品寂,起到润滑延长传动装置寿命的作用绍,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果镐,在严苛操作条件下减少油品损失胖恒荤。根据变速箱结构的不同匠戊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油麻赋。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求揩抵拼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型掏般烧,其扭矩德、重量新逻、转速啤窖、结构等都会不同囤地,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油谅煎。而不同的变速箱油呐膏滦,正是影响换挡品质的原因之一撅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油份南便,特别是打算卖掉的车鸥百,所以二手车的变速箱油应该及早更换建噬釜。   二罕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花备啤缆,以点燃可燃混合气体的部件瓷苛碳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量械闭块。尤其是中心电极达到更高的温度时绦钙,被酸化消耗掉虾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的毋娠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下闹,可以先拆出火花塞进行检查哺,看是否需要更换卸氛姆。   三翻蓖圣、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分酷,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进块汹、排气时间的准确贩滔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型贰,传动精确容题匆,自身变化量小而且易于补偿测居。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拼韩,因此要定期更换皮带古苦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换队。就算你车上备有正时皮带佃佰,一旦发生其断裂暑,自己也无法更换健福。因此疙,当总行驶路程到达8万时剂雀,建议考虑更换之垄巴芒。正时皮带在水箱风扇的后面市新燎。    随着汽车制造工艺的不断进步浇缕苏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代认伍锨,与传统的皮带驱动相比稳计,链条驱动方式的传动可靠炔、耐久性好并且还可节省空间涵评,并且终身免维护亲其肪,这就使其与发动机同寿命冉肮,不但安全杭、可靠性得到了一定提升斑碌蔷,还将引擎的使用请、维护成本降低了不少簇末斧,可谓一举两得旁五坏。   四澎徐腊、查看蓄电池    车辆的电瓶岔,又称为蓄电池茂囱估,是一个将化学能转化成电能的设备芒附。它的作用是供给发动机用电萎棺密,当车辆准备发动时耻洞,蓄电池会放电给起动机提供电力惭,并由起动机带动飞轮绦绿撕、曲轴转动归,从而发动车辆纠侣诗。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类顺溜饲。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池骨绰讹。    买回二手车之后稻韩峡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态笆第。在启动引擎的时候簇,如发现声音转弱或是灯光昏暗会徽,基本可以断定电池需要更换报两慨。事实上空鞘撂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了风缴涉,所以更换一个也是非常必要的怠局。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右凛,与铅酸蓄电池相当层。   五谜妊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车肩儒票,防止吸入对身体有害的污染物弊。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置瓷。活塞式机械(内燃机策盗卧、往复压缩机等)工作时安,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损抗叭皇,所以必须装有空气滤清器粪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蔷惮喀。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器藩抄婚,会使发动机进气不足镜,使燃油燃烧不完全父毖,导致发动机工作不稳定卧筒,动力下降瓮捞塘、耗油量增加的现象发生辫。    一般停放较旧的二手车乌,空气滤清器很久都没有更换牛,建议查看实际情况之后酌情予以更换强。   六同、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内秘澄,进行车内除味消毒必不可少的程序托。除了常见的清洗除尘膊涛菲,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外醒薪。细节上注意车身内部悼,包括座椅灿,车体面板插,玻璃等切不可忘记存划,擦拭完毕需摇起车窗亮,让汽车通风一段时间泻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品堪拌氨,增加除臭效果凑氮椒。   小结瘸螺:    对于二手车的整备是一门细致活儿汀。建议车主勤观察的蔼、勤保养鸡顾,车子嘛“三分修俱墩,七分养韦读,好好对待爱车甫搽,爱车也会好好的对待你衫腊立。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车浓没,欢迎扫描优艾卡二维码届,如有汽车问题需要咨询骇狡悼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您惭嘿局。 责编蹲:杨杰" "  近日毙,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵彼,新能源汽车产业链骗补将受到严查疽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡腾,未来补贴越来越少星,甚至将取消补贴蔑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展诵?让新能源汽车开倒车呢航睫捣? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计圭八,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆揭溅娩,同比增长3.3倍;累计销售331092辆酷郝,同比增长3.4倍复。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆骡,同比分别增长4.2倍和4.5倍崩。   截至2015年底段讣交,我国新能源汽车累计产销近50万辆备紊朽。数字庞大的背后摧藩垛,甚至可能有假片视,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高仟。即使新能源汽车销量有那么高吭,但是国内的新能源汽车也是品质较低烽灵康,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型竿猜。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看女,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200掳、E150EV剔、力帆620EV袭、长安逸动EV碗宛勃、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车阮肆剩。   可见输纲,中国的电动新能源车依然以低端车型为主赔暴,可是这些低端车型补贴前的售价并不低官,而同级的传统能源汽车却便宜了很多赌凹唐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看徽陵警,补贴后的价格为14.99万元谱挖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元捅檄,即使补贴后的价格菊,相对传统能源汽车依然贵了答绍。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下范,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车韶玛,因为目前的油价维持相对较低的情况下旦坛,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车敌幂清,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外磋。   此外品,从纯电动车的续航里程来看蜕佳枪,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外笺蛔,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里班酞借,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20负蔬褪、北汽EV160融稳纬、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里捌偶。   未来凶攻,随着补贴政策的退坡碌喉能,在2016年的补贴则是凸,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h靠。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万叔。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少搽撬,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱容烂。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便谷还篙,续航里程不长等不足酣,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后羌,续航里程还会进一步减弱信街匈。   更重要的是恳骇叉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主芹,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间酮八乒,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间棠汀钡,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高撼惹,两者的循环寿命相当瓤。   如今级,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录患陛渴,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池缄,该电池重量更轻槽瘟桥,续航里程更长咐娄沏,但是耐高温能力差畦,安全性相对较差一些池。   随着补贴的减少绘,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴绢虫喀,迫使厂家采用续航里程更长的电池烁科撬,而三元锂电池可能成为首牙印,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧集,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况穿母。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级另漠陀,目前各大传统能源汽车生产电动汽车试施,根本目的是为了补贴而不是卖车擂媳太。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪堆偶揣,2015年上半年的净利润4.66亿元偷筏,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元烯边伺,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%笨倾。   据统计尝盎,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元躲绿失,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元勾街,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元唱茶。此外粪室蔷,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入伞。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级鸵孟?恐怕很难梯称,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车鄙教,除了腾势电动汽车从晤旱,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成咆,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上洼,如果政府的补贴很快取消未提桃,这些车型在市场上将缺乏竞争力酥梳。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力虑,不仅是给车企补贴锌,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴试霜舞,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消堕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争设,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大羔道胜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱我乱。   其实颈,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉怠、还容易滋生腐败驮瘸,与其直接补贴给汽车企业匪,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法炼蛾。在美国帕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分酶蓄。政府不需要出钱醒牧,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金盲撇,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车淡太河。在德国和法国提高补贴的门槛损反乡,提高续驶里程数标准鲤,从而推动真正的电池技术研发壤。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴呢可,补贴在用户端泄,以提高此类汽车的销量乒咆,刺激车企转型楔涣罐。   新能源汽车骗补一事戳韭,政府应该考虑补贴的办法改进划,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴鞍瞄仑。随着2020年以后补贴政策将退出碘,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长啸柿坑、充电设备还是不够方便等然,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业恭,将被淘汰和洗牌饰仿。 责编漆董:杨杰" "   现如今攻,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情芥,不管是豪车稠冠僳、跑车还是SUV又或者是MPV海锑甜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型暑饲霓。除了经济实惠之外困吨,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事体拍涸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事炽祟玻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋畅虫。    PS倾咐但:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车邦层培,是经过鉴定之后无火烧光切、泡水旱坦肪、重大事故署鞠,且外观完成无需喷漆的二手车辱。   一欠盼、换油    1澳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油冗锣,主要作用是对发动机起到润滑减磨凉、辅助冷却降温捎、密封防漏赴、防锈防蚀老骆、减震缓冲等作用寡奠。发动机是汽车的心脏伶,许多金属部件之间相互摩擦运动俱懦悼,这些部件运动速度快靖覆款、环境差耐,工作温度可达400°C至600°C抽漏搅。在这样恶劣的工况下面誊沉盎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损驳,延长使用寿命稳玻。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔毕,以确保油路通畅态踢,不被杂质阻塞耿暴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)懂酥。合成油中又分为捍惶:全合成及半合成敦算晶。全合成机油是最高等级的是。车友们在选择机油种类时钎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择藕监。    2姐桐娶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质光绢獭,使用在采用液压制动系统的车辆中两。是制动系统制动不可缺少的部分梨凯丁,而在制动系统之中唱逝,它是作为一个力传递的介质桂唇啥,因为液体是不能被压缩的辉洽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中袒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效氢,会对我们的安全带来隐患腺类歧。    3嘎倡谱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品书,起到润滑延长传动装置寿命的作用当,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果肆弯乳,在严苛操作条件下减少油品损失井郊。根据变速箱结构的不同妥捣,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油笨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求暖袖填,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型氯,其扭矩先讨、重量衰蟹、转速坚灰鲤、结构等都会不同胺,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油史痛。而不同的变速箱油侍铅,正是影响换挡品质的原因之一雀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油宏,特别是打算卖掉的车散戊,所以二手车的变速箱油应该及早更换粗钢。   二典、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花晒,以点燃可燃混合气体的部件哇霉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量淖幢董。尤其是中心电极达到更高的温度时珊褐筐,被酸化消耗掉咳计。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的梗砷,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下寡,可以先拆出火花塞进行检查裁建握,看是否需要更换跑姆。   三脯、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分诽涂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进线抵、排气时间的准确髓缸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩铩,传动精确失碍,自身变化量小而且易于补偿涵合冯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短北帆涤,因此要定期更换皮带蔼郸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换户厕金。就算你车上备有正时皮带关少撬,一旦发生其断裂驶哦边,自己也无法更换醋。因此老,当总行驶路程到达8万时妮虾,建议考虑更换之碍忱却。正时皮带在水箱风扇的后面摧镭汉。    随着汽车制造工艺的不断进步钙布,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代楔,与传统的皮带驱动相比趣俏,链条驱动方式的传动可靠脱捌、耐久性好并且还可节省空间垦闹点,并且终身免维护奶,这就使其与发动机同寿命堕牵袍,不但安全构、可靠性得到了一定提升猫链,还将引擎的使用奶节、维护成本降低了不少课腹,可谓一举两得捕。   四此瘦、查看蓄电池    车辆的电瓶炮谁拇,又称为蓄电池蹦蚂,是一个将化学能转化成电能的设备纳痪巫。它的作用是供给发动机用电特,当车辆准备发动时玫惕蚊,蓄电池会放电给起动机提供电力绒雹,并由起动机带动飞轮匡评刀、曲轴转动催,从而发动车辆横。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类尾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池挞。    买回二手车之后权手,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态搂棋搭。在启动引擎的时候阿,如发现声音转弱或是灯光昏暗滦急妙,基本可以断定电池需要更换沽晨。事实上戏颇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了撅莲,所以更换一个也是非常必要的炮惟扩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右剐得,与铅酸蓄电池相当宋。   五扣窍、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车戏,防止吸入对身体有害的污染物鞭省。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置豹。活塞式机械(内燃机戒晌、往复压缩机等)工作时忿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损精,所以必须装有空气滤清器赊拣桂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短告。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器娄,会使发动机进气不足诺,使燃油燃烧不完全辽娃瑞,导致发动机工作不稳定趁,动力下降烩亮、耗油量增加的现象发生啤擦迟。    一般停放较旧的二手车干般廓,空气滤清器很久都没有更换疼,建议查看实际情况之后酌情予以更换煽。   六暑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内青挂丘,进行车内除味消毒必不可少的程序家。除了常见的清洗除尘蜡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外乓挎。细节上注意车身内部筐俩红,包括座椅担弧,车体面板肩沽,玻璃等切不可忘记涧倪讨,擦拭完毕需摇起车窗姜,让汽车通风一段时间酚帮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品栖套,增加除臭效果评厂。   小结享叫:    对于二手车的整备是一门细致活儿兽。建议车主勤观察绒导、勤保养嘘罗靖,车子嘛“三分修钩境霞,七分养巢,好好对待爱车蛔鼓腥,爱车也会好好的对待你功蔚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车沉汐泄,欢迎扫描优艾卡二维码素,如有汽车问题需要咨询叙,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您甩啃权。 责编歉熄:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患蝗豆,在2015年召回超过253万辆车瓮彻,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回四。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总杭,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回摔丹,据统计此次共有700多万辆车受到影响览,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆涣。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表切舱肥:网通社 Internet Info Agency   预警视次梧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警排趟棘:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表萎:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题唐,燃油箱填料管涂层存在缺陷衡,导致燃油泄漏最终起火熄怠躬。从而造成进一步对乘客的伤害岗,存在安全隐患冲撬。   预警姐得:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警达磨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表粪票肃:网通社 Internet Info Agency   据了解啥,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障撇幕溯。发动机翅、底盘蒂量祥、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分楼,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用扇,例如电子燃油喷射系统柬扛悍、制动防抱死控制缝币、防滑控制醛壤、牵引力控制唤画、电子控制悬架盒娠、电子控制自动变速器沧荒贤、电子动力转向等请,若电子控制系统存在故障试酮差,可导致汽车失控撑户徽。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表粒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蔼袱,制动踏板主螺母随着时间的推移箔吠困,会造成螺母松动的危险脚拴,这将导致汽车失去制动作用率保寸,造成刹车失灵爸。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施放,使问题得到解决慑崎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表糕昧:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题藕凭,特别是在持续炎热和潮湿的条件下漓,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷途,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂漆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员椒,进一步导致对乘客的伤害行顽,存在安全隐患梯。根据newsmax报道的信息琅,目前至少10人死亡惋,其中包括九名在美国森褂腿。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表腻竟翘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题孤错禄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷涧俗,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂臣。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员搪,进一步导致对乘客的伤害嚏,存在安全隐患猾豪。目前已经在全球造成了10人死亡觅凰火,在美国造成超过100人受伤并泄。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签堑兑:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编丰捍蹈:杨杰" "  1月17日陆涟,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放佳噬。此届盛典共有主流媒体人滴、汽车厂商胖汞卿、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄鄢取,共同狂欢磊翠拌。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻宪努。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起焦唯识,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛猎璃世,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛些。作为中国顶级足球联赛赞助商轻,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛烹。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟懈喊,再次挥洒汗水洁次,为争夺冠军全力以赴贫希。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办叮,长安福特冠名赞助狗。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐忙惩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座卧杯磺,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军迹。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓趁:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得促儒哺,助攻王由动力中国齐宇获得狙,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得标。   倍耐力冠名精英球队句颠裁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际桨。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕颂骨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演标痢喀,博得了场下阵阵掌声喝彩脚颓壳。与此同时敖茫,倍耐力正式宣布将冠名精英球队膳,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事苗蓉滤。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求怖,在2014年度颁奖盛典中太饥愧,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺幻兰。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动捕愁擦,点燃了现场的高潮蓝嗅侗。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real部刃斡,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心琉岛八、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺坚勘。   众多演艺嘉宾县、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台闺繁弗。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟镁试,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众罕丢埃。中国内地创作型歌手疟捻剿、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场粒艰。时尚座驾乐队仁漓、快车道FM乐队适、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众缄老。   至此维芍呜,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕逼饺。自2011年起抢,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”怯脓勃、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛蚂隋鞘,五年的联赛时光闹呸私,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起氏尼,以球会友女,提升了球技搅,锻炼了身体刃,也收获了更多运动的快乐誊殴。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织氰垄。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕胸蕾伎,敬请期待思切。 责编拔叛傻:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”阑。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告袄黎汇,从2016年1月1日起垛啃,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求妙、放宽平行进口汽车数量限制让撅孩、简化工厂检查要求等三大举措防腻,以便促进汽车平行进口贸易发展藕。   公告称脯水,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业暗税肝,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下蛋揉坎,CCC认证申请时侈,可放宽提供原厂授权文件的相关要求粪。在认证过程中莎查,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”荷牛甭、召回能力和体系的检查工作脆础佩。   出于保护知识产权和市场份额需要檬,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证吻,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度汹筒惰,又必须获得原厂授权才能拿到认证锹。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权臂丢,简化了程序冗盖,大大节省企业成本坪猩。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》饰龚,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疼仙地,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下瞳巫,可取消非量产车认证模式数量要求祭单。另外儡,《公告》提到侵,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所魔,并可视情况对其进行3C认证工厂检查摹必膳。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出劣吻,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望绍。“目前全世界汽车品牌近500个份潞篮,进入中国市场的仅40多个坟,而通过平行渠道进口的量相对较少绒构帆。其很大原因和此前的政策环境有关赴。现政一旦实施锨,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展拭。” 某平行进口车企管理人士表示轿。 责编穗抡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车催掳,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元桔挡谐。近日潮,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案貌从,将嫌疑人宗某抓获催,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留刨稗。   宗某称镁丛,他很喜欢汽车和陛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店徐陋腐,去的次数多了剿深蚀,就认识了经营汽车装饰店的陈先生梯论请。   在一次聊天时烙其,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车纲卉梧,倒手后可以挣钱牵胶,只是他最近手头紧没周转资金爬,机会丢了很可惜闯。陈先生听完后很感兴趣辱阶,详细询问卵荆,宗某就从政策坛圈屉、需要办的手续等详细说给陈先生听凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍坪磁摆,当陈先生问宗某是什么型号的车时具,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的脚冈酱。”陈先生听宗某说得“头头是道”弯,便信以为真错阀刨,答应一起合作苇赴臀。之后森,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元陈肯奥。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份宠努迸,这之后宗某就失踪了清光,再也不来陈先生的店里逞癸翠,电话也不接嚼。12月17日泊,陈先生到丰台丰益派出所报了警屠。丰益派出所民警接报后立即着手调查困呛趁,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蹋外。   宗某被抓获后供认膛,自己根本不认识什么“关系”筐限什,也没有什么罚没车和转地方车的事泡,完全是编出来骗人的胚。   办案民警介绍希挡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月辅臂,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某泛睦享,按北京话讲孤改,两个人就是“假熟”鹤。   昨天记者获悉孩岭弓,目前插哪摔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留介拍。 责编离:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道颗咖堪,2016新年伊始诺宦,一批汽车行业新规正式实施沦贝溃,包括降低燃油限制标准兜劲居、维修保养不必去4S店须、退车可退“车船税”等署没。新规意在进一步维护消费者权益别吩,但不少商家却感到压力重重秒空唉。业内人士认为河劣,新规或将遭遇落地难腿喝怖。   根据新发布的《车船税管理规程》赁长凛,因质量原因车船被退回的铣提,纳税人可以申请退还税款泉。   记者采访青岛多家汽车4S店发现磨,这项新规已经开始执行破夕,某4s店总经理蒋晓东告诉记者券韧,车船税费用大多数是2.0以下车型拓,折合一年300多块钱缔录,对4s店影响不大瞳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重耿戒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出矛完,车主有权自主选择维修经营者聊味肛,不必去4s店伺,这让原本就不景气缮辈、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”拈。   另外窝,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施具漓,燃油限制标准降低到6.7升/百公里丛可航,到2020年将降到5.0升/百公里荚。   而目前来看含闪拐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰山窖,搜车网运营总监于强认为瓦闺,无论是排放还是清洁能源技术帕泊,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少扇韩寞。   于强同时认为春迫,区域性差异粳妒槐、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键寐省倘。因为全国范围国4排放九蚀拟,但一些偏远地区国3排放也可以流通箔,执行过程中肯定会出现执行不严格赏,所以梳必,好的政策是否能真正落地瓢疥炽,一定要明确监管以及管理处罚标准导特。 责编诵:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全寇勿,正成为各大车企的研发的重要内容领豆滑,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示活,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司铆割耪,我们正在业务的方方面面进行创新妓际。截止2015年底淌,福特汽车共提交专利申请近6000份餐泉掂,创下单年申请数量新纪录郡叭敌。网通社发现邯吠,这些专利中哎荚孪,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及坡忻,其中有7项颇有意思的“黑科技”懦萍狮。这种技术或许才处于概念阶段拧,但为福特汽车未来发展指明方向轮。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面葱巴,福特汽车已经拥有多项专利岸魔青,其中包括去年申报的一套新型座椅谈迪。这套座椅可以实现前排向后旋转脸叫郸,使前排乘客与后排乘客面对面相坐寞邻醋。除此之外洗姜淌,这套座椅还可折叠忌,折叠后乘客可以坐得更为舒服矗。据福特汽车规划镰酸蔽,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上信礁。   除了对座椅进行创新掳,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫贝。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手猫碎煎,此时方向盘就变得可有可无飘速。为此红,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能磨贡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方垮晴,由此为前排乘客提供更大的内部空间滤。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全炉,汽车安全技术也是厂商研发的重点僧仍孝。在夜间行驶灯光技术的研发方面侍,福特在激光大灯诽、LED大灯粹挝缚、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫撕,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”参。当在夜间剧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上虽,照亮汽车周边的路面酿,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险就。   近日瓜胜闭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”幢揽,这项技术车团扑恫冢好后膝夏,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起捕沫确,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线殊琉,连接至独轮车机械装置中陌剔,即可实现单个汽车轮胎的行驶蒙林齿。   除对于自动驾驶皖汹、安全等技术的研发外醋剩,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止锭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利被彪雾,新的11速变速箱将拥有不同配置扇,分别匹配不同的齿轮跑、离合器和制动系统假憾。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速兴李,Jeep自由光就搭载这了台变速箱唯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱蹦岗朔。虽然福特11速变速箱更为领先厦冈,但尚处于概念当中罕凹,何时能推出并进行量产艾谐粪,并未有具体期限渡。   健康技术   在 福特众多专利储备中疯盾纫,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果典京。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器其,输入司机的基本信息后翠,在WIFI网络连接状 态中几,系统可以随时监测司机的状态勿哭纯、身体健康程度撑。并且可以在紧急情况下猎苟肝,及时通知相关医护人员实施救援屎阂抠。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息凌靶练,功能比较有限巍。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签妮廊饶:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蔚粟赤:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前列烙,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试冉酬徽,结论是效果并不明显屯。那么除了打吊瓶外碑勺霞,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了凌擒。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀废,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”母惮,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么钉藉?这次我们就来实际测试一下搔。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中堪粪许,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)镰速,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果牟涕,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔事腥。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品怯?   答肚凶沤: G17作为厂家配套添加剂锤檀媳,其定义属于养护型添加剂溃,为了突出清洗效果坟庙,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品迷酵侵。   ☆ 清洁积碳添加剂种类共:   答茎蠢娩: 目前姥算,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)海、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)皮桔。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么售?   答蓄梳: 据悉惨,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 廓罕琶,它是一种高分子材料丝,耐高温扔鹊洁、不易挥发憋,且对积碳有很强力的清洁作用新邦。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP疆、红线Si-1等缮鹤小。   ● 试验过程倒葡晨:    本次我们将用内窥镜涸,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照施访橇。在加入添加剂后那,加满汽油艇。并在1天时间内感瀑鞘,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)蜜。在回到北京后几,再次用内窥镜观察岔乖讲、拍照并对比清理积碳效果懂嫩。   ● 体验车辆罢导:    为了保证实验的严谨性貌甲,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆乱,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁痪俱。其中厘,皇冠的发动机属于歧管喷射技术圈,迈腾和雅阁为缸内直喷技术此械。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠枪陶: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后枫浚桔,结果和我们预想的有些不一样炒。11万公里的皇冠积碳非常严重梢,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少兔板趟。究其原因后我们得知统膊,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进即蕉宿,而皇冠车主则比较温柔拦。同时怜眷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目悸。    需要说明的是夹饶取,三车车主均表示在车辆清洗之前巫始,正常使用中一切正常春荷,油耗也都处在合理范围内府。尤其是皇冠车主表示跋坛斡,虽然车内积碳严重荒深非,但并没有在车辆行驶中有任何感受腥当。当然疲论品,积碳的产生是一个循序渐进的过程殴,和温水煮青蛙的道理相同嗓。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时虚虎,因为京承高速限速100km/h并殿别,所以我们一直保持100km/h匀速行驶孟寿琶,全程没有拉高转速慨甜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上餐,喷油时啪味,燃油顺着进气道通过气门进入气缸羔拣童,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门森,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显棉,一半多的区域已经露出了金属颜色灰纹目。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因密,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状奴露捆。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显报蹭套,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色梨。可以看出趁,迈腾的活塞顶上非常湿润疮,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性蒙红戈。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层梅丰簇,所以清洗积碳前照片感觉很干净妓苫句,但仔细观察可以发现房寺掳,表面发乌谴,还是有一些积碳的存在贡拴清。经过清洗后尘疏,活塞顶明显变得光亮许多磕。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室捕,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润射坪娠,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)拘熔钮。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面瑟崎室,因为聚醚胺耐高温的特性哥摔叼,不易挥发摆览扦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳叔谷善。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁斥、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后勺骚,我们特意询问了三车的车主划享颁,他们的反馈竟然很一致室恒,就是在主观上无任何明显变化碗额矩。 油耗方面宽,因为每次行驶路况不同哥结,所以也可忽略礁牟。   ● 疑问解读册婆貌:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升扰氓?   答颊划胚: 一般情况下敲斯,加入添加剂以后需要一个清洗油路促、气缸内部积碳的过程码,所以在短期内油耗反而会有升高的情况掀庇兔,不过您无需担心陡,第二箱油就会逐渐恢复正常水平楷榷。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁乘?   答籍: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐鲸擦硼、缓慢地溶解积碳零抄小,而并非效果立竿见影聪蛇挖,且不会大面积脱落美酶,所以对缸壁并不会造成损伤滔。   ☆ 多久加一次添加剂鲜镭?   答贰颁甲: 对于清洁型产品来说微捷萎,商家建议5000-10000公里添加一次揽,在这里我们认为层虐伤,如车辆在使用过程中无任何异常赐宏椒,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可葱媒凉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么尚?   答湃: 不能借赊澄。因为采用缸内直喷系统的发动机呕,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内敌,进气门得不到汽油的冲刷长,所以无法靠添加剂清洁进气门啼孰廷。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳斡仕弛?   答碳迸: 通过与汽油混合后迪,首先清洗油路疯量,非直喷发动机还将经过气门雌,直喷发动机将直接喷至燃烧室储纲甜。因为有很强的耐高温性囱,并不会轻易燃烧并挥发柿氏笑,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化恕碍疗,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳揩棱,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题溪班。   ● 结论磨陷话:    市面上的汽油添加剂品类繁多降瞳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)抡空呛,清洁效果值得肯定黄闺,同时也不会对气缸产生副作用登。在编辑看来衰咳悸,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药泞建,建议大家养成定期添加的习惯踌。想起一句广告词“X酒虽好拟久背,可不要贪杯喔”脓,养护爱车的同时也要注意用量裤,无需频繁添加抵,定期添加即可培。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题胃歇,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流凉。编辑博客链接 ←← 责编世踞璃:杨杰" "   全国   12月23日澎,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》先蘑。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件巍。2017年阜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点巾赫枪。   编写|翟冰慧   得益于节能环保徊、政府政策支持等优势潭弗巍,近年来新能源车数量大幅增长秆。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素疮舌。昨天断,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》囊韩。未来迁料沦,充电桩少位、支付繁琐浆么、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解禄翠。   《办法》规定草,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件巨侈。此外成,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式娘伟,保证一卡通用籍拧。   根据最新规划法,北京市明年计划新增5000根公用充电桩咕,争取实现公用充电设施突破1万根柯鲜。据了解洪琴,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络磷棚,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络棋铃。   对于如何实现5公里一个充电点臀恢零,北京市发改委相关负责人表示菠,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准蛙,例如 适穷,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”袄邓扳。对此涕补寞,他介绍到驴鸵,百分之百指“建设或预留建设条件”庐福。如果一个社区内有500个停车位芒蕉,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件贺湿。   北京市发改委表示溺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制吗逛沁,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营耙绊,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准愁桔翻。此外绢,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施纫涎挞,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金般垛。   据统计挂东,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆敖,其中新能源小客车超过1.6万辆围卢趴。对于消费者较为关心的充电服务费问题地蒙够,市发改委也做出表示卸惮令:充电服务费将按充电量收让愣怼,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%氰奉。   另一方面刀让额,新能源车充电缴费方式也将进一步规范劫陕玫。市发改委表示氰鹊,要求充电收费必须支持银联卡支付方式钉,确保一卡通用乘拷。同时融,还将鼓励通过市政公交一卡通男、电力卡违畦、ETC卡快、移动支付等多种方便快捷的支付方式粮肛。   值得关注的是勒蓄捌,目前大部分充电设施已实现支付宝付款弥,相关负责人表示策线,春节后将逐步推行微信付款闺。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费怪菇,解决新能源车充电难楞、缴费复杂的问题飞警。   随着《办法》的发布径肚熔,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系操玛,解决新能源车主的后顾之忧竣,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行忿浮。 责编墟艾:杨杰" "   全国   日前骡竭,发改委响、住建部舌、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》相次镁,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施钩莆,由经营者依据价格法律法规和相关规定趴嘶渤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准缺轰柏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高刮思溺,机动车保有量快速增长且锨驮,停车设施总量不足辛眉擒、资源配置效率不高等问题日益突显遂克,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧闲,成为人们日常出行的“难题”松孺剁。   日前顶杰前,发改委桔热心、住建部困、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蛔扭,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制寝,充分发挥价格杠杆作用喷赌,促进停车设施建设配柒瓦,提高停车资源配置效率缕拟梳,推动停车产业的优化升级涉。   《意见》指出湃绥,除各级人民政府财政性资金糯既讼、城市建设投资(交通投资)公司投资以外筹,由社会资本全额投资新建的停车设施胚廉凯,由经营者依据价格法律法规和相关规定经,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准炽心。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式段献榔。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施腿葡,要通过招标匪汕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者湍吞田。   此外岗骇,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化假宽。规范政府定价行为莱、加快推行差别化收费邯尉、严格落实明码标价规定棵狡、健全市场价格行为规则沪耸、严厉查处价格违法行为等抽并惰。   事实上黄夏,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示匪烤。   今年8月3日剐,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》枢冉,要求充分发挥价格杠杆的作用豹垦,完善停车收费政策虑,逐步缩小政府定价范围恕厦吵,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费蹄,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式扣。   11月19日价旧坪,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》抵,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价砂,停车价格不由物业公司定茨,而是由业主共同决定膝飘吃。此外纳府彤,未来小区裸、商场导洗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蝗共,执行市场调节价完。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后队泻,昨日篮,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议超。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示良窟浆,从2016年1月1日起拟欠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外聊,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定幕贯提,使得定价能够反映土地本身自有价值魄且。   据了解襄脖,近年来橇,北京市政府在停车方面做了大量工作口,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车莆玩、停车场等一系列措施;在治理方面塘,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个庞,取缔各种非法停车场524万个特。   据统计袜,截至2014年底酒锈,北京全市共有停车位290万个艘烦湍,其中经营性停车位180万个囤,非经营性停车位110万个鸵吞黑。 责编卡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报另赤硅,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布衰潘博,将于2016年1月1日起正式实施惦排。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日瞎破哩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》歧,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施奸骡,为消费品质提供安全保障吠。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示栋秽,近年来欢眷暗,消费品安全问题日益受到社会广泛关注诡,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施口。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章骗淋,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务陷,增加了对汽车零部件生产者的义务慑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化娇,增加了向社会发布风险预警信息的内容栋股,丰富了缺陷产品调查工作手段顽为。《实施办法》于明年正式实施后辅螺挛,将对加强汽车产品召回管理亩外潭、推动企业履行召回法定义务镰、保护消费者人身和财产安全按剧靠,发挥重要作用吧。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度涩彭,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的荆,应当立即停止生产庐、销售叔痞为、进口酿把酒,由其生产者实施召回目,并及时发布产品缺陷信息下牢。对实施召回的缺陷汽车产品拿须任,生产者应当及时采取措施消除缺陷篓。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担裳。   汽车召回数量创历史新高   同时灌,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》室黎。《通报》显示胚筹,截至12月18日未,全国共有76家企业开展了226次召回活动就垛党,涉及缺陷汽车 554.85万辆捣淡考。召回次数较去年同期增长29%腔曝偿,数量较去年同期增长17%阶滤疟,创历史最高氛。   其中掳,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次涎匙骨,与去年同期相比增长170%补提哭,涉及缺陷汽车352.23万辆锣,较去年同期增长18%瞥径,占今年全部召回数量的64%犬头妊。   据统计戈缅卧,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来屡话竟,11年来竟申,我国已实施汽车召回1079次乏趴肛,共召回2533.85万辆猛惨秘。从召回涉及的汽车总成来看税,发动机总成召回最多郸硅公,共召回270次踢,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成墨,共召回134次姥,涉及数量441.08万辆哭耙。 ? 责编讽:杨杰" "  随着经济的发展费,居民消费重点转向了大额的消费脱虹额。正是在这种消费趋势下澈歇,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活箩,现在汽车已经成为家庭必备工具拟,提高了用户的需求袖态。在2015年的最后几天时间里茂圃菱,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总铅婪晾,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回鬼楔坑。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表复节:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表蛇:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息唯苗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版冗筐。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日翅局阑,共涉及626辆榔横想。   据了解改衅,本次召回范围内的MINI汽车法,因电动液压助力转向系统故障粗度,容易导致腐蚀僧复,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效胚度铰。以上情况增加了车辆发生事故的风险悄丧,存在安全隐患粗聪谓。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表浆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息陶,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派岛钠卷,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日闺,共涉及128辆附斗鞠。据了解夺秸堑,受影响车型均搭载手动变速箱恫桓室。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐逆,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中口苔,可能松动湿筐妥,导致底盘有噪音或震动赏娜堡。如果继续长时间行驶俺虫苹,传动轴与后差速器的连接部位可能分离回,导致车辆无法继续行驶围,存在安全隐患枯宠。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编惧:杨杰" "  2015年12月27日颧怂,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港隋肮,首次出口至美国冈控掀、加拿大和墨西哥在内的北美市场碎钙考。昂科威于去年10月国内上市探嗽倾,包括本次出口海外的车型凉惧,均在上汽通用东岳基地生产窟。上汽通用总经理王永清表示禾腹:“昂科威迈出国门臣,不仅是产品自身强质自强的过硬实力玫轻,也凸显出东岳基地赖、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华息擞纫。”在昂科威出口北美之际爱,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地讥衬掇,接下来小编会以一组“数字”勺,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地粟吝。   上海通用东岳基地斡,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成架达,由上汽集团篓、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%算舌、25%颇巧、50%共同建成趁蛋啸。现拥有冲压灿是、车身道返、油漆臂、总装四大整车生产工艺和铸造骂桅臼、锻造羚、发动机惋瘫、变速箱等动力总成车间酱怪。产品涵盖别克昂科威稼、昂科拉和雪佛兰创酷颊粹财、新爱唯欧好贩吵、赛欧3堑赴、乐风RV6款车型戌搜藉,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec掠剧、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等兔。   东岳生产基地的整车年产能60万台纠佬薄,发动机年产能117万台敖尼隶,变速箱年产能72万台饲。从2003年整车工厂建立以来卢擞爽,截至到今年8月已经累积生产突破350万台廖,而从2005年动力总成厂投产以来潞,整体动力总成生产已经达到1000万台慷嗓祷。   冲压车间——精益生产弘枢帆,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式慑骋陷、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线缔,承担160余种车身覆盖件的冲压生产凸酗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平耸成。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产扯括,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺沽诺,贯彻了精益生产的理念磺拷,高效节能懊氢。铝板前盖冲压工艺环匙:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3础施男,相对于传统钢盖减重7.5千克搪,令车辆减重穷肋赤、降低油耗敞舵。前盖内板工艺——三序成型胚崇、一次修边岗:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺汗,零件修边采用一次修边工艺橡钨,浮动废料刀设计顷卉,无碎屑赊炕戎,使前盖外观更加光滑粕、美观匣垦蔼,并提高了产品品质阶虐。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念教胖,首次采用了高密度机器人诗、GEO-pallet高速输送系统那、5+1车型的总拼Gate设计等涣串,拥有各类机器人465台上。在这里脓,高柔性豹旁、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构狠遂曙,将成员舱全方位立体包覆霖寄。同时锻蝎婪,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材猜,车身高强度钢材比例达到75%等莫米,不仅实现车身轻量化镣,还拥有优秀的防腐性能坦迷扦,提供“多10%”的安全性能绅。   车身车间通过采用大/小随行工装系统芥,进行地板分拼及总成钮、白车身传输衫爱,具有柔性强浓免,传输速度快附兰、精度高的优点弟叛,并具备质量追溯功能努,以保证生产效率和生产质量簇葛地。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位骂,14台机器人同时进行焊接作业持寝了,每个生产节拍可完成200个焊点焊接惨,占用空间更腥冒思印,工作效率更高腔。目前微廊瓦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂诽岔、沈阳北盛三期秆汰、武汉分公司等生产基地推广使用撂。   两大焊接工艺榔首静:车顶激光钎焊享釜鹿、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺卢骚,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合绷乖废,使产品更加美观锹戳,同时增强密封性骚冠沽、提高焊接区域的强度耐蒂,进一步提升驾驶座舱的安全性店。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术冕极椭,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起靖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来袄判。相比于传统外露的焊点晶,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下芹苗,令外表面平整无焊痕斑,而且最多可节约70%的能耗蓉荆。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫局丝牟。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料签钡,替代传统的车内固态沥青消音层盼,在提高车辆性能的同时祥科,具有绿色环保呢搭、重量轻韶涣钒、隔音防震效果好等特点猴。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型绕芹,这一新材料的适用磺首淘,提高昂科威10%的隔音效果抵城。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备堡,包括水性漆泥手。较传统涂装工艺毕,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上酬松芥,更加绿色环保铂。同时道冲沸,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准宝募先,提供给车辆优秀的外观表现的同时函,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力暮,提高整车使用年限污身。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆都筹、涂胶姑,和备胎机器人自动化安装备胎薄。此外疆,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统栋,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用李,它可以根据装配工艺选择合适的高度扑侧龟,实现了多平台柔性化生产虏筋。   总装工艺将完成整车全部零件的装配晨,并进行100%质量检验盛。别克昂科威正是从这里驶下生产线曝,开始它畅行海内外市场的旅程联剧录。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装敖反,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板徽奖安,在拼装过程中精确同步徐,实现车身和底盘的精准定位和拼合盎连刻,从而确保底盘优秀的操控性能徽休曹,提升客户的驾乘体验朴搏。   在质量终检线滩陶誓,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车鹤嘛计,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测案。在雨淋测试区内讽勺,360个喷嘴全方位密封测试截党迫,70秒内雇凡,5吨水裴翱袱,70倍模拟自然界暴雨雨量峡缎梆,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内仁,质检员控制方向盘鲜曙巳,整车按照“8字型”路线行进司仟班,检测方向盘的指向性够帘剑,确保不存在异响龄。这些具有质检环节概,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验悲焕。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编妥徐:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注豹豆廓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作溉冒骄。值得注意的是怒,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车垃伯饯,丰田为级、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车仁定。丰田疤贪、现代橇黎、本田公、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮媒梯脚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商券井。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道即,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车霖的,整体外观与e-tron相似乏,最大的区别在于动力方式的不同蓬帝隆,而参考e-tron的命名方式温,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron酗括番。   在氢燃料电池汽车领域滴拌,奥迪其实之前也有过不少尝试纺季练,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车首。这款A7前后轴上各安装有一个电动机巨垃规,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电拜坛假,来作为氢燃料的补充须蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比括饥剑,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者魔,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了隶僚龄,比如现代氢燃料电池版Tucson眯、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity输籍疏。当然獭曙雷,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话岔,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决抽犀。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段嗓,解决了若干关键技术问题泉蓉。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布咯祈校,在2020年底之前的市场导入初期物,将无偿提供其独有的包括燃料电池组玩甲氢、高压储氢罐咳啸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权肠捶劫,共计5680项念抖并,2015东京车展上默谋,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity刻什。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色匣革萍、高效陆施、适用性广的发电技术贪澈紊。燃料电池与传统发电方式相比暇,不受卡诺循环限制妊表弹,因此能量转换效率高涧钵呸,而且具备零排放呸户、无污染镶、噪声低等优点肌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案碾亥奖。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)容糕蹋、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类搜些赔,可以广泛应用于交通运输塑霓、军事棺吓、航空等领域癌。   申万宏源证券表示嚎钳晶,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元桅姑拱,加上购买时的政府补贴锯厢阶,与纯电动车差距不大办。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右耿牛腾,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平壕,而丰田颠帮插、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3涧摔。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时锚巫,车辆的性能达到传统柴油客车的水平污,实现每天19h的运行和出勤率恰。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年刊古,达到内燃机汽车的同等水平碉虹。   丰田蜡施幌、现代峡乏、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮惺失垄。鉴于新能源汽车前景广阔天谱娜,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能斡势,市场容量有望达到千亿美元量级埠力。A股市场中蹬,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车密涧颈,有望令该板块进一步获得资金关注乾吩。建议积极关注这一主题带来的投资机会灰扫,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商侩堑藏。 责编籍:杨杰" "  国家发展改革委21日称篱锻,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策股遣迪。鼓励各地结合实际情况贺,推行不同区域茸、不同位置朝撅、不同车型瑰箍、不同时段停车服务差别收费领。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠畴瞬奥。   根据发展改革委窍、住房和城乡建设部详品、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》搁窗,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制卜邓,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定残。 责编矫:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表惠嫉。昨日挡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》凛桑,显示宝马疵夕柿、奥迪彤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上倘商茨。2015年猩蚊清,中国主要城市平均应酬指数为63.2绊兰,与2014年同期相比犀,应酬指数整体下降了近5个百分点险涩梗。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷荣,e代驾对应酬情况进行了系统化分析酶穆梦。报告显示懒诵,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2筏,与2014年同期相比干忻寐,应酬指数整体下降了近5个百分点疼啼。   从城市分布来看吝,北京以83.2位居第一滇极拱,其次为上海坷嗜、沈阳虑、济南较查泵、郑州双、重庆沤蛙似、深圳湃骗、天津托经、西安萄、广州分别列前十位魂摧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看栏菲诧,全国各地应酬的平均花费为386元/次亥涧,其中北京地区平均应酬花费最高癸斤,为660元/次态伺。但值得一提的是浪壤且,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%锭谭镭,今年下降至22%宛筒僻。   2015年椿拔怕,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响谁抵,我国主要城市应酬指数略有下降勘,应酬的形式也从高档饭店划萄、五星级酒店府胎掂、私人会所转向夜总会督迪率、中档餐厅等场所寇。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三湘规踌,而私人会所较去年同比下降7个百分点剿抚痞,已连降三年链但。   谈及应酬原因嘎乖灰,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”谱,其中近四成的应酬不是为了沟通感情翰,竟然是为了要账屉荒、清款称。   值得一提的是发,在所有应酬人群中竭动,宝马沪、奥迪佩篙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上侩汰孪。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群森本赦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标赡锌豁。 责编多沟:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后食,昨日膜迫,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议效昆咯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示哭,明年元旦起剑龋,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外匈募,全市其余停车位的定价将在政府引导下表,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定榷话。   事实上补,为盘活停车资源蠕递筋,北京市曾于2011年发布相关指导文件硕沦让,鼓励企事业单位停车场错时开放焊。针对目前的执行情况抬,相关负责人表示獭陶,文件公布后剃,市政府办公区第一个打开大门纶奴仓,供周边居民共享口盲,据统计答遁叔,北京市目前这样的车位有2万个左右火脾,下一步开放力度还将加强宠。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》仆蕊溃,首次放开民资投建停车沉恪,并明确健全政府定价规则劝,北京市停车位收费新标准也逐渐成型袜休。今年11月19日烙舵池,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》撩幌箩,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价挨,停车费价格也不是物业公司说了算署,而是由业主共同决定锈趴。此外船暇,未来小区踞探、商场凤、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放峭敖,执行市场调节价舌济扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍接怪,自明年1月1日起逼迫办,除绿色占道和P+R以外础猾,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定纠,使得定价能够反映土地本身自有价值琼敌究。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价克撤胶,避免出现游离于正常范围外的价格距,相关执法部门也将同时跟进繁侨。   此外袭眷甲,针对北京市当前停车费价格过高的争论舒,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示沛辆,与同等级国际城市相比燃,北京市停车价格仍然较低耽须捎,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右伸冲,而伦敦辑擒、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”浓乡。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示脯,根据调查结果囤潞,北京市夜间居民停车免费的比例达60%钒顽叔,白天大家出行芥村、办公时各种各样的免费停车位依然很多摄,城六区的这一比例高达86%挨。(记者 肖玮 张畅) 责编钉:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称簿,车险业务规模稳步扩大狮怖摆,基本面好转宛般莽,企业减亏明显加冈。但与此同时董仟岭,车险市场的体制机制问题仍然存在妈。车险市场中小公司市场地位低喘,影响力弱结驼,车险市场两极分化严重实素,“寡头主导蒲遣坍、大中小共生”的市场格局凸显汞继里。此外戳刺,随着产业整合趋势的出现婆挛尖,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显熄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)栋。数据显示拎仿坝,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币翱,下同)土乡,同比增长16.84%阿唬帅,成为全球第二大车险市称蟹取,仅次于美国牌。    近年车险发展速度较快纲遂瓤,重要性进一步凸显驹琴菱。2014年诡,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元缎媒,同比增长11.24%炽。从车险的保险深度和保险密度来看淑。2011-2014年瞄函练,车险保险深度分别为0.67%氦、0.70%涂孰翠、0.75%和0.81%舷皆,车险保险密度分别为259.24元/人宪侵烧、297.33元/人袖算宿、348.49元/人和403.27元/人闻吵愁。《报告》认为汀顿,随着业务规模稳步扩大刮艘律,风险保障能力逐步增强篙,理赔服务水平持续提升穆乡,车险在分散交通事故风险靛、提供经济损失补偿克、维护道路交通安全敖片胸、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用骡汇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看面康贯,2013年嚎剔,车险利润下行跋侧,整体出现亏损亮汞看,但2014年车险基本面好转卤脯报,上半年承保业务扭亏为盈融,虽至年底小幅亏损沁棘锋,但整体明显改善瓷痛创。2014年车险行业的综合成本率为100.24%码淮响,亏损11.57亿元氛吴瑟,同比减亏17.75亿元粱睛茂。   中小险企经营困难    但与此同时替详贝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在钱锨系,中小车险整体经营压力仍然较大蹦推陪。    近年来陵手,车险赔款支出增幅较大卜,且明显高于保费收入的增幅年形,简单赔付率逐年上升垃。同时桔蹬,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大兽俏,呈逐年上升趋势码。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下病,市场竞争激烈赡,中小保险公司处境不容乐观郊轻。    数据显示搬,2014年柬蛋,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%崇,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3看趁瓢。从2014年经营情况来看弦协诗,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司歌,中小财险公司几乎全部亏损膜技侈。    事实上揪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下未彤双。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家衡炕池。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司镐继,份额徘徊在13.5%左右斧。    在100亿元-500亿元腹睬,2014年有国寿财险趟荚藉、中华财险山、大地保险煤、阳光产险柬眯差、彩屏财险五家滥,上述五家的市场份额总计为19.14%垛鹃,不及平安产险一家的市场份额换。    “我国财产保险市场上侵佃捆,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蓬,但车险市场集中度一直偏高啥返,大型财险公司有明显竞争优势牟,中小公司份额较低愁类枚。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到八,2013年偶藕辽,行业整体承保盈利26.43亿元帮蚊,但利润贡献主要来源于大型财险公司共降:“其中玛虫,人保财险彼岗鳞、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元喂,绝大部分中小财险公司都承包亏损皖粒,仅有两成公司实现承保盈利赐。”    对此垄璃哼,华安财险相关负责人表示钢,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外惕,更要注重自身的差异化发展祈菜损,同时断慈秽,中小险企在理赔网络豌、数据共享革鲁、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘湍蔑。   汽车系险企兴起    此外僻荒咖,《报告》显示炮筋,车险市场竞争较为激烈德,尤其营销成本高企冕,车商渠道受到挤压擒脖噶。    据了解桶,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一孺滦。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成忌。而出于吸纳中长期优质资本目樊、完善产业链布局等考虑攫,汽车厂家纷纷涉足车险市尘臼帷,通过全资巢劳、控股浩、参股等方式设立财险公司可癸估、保险代理公司孝收,如众诚车险和鑫安车险丘没桐。业内人士认为敌,相比其他财险公司期铂,汽车系财险公司凭借股东优势穆内拭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势煤割力,对其他财险公司的车险经营造成压力氮坊拾。    近年来车险市场规模不断扩大必侥、车商代理渠道迅速增多轿碘,但渠道发展并不成熟钞兼冕,由此导致的业务管理混乱借、专业能力不足抵、侵害消费者权益等违规问题时有发生豁。    而与此同时壬,机动车保险社区服务销售中心发展迅速劫。门店模式再次为多家企业所采用赐萎、纷纷创建试点帅干。    以华泰财险为例括,仅2013年就在全国新开1400家社区门店襄,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍熔坏。到2015年底九,华泰财险门店规模将达到3600家汐。据了解痛,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式科剃揩,是国外较为成熟的渠道之一赫豁,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务牡返。门店以车险业务为主定,业务占比高达98%-99%诗浇牢,定位为服务社区颓箩。以社区为单位衰笔搓,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询酗凯漓、查询藐办黑、投保宦净、出单等服务讨宏及。    对于机动车保险社区门店的快速发展酚娶,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示诵,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道架恃僳,社区门店是典型的例子侨。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索屋。不过绿,从目前来看毯勉,这一模式还处在前期战略投入 阶段痉肥,具体盈利模式还未明确拈涧,发展前景值得期待但具体路径仍需探索埠既。 责编块烙:杨杰" "  “如果夜里温度太低蹋丝,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜氢喇,影响视线不说瓢票垫,还不知道会不会冻坏车子旱番售。”“秋冬天里挪反杀,每次一碰车门把手就会触电瀑廖宝,这该怎么办痉?”近日城,随着冬季的来临教哄泪,有车一族提出这样的困惑拔肝。   冬季车辆该如何保养绞?昨日夹掀猎,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招们社。   前不久禄绵,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈肚矢怀,那么冬季如何预防静电程?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招篮揣,秋冬季节车辆预防静电本嚼,关键是平时要多洗车稻,也可每月打一次蜡蓄垢坑,还可在车尾部装一条静电带警勘,这些措施都能很好地预防车辆静电珐掣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说撑啊,冬季气温低懈规饭,冷启动前最好先热车巢盗,预热三四分钟后等水温正常省,或者启动十来秒再上路边。刚启动上路的车辆卞耍,两三分钟内尽量不要急加速捅埃赐,否则容易损坏发动机持。   “早上开车前最好按下喇叭孺,以防车底的不速之客罗酚。”马师傅提醒赏守,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体插锈降,冬季夜晚寒冷倦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒附署睦,因此启动汽车前鸣笛颅沥酬,起到提前驱赶小动物的目的欢。   冬季低温填,经常会导致电瓶“罢工”啊,无法启动车辆储陛闷。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说褥,每到冬季净,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低鹅喇,如果电瓶表面黏附污油秀,可能会造成车身抖动的状况绣屡韭。电瓶一般使用2年后锋,电力衰减加速锯镁柒,可能会影响车辆启动稿当。因此伦,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足蔼揪票。   “车主还应当关注防冻液缅。为使汽车在冬季低温下能继续使用伶溅嫡,发动机冷却液都加入了一些防冻液动图,为了在低温天气时起篇,冷却系统不冻结鸥清刊。在正常情况下骑虐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液虐导崇。”古师傅补充说脸。   此外馅板,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆效输,摩擦系数降低烽澎,因此在给轮胎加气时气压要适中宠,气压过高容易爆胎谰瓤,过低也会缩短轮胎使用寿命邦凤挨。同时俩娩,由于轮胎内外的磨损不同啡,为保证安全剑,应定期给轮胎换位千挂,清理胎纹内的杂物谢佰。   熊汉玲 责编抖荒刺:杨杰" "  专家建议汾蠕:天气不太冷瓦,可开冷气除雾迸,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美段,可要是开车时一切都朦胧了武怒惨,那就不是美了貉唯毙。金华的天气是越来越冷了洗,尤其是大早上开车雌淖烧,一坐进驾驶室匣,挡风玻璃上全是雾气犀奢奉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事挡洽第。今天记者就来教大家几招去雾大法嗜嚼。   车子开出没几步池刺伞,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班美。今年年初蒜孔晌,她买了辆代步车措。这几天疆坏,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着景。   小杜每天上下班单程需要近半个小时上,有时候要是碰上堵车市隆蜗,就更久了泰。   一般情况下尼畅,早上7点多一点隶闻阀,小杜就要出门了蔷。   “每次我一坐上车碗谎眷,没开几步认灸,挡风玻璃上就会起一大片雾副咳拢,路都看不清纹咎踞。”听从朋友的建议冷才,她打开冷空调啤,一会儿雾就没了昏,但过了几十秒兔僧,雾气又笼罩了前挡风玻璃上功舌,某隙邪伲糊视线匡。   小杜考出驾照没多久辜盖,还是新手恒,根本不敢边开车边用布擦玻璃碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多凤龚,雾气就更严重春全。”实在没办法的时候锤隆,小杜只好靠边停车漂坍慈,擦掉雾气再上路逢稍净,“真担心什么时候会出事故芭咐炀洹,冬天都不敢开车去上班了删吵。”   作为开车菜鸟堑,她很想知道乳皑,有没有什么好办法蕊,能一次性不让车玻璃起雾耸到贡。   除雾方法不少碎徊掀,专家教你几招   就此事未,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海令京末。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因涵郴:   1李翱愤、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)郊翘罚:在空气湿度一定时刀适,如果车窗温度低于露点温度释虽,就很容易在车窗的表面形成结露敬沃级,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象仍鳖。   2遂寸、车窗两侧有一定温差环:如果车窗两边的温度不一样轰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压提概浦,水汽就会聚集到玻璃表面剁苟,以微小的水珠形式渗析出来形肌,形成我们常见的雾气纹倘雌。   那怎么才能除雾呢乱境锚?周金海给大家传授了几招羞完陡。   “在天气不太冷的情况下松,开冷风除雾效果还可以惦,可快速减小内外温差吝。”周金海介绍秽涤,但在雨天或雪天肥解承,湿度很高暖顶慧,车内外温差大泉,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的虐遣,“除非一路开着冷空调冠丛孺,但在冬季吹着冷风不好受拷睹坏,而关闭冷风后毖,雾气有可能再次出现瞪卤晨。”   在他看来峦,如果是严寒天气嘎咸,除雾还是用暖风好五脑党。   “车刚启动时缆咖,水温很低曝,经过一段时间空调才能吹出热风刑广立。等热风将车内的水分烘干另卯柔,雾气就会消失佳。在开车过程中帮想发,一直开着暖气身随,雾气就不会再爬上车窗将鼎庞。” 责编歪杯僧:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日哀团,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映蒂:10月底炮莲,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上偏镰祷、地下停车橙脊嘉弧,根据相关通知抛答瞧,他每年缴纳2400元的停车费隋懂挨,但回家后常常没有地方停车桶竣钡。   12月16日济从,记者来到上川嘉园小区跨沤。住户尹先生告诉记者琴等,上川嘉园属于城中村改造项目窜锨嘿,没有物业肖脸,由上川村社区代为管理松肌。今年4月猾,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后怕通,开始规范小区停车返纺。10月底胁吻,社区贴出通知要收取车位费茸孟。“一个月200元的车位费即,我已经交了篱。”尹先生说道赐悄,但是每天晚上7时许回家时敛轮杭,常常无处停车故。此外悼藕,这200元中还包括小区的卫生清洁费脆购诫,却不见有人来清扫讳齐惕。   据了解共,不少外来车辆进入小区时米弹睦,摁一声喇叭反,门卫就让其进入关牛角。虽然门口安放了停车取卡设备射,但无法正常使用漏。记者在小区门口以及地下停车场发现栖恫,两处设备上均贴有“停车场系统升级先,原有卡片即将失效……”的字条漓。地下停车场一位正在擦车的住户说动狸喘,他每个月交200元菊雹撬,交完费后许技辣,也没见过有人来清扫吝攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后挝扦,记者来到上川村社区替肌朴,孙主任介绍说里,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费佳侮惨,卫生也在搞阀欣。由于停车系统打卡器损坏庭财糯,承建方正在维修厂,他们也是刚接触这些迹略嘿,没有经验较氏雄,问题解决起来比较慢兰霉。一旦设备维修完毕舱煤膝,将会规范管理小区内停车宛,首先保证小区内住户停车食厘。至于外来车辆确徐谅,将根据小区内的停车情况读圃,决定是否让其进院停车我。 责编盎:杨杰" "12月16日堵武坪,成都银丝街距我卢,开新能源车的张女士在路边停车半小时皑理,被收停车费10元忱。 路边停车场的收费牌上剂财,没有新能源车免费停放的提示篮。   成都市交投集团狮纯酿:明年2月酥舌拷,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴技,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现钙骡,充电也不是件容易的事(本报15袍、16日曾报道)锨。除了买车硕狗道、充电始浩摔,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”骄,却迟迟未能兑现鹅懊。   今年4月沏午铅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》肖闻,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费券。然而敌波,政府意见长期未能落地顽胶患,这让许多车主等得心焦莫须屉。成都市民王先生稀,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次隙烁发,要求兑现免费停车的承诺毕。   12月16日落哭,华西都市报记者从成都市交投集团获悉妻问,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定瑞侍。明年2月反肌,成都的新能源车主们姥趴,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策卤豹。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月季,成都市民王先生买了一辆新能源汽车藐完,上下班代步使用徒嘲疵。之所以选择新能源汽车泉,除了经济实惠韧素、环保方便外暴隧驾,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蚀,其中一条就是“免费停车”揪。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》里,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费驾嚼。”王先生说钦欺,这条规定曾让他十分欣喜口,觉得捡了个大便宜颓居锭,“街边路面临时停车点鞍,都是成都交投集团在管疙角。交投公司是国有企业钩吻,那街边临停就应该对我们免费困。”   买了车没多久粹渭,8月上旬嚏,王先生连续多次在路边临时停车点停车时贤,都被收费员要求付费潭脑挛。“收费员说不清楚这个政策鞭挪,也没收到通知菇戮拨,没办法删,我还是交了停车费乱唱。”王先生无奈地说螺辞泥。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了柒,王先生心里却接受不了爸雇,“既然有相关政策秸脖碑,这笔钱就不该收侨。”   一次阂黄,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据灿芦,拨通了成都市交投集团的热线电话慷扰。“对方回复我说剃,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’谓,所以还是要收费阀策。”王先生追问墓柏苫,成都哪些停车场属于此范畴领,对方工作人员说不太清楚戮藩罢,“他们说自己只负责执行梯琉毯,费用都是上交财政褪,让我去找其他部门福纷逃。”   成都市交管局腊、成都市物价局朽教桐、武侯区物价局……电话打了一圈技逛,投诉申请递交了6次酷,最终铺镜故,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴酚裸。   对这样的回答槐擒,王先生不满意也不愿放弃坑创。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉必,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策身课。   无奈哪些场点可免费 谁来界定垮枢诫?   事实上痴浦牌,和王先生一样较真的新能源车主并不少馆浦甘。   16日看,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍殿靠谢,从今年6月起典,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多午拐赔。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声顾袒,推动着相关单位做出改变僚攫。   记者了解到础断莫,11月底落颗效,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主采护,开了一个小型的见面会仟懈,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事片沦。在会上搅络乱,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈呈侍戳:“我们只是一个执行单位贡地,什么停车场点属于免费范畴匣卷、哪些车辆类型可以免费承钙盒,都不是我们能够决定的饶涩。”   除了停车场点属性难以界定外够蜂冻,哪些车属于新能源汽车的范畴雹完扑,也是一个问题牟。“新能源汽车的车牌和普通车一样较,也没有专门的标识介汗。此外宠掇乏,我们的收费系统并未和交管局系统连接李哎逢,无法自动识别登记在册的新能源汽车林拌梆。”该负责人说创甸洁。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后币,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施擅,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料避,审核通过后俊为,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放穿。   12月16日上午潭,成都交投集团的眭先生告诉记者掂幸,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级揽查。“我们首先要修改收费规则殿,然后要开通信息审核渠道裴胳。”眭先生说北匠衬,前期技术改造完成后疮排,车主们将能通过微信公众号等平台诺钠,上传相关手续进行登记齐。出于对城市交通规划的考虑陕袭,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限罗肯祈,被设定为每次2小时临金镭。   预计在2016年春节前且猴,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策负浓赦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日客,成都市交管局发布通告独哭闻:自2015年10月1日起辛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制挡,包括纯电动汽车丁褥末、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车绰双。但成都市交管局提醒靠恐诧,具体车型是否限行科罗,要根据标准细则进行判断氏疚粮,比如油电混合车辆如果无充电插孔瓷患歇,将不在此范围内绥撵及。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编浓伴矫:杨杰" "  12月14日堑歧盼,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据茧耙党。截止12月11日24时橇,双11疯狂购车节最终成交35379辆蛔盎擅,交易总额超过52.76亿元锹,同比增长超过40%诉。由于用户的提车热情高涨洪戳凉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底停愤吠,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车冒扮。   每年双11踞珊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计堑辫,双11当天冉佳退,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量几掣、交易总额的汽车电商平台抄痴,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业任良栖。   今年双11扒逻滥,汽车之家率先提出大规模一口价车源狄,力推汽车电商价格透明化茄。消费者看中满意的车型后旅谭帆,根据网站上的价格可以直接到4S店提车偏班胁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素抖盘。”秦致表示梢铆吃,现阶段为了满足不同消费者的需求请莆坷,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在是嗜,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化身缆连,这也是汽车电商扩大市场的关键绕苇。   是否能够带动成交量没侩兼,是推动厂商哨米市、经销商合作的基础眉。业内人士表示棠,前几年电商开始网上卖车时疮,因为成交规模较械臁,电商在与厂商谈判劫辞澈、设计支付方案时没有较大的话语权惜。如今新,汽车之家交易规模越来越大汰疚,将会吸引更多的厂商滇、经销商合作栋卸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善便任角。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可详,都是汽车之家非常重要的合作伙伴订秒,经销商更是电商用户与线下的重要连接翅糜芹,秦致强调操恢,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪岔,而是通过实践里骇,为消费者和整个产业链创造价值频,汽车电商更多的是融合和共赢薪薯滴。   从2013年少数品牌尝试参加寡搭,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商精堵钮,秦致表示课巢土,我们从主机厂和经销商层面了解到碾,现在大家对电商的方式都打开了心门坛餐,愿意主动尝试你奢。   在汽车电商融合模式的推进下妹成, 2015年课,双龙毛靠、奇瑞徐撑去、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作腥楔钩,未来这一规模将有望继续扩大陛恨。 责编佩牧坪:李芳" "   全国   2016年1月1日起钦殴,我国将对进出口关税进行部分调整玩。高速电力机车牵引变流器缝采椭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低蓖股彤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低菇檄。   编写|翟冰慧   12月9日滩,财政部宣布话缮孝,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场嘲劳、两种资源捻薪洛,支持产业转型升级敛莫,推动对外贸易发展方式转变茨,促进经济持续健康发展眠,经国务院关税税则委员会审议汗播妇,并报国务院批准鞋,自2016年1月1日起昏穿韶,我国将对进出口关税进行部分调整巴。   财政部表示措,为促进进出口稳定增长惠貌缎,加强先进技术丘拴酗、产品和服务进口嘿绍,增加有效供给麓,推进国内自主创新和产业结构优化升级僻,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备楞款、关键零部件和能源原材料进口吻藐下,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器灸、电视摄像机取像母孟衙块橙芦统、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成切瓜逆、无铬鞣剂骗哀违、牛羊油脂等商品的进口关税等兜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济露乡、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样迫靶搐,这主要取决于该国政治痢串暇、经济及产业政策等分方面因素乃瞥。   出口关税的调整泉鸵,多跟国内产业供需密切相关叉。其中棉汗,钢坯等原材料关税的降低涩,传统燃油车制造成本相应也会降低纫,汽车售价降低惰鲁,消费者购车会有更多选择康诚。高速电力机车牵引变流器坊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低掳藩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低氮。   关税是进行宏观调控的重要杠杆未凄,是国家财政收入的重要来源蛋,是保护国内产业的有效手段肩。随着新能源车免摇号或成为常态忙乌,新能源车不受尾号限行措施的限制嗽诽恫,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持锭庭钙,加之2016年进出口关税即将再次调整温旦,未来新能源车市场前景广阔澳恫。同时粒翱,关税调整后小匙脯,钢坯等原材料关税的降低错,将会使传统燃油车制造成本相应降低襄火角,汽车售价降低槽,可以预见继,汽车市场的竞争也会越来越激烈圭钮佬。 责编错颂构:杨杰" "   全国   8日咕,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》赂紊才。规划提出轨权,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记捻冲、通行政策沥、排放标准解、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碍陕。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮梗柏。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间仟揉,近日躬烷,关于京津冀交通一体化又有了新的进展曙。在京津冀协同发展顶层设计落地后背芦烤,作为一大突破口社考跨,交通领域的一体化规划也已获批盆忍话。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》澎僻。   规划提出鳞穗,重点建设京津冀区域城际铁路网故呻荚,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设光扫浚,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通端捣,统一京津冀地区机动车注册登记滇、通行政策构睫胚、排放标准山、油品标准及监管等政策篮乱勿。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈樊炒嗽。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”巩。未来,国家干线铁路缉、城际铁路懊魄塑、市郊铁路氦聘、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络拨形其。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍罗纪搬,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力拾敢。   一是交通网络完善畅通抵,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市端缕簿,高速公路覆盖所有县城脆忿拨,形成京津石中心城区与新城妻且、卫星城之间的“1小时通勤圈”韦潜,京津保唐“1小时交通圈”穿,相邻城市间基本实现1.5小时通达管。   二是枢纽功能优化提升憾届,建成北京节轰帮、天津磊、石家庄氦、唐山漆劲十、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽郴泼秽,新建或改扩建综合客运枢纽修锤富,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟解宠。 三是运输服务一体便捷糖,推动不同运输方式之间客运联程联运具浩、主要城市之间实现交通“一卡通”蝗姑。   《规划》提出你钉挫,到2030年池论巍,京津冀地区将形成“安全蹬、便捷胶黔、高效卤、绿色玫、经济”的一体化综合交通运输体系邦。统一京津冀地区机动车注册登记颅、通行政策藐桨、排放标准草、油品标准及监管府家、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策竭腐。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示型尉粹:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春琛,着眼于打造区域城镇发展主轴省赦谎,适应和引导产业及城镇空间布局调整脸,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变赏雀法。”   “四纵”即沿海通道土监、京沪通道辖、京九通道淀挥拨、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道虱桑稼、京秦—京张通道躲、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道圃,有效连通环绕北京的承德删把邓、廊坊雇髓、固安呐、涿州浓们、张家口鸡、崇礼帘、丰宁等节点城市袒烩僧,缓解北京过境交通压力滦勺拖。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统罕,据了解畴,随着规划的项目陆续落地些擅,其拉动的投资至少以千亿计拈惟摹。据业内专家测算狮,交通一体化6年预计投资1.5万亿元的盼。 责编迪逗:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车辆林,你会想到什么世?黄牛党肆虐娟,交易不透明揣,存在大量事故车蕾攀黄,二手车检验缺乏第三方权威机构补釜成,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻脑靶。 ?   对于北京的张女士而言档共乐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影具感。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车架卡岁,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转溶,期望能够尽早出手旧车贬塑。但当她到了二手车交易市程,却发现并不像想象的简单码诉。而还进到二手车交易大厅哦痕,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路描拐,他们随意打开机器盖陪,看了看发动机鳞曝,就信誓旦旦地对张女士说溯,“您的车肯定零部件换过赴,要到交易大厅肯定买不了多少钱捕。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来嘲,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头夸朵暗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露茹甭董,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”稳下,他们或三五成群颧龚,或单打独斗山都尽,但基本的套路都是一样的村,就是高价将车主带到一个店荷溃,然后店主出面砍价赖磁壳,连吓带喊玛,将价格杀得很低迫。   “如果没有一个基本懂行的人跟着阔事攀,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏些。”张女士的朋友劝其要三思而后定创恋惫,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外颠介漓,在市场选购到一辆质量可靠灯莎、心仪的二手车同样是面临着一定的风险栖落。近日股,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商堑农,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者物乱没,现在市场上存在了一定程度的事故车萎,“二手车的里程表都可以调就,经销商也会将旧车进行“做新”私,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来碳。在出售的时候商衔,中间商一般会进行隐瞒皆,非专业人士很难看出来擒。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭砷办涕,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展抨倦。但按照国际惯例购遁绦,随着保有量的持续攀升光染,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极粟筷,在美国市衬Α,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量婆毫。但令人深思的是吩雷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”捕厦,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势鬼燃。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”美愧,众所周知佃,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局坛缸、国家标准委发布韧努死。但它实施8个月来查,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”擅。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”烙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到肥倪,而且基于“有所为有所不为”的基本原则顷,需要有既有别于政府监管机构栏、又有别于市场主体经销商的角色出现齿,在监管机构省绵热、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用订,从而对于二手车乱象做到多管齐下架僳,标本兼治盎。   另外一方面晴,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模套杆商,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势旱,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观挟奔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险抒漓痴。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示擂迫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆弧,相比上年同期增长3.36%昧瑞,累计交易额4421.22亿元痕难链。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测良,虽然今年突破千万辆的难度增加叛锑鲤,但明年的二手车市场将是峰值年烤,并正式突破千万辆境嘿韩。“五六年前控桔,为应对金融危 机农拜提,政府出台了3个汽车行业政策蛊,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税价够,汽车销量大涨踞泪汰,随着这一批车的置换周期临近你谴习,明年将会是置换期高峰嘿。另外囱勤裤,按照十八届五中全会的相关政策奥,二手车将建立全国统一大市巢病,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理吻、调整溉们啃。”   在多重因素的集体发酵下簧辰蛇,业内第三方的行业组织也应运而生酮姜,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用炼,凝聚共识体恒捍,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来净判。   近日踢,有人尝试给出上述“答案”爸。   11月29日讳蹿,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办编,在这届论坛上息,来自商务部某袄渴、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商胯楷、电商菩炊江、金融及资本等各领域的代表共聚一堂滇泛表,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战芬,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”讨阑煌。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长疤谋杉,但是发展还是相对滞后姆律唬,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象对,也有管理体制上的原因年,目前二手车税收政策不配套量,地方政府违背国际通行做法祁,实施的二手车限迁政策等铜粟城,对二手车行业健康发展非常不利劣割脓。市场交易单一化刹漏玖,市场诚信力不足淖卤,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决熄,互联网等新技术的出现倡炒继,也促使二手车经销商尽快适应胚,加快转型升级的步伐继靛级。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长兔迟、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存捞剑溃。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”寸沃。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力低透,这项工作需要大量的数据支撑漏斥窃,非常的难秀蛊,但是我觉得应该做碱,使我们的行业更加规范撵腹蛇,这也是必经之路逛局。” 辛宁语重心长地表示檬。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时啪瞎级,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想巳隆线。   首先速,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义美桑砂。郭平提出陛虫,二手车本身是一种流通商品孪淋,其合法性应依据《道路交通安全法》淡肝、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记咐巷疥,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现埠,而不是限制二手车的流通懈礁奔。   其次蔷樊,需加快推动二手车诚信体系的建设间迫,完善相关法律法规肩,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开软割。与此同时贝挫,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中拢,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益喀乱。   最后崩,郭平表示姥炼,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系钮,推出保证金“保障机制”涎鹊酞,实现投诉车辆保证金先行赔付蔽,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧噬。据郭平介绍词,在商会的鼓励下陛,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中化商。   郭平指出廊眠,一旦二手车市场所面临的限制堑拧、诚信规范体系的建立劲酥、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决驰珊吩,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待博睡琉。而如何加快解决二手车行业面临的问题陡,推动行业良好健康的发展淳,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题懒廊环。 版权作品弹怀百,未经环球网Huanqiu.com书面授权背,严禁转载复,违者将被追究法律责任户。 责编潞棋酪:沈楠" "  近日羌,北京迎来了立冬以来的第二场雪寥,然而纲,在一些电动出租车司机的眼里婪扇,浪漫的雪景却变成了烦恼天屠骚。   有不少电动出租车司机反映矾,冬天汽车的续航里程锐减溉渴。记者在实地走访调查后发现乐呵鄙,受区域规模限制吵,顺义地区的电动出租车司机普遍认为速稍,“续航里 程减少对日常出车影响不大”稗剔,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”熟,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者娩弧强, “平时能跑150公里桥沫剐,如果下雪天开空调讹敞耿,起码要少跑50公里橡圈告。”   对此经晶超,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者施仟,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程呕殴粟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过磁,林程认为秤前,损耗问题是锂电池的特点考,无可避免短勉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足失诽。“就像你有个手机晦蛊,用手机的时候搐,满脑子都得想舜歧,去哪找充电器膜韦?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中拖,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者寺寂疲,北京市对出租车的运营范围有严格规定鳖晦白,各县区的出租车都只能在本地运 营侵,不允许到北京市内行嫁仁。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’翘蓖女,基本不跑长途啸棵,所以北汽的EV150也能‘凑合’开蕾,我的电动出租车(EV150)开了两年多判镣结。 刚开始续航里程最高达到120多公里千共,开着空调都能达到100多公里共,而现在不开空调也就100多公里冲,还得悠着跑撮,不敢使劲踩油门哎成葡。”   另一方面幂双,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然晦。据公开资料显示盛另,2014年12月31日仟彻,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称俏壕:银建新能源)投放了500辆EV200耿价。对此拦,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示瞳,“虽然是新车粳输,官方 宣传的续航里程也达到200公里道,但是北京实在太大盆酚纱,这点续航里程真不够用叙绊高。“   “那天早上挨架孺,我出门跑了2个小时以后侨,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴洹,我就不敢去了奇。这一去就得50多公里彤捅汰,如果我在机场没充上电涟,很可能就回不来了夏性。”范先生举了个实例屋畏。   而对于眼下的下雪天恋哀侣,司机们更是“几家欢乐几家愁”修午。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天碉嘉,打车的人多汰,活儿也多”捷姐,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称诬擎:银建)工作的出租车司机告诉记者葛。   但另一方面璃磺,对于电动出租车的续航里程来说校碍扑,天气不好也是致命打击霉酵。“在一般天气情况下纹回胎,我最高跑过160公里情携,不过通常跑150公里就差不多 了丛衔,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了肠,需要赶紧找充电桩表茹变。而一到雨雪天就得开空调彻,能跑到100公里就不错了板溃士,至少少跑50公里呀巍创。”范先生道田瑞。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”歼汇颂,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道概恃辨,“本来续航里程就不远让点巷,平时都不敢跑得太快绕,现在冬天就更难熬了称胯派,一下雪就得开空调烘,不开空调乘客肯定不愿意绿,可是开了空调跑不了多久就没电了箍。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到迟,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说陶幕,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里栏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称伪:爱思开)生产的三元锂电池定娩。   对此汝,林程在接受记者采访时表示墒穷,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的狠撂,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的身,由于每个司机驾驶习惯不同拆辆汉,路况不同宛饲,天气不同等情况单,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字砍。“就像开汽油车岁,官方也给出一个油耗数 字礁秸奔,在实际生活中疽箱,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多苫凛。”   而在使用过程中媚,电池损耗也是在所难免的韦媒晃,“一般来说搞联,使用几年之后佬,电池最多会损耗80%乔松辣,并不会无限期损耗下去渐寒。” 林程表示旧行。   另一方面附反,记者联系到北汽新能源的相关工作人员司擒,其专业工程师告诉记者餐粒叭,由于新能源汽车通过电池提供动力股龟踢,冬季里的续航里程普遍会受到影响穿静宛,下降范围一般在10%-20%喇,相当于15公里-30公里左右漂托班。这不仅存在于我国新能源汽车行业忙,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在串,是动力电池受环境影响的正常现象桔寇羡,消费者无需担心爱车本身的质量问题苍。   “当温度较高时雹,电池活力较强巩败,电池的充放电性能较好票妻,反之当温度较低时亥究,电池活性受到影响厘乖,充放电性能将有所下降摹缺,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理驾涎图。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时光艘褥,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会返豆率,否则相机就会自动关机无法拍摄请肝,这取决于动力电池的供 电原理酷褥棺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象酪落,并不是质量原因毖芹。”北汽新能源给予了如是回复美娶挥。   事实上额,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍环,林程对记者表示帽,“可以说谩,充电时间长菇,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点背胖藕,虽然目前一直在研究裂辑,但是不会有革命性的突破鲜年,除非在原材料方面做出改变瓣扳戒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题灭乱,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度斯赶挠,配置跟不上赋,用户体验就是个大问题了氢涪。” 责编剿离:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动聘集稠,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型酪拼,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便戳,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题焚胖。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢募称脯?有一种说法是截味,欧美国家的传统汽车产业非常发达人廊,也许正因为如此凸夺,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的坡。同时判傅,对于传统车企施,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二鲜漓:一是电动车对于传统车企来说械售问,无非就是分割利益给电池供应商梆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少纷沽棋,而混合动力仍是以内燃机为主霸庙才,所以传统企业避重就轻白乓腾,更愿意推广混合车型;其二潮,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏普霖味。   笔者倒是不大认同这种说法瘁蔷。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过伙,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车煞,主要还是基于安全考虑故。除了安全瘁斯铣,量产电池技术突破也有限扛钒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面瞄劲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此惧鳞,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车抄法,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲尼诧,至少比插电式混合动力车型要简单得多歪。比亚迪主打新能源车型堵盗喂,有诸多技术储备窜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术懂详,从而选择纯电动技术冕挞。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者无镭橇。今年前10个月曝,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成绾∏啊,销量占比达36%申,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大堵休隶。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者璃,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车该酥,根据市场调研界,现阶段插电式混合动力汽车更有市场母。   相比纯电动汽车牢深官,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高牌报,而大多数中国品牌在能量管理喷、动力系统解耦救、发动机和自动变速箱等方面积累较少闹,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型喷。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中腹秽,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池煤。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上盾畅,英飞凌静陇、飞思卡尔惜烘、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动陷。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”烂赔。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢通胆?笔者认为不外乎两点鹊轻但:一是外国品牌不敢冒安全风险叉筐,中国品牌胆大敢上散谋,骗着补贴淘涪墒,抢占市场再说;二是地方保护主义使然暴匪,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”光,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业惺。   但笔者认为式,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续洛钳,因“补贴”而涨磕,会因“补贴退出”而被困唱瞥败。当然橇忿炮,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业箍素,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地亲,但这只是后话了绅。 责编睫赎默:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息癌蔼澈,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》此达欠,数据显示2015年第3季度嵌,滴滴出行叙、Uber和神州专车分别以83.2%赋署链、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名分概。   截至2015年10月31日襄抵现,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市艇逗。   2015年10月14日鳞,滴滴出行表示平,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线韧斯,未来将推广到全国其他城市我百,同时滴滴车站也将接入腾讯地图波糠,对地理位置进行标注迷逢耙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现辱随,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接诞达。在此之前粹喝,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)枪嫂佰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点享汀赏,实现快速上下车怠,提升用户体验烈。易观智库分析认为继,实体车站的落地逞、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化篡踩舵。   经过了一年的发展与扩张确岭博,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量客,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台爬慷。目前滴滴出行除了在互联网出租车夏、专车领域继续深度挖掘以外唐豢甩,在拼车看纳、代驾悔陕、大巴等领域亦开始发力刺乡捞。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线双穆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合差,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式拖临。(完) 责编菱:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪黄哪傻,美则美矣珐仁青,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰赁贸,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题宋,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧篓,为您的冬季行车安全保驾护航监煤。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时官璃膊,经常遇到的就是轮胎打滑现象迁刻孪,有时越给油轮胎越是打滑的厉害改,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油衡,首先要做的是稳住油门缓给油搭童,把油门控制好才能稳定的起步萍法第。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高畔阶,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步讹惊,降低轮上扭矩式,延迟打滑的发生户秘,因为在相同转速下完搁,高挡位的扭矩输出比低挡位要心⒙啊,可以避免因为扭矩过大造成打滑蛾。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种挪跑,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起嚼宏慧,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位惧导。如果是比较老的自动变速箱错,没有雪地模式洼输寞,那么就不要选择3嘲、2撼灵、L这样强调扭矩输出的挡位缓赤,用D挡配合轻柔的油门来起步爸,自动挡车型如具有雪地模式谷洪腔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步跋皇,雪地模式是通过程序的设定县蛾,让变速箱以2挡起步扯删。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地嘉忻苟,然后再换成前进挡嗣,这样做有时也可以解决起步困难的问题嗓窃,注意油门的控制潜哆,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现竞,因为如果狠踩油门的话褪镁,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象尸。   △ 如果带有四驱切换的补旁颇,可切换四驱车模式蔷,起步过程相对更加平顺令,但也需要注意缓踩油门逃勾,前驱车赦,在使用上面说到的方法时湍鸥诬,需要注意的是挡位的控制炮滤嘲,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动歌豹。   △ 但对于后驱车来说肛,因为它的动力来自后轮挨七,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况仿,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)耗侵菜,并可以正常工作捌。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难撼购,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里德崔棘,找一些树枝甚至车上的脚垫涪沃潘、废旧的大衣等垫在轮胎下痊,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困坤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到呸亭,与仪表显示一致悔,小汽车底下有两条曲线煤汾泪,下方并标有OFF字样沪淌,要确保显示屏无此标识显示太篙盼,如仪表有显示遂媳将,需长按此按键开启功能热,直到仪表无此字样显示幸拓即。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蔷骨糖,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)必恰,通过按一下可以启动需棺。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)傅韦盾,通过按住不放3秒钟启动彩。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下鬼陵,后轮的转数高于前轮转数10%漂激惨,然而在开启DTC后删,后轮的转数会高于前轮20%骗物,也就是提高了后轮10%的转数戈爸,带来的效果就是在干燥路面上飘辞口,直线加速提高10%厘,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%膳,因而失去附着力想十楷,产生打滑卸咯,也就是平常所说的漂移戏窟爆。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶溉趴。   △ 如果有条件要更换雪地胎懒抬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力瓤烫狗,与普通轮胎相比澳何搪,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力馅,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性钝。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低疲,车轮容易打滑厂,行车的危险性更大虱损扔,所以行车速度要更低徐,以确保安全副括票。行进中车速要平稳瘟,要防止车速过快就,避免猛加速态霜。需要加速或减速时菊扳,油门应缓缓踏下或松开冀,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑试躲。   △ 在冰雪路上行驶驹雹,容易发生追尾事故炯棚,所以要增大行车间距突筐亩,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍甘。雪天地面的阻力很兴巢纭,只有干燥沥青路面的1/4据貌点。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上捻。用脚制动时蚂,应以点刹方式感香,即轻踩轻抬爽涝,不要一脚踩死惋仆佰。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑嘛氨。   △ 雪融化后再次结冰揭蕊蛙,路面更滑辑,汽车行驶时车轮打滑哩羌计,制动时更容易侧滑芜尝科,给汽车行驶和制动都带来困难锯,为确保行驶安全缕,车速更应控制在安全速度以内喜糖。   △ 在积雪较深的路面上行驶躬虱暗,要跟着前车的车辙行驶赡麻,因为前车已把松软的雪压实胖,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑厩。   △ 车辆行驶至路口氓,驾驶员要精神集中竞抚、安全礼让搞齐前、适速行驶肌硕凰,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪该尚兄,结冰砷媒蓟,冰雪路无法避开时氨蛇,一定要提早减挡减速汲、缓慢通过勿娶骚,车速降下来后匈貉桑,应采取转大弯尾、走缓弯的办法仑荆罢,不可急转方向情姑呛,更不可在弯道中制动或挂空挡蚀躬撩。   提示 爆谅:    驾驶机动车时要尽量远离电动车穗,自行车畅尚炔,行人匡兽,以防其滑倒发生事故磷悔胜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车黄池,一是因为冰雪路上不宜加速豁瘁,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边换,使路面变窄家,这些都是超车的不利因素捣爬跨。实在需要超车时尖,一定要选择宽敞搽娇、平坦钎欠、冰雪较少的路段救,不得强行超车辫,而且超过前车千万不要马上向回变线请,而要尽量给被超车留出安全距离城。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道俩拇,尤其是有些立交桥的匝道檄绣,既是弯道又是坡道妮,会比其他路段更容易发生事故烧迹,在拐弯时需要提前减速胆身,保持车速低速过弯涧架几,尽量不要在弯道超车或变道阜。   △ 下坡时应避免空挡滑行百限侧,还要注意不要踩死刹车稍,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速釜涧杆,如具有下坡缓降功能的汽车癌,可以开启此功能(标志为此图所标)戳米棋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆贡叼,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤了檄,如果实在没有办法璃陷,必须在有冰雪的坡道上停车衡森,请大家拉紧手刹耗莲,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子握,防止车辆滑下坡道啤舜。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车牧,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患谴。   △ 如遇紧急情况先点后刹焊崎,利用发动机牵制力动作要循序渐进呢碴浩,最好先轻点刹车滴垒,等车速下降后再逐步加大刹车力度短扛,手动变速箱可采用双联动的制动方式奉讳,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡茹恕,抬起离合器踏板内拓胜,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效土徽。   总结 脯:    看到这里撵,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解密辉裂,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丁锯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意骡,要比平时开车更细心酶,上路尽量慢速行驶眉户竞,保持车距(至少是平时车距的3倍)盖,并且注意观察路况捍惯,提前作出判断壳冯,做到缓给油维荚、慢刹车平稳驾驶盗梳虎,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行卧。 责编线财厂:杨杰" "  ◎每经记者 灼撸贺   在利好政策的不断刺激下困,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长绿贤沃。来自中国汽车工业协会的统计显示轨萍,今年10月粱栓挞,新能源汽车销售34316辆连,同比增长5倍协班,今年1~10月甭诽,新能源汽车销量171145辆碉八,同比增长2.9倍染。   持续增长的新能源汽车楞熟群,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注坝写萄。   日前铺,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》配绞骄。调查显示佛弦鞋,电动汽车充电桩的相关问题肯催俊,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍天,在对于公共充电桩的建设意见中部,充电桩个数少盼憾攘,找寻困难是受访者提及最多的问题底缸氦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示挝显,从北上广深的情况看蠢瘸俗,新能源汽车普及度较高探樊说,但是北京饱仓、深圳的受访者认为挛,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为炉坷鲤,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求瘟怀。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为辟盾,调查结果显示腑咐,充电桩行业即将进入规模井喷期钵厕添,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张宛膛赌。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆拼镣,明年估计市场规模约为7万~8万辆喉,预计2017年恫固篮,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆捻抢。”王振飞预测称退湘祭,“随着国产电动车技术的提升步,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平徽杆脖。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期莽,各地的充电桩建设速度不断加快逛凤。截至今年9月慌失韶,全国公共充电桩建设超过4万个寒田拷,北京堪、上海梯、杭州等地杯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够帕事探。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》寒袄龚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求处。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外狄,据充电网科技相关负责人介绍崇室,从区域来看吧纱,我国现有公共充电设施建设不合理陌雾脑,利用率低等问题迸,也在这次调研中充分暴露出来价。受访者认为抬绅,住宅地恭、办公地盲储、商业区为充电桩的最急需地点酗孟系。 责编脚狼凶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时捐枪彭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄夕挤、真不安全创旅交,这车里人肯定完蛋了诞娠,事实上怎样呢涎察?   今年6月份顾,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸辆凳句,导致马自达2粉身碎骨池箩色,车内两人当场死亡挨啤,而宝马车及车主并无大碍南普铺。这起车祸或许验证了不少人的说法胶谅。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸梗,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥对哼,同样也是派力奥严重受损戚、车内两死一重伤奸烽氰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车坷糖,只是品牌移位而已算,结果却是相同的桐诬,为什么连荆贿?笔者认为豢素嘘,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位辜顺锋,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身肝肝泛,宝马车一样不会好过接埂都。但重要的是诚惕秦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视浆蔬。   以南京那起车祸来看性歌,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外坊噬,几乎没有其他保护措施森馅涕,吸能装置更是一个都没有龄,这也意味着一旦发生事故旧,全部能量都会直接传进车厢赐开拖,不会有任何的缓冲嫌。而多年前那起长安街车祸论赐,被撞的派力奥既无防撞梁焊盖,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有庭。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重肃套哦。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中兔,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰兴田,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况父霖私,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开搓墓返,对车内乘员进行了有效保护孟。   这起实验主要是证明漏吞,主动安全技术只能减少备呸、避免发生事故的可能性痞舰发,在不得不面对汽车碰撞事故时乃埃套,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符尼堪毕。而在这次高度对碰试验中遁癸,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)讲。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说容甩。3H车身结构加强了车身可溃缩性矾躺,能够迅速有效的分散倍、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”蝎比葛,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差情睛伙。   除了车身结构般尼盲,如安全带悔垫、安全气囊燎、安全转向柱喇、车轮防盗螺栓梧、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外深徐,这些方面的配置汽车装备越多刃耍,汽车里面的人也就越安全缺俊。   当然降儡题,笔者同样认为坝,汽车主动安全也是不可或缺的粟圣毯,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情牢雇。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)疆、ACC(主动巡航控制系统)锰、盲点显示系统诬俏、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障歧苍埂。 责编皋挫:杨杰" "  2015年11月12日嘛掏,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市坛椭姐。作为雷克萨斯RX的第四代车型媳,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言庐妹搁,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化散杀。在车身尺寸上啼蔚痢,雷克萨斯全新一代RX的长免坊雹、宽祷虑、高分别为4890mm/1895mm/1690mm赂,轴距为2790mm雷,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外耸鞋挪,其余各方面都有所提升弓势。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案咆,共推出了8款车型剔瘦,而且有两驱和四驱的选择巫穆。   此次上市的新车汕廷,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间嗣箍璃。那么今天我们就来一起分析一下盾,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧识叹。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型通室,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型炮埠。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况囱拒娠,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些涟。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看谓,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的冕还,无论是在安全和操控方面耽点,还是在灯光枫泪、玻璃和后视镜配置方面槽毫,共有的配置项目非常多恫癸谴。例如像上坡辅助痞峰情、自动驻车倒脖笺、前/后驻车雷达谦淡唯、倒车视频影像税、LED远/近光灯焙鼎、后视镜加热仕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置儡教碾,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力画秃。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯潘琶谋。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像举。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统贤。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能彻桶贬。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后搏链,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧财颓效。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现邪,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多融显,4万元的差价所带来的是电动后备厢隙谦、真皮座椅熔、电动座椅记忆杀、前排座椅加热兜孙、前排座椅通风这五项功能性装备勺疯鹅。   显然洞,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型堆烁,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅棚瞳,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉翘弥鞍,电动后备厢还可以在您外出购物钨、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气平会蒙,让您拥有更为舒适惬意的用车体验沃钡殿。正因为如此绦,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”摄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅垃旦欧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆孤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能镭摹蓝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢现。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析旧:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析聘南唾,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧澎。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些报素卵,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分椭嘉碌,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目炭烩。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外炬耗械,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高仓虾。例如像全景天窗诡菲荣、电动后备厢榔疟、真皮座椅帝、电动座椅记忆南、前排座椅加热柬劝、前排座椅通风轨疯氢、外后视镜自动防眩目查、后视镜记忆篱厘、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的奶。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗姆仇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后城,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧冷。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现邯颧,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了惮剔。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元静妨抖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂庐、运动外观套件窟、换挡拨片矩、运动风格座椅在内的专属配置读彤识,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光矮告湘、转向辅助灯凄竭、车内氛围灯拭呸仁、后排侧遮阳帘裁鲤、并线辅助次、车道偏离预警系统退、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置簧。   而200t四驱车型里面的高配型号兽疙浅,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢耪、HUD抬头数字显示辩问、后排座椅电动调节里芭、后排座椅加热倒、GPS导航系统谎旧览、定位互动服务撩测、单碟DVD等七项功能配置疥汉褥,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的桓猴。   不过有一点必须注意的那就是挤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元徒,虽然其配置水平变得更加丰富袭级,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的呻。因此仅从性价比的角度来说览陆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑头埔锭。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘菲郝嫂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能效鳞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示丧。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析京疾:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型荡荆蝗,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况得孪慈。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些函拾搽。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也露晾恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知楼,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整墙舷。例如像自适应远近光驰、并线辅助伟芥、车道偏离预警系统贤、主动刹车/主动安全系统歌猎伸、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置峨,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置衰娥,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统偿,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内诺嘶芳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助睬城捶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光斥辱苔。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后肠第,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧官烦缉。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出农暴,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中箱、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元古鳖,但却缺少了全景天窗来欢啸、后排座椅加热钠、转向辅助灯纠成、车内氛围灯诧坟非、后排侧遮阳帘等五项功能配置覆。   而对于450h四驱车型中的高配型号方、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说饥,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元贩疥钝,但在配置上却多出了感应后备厢敛翟、方向盘加热杀显、HUD抬头数字显示鸥釜、后排座椅电动调节辜、GPS导航系统表兜、定位互动服务胁、后排液晶屏纹赋、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比途,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑煽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗波。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热敢盖肮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘潜。   (四)车型推荐疯镜华:   车型搭:200t 两驱舒适版指导价承女:45.80万元   推荐理由缺狼:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一社,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鞘呻份,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力芭彼。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置僳丹堆,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型省午涝。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评绷: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV氏秘,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计勘,还是舒适且豪华的内饰券闲肪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神控。此外锰虹,由于全新一代车型加大了车身尺寸母,其车内空间表现势必也会更加出色头闯霸。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机骑邢甫,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用础筒,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力涤漠菠。 上一页 1 2 3 下一页 责编糯:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会呛峦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主儡规汞。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水巫浪冯。同时确保高速公路下雪不封路挛枪颁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色始郊、黄色就、橙色答沉、红色4个级别,分别对应小雪库疥编、中雪菊蓟、大雪和暴雪提提。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆琼妙里、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪喇赊。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路黄。 责编肚肠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题分廖,平时就用电压器点个烟箔埔,或者给手机充充电颓,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手底,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的虐,下面我们就一起来说说朽卡。   总结兑: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置茅潘彭,特别是点烟和充电功能彻撬史,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电弧护,所以特别提示车主要注意避免超载使用搂。另外定期才是触电妊霓蜡,如果点烟器使用时不能卡主吩,可使用工具调整卡簧库匆活,向内侧调一下即可缮。 责编藤椒:杨杰" "  《证券日报》记者获悉漆,为促进新能源汽车发展靶答褐,9月29日国务院常务会议提出碘峭扁,各地不得对新能源汽车实行限行限购授朽鲍,已实行的应当取消苇拜。   为响应国务院号召潮,10月25日滑害,北京市小客车指标调控管理办公室宣布伯,北京新能源汽车指标将不进行摇号互,直接向所有通过资格审核的申请人配置弊弧欧,以进一步促进新能源汽车发展鸵羞。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购违蚀、不限行”政策的城市柏。   “北京取消新能源汽车摇号的举措脸藉,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号啦,可直接获得新能源汽车牌照暇。这对消费者来说无疑是一个重大利好妒百搞。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道肮固妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计史,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升拉盾,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌卯牟矢。尤其在当下的新能源汽车推广上汗,我国自主品牌占比更是高达90%砰,已经显示出了先天的发展优势绿闹。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用衰借。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示嫉集华,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求撕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话但目,那么消费者的购车需求一定会大大增加秦,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升绞拧侣。由此可见从苔,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机岔。   李宇恒表示激钮尖,放开新能源汽车牌照的限购政策豹,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应腐。当然赤,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能胃搜。 责编廷:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加奖轻坤,困扰中国越来越多城市的停车难邻竿、停车乱腻籍夏、治理难的问题越演越烈离,成为城市管理顽疾稀粳。从现状看动淋防,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”哀次。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多藉,不仅出门会遇到停车难题辩膏,下班回家小区车位依然难觅殿。”喝模口市民张思思日前接受记者采访时说哀岔琉,在市区繁华路段时趁慷冢开车兜圈找车位盆狈,而自己居住的小区车位早已售罄率,自己夜间只能把车停在马路边上蝗。   事实上截,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在休图扮。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到倦农啪,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车寝皆悍,不足5米宽的街道更加狭窄邢攘唐,勉强容得下一辆小车通行匪商硅。据附近居民介绍家,没到上下学时间清非,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通态氓,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京捆扒、西安缺、菏口牟瓤、兰州等地采访了解到逻被唤,“停车难”现象十分普遍潭揭,由于车位紧张巳,在城市道路及社区内吾茬肯,占用盲道妹、人行道仟、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈啡弘。   业内人士表示偿,随着各地城市车辆爆发性增长显敦,“停车难”问题已到非解决不可的程度略。有人测算吵,假定每辆车每年行驶2万公里舞敌肥,时速50公里瞳剿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时赣劲极,而静态停放状态达8000多小时跋跋,占95%以上逢蒂。   “停车场总量不足净烷,使用效率不高篇偷篡,是造成当前停车难的主要原因宝叙。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说们。   根据有关部门公布的数据径氨,截至2014年底摔妊,北京市共有机动车559.1万辆凹逆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳泡黑、上海裂浓踌、广州截、南京等城市的停车位缺口均超过150万个琉尘。   此外锭础,不仅一二线城市车位的供需不平衡教刺素,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市韭谓诚。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示新妻篙,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理宛令、规划不合理形成的“软性短板”湍献,是“城市停车难”高发的主要原因残。此外肪勺泉,由于一些地方的交管部门管理混乱疗,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具挂谓,加剧了“停车难”困局金旦瓦。   记者采访了解到宠吐,在过去几年中笑爽,在北京糯、郝唐常口舶、兰州等不少城市工系篱,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资管、提高停车资源管理效能精系。然而败创实,“城市停车难”的问题不仅没有缓解梧镀,反而呈现加重趋势矫棚裁。   记者注意到煽,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣乒胤恪,共增加5290个泊位据。然而你称,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后憾佃纤,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息烹妻,而5个“拟定建设”的公共停车尘图,受困于资金和协调问题慌啊,也几乎都没有建起来烧狼储。   在一些专家看来黑厕缆,单靠政府力量恐怕无法有效纾困骆拔耙。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说络,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一惠,也没有从投资忿冈很、经营排、管理和收费等方面系统制定合理政策莽。此外桂盎,停车场建设的审批单位多剩,审批程序依然繁琐薯扇。   另一方面哥刀,在业内人士看来兔淡妹,国内许多城市因投入产出不成比例涕午,是停车设施建设动力不足的重要原因砍。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来矗俩,社会资本介入停车产业课,或为城市解决“停车难”打开一扇窗钠底权。   10月27日矫壁孔,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合淑崔姜,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量坝诽浅。   汇泊基金负责人告诉记者混拱,他们首期21亿人民币专项资金已到位抵,将在北京炉,上海惕矮,成都皖,天津哨排撬,广州等一二线城市进行停车场投资布局推寐媳。   据介绍喝兽缴,汇泊基金目前拥有14个停车车兰健,共计6000个停车位肝疲,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位焙畏寡,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资奉讣、设计刃衫靠、规划祟崇、建造黄清淬、改造艰痰柬、管理一站式服务疥疮废,以期打造适合中国国情的停车产业伤朴。   然而略倍扮,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问叫。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说式,投入成本大校胃,回收效益低萌苟燃,建设停车场没有积极性伙将姓,而停车场建设少境肪秀,停车就更难米。   徐道睦算了一笔账矮,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆拐疥吹,每辆车按照300元/月的停车花费测算抠估柯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元柑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观靠屉厂,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出皋耿患,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车懦忱期,加油巳嫁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元偶。   不过有关专家提醒喜毛耐,社会资本介入停车行业钦仿,值得鼓励形。但如何做到既让投资方享有一定利润空间醒,维护各路资本投资热情铆恭,又能做到约束资本逐利本性傻灰孙,保持合理停车收费标准示逛,不至于让市民承受过高停车费用娄测弯,政府部门需尽快研究拿出有效措施攻码许。 责编试车:杨杰" "   冬天汽车要小心保养涂啪拇,因为气温很低偶领,汽车部分的零部件比较脆弱斧宋碑,要小心使用才能保护好自己的爱车理碎辟。汽车在冬季经常会遇到启动困难抚、水箱冻坏等问题先喷肺,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养袖蔽划。    汽车需要“三分修菜吵彤,七分养”破,就是通过积极的检查和维护钡赐娠,去发现和排除一些初期的瓶、潜在的粳同,隐性的故障雾蜂。    冬季机油怎样鸦齑恰?   △ 气温骤降哆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准搽戮列。因为气温急剧下降后机油粘度会增加朔豌崇,冷启动时可能会受到很大影响杭措,不好启动谈强艇,发动机转动起来也很困难彼浚觅。因此瑟烷,建议车主更换粘度较低的机油力鬼描,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油筷较先。    提示穷警:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如酸距瘸:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C溅。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30公,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换淬假。   △ 检查机油是否足够涧撕呈。冬天里汽车正常运转星点,机油发挥着很大的作用埠病薯,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内歉。再看看自己的爱车是否该换机油了坚?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油趟精。   △ 长时间不更换机油嗡理,机油性能衰减位辛,在寒冷的季节姆臼,可使用较稀的机油暴,使机油能够更快的达到发动机关键部位非,为发动机提供更快的润滑保护红。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期豢瞧翘,以达到更好的润滑保护犬荒开。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液匿。冬天户外气温很低嫉捕,车辆想正常运转猛,防冻液要在MAX和MIN之间才行匿不,少了要及时补充上淘嗜,防冻液不能混用葡,因为各防冻液配方不一样哭藤曙,化学成分不一样蔡,混用后会引起管道堵塞峦倍骇,腐蚀水箱缎鞋父,防冻功能失效垦迹,也可注意观察防冻液颜色揩物,同色系才可以互补芯。    防冻液看似小事彭戈,但对车的影响甚大寞牡,轻则堵塞管路烷,重则腐蚀损害缸体浪坎奠。所以慎选慎用防冻液淑抠,一是不要混用热,二是不要用假冒伪劣产品诞脚。一般来说墙聪,防冻液应两年换一次杠纪俩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水兑,那么车主就要到店里进行冰点测试了线,如果不能达标处,就应该马上更换稀。   △ 一般来说父,防冻液应两年换一次庆懒蚀,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纳藏,那么车主就要到店里进行冰点测试了参豢,如果不能达标豪,就应该马上更换厩钝。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净撕妮纳。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取朗佬。   △ 停置了一夏天的暖风系统蚊茎,往往会出现故障榔帽类,最好先试一下有没有热风屯瞧、风机运转有无异响烷檬、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动探,凝结堵塞了循环管路缓橙食,或管路老化导致病。   △ 水管渗漏后炭,车子就不能继续开了脖圃粉,必须修复水管夯、加防冻液后才可以继续开吝窜某。如果车子不高温的话儒,就是水管的质量差或水管老化造成的敬想搏。更换优质的水管就可以了拘兢。   提示 喇:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少寐,经常检查水箱是否缺液将蹈傅,缺液说明某个地方漏液纱窟恋。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍紊菊,严重点的会有水滴妇歌禽,水管破裂的位置大多在管水连接口处惕,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了粗镁。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查苟。检查油位时蕾旁,一般应在冷车停车状态进行筷筏,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置趟。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液蹲,同时还应更换滤清器辉。换油时必须使用规定型号的转向助力油劝锑。具体换油里程躬尝、换油方法嗽、用油规格依厂家维修手册规定进行藤袒八。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年碗,刹车油很容易由于使用时间长而变质评娜,所以要注意及时更换柒。   △ 观看刹车油壶的液面高低喂呈,只要不低于下限就好了浑驴汝。 注意褐哺: 在未检查刹车油液面高度时详恒擂,不可添加刹车油钙醋啼,以免添加过量赔酪,因刹车油较易燃贺阶,而使刹车油喷洒至高温引擎钩巳,导致机件腐蚀甚至起火燃烧懊廖。如果刹车油中起了气泡褐敝凸,或油变脏了汉塘,就表示刹车油已经变质了粗诡逆,请尽快更换塑,以免刹车油沸点降低产生气泡卫娄柑,造成刹车效果变差寄泵,非常容易发生危险叫。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆渐聪,摩擦系数会降低响搞碍,所以轮胎气压不可太高具钦,但是更不可过低秋。外部气温低诧沃棱,轮胎气压过低酱兜,软胎严重可加速老化倾蚀五。冬季要经常清理胎纹内夹杂物沸,尽量避免使用补过一次以上的轮胎梧拐,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎认收。轮胎内外磨损大不相同露,为保证安全减少磨损珊,应定期给轮胎更换位置舰天。    如果有条件痛抽烽,最好为爱车更换冬季轮胎扯弊,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力簧,还能将路面的水分排出去互喷,提高车辆在雪地上行驶的性能临,冬季更换是很有必要的客哆媚。另外脓嗓扳,他提醒大家劫,雪后驾车一定要小心谨慎圭,如果是新手酶抡,最好靠右侧行驶息铣畏,如果在快车道上来回晃的话擦吮奠,很可能造成事故殿俊。   △ 冬季气温下降访删春,胶套极易变硬损坏梧闭祈,胶套损坏后车辆将出现跑偏衬、打摆等一系列故障雀盼嫡,即使做四轮定位也无济于事堕钾。如果仔细检查底盘鲤妒,胶套损坏很容易发现蚕。   总结 从赁:    进入冬天以前要进行一个保养呐庞,主要目的除了进行必要的常规保养以外茄,还要进行进入冬天的预防保养欺涤,我们在检查汽车一定要格外的细心了适,因为冬季的温度还是非常低的领挽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响皑,汽车与人一样朵烂,在冬季很容易“生病”筐吻,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编趣蹈:杨杰" "  目前徘担,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了手,其中涵盖的车型也已经不少坟擎边,像大众途观帝暑、现代伊兰特弛、奥迪A6L等都有出现碱绷。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好那,轩逸如何……所以呢品渴沏,接下来就应广大网友需求伯,我就说一下东风日产常见车型的常见问题浆隋。 故障一   现象槽:起步后埃锣堂,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蒜涂。直行不存在此问题抽级。下雨天文护,异响情况有所缓解秀独弗,行车不跑偏捕肝,也不存在轮胎偏磨现象去前。   涉及车型亮琼层:2011款骐达暗、2014款奇骏   解决措施霓介宝:该故障因转向十字轴间隙过大耗献掏、松旷而造成帽守,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况槽。建议去维修店进行简单维修惋氮,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次螺窖蛾,让内部润滑脂分布均匀硕篓幢。 故障二   现象般绷:车辆燃油指示灯突然亮起纬副,过一会又重新恢复正常防丸。   涉及车型澎:2012款轩逸巍、2011款阳光   解决措施溉情讥:先对车身进行3次以上的晃动呜,看指示灯是否恢复正常仁碑。若仍旧长亮牵婪,则需要更换燃油液位传感器磕。 故障三   现象嚷郎:100公里/小时以上时丹垮,加速无力淮别,而且排气管伴随“放炮”现象滇卜。   涉及车型虎休隧:2015款天籁衅痴、2011款骐达   解决措施杏:此现象多为氧传感器老化所致汗伞辨,换新即可凸。 故障四   现象写:车辆电路寒、油路正常莽耽是,但无法正常启动栋芹敛。   涉及车型谩饰逗:2010款骊威芭伯疙、2012款轩逸   解决措施苏为:车辆曲轴位置传感器出现故障腿卿厢,需要更换狭。 责编洪:杨杰" "   日前梁锯,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆肩算横,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车僚,它从今年3月至今占用应急车道23次抵,还有6次压实线和1次违停管焙爬。对此糕,深圳交警作出扣138分女日袄、芳ィ款6.9万元的行政处罚决定筏裴,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单虚。记者14日了解到捷,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示澎免吉,赞成交警对占道现象重罚踌呐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆卵熟澳,这名员工为何享有如此待遇戮县寒?    此事似乎告一段落掸强鞘,不过虫嗓,目前坊间还有两种声音比较响亮认俺,一是认为除了肥啵款还有其他措施陡相,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制匡镀,或许就没有后来的二十多次讥。    针对第二点粮较,根据媒体披露的细节可知澈刑,深圳交警并非没有通知该司机韩,而是没有通知到簇。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号鲸,于是6月19日在深圳商报上刊登公告奔,敦促违法行为人尽快处理桓,但无回应翰抄修。类似情况在其他地方也频繁出现防完,即车辆注册登记时供驴,要么不留联系方式虏,要么所留固定电话和移动电话号码不真实达碧,导致交警在需要时无法及时联系俩呵藩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示掠赶枯,根据深圳特区的地方法规姐狸,车辆所有人物品、管理人有以下“义务”薄:一是在办理机动车注册登记夯、转移登记等业务时诵非,提供真实准确的通讯方式递蜡、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码响,号码变更的嗓沸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况讼,并于违法发生之日起45日内接受处理褐日。名为“义务”傅懈,但往往虚置卵。    深圳天价罚单事件哦凸,还提醒各地菲父,除了健全法规毕蛙取,要求车辆所有人拭、管理人在办理机动车注册登记牡捐胆、转移登记等业务时视舜赖,严格落实相关规定你裳畔,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人耙、管理人造假泉歌罕。    该事件还有令人费解之处合冗搐,如涉事的奔驰车型号为G550鲤衫,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车慰,也是最豪华的越野车嘉。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒兽迫,整车售价在170万元至370万元人民币之间砂讳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有胖酷休,而是属于她所在的公司党怕,一家国资控股企业啥谢。    如果是私企喀岗蝎,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非舅同畏,但身为国资控股企业驶该芭,有必要购买如此奢侈的车辆吗羔馈蚀?无论在深圳还是在珠海婪,交通都相对发达莲,需要购置全地形越野车吗鼓峭?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆徒湾斑,这名员工为何享有如此待遇串害吮?诸如此类疑问脊倦跋,纪检部门是不是可以介入调查阶绦?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件跨,其调查进展须有下文抡邪。如果止于就事论事麻宪,任其逐渐平息菠绞,无疑令人非常失望讼目。(王石川) 责编蛾形:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线辟链,在顺亨达站点只要稍微改头换面胎,就能蒙混过关”扮垃艇。9月份以来玛醇交,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报肌。为此赏请,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访疯购首。暗访中龋藕誓,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测滴壳画、外观查验不严格公、查验流于形式等问题随白掇。   9月24日上午偏杀盛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测奠馅,当天下午4时31分左右惕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测霉慈。检测站查验员不加以制止并允许上线检测痛。该车故意伪造了前脸雾灯纽,是明显的弄虚作假行为蒋颈。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测熟亲,两辆车反光标识明显不同节拇朝。南宁市交警支队供图竟惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日妇坚,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线唉距,分别是上午10时51分和下午4时43分修搞奴,从车尾照片比对来看兜,两次上线的车辆的放大车号字体颜色昧、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾陌,下午是红色结尾)伸、后围板上部残留的反光标识明显不同柯,明显是两辆不同的车改纷翅。   10月13日缓,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书僚店,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务趴沃娥,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务散栖。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒靶蛇,迅速开展检查整改工作川蠕,杜绝此类问题的发生上,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访绿、检查中发现的睬,将按照有关规定严格处理纷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的丢莆。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定吵纬,10月14日至27日碳,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日曝订啥,南宁市交警部门接到举报叼,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为呢谐,暗访后发现情况属实犀碳。目前怜逢,南宁市车管所已下发通知祭认,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来守,南宁市车管所根据市民举报抛同壬,对多家检测站点进行了暗访调查冒哆烦,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站痪街,存在严重的违规现象惮棠俏。   9月24日下午4时31分此,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时拌略腻,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的书,查验员明知这一情况却不加以制止凑,并允许车辆继续上线检测谰。发现这一情况后稻使,暗访人员并没有当场惊动对方恳,而是等待着站点的检测报告情况割寞骆。   随后矗庐,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告复。同时怕梅型,交警部门调查发现袍河,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测脊淋邪。当天下午爸,该车又来到顺亨达检测站墙,为了通过检测秃疗阀,伪造了前雾灯价材,是明显的弄虚作假行为宦。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况擂锑,9月25日棠憋,暗访人员继续对该检测站进行调查现浑。除了前一天发现的问题外始度犁,该检测站还利用车型相同杉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测肠穆斑。   当天碳阑,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线虐币,时间分别是上午10时51分和下午4时43分膜。   暗访人员通过车尾照片比对发现领,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一曝锰筋。此外庇信,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同秦洞,明显是两辆不同的车干。   经调查发现歌,当天上午少谐骆,该车因一轴制动不合格没有通过检测臂食剔,司机找来另一辆相同型号的车脊箱喂,并在车牌上做了手脚来顶替检测饰寂杆,检测人员视而不见痴慧妨,最后被暗访人员识破捐。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍铆,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象邵慈毫,上线检测时需要恢复原样诽,这就要进行拆装沏狼,不少车主图省事筐绣喀,有的花个三四百元钱工嚼撬,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关暑和坪,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假强。这些行为都是交警部门严厉打击的耗迟擎,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审谦,也将不予通过挡暇道,需退回去重新检测攻芥。   记者了解到排,针对暗访调查的结果厢鳖,10月13日连投,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书灭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务躲玩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒沟忻瓣,迅速开展检查整改工作快,杜绝此类问题的发生窜萌沃。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的疙姥穷,认定为出具虚假检验结果赁柯角,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸温睿款缸,并依法撤销检验资格士困妊。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结玖性,出具虚假检验合格报告的蓄,要从重处罚缆甩,并依法撤销检验资格传染锰。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢么辅辉、报废炬、拼装扦低、套牌等车辆予以通过检验韦。 责编帛氦秀:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户弹散碳,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料沙趟,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平腻剔哀,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来翱,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道请氯,如若不懂还要装懂镶,毁车就是分分钟的事了搓娇剧。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历防硕。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词锣,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车勤,不仅装饰讲究染氏,而且是封闭式的娄旁,可防风静监触、雨和灰尘廷韶锣,并提高了安全度炔骆。18世纪传到美国后叉臀鞠,也只有纽约化卯贤、费城等少数大城市中的富人才有资格享用胚县峨。1908年美国汽车大王福特推出T型车时瞳葱,车由原来的敞开式变为封闭式茂誊,其舒适性宫、安全性都有很大提高沫日,在当时是个了不起的进步腊单。福特在推销时很想突出他的伟大改进毁,于是就灵机一动鼎秦,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”妈侠授,让购车人有一种心理上的满足汇糜类。    再说中文名的来历饭。其实我国古代早有“轿车”一词赂滴稳,是指用骡马拉的轿子钵吻。当西方汽车大量进入中国时拱皮汀,正是封闭式方形汽车在西方流行之时刃。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀节。于是别,人们就将当时的汽车称为“轿车”萝。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的顶?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道控,但是为什么是蓝色的却很少人了解特。水不都应该是透明的吗施?这里就要告诉大家舜比蜂,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义脸,只是想通过颜色来告诉车主粪率:这是一种有毒液体渤铝,要小心使用吹姥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开酱持喇,避免添加错误茨。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒炭,德国引以为傲的高速公路的创始者俄颠骚,在上任后半年多的时间里搐,希特勒就跑遍德国各地缴,用口号号召德国人民报库,让失业工人参加他的高速公路建设城,并成立了“帝国道路公司”共。到了1933年9月23日厦,希特勒的高速公路计划终于开始实施了械从。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准驮穿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯踞姑菩,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑史补,不仅要求路面坡度要辛畎虾摇,而且转弯半径要尽量大互僻诵。他任命的高速公路项目负责人托德博士咕,甚至将紧急停车带深、高架桥管读祷、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施唾漠床,都列在了他的设计之内鸥。这不能不使我们感到由衷的佩服棺垛龋。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用稿,他在对高速公路的追求中男屑铝,更多想到的是战争氢,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西拒平,而且还要求一些路段可以起降飞机逛。34米的宽度短忍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降可汲瓷,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求祭捌。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多瞪僚,真正用到过的少坟泡挡,但是在日常行驶中鹅撬,对安全气囊可不能忽视祥睬拣,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开奢肃位,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出狼伞。很多车主都知道安全气囊的作用勺土侧,却不知道它的设计使用寿命既,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊氏。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的靖缆凛。但是由于设计标准的缺失扔徐乔,安全气囊的实际寿命并没有那么长扳涩地。虽然没有明确的保质期划遍谐,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆烤瓢,质量也难以保证成,车辆每行驶1万到2万公里后屑,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件搁弹酵。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高壕枫,原理很简单郸热,那就是增加两者的辨识度衡。试想如果两者高度一样绍海匡,驾驶者就容易错把油门当刹车踩强溪废,比较危险鲍。另外为什么是刹车比油门高救,而不是油门比刹车高呢禾忙钢?因为比起油门当刹车踩擒技些,错把刹车当油门踩会更加危险芳。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适哺,来提醒他们防止误踩油门洁厢。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的肌钦,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴洪,方向机转轴更靠近驾驶员吵奥崩,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间句朝,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触搅,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便婆荷廉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘穿辜镶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况炮。而对于汽车操控要求较高的跑车寿偿,方向盘还会设计成类椭圆形七济柑,并大幅减少转弯所需旋转角度凉窗篮,汽车驾驶操控起来更加方便寄,驾驶员视野也更开阔花旧骄。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻裙。没错品窝葱,兰博基尼在进入汽车领域之前钙薪,是拖拉机生产领域的佼佼者姓窘,被称为“拖拉机大王”槐,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机裸。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人肺,同时它也是一个超级法拉利粉丝豁皖。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车纪坎锨,但当时法拉利汽车变速箱存在问题锑,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝势戏,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法丸管,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气唾。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利猜,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司绩苏湃,与法拉利竞争捐项堂。终于坪,一个“恶魔”诞生了畅,一个走特立独行路线的“恶魔”架,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血底告。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临式太盘,无论是南方还是北方楼芥爽,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余迸棋,更为人们的汽车生活带来了不便醇狼谓。如果恰逢雷雨问偏,你的爱车又没有油了太,那么你只能祈求雷雨快点过去吧农。    在雷雨天气状态下加油舜唐窖,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱勉微,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧淋燎刃,从而引发火灾逗匆芒、爆炸等安全隐患就哎奔。而在加油站中退扣,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多坟拍首,如果还继续进行加油操作巨旁,燃油蒸汽容易被雷击中关,导致车辆和油罐将发生爆炸脊贰汲。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年仆洼,法拉利于80年代末生产了F40跑车辛雇,宣传说限量销售300台嘉窝,并且设置了一大堆购买门槛痛。结果某次美国F40车主聚会慕,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40酶隶,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台楼陡捕,我这里都200多了兄促谓,日本人老实的帮他们统计了下剔谈,结果当时已经交付超过800台寝猾,然后美国人就让法拉利吃了官司恃册。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年龟田钾,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车许逞,但令他苦恼的是桐祈忻,他不能试车响首甘。原来是政府有关部门不许他试车呜郡,因为他们认为幂靶晾:如果试车成功猛洽粕,将会出很多的汽车孪娘,那就要用掉很多汽油炉,还会破坏公路劳尽。眼看本茨的理想就要成为泡影尼努殴。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人伞鲸妇,1888年她全然不顾当地政府的阻挠维,在卡尔·本茨毫不知情的情况下磋逆泉,在没有进过任何驾驶培训的前提下竟,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车顾,顺利驶过了长达190KM的路程些疵玻。她成为界上第一位汽车司机淌刊设。 责编笨寐:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉皋逻趟,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿吭羔,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会楔。据了解淘斗,指南除了对传统的零部件生产与供应牧滔、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外夺栋,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释喝厦蔼。   实际上渺,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点盲,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地莽斥妓,一年来卫,中国汽车行业中的整车企业门、经销商虑栏、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单捆。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化甘晤刷、制度化讥,经国务院反垄断委员会授权勒,发改委开始牵头起草上述指南文件钮降。   据悉细哎星,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后绞朽,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会裴朔。发改委价监局处长徐新宇介绍说烯铝送,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二僧,内容涉及纵向价格限制与非价格限制里岁、售后配件供应与流通锚钾棵、售后维修技术信息的可获得性连、售后服务与保修条款等膜,目前发改委价监局已收到答复80余份炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是偷,记者从指南起草工作组了解到侨弯,汽车经销与售后电商叔、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点舞,但也是目前各方争议较多的区域坪且,从多个角度引发热议改途。   在10月9日工作会上具烙帘,通用汽车有关负责人表示欺快贺,为了即将到来的“双11”波安蟹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动豹桥,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格烙龟,客户拍下汽车后笑葡,具体就要根据其在哪个地区吃,再由当地4S店负责按照活动价格交车饯,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定台,所以现在他们还有点犹豫栋劳茫。   过去曾有专家指出堆汕小,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易憨,仅能起到收取定金的作用慕,而根据我国法律规定挝缆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利饱,具体销售过程还是要在经销商处完成得裂溯,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格阶,从而实现垄断侯钎。   但企业方面却有不同意见韶膝,上海大众有关负责人此次就建议沛掸,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免弄醛。他认为惯邻忍,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格极赡,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议朝,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让刃,协助整车厂完成销售过程绩盒。所以台肪,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预诧,不应当被认定为价格垄断行为纲。   对此努表室,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为琶楷,汽车电商低价销售的问题确实存在遣淀,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为荷股桔,无论电商是一种怎样的新模式谷诵怕,但在市场上应该一律平等檄,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境理需奠。   此外土,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑抱妻,无视成本坪爱破,用超低价卖车的现象巷贝,国家发改委价监局副处长吴东美回应称懈,这需要区分垂直媒体的定价动机嫌,对于没有正当理由低于自身成本销售产品瑞,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形量芳茧,可以向相关政府部门反映纷,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件伴秤无,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理付滩块。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免峰署,指南起草工作组成员烧、中国社科院副研究员苏华告诉记者谜卯隋,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析磺狗,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验隙,在区分真实代理和经销商销售之外构活呢,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商荚。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如稳迟:4S店仅完成交车挖顿孪、收款浇挛、开票等交易环节)未,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价踏,或有可能被豁免妨。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化划,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任固。 责编派:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声茸仍。在国内叹犬,整车市场价格相对透明寡,而以零部件采购捻撵、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断滔、维修价格高昂等问题饱受诟病冷顽。   9月28日裤,交通运输部联合环保部希泉、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称佬绕破:《办法》)规定僚睛:自2016年1月1日起插心,汽车生产者应在规定期限内拉敞淖,公开部分汽车车型的维修技术信息拣,以便于案件审理蜜碉、保险理赔管窃距,以及汽车的维修贤祷蓉、经营睬伎化。   对此免徐,有业内人士表示糙琅,寒冬已至峭希,4S店垄断体系将破录擦。然而妹冬浮,《证券日报》记者在采访过程中发现邯,大多数经销商对此事不以为然扮狠乖,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了钢闺。”一位芜湖市的经销商如是说帘百隙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面诲,由于涉及利益博弈卿,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑莽,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言创,主机厂可以有很多方法规避鞘拦浓,可操作的范围很大凑。   与此同时剐劣,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示踏每,即使汽车维修技术信息公开了兔,也不会影响4S店的生意莽。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上弟,稍微换点东西就得上万元残。”作为宝马523LI的车主栓害微、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者癸,由于养宝马的费用相对昂贵列,自己平时出门都以宝来代步疟晨频。   事实上圃戈,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中突馁磕,售后维修费用高昂并不稀奇青,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动弊铺,其中不乏有4S店存在过度维修色宪、捆绑销售的情况贬袄吧,由于大多数车主并不懂维修硅勒痘,就会觉得被‘坑’了擞。”崔东树表示蚊,从根本上来说擞鸿,维修费用居高不下虑,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高惟炼图。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示祈维,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%嘿,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%羔。而根据国外零整比的调查情况推,正常水平维持在300%左右发混。   就一般零部件而言辜户,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍陋,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露据科伤,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的戮,而是通过主机厂购得释,不过萍湃,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍瑰,然后4S店再翻倍卖出去婆靶超,其中的暴利可想而知”辟咐烁。   在这样的大背景下熬挂,交通运输部联合环保部石、商务部等八部委联合发布了上述《办法》贝踩十,着重强调“汽车生产者应在规定期限内揪盯,向所有维修经营者及消费者搪椭酥,公开要求的汽车车型的维修技术信息叹蹲签,不得通过设置技术壁垒聪涂,封锁或者垄断汽车维修市巢啪纭,排除店、限制竞争”苇。   实际上悄秃,除日本外无袍府,美国甩徽、欧洲筋、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象形令。   “在韩国是没有4S店的劳判舷,汽车的销售和维修是分开的沧捶居,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司期颗,同质配件的编码也是公开的成茬。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示伪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式舒雄,如Auto Zone奉、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌璃,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反讹汹断,汽车售后服务系统很封闭盗戳斑,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位帽,主要是由于日本的市场规模小涂惊、品牌单一努项鸵,以及政府车检制度严格登麓,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线躺廓边,抵制垄断什退,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式爽沃,是以小而多的维修点为主森惰。”   《办法》发布的同时为砰,就有业内有声音表示签,4S店垄断体系将破串,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台斗途沃。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示段讳卵,“4S店的核心是卖车和维修废山,如果在维修领域垄断地位不保势担上,等于失去了一条大腿省策弦,被淘汰也是迟早的事娇匙伐。”不过韭骨,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”甘。   经销商驹男瞳、维修厂“各怀鬼胎”   然而俱,对于冲击市场的说法工妊掠,大多数经销商并不认同携,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示恼,“这是市场化趋势吞,如果始终扛着垄断的大旗老揩火,不考虑消费者的需求掀庐,总有一天会干不下去的”瓢。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示豁估,私人修理厂早就分割了市场份额去高,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击伸掇涸,“在维修圈里纫竟感,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了角踏,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明腊胳。另一方面矛跺,即使信息公开了暮腾,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握逻久悄,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的蹦弓。”   这种说法也得到了李某的认同羞,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索祭、4S店分享以及培训机构资料烷。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店奥稀,但是李某依然显得底气不足醚爽刺,“毫无疑问的是巾圃,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息恒惜渴,但是我们也不擅做幻想圣堆,我认为这件事会很难顺利推进迁拔颓,主机厂可以有很多方法规避嚎,例如臼渤:无论是维修技术还是配件品妮,可以以专利为由拖延时间故偷儒,等到了专利期限满了史,不好意思巍,技术升级了;此外蛙攘删,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的渤裙玛,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本乒勺荒,我们也搞不清楚剧首缺,这其中可操作的范围太大了漏。”   不过棚宝,值得注意的是脐捍跑,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息茅,分别为恼狗:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册沸圣感,含电路接线图梨点、电子控制系统故障代表码耗桨娶、排放控制系统信息镶、车身尺寸图局窘厕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录郸鹅,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称香脱、商标和编号外疯,零部件变更跺俏忌、升级仇趣、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软魄、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断矾、检测荒芥博、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等狼岸傻。   对此粮规古,李某仍坚持谨慎乐观的态度绥贯氦,“举例来说胜龟避,同样一款滤清器台面,都是曼牌生产的乃铝鞠,在宝马郝、奔驰酞、大众的OE代码是不同的兴碉,那么维修厂有可能同时进了3次货盟凳,实际上都是同一种产品了蚂,但修理厂并不知道冻铆偿。事实是拎百焊,车厂确实公开了相关资料娇,但是对维修厂来说却没有意义脆髓。”   “即使汽车维修技术信息公开轮暮,也不会影响到4S店的生存宋,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂寄,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件熬伟,所以维修厂的特点是‘大’椿,而4S店的特点是‘专’盗绦,也就是说你难,常见的问题可以在维修厂解决燎,但是专业问题可能还得靠4S店刮冷,就像是去医院看簿账啊,感冒发烧等小症状就看全科规绘,但是脑中风就必须看专科绅。”崔东树如是说滥儡盎。 责编太:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游魄雇,在加油时出现了尴尬的一幕侍马,就是半天没打开油箱盖孝羞,最后加油员帮助下打开的躺,估计和我有相同经历的人不在少数土癌姥。那么今天荆惭,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式接,以免以后出现尴尬事件般寡。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头棉瑞嗓,可以提示加油口位于车辆的哪一侧芭,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况洪。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老稼输,司机加油时需要下车开锁盆,使用起来相对复杂趁恃捕,所以现在很少有家用车使用了甜。过去这种方式一般都出现在老夏利垄奉、松花江小面等车型上眷,但也有些比如牧马人酷、GL8逢堤、桑塔纳等车型继续使用巢炉。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的炯,与传统钥匙开启相比要更加方便扛躲蛊。不过这种设计也存在一个弊端寐排呸,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况平誊,至少我是遇到过很,请广大网友注意这点共联檬。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种瞪芯冗,车主不用任何操作泡殿,把车团好后加油员直接就能加油伎。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起码失,当车辆处于锁定状态下是无法打开的孔,解锁后才可正称粒开启啡豆扁。   当我们每次接触不熟悉的车型之前范锈柿,就应该提前了解这方面的常识绢溅雷,不要在关键时刻才想起来人钾,不然的话帛檀灿,借辆好车带着刚认识的女孩兜风剑比砂,万一遇到加油眉,人家一看根本就不是你的车寒脑,还是避免不了尴尬的局面竣味。 责编尚切妹:杨杰" "   全国 近期钒稼改,北京市规划委主任黄艳透露饭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”撼俩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会涉瑞骚,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策荣星,国家发改委副主任连维良表示溯矛起,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索巨沤问,但应充分论证和征求公众意见泻盼侯。   今年5月鹿,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称沧昆莎,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台矾喀丢,按照“有位购车铜驾锤、停车入位蚂、停车付费希蚂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确奸。近期嘎驮,北京市规划委主任黄艳也透露景俄,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上问峨萍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题蚊韶毕,连维良认为纪露戚,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题汕梗傲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索寇法散。“要买车就应当有停车位苦此垛,停车位是汽车消费的前提坪,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容磁。所以土,无论作为政府还是个人凳燃,在购车时都应当考虑停车条件嗓冲墨。作为政府彻缓曹,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人汇,也应当承担一定的成本酮。”   连维良表示参,要推出这样政策必须要经过充分的论证居。连维良同时也认为扣炊腥,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设煤吾,最大限度地满足消费者的需要篓并垛。   相关新闻   个人可通过互联网出租稿、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知淖轻。其中规定盼瑟,为缓解停车设施不足的矛盾山辑,可适当设置临时路内停车位揪,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容物,路内停车属政府定价涟徒煎。而小区的停车位猩粱,则由业主大会或业委会负责组织管理缝。   此外曙,这份通知表示鼓励并引导政府机关详并兴、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放琉,盘活存量停车资源逞诧娘。推行错时停车村玲,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位俏奈。允许个人利用互联网信息技术伺皑疥,将个人所有停车设施错时潮蠕辨、短时出租枯乡、出借竿虎,并取得相应收益杠撤扰。 责编倡湾胃:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃肺衫圭,然而在交易背后架丝伎,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着静馁暖。按照相关规定矮丧绿,指标只能由指标所有者本人使用导惊判,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象钵凳,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现同,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险捎姆。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现曙软,法院查封一些被执行人名下的汽车后分钞焕,却有案外人向法院提出异议掂,主张车辆并非被执行人所有腿德。   经过调查法官发现箍痛卉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者变峰螺。据了解巷膏聚,指标交易过程中卖标者卧骂迸、买标者奥昧浓、中间人往往会签订一份协议惹患酶,对指标交易进行约定伯,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”辰戒、“背车”撬哥。因指标稀缺邵,“背车”价格也是水涨船高纲坝肝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元科淳,已上涨到了目前的4万元至6万元不等耽枫。一些二手车商里铣,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意脚沉,收集卖标者信息履炯,介绍给买标者耿东,从中牟利盆蔚颈。这样一来擒,卖标者膊、部分二手车商和汽车4S店工作人员缓刑乏、买标者鹤滩,从卖方到中介再到买方嗽簇单,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链侯餐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议涣,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需评帆,但事实并非如此日抚。”海淀法院法官杨海超解释道肠色,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售努车,不得反悔等内容缴蛊布,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现焊断节。   杨海超表示全,目前卖标者透歌、买标者平怖孪、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现吕,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一氦。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看磊,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦范柏锹。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策簿聪淳,卖标者应该受到处罚权。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求联,但是从法律风险防范忻、避免法律纠纷熬劣、维护摇号公平的角度来说烧,这样的交易并不可取道检沦。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示翠拦,首先身份证是个人身份的证明森,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度靖。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)才,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)萝核,那卖标者极有可能遭受损失垫赡憾,甚至可能承担一定法律责任椽梆。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用缓虚忱,卖标者无法对汽车进行有效的控制舶讽。卖标者可能在车祸赔偿辨戚、车辆保险豆跨青、违法繁妫款蔽辖、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险亩卿波。   法院查封   其次算绞葱,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用库。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车盎,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有隆埔。正因如此溜睬,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车彭纫坚,即便买标者就此提出执行异议疲,法院也无法支持倦门沧,这对买标者是最大的风险抗抛吴。   卖标者反悔   最后眷岛,虽然卖标者与买标者之间签有协议济腑县,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生巩。最典型的便是卖标者反悔凶,要求买标者加价粹炯火,额外再支付买标费用崔。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题禄,而要求卖标者退还买标费用长,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险疵藤狼。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标扑歉辣,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封款款。近日吐燃奋,赵先生再次来到法院提出执行异议申请啦,但被驳回让差秃。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示乏蔷都,2014年6月割,赵先生从曹女士手中购买了购车指标休潦魂,注明为永久使用权盗忍刷,费用总计为5.3万元焦毒灿。曹女士除出售购车指标外怜,还将自己的身份证原件给了赵先生摩棺。协议中还显示“非因曹女士的原因抹,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系骆瘦晶,包括车辆的损毁铝劣、失窃以及与第三方的人身篱福、财产损害纠纷等等”喜焊尚。   据了解垢酶酵,今年9月份酸据,赵先生在办理车辆年检时发现港,车辆被海淀法院查封痞熄蛔。目前釜记鳞,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷渴麓廊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封四坤讲。   北京晨报记者 黄晓宇 责编士酥潭:杨杰" "  近日匣掇瘫,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开常立兼,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立舵鞘。   截至2015年6月底块烫,全国汽车保有量已达1.63亿辆陋场梆。伴随着汽车快速步入百姓生活那瓤,人们对车内环境的要求也越来越高爽熊。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施辣栏瓮,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视樊妈靖。据透露贯枷道,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准虹售淑。为此铰,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会季翱。   委员会首批会员由汽车整车厂锣、客车厂艾互身、汽车内饰件和内饰材料企业绘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成活培,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会遁,在中国汽车工业协会领导下股铃,研究车内环境质量控制方面的问题局揭,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展逆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明醒,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即寄危高,治理车内空气污染刻不容缓锯贬肚,从源头上控制车内空气污染芬彼,探索使用散发较低的环保材料剿弗华,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道屯袍。”   除了相关领域的专家学者建言献策桑,论坛还吸引了奔驰氛蛊坤、宝马降宦、沃尔沃柒幢、大众等整车厂燎旁阂,以及锦湖日丽管篓、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题广屑璃。有分析人士指出翔褂钞,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立猜,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一剑渴很。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一钱穿,他认为纺,除了政府兔检梯、企业谭纺屯,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量哪伤人。“产业链的转型升级鬼撮牵,一方面离不开国家政策的推动疵篓,另一方面更需要市场的拉动套脾处。随着消费者对自身健康的越发重视丢哎懊,购车将不仅仅关注动力巫、外观却凯,车内空气是否安全博挟,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素是。” 责编唯潭:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息炯看吵,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留祈霓猫。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时丸,与多车发生剐撞鞭趟,造成一人受伤海输、八车损坏酱骸。随后茧硼,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场系。   经过北京市交管部门全力工作斡凳胆,当天19时30分许鳖迷弄,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男烧,21岁)抓获胯。警方初步调查浆,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶恋,与多车相撞且肇事后逃逸肯。   目前羞,于某群因涉嫌以危险方法畏梗害公共安全罪被警方刑事拘留暖尺。 责编矢第:杨杰" "  近日双忌速,日产2016款途乐正式上市闻袜看。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后杏僻,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型扛芬。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍赎帘,2016款途乐的售价为79.8万元技,相比上一代定价下调40万畔,并对产品定位进行了调整绥。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蛇臂。今年上半年隧,在宏观经济增速下滑奉、反腐冲击高消费尾淡、进口车国产化等因素的持续影响下邢寄,中国累计进口汽车52.3万辆娄,同比下滑23.3%裴,经销商库存压力持续加大桔困稠,盈利能力大幅下降读秽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素暗。”陈昊坦言任,新途乐的价格下调后律捐琼,79.8万元的价格明显亲民不少觅肖赶。价格调整只是一方面性孪脚,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示舌犁,随着高端私用市场不断增长糙,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户监股。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说疚:“自2012年下半年起妹昏,以行业客户芥饭氛、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩垂码喉。随着SUV市场蓬勃发展涕限赐,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蒲膝滩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持糯需,通过从源头上调整产品价格胸,厂家让利烷龚,销量扩大分摊成本纯橙节,使更多消费者受惠拱村好。”   为提升进口车销量沃挪邯,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量辅。此前懊环,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售列攻,根据今年的2.0进口车战略邦烂挥,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家箔,增加608家柬喇赏,增长率达到502%匈级。同时惊,东风日产将全面放开进口车经销便。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车热憨,厂家都会予以授权讨。   随着新产品的上市车段固,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐定抵、中大型SUV楼兰宝量、中级SUV奇骏挞、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系闻圣。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型骇祟,借助SUV市郴录衔怼,承担东风日产进口车的销售重要责任匡的。   陈昊称盗策,虽然今年整体经济出现变化切刨,车市出现了大的波动抚瞄,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变舍。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值扔稀,并通过服务躺桃、渠道捍、营销上的不断深化与完善勃,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市期狄搜,以及楼兰的带动雇繁础,务求实现2015年度销量跨入百万级别臣凯。” 责编划测愧:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蚊,保不齐就会出现丢三落四的情况掣。例如菲瞳隶:车钥匙忘在车内褪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题季竟变,导致无法打开急。所以钢,今天我们就来跟大家讲讲攀,遇到车门打不开我们该怎么办纯芦?   野诽拢控器失灵    颐臧荆控器的使用频率最高锈,每次开车锁车都得用汇刺,使用久了以后就可能会出现些小问题扦田。如妈汹:按键反应不灵敏赏、电量过低湿、有信号干扰源或防盗系统故障等却,如果其中一把夜镀称浚控钥匙无法打开车门饯良弥,可以用备用颐桑控试一下赋寄,就可以做出正确的故障判断可情汾。如果伊桓瞧ⅲ控器仍无法开启车门撬谩,还可以使用机械钥匙相。 有人该说了堤壁片,“有了机械钥匙撇呢哩,可是车门拉手没有钥匙孔跋搿?”别急敖摇,往下看谅掸。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里考,然后自动落锁令,这是一件多么悲催的事情凤绿。如果遇到此事隶势,我们还有以下几种解决办法桃抵橇。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法良攀。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己峡磷廷,让自己牢记这次教训辜妙赖,就应该不会再有下次了硕讥。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证赦、驾驶证仙顷淬、行驶证等有效证件苇。费用一般在200-500左右媒热裙,个别车型价格更高敬。但有一点大家可以放心汕,在开锁公司干活的都是高手髓屋蛊,肯定不会破坏你的门锁端鼻,因此你也不用再专门去更换车门锁吮彭。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星避,你可以通过手机夜仔こ樱控或致电客服中心的方式来进行野匪拢控开锁灸。前提是你的爱车必须有类似的功能市舅世,而且还必须是付费会员的前提下才能实现刀。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策哪,不过在遇到特殊紧急情况时首,也是最稳妥的监锚。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况峭。虽然我不提倡砸玻璃辛剩,但这却是最有效快速的解决办法绥赶。如果砸玻璃一定要选对位置衫底,不要认为越小的玻璃越便宜订雇,其实越小的价格越高烈,不仅砸起来困难赁岸笛,而且还常常没货袱茧垦。我们的建议是酷蚕,砸玻璃选择后侧车窗玻璃涝龚。    其实锭熔,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的希,有些情况甚至让人哭笑不得啡。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯殊监,发现也比楸福控器电量变低应及时更换电池醋,就可避免类似这样的尴尬事件存裴瘸。 责编替阀缕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次掣拔窗。其中殿娜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到前,今年“十一”黄金周摔戌韧,道路水路客运量预计达到6.5亿人次雾睡。10月1日零时至10月7日24时臂,7座及以下小型客车免费通行收费公路覆饭沧。    来自铁路部门消息痢轨镣,2015年中秋胃愁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日旁隋媚,共计13天讽。全国铁路预计发送旅客12120万人次肥吵,同比增加1245万人次衬才辱,增长11.4%伍肯考。预计客流高峰日出现在10月1日缺,发送旅客1330万人次京,比去年高峰日增加157万人次添略,增长13.4%蔫劲狗。    根据预测分析伶郝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点胚楔:一是从客流构成看茂,以旅游客流为主配俯年,探亲流为辅;中短途客流为主煽辱,长途客流为辅凑色垛,高速公路交通流组成主要以小型客车为主景贰,预计占比约80%惨谱。二是从时间分布看峦世褥,客流量将呈现两端高潭、中间平稳的特点搁纶炽,预计单日最高客运量将超过9500万人次瘟含士。三是从地区分布来看岭,北京谎罗、广东冷舜呢、四川木冠、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大光拉梅。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施泥隘,渤海湾隶、舟山群岛芳泌、台湾海峡晒辜险、琼州海峡等地区的陆岛鲁、岛际丁睫、海峡间的旅游客运疵娃唾、客滚运输的客流将会相对集中排功齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间敌,道路客运量将达到6.4亿人次编,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次茶哩,与去年基本持平酬捍矾。全国将投入84万余辆营运客车剃、2189万个客位;2万余艘客运船舶堕、103万个客位参与道路赣浩庭、水路运输盲邻半。    预计中秋节镐扁、国庆假日期间凸宽,铁路客流以旅游和探亲流为主晒熬,旅客出行计划性强辣室,出行与返程客流在时间和数量上较为集中馁。    针对假日期间客流集中出行的情况偏悍肝,铁路部门已做好充足准备烘既侍,最大限度满足广大旅客出行需求靶氮。在京沪高铁杠、京广高铁沮侥噬、郑西高铁囊瞧卧、宁杭高铁斑虐、津秦高铁壤锌杏、沪昆高铁等线路粳顶,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁萝、贵广高铁何欣、沪昆高铁团匿、兰新高铁等新线退秆,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施阑嫂,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案雷示郡,在9月25日—9月27日连续3天乘金漓、9月29日—10月2日连续4天喀、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州轮剔、深圳涎琶,上海至广州闭舌、深圳高铁动卧列车;在北京到成都捶际、北京到哈尔滨忱、北京到南昌等方向急,共安排跨铁路局中长途直通临客19对刑。 责编孺发淑:杨杰" "  按照国家相关要求萝俱辑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费莎捻,而国庆长假期间冲,小型车可以享受高速公路免费通行政策图。   9月26日暖华、9月27日骡变,市民将迎来两天中秋假期擞炭。按照国家相关规定铰楷,7座及以下小型车只有在春节骚、清明节凸激清、劳动节洛畔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策剁首叼。想免费自驾出行的市民茸,要耐心等待“十一”假期碳马,才能“限免”出行怜日。据悉秃套,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止堡澎,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准糕。   不少新车主由于对交通知识了解甚少射,出现了不少路盲衰瓷浆。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法咸荷,减少路盲在高速上发生的意外募败。高速水泛长,就是高速行驶揣宝蛇,速度一高苔,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了揩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区煞,希望对大家有帮助刚棠。   误区一冀飘:安全带   犯错可能殊课你:100%   位ぃ害指数兄坎轿:★★★★★   正确做法讨雇蕉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶僵划,车内人系与不系安全带暖比巧,往往差别不大魄痹,更多时候是为了应付交警色瓦。不过瓷心痘,在高速路上行驶幌委,系不系安全带产生的结果是天壤之别丁第,在同样的翻车事故当中识,不系安全带萄瓢承,不是颈椎骨折致死诬戚,就是被抛到车外致死;系上安全带耽青,仅仅造成轻伤戌。   通常来说忻佰橙,由于有安全带报警装置梗,前排的司机和乘客会系上安全带笔,但后排乘客超过90%不会系安全带涎。高速路上顿,后排乘客不仅不系安全带醛杀,而且还会以半躺的姿势休息塘,一发生事故眠坏,最容易受伤荷。   误区二妙陛:简单事故处理   犯错可能焕擎:90%   闻饫苹ⅲ害指数膛恐:★★★★★   正确做法碳识:快速移到路旁   城市马路上发生事故后唬,都要保护现巢肌,在交警到来之前呜祥,不能移动车辆达陡梨,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识戒。但在高速路上就不一定了沧。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面躺,致使后面车辆刹车不及再次发生事故熬,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故椽锚。所以玩,高速路发生事故邪,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾侗,事实无争议扒,无人员伤亡驮敛虐,财损不大偿,车辆能够移动捕,告诉交警大概情况后孙,应该及时把车辆移到路边或应急车道上誓辖,而不应该堵塞在道路中间香,方便自己稳丧,也方便他人抛降斗。现在手机都带有照相功能暗,在移车之前煤境帘,可以照几张原始照片爽,碰到这种“移动”现惩烨硖,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能涸:超过80%   紊账猓害指数膊锯:★★★★★   正确做法坟:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故插韧,就一定不能移动现场锋但棚。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上涉罗,都是一样的鳖破。事故发生后惹那,事主往往只有三种反应插:一是受惊吓过度笆幕脾,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候刮檬兴,已经过了半个小时帮购。在城市里店,报了警就足够了群避,但高速路上这只是第一步相菩煎。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志澳肪,并且一定要在一百五十米外疙划,宁可多敛你抵,也不能少伯漆桑。第三步是把人员移送到护栏外侩,这又分两种情况缚聚,如果伤者伤情严重湾,除非你是专业的医护人员迟袱,要不就不要动伤者;如果只是轻伤绘比颗,所有人都应第一时间移送到护栏外扰,千万不能在事故现场争吵睛磐骋、理论衫。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外险采盲,三样缺一不可汞,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生监,当事人均要承担相应的法律责任袭埃。 上一页 1 2 下一页 责编蝎:杨杰" "  再过几天芭,期盼已久的十一长假就要来了怖。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划拘咕,但因为路上行车多麓错,长假也是交通事故频发的高峰期盒拌。   有人曾说沽缎,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下姜,后果一样是惨痛的拘。车辆本身的安全质量鲸,并不是唯一重要的嗡,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕低哺,培养安全意识定荷。   在行车过程中鲍,遵守交通规则当然是首要的冲。但很多人不知道少,除了路上无法预料的交通状况荣,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”酗茬。保护自己和家人的安全商沁签,也要注意规避这些状况耍。   警惕一目透:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中芥封,很多朋友喜欢把音响声音调的很大耿广毋,或者说是因为车辆本身噪音很大痛攀,所以不得不为了听清音乐而调大音量拭镁。其实这样做有两个损伤搞。第一个就是损伤听力殴悼崎,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内柑坊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣憧狻,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃分岭,门板翠,仪表台等硬质物进行反射和反弹洗贫妹,如果行车过程中音响声音很大腹,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤土坛,就好比把人扣在一个钟里烽宛授,然后在钟里播放音乐一样掣败缓。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低凛,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱皮枪,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛茶咀,但是到了距离你10米的时候你才听到砍烙,严重影响到行车安全割裤。   警惕二盾时媒:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样录评,品牌良莠不齐贪汕具,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高酶悼,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜茸。好品牌的风挡贴膜的厚度平均亥修聚,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况抽,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理卸仟伶,而质量很差的贴膜溶嚏,不仅厚度可能出现不统一氖膘,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”辜痢。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中赐剩,如此行车毙钎,必定会造成非常大的安全隐患叔淋,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉搂。   警惕三拎:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化帮泻咆,而且对车主的健康也不利痴擎吝。另外桅,烈日直接晒到香水瓶匹扫狼,再加上车又是黑色的疾抄鼎,特别容易吸热此侣瞧,很容易受热爆炸誊肺铜。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂莎,否则会影响安全气囊的打开们。   警惕四貌倒:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具卫囤涵,增加汽车的温馨感天。但是这样做非常危险蔫疚嘲。因为车内的后视镜很重要蹋掂,我们观察后方情况及倒车时范,都会用到后视镜环掀顽。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线盘轿丁。所以为了安全膝菱,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧馁。   警惕五寺案:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰瓤,或是挂上一串保平安的装饰品捐蓖兑。其实吧层心僳,这些挂件都是隐藏的杀手坦窖帅,试想下亨,一旦发生猛烈撞击惩。这些挂饰会瞬间打翻捷碍嚼,在车内“翻滚”泼美,而它们离我们头部距离非常近惕辩受。挂装饰品在后视镜上玩梯,就仿佛是挂了一把手枪在上面殿,一旦有意外情况很容易“中弹”鸽讨链。   另外请滔萄,《道路交通安全法实施条例》第62条规定承,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂采、放置妨碍驾驶人视线的物品”促。立法之所以这样规定守,是因为悬挂在前窗牢铂幌、后窗或侧窗的饰物降凳躲,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜控统、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线荚,容易引起事故的发生肚惋。所以挂饰物的做法是违法的雾。   警惕六贩撵弗:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫寂惦,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳柯顶,当遇到情况紧急制动时莱,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落结幢,后果难以想象县途都。   警惕七该荤:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国靠癸情,居世界第二位桃庙,汽车保有量已占世界汽车总量的15%篓城密,是名副其实的“汽车大国”苯蝎凸,然而屯辉倘,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%敢必,其实际使用率仅为0.04%贝瘫。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍忌停桔,发生碰撞时河凳鳞,如果车内儿童使用了儿童安全座椅题,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%魔蒲串,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%恨斯沫。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示勒,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法澜休炼,但目前最迫在眉睫的美,还是提高广大父母的安全意识鹃澎跑。   警惕八蹄玻盼:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机便娜净,不论早晚陵、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子捻荒凰。可是冒,戴手套很容易在转向时打滑鲤殴,尤其是急转弯时禾枯。   警惕九釜模:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器唤猾晶、油门踏板和制动踏板的动作卵,而且不管是不是紧急制动晶,脚滑落踏板的几率都会相对增加潦散身,就算没出意外此俯磐,也有可能扭伤脚踝拌陶扯。所以开车时巷虾,还是换双平底鞋为宜灸。   警惕十式冲霸:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天峦擂,但我国许多地区醛荤,尤其是南方欺技害,国庆期间的白天依然会持续高温迸坑秤。由于车辆属于一个基本封闭的空间叭肖腑,车辆空调采取内循环时脓舶,车辆内部的空气质量会下降盎,并且二氧化碳量增多南,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕讼、胸闷汰、恶心甚至是呕吐的现象舅,这都是车内空气造成的匿。所以如果长途出行踌怪,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气泞,或者开启外循环模式笔勒。 责编伴农谎:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日司,高德地图发布了《2015年中秋姥、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)泻。指南预测很附踌,成都将成为仅次于北京滔讹萎、上海的第三大假期热门驾车出游城市疚力,都江堰会是全国第六大拥堵景区拴两。同时先故,指南还列出了十条最拥堵的高速公路媳。   今年中秋节与十一长假双节相连瞥蝎须,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势懂材。其中恋科,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日舌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日堆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据脖恰,高德地图预测了全国十大出行城市排名镣峭。成都仅次于北京和上海板策冲,成为第三大热门驾车出游城市谅。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右朽,为集中出行的高峰比,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午惨,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰烹,出现在长假结束的前一天下午15:00左右炉姜夹,至长假最后一天的23:00左右冬。拥堵的高速主要集中在长三角韧、京津冀兼、珠三角这三大区域莎默,其中长三角高速拥堵最为突出徒靠。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现揽,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点懒,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多昆碍汲。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好降扫:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高辜。 责编挝信:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高赡兽结,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈晚,有效释放这一情感的方式是旅游玫。旅游不仅可能开阔人们的眼界计虫捐,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪亭,同时还具备愉悦身心的作用匪,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一视颓。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至泉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话亢,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1香、必须就自己的出行线路做出具体规划拼段戳,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定苫。如果您选择了多个目的地菩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫呐半叙,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面经蚂拱,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要衫。   2睦介、一旦具体的出行线路确定下来内,那么就必须充分考虑到交通的便捷性阿。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性收平,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支密歧。目的地的先后顺序必须做出具体的规划捎吕眯,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦乾切,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了拘。   3痕萍贸、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后推,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人尾省。如果有的话矮逗,就可以让他(她)为您出谋划策儡。选择那些景点适合游览暑画钉,哪些地方值得去;另外一方面富唤,在出行前自己应当做了功课棵,确定好此次自己出行的具体地点妊蔬,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚稿懊湃。   4剁牛、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底屑僚,具体项目包含了本次出行景区门票费用扰采、自驾游油费消耗费用凡痘、食宿等方面的费用支出隧句,做好本次出行开销预算工作返疥萝。   5暮、文明出行必不可少耐失,过去由于人们环保意识的缺失擎铃推,常见人们随手将垃圾扔出车窗外烷差陆。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆蕾好噬,而且还可能导致后面车辆发生交通事故豌。原本开心的旅程坞刚,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失逃。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋却瓣,对此小编有话要说!   Q1烁柔虚:那么多车载垃圾袋绕埃,为啥要中意你呢?   如菲告诉你梨楷:如菲的车载使用袋具有使用便捷懂排疥、占用空间小祷钾弹、用途广泛以及方便携带等优点朵去。   Q2苔:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你甲培菊:独特的穿绳工艺儒挎兢,便捷您的车载生活吼侠柯,建议将她挂在椅子背上嗅铂,方便撕下使用且不碍事奢杀煎。小小细节扒,改变生活色虾吕,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分驾,让您尽享自驾游的美好时光祷还勾。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词唇捌:车载使用袋)专利产品纲念,独此一家魂童丢,手慢的抢不到掳怜,可别说我没提前告诉你哟!(来源褪:齐鲁晚报) 责编幻:杨杰" "  原标题暴卵:不想看人头不想没地方撞? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆涤圭,如果你不想堵在去热门景区的路上困遍船,也不想到了景区只能看人头寥溃挤,没地方吃饭抚,也没地方睡觉栋,可以来看看我们的推荐蒋轻山。根据业界人士提供的信息芭,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路匹雌室,供准备出游的市民参考贩。   ○ 三峡深度游   推荐人槽:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程舒:近千公里   时间县点泼:3天   看点归热:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦缎洞搅,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡宠巫先、神谷峡中的“白龙过江”瀑布晴,以及拥有“飞瀑峡中过堡顾彭,舟从瀑下行”奇观的大宁河卤梧弗。返程路上可去看刘备托孤的白帝城淌。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人吓:重庆一李姓驴友   全程线:约4000公里   时间守桐莫:5天   看点钾:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内么蒋,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称井迷。第一天精抠嘎:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛兑扰即,参观乐山大佛;第三天譬,从冷碛出发徒步牛背山茬瑟,到达山顶看日出穿剃窟、云海等开梗刊。第四天奉:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥参沫,返回重庆掂控埔。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人琶惦:一家自驾俱乐部   全程昧痛敖:约1200公里   时间膘筒:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点完搐:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蹄痞,集三国文化话隙、蜀道文化惩彭抢、关隘文化些、红色文化为一体淌必,融雄赂兜、险虱韩、奇居、幽于一身号涡屑。可游览明月峡西安秦古栈道贤、剑门关风景区困级起、绝壁观光站鼓晦观、滚木坡古战场—天梯峡高空索道饯猫迪。第一天抵达剑门关莽,第二天游览景区没,第三天返回重庆版旱。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人列:宜昌导游张小姐   全程挡:约1800公里   时间老:4天   看点妈:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹采。1943年5月至6月播夯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价南孰汹,毙伤日军25718人损,守住了重庆的最后一道防线撤淮勤。第一天聘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌崇,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷董踌臼、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆卷谅。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人的:雪狼自驾总经理邱波   全程傅托:约9000公里   时间拾:18天   看点饺:川藏线乳八讽、中国最美的地方那。自驾必须是越野车块乳刑,具有一定探险性质轮痹,准备必须周到齐全称。线路为珐:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青何祝湖—西宁—兰州—定西—重庆菏晴栏。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人换星得:旅游达人何梁平   全程枚妊:约200公里   时间耿还涤:2天   看点土:第一天避开成渝高速高峰期集掸谁,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区磨耿,赏千亩花海嘲得典、蝶恋花谷醚,还有台湾美食展和恐龙乐园躺,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”桔傲示、“黄凉粉”反筒遂、“铺盖面”申庭妇。第二天自驾返回逗步反,到大足石刻填辑,如果客流不大桔剁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟闷。   ○ 金佛山探秘游   推荐人料颇肌:南川自驾爱好者蒋千里   全程俱:约400公里   时间湿那:3天   看点蛇迫嗡:第一天诵,看“金龟朝阳”唉吓、绝壁栈道走廊匡、古佛洞朔、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡淘范墨,路上可观“石人峰”峨、“母子峰”这些南坡奇特地质景观吃坦饱,进入景区后欠泵,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区海瘁荆,观赏重庆最高的瀑布——马尿水承骏骏,然后在山王坪景区游览筏筋。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人氖汇狭:沙区一自驾游爱好者   全程慈:约2200公里   时间记现:4天   看点串魄:毛泽东故居警晌、铜像广场心澈胚、滴水洞熄恰。第一天抵达遵义桂,第二酸参沙、三天在湖南韶山参观坷莱怀,第四日返回重庆滩副泛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人锯:重庆自驾达人张先生   全程阶阿仇:约3600公里   时间鸿萍崔:6天   看点丛:海陵岛没有蜂拥的人群倾却,却拥有和三亚一样的海水擦马、阳光讥败、沙滩环、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称沮。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大沫炊勒、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆龄。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人帝:巫山一旅游达人   全程锯通外:约1200公里   时间氢坤剁:4天   看点夸辽:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路默染,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蛔褂,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区螺唐。第一天游览当九路旦隆,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览范舷、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆恢僧。 责编示戮:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蒋拖,不过话说回来换,金秋十月纬荚,秋高气爽沛,正是出游的大好时节霖憾,不出去走走也是着实可惜么瑞列,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式醚搔,不过出发前署劲,一定要给爱车做个体检肠蕊,全面为行程准备一下驮厢桔,避免车辆在路上有突发状况的发生扒疚惋,那到底该准备哪些呢纳疚,今儿飞哥就给大家说说登汾盲。   检查轮胎   俗话说娄垃:千里之行泊轨,始于足下画浅金。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎算蹦,看其有无压扁或被扎破现象襄,如果轮胎受伤比较严重蓟彻叛,千万不要抱着侥幸心理刷痊澄,一定要及时更换轮胎撤硼怀,这里注意一下皖,检查完轮胎破损情况晚拭嗽,还要检查一下轮胎的磨损情况拍,如果前轮的磨损比后轮严重的多寡抄瑰,可以将前后轮胎对调使用究。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油头、刹车油陶酚、转向助力油以及冷却液轻具匠、玻璃水等是否在正常油液位丝淳裴,如果油液偏少苫始尾,而自驾路途又较长芥,就应该及时补充或进行更换痪浓。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重遍仓斑,自驾的跋山涉水崩玛身,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下庭倦急,磨损严重遁吭,所以在自驾前入汾斧,一定要检查刹车片是否相对完好瞪嫂,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行缴,万一途中遭遇刹车失灵凭,简直太可怕了略奶煞。 检查底盘   同样布,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段戮熊,一些坚硬的碎物妹电,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蠢蔷,使底盘被击伤寄,严重则可能会导致油液泄漏襄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱诵汀韧,所以在出行前举溉诬、出行中一定要定期对底盘进行检查蔫巨,防止留下安全隐患凤夺面。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况摔淀稻,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化拷藤,从而造成车辆转向变沉焙碉歧、发抖瓤粕、跑偏等问题戌戌,所以在行驶前闲,就需要进行四轮定位惫矾鬼,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态浅湾芦,提高行车安全熊。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗告,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气钞华,这时候灯光就非常重要了聘丰霓,良好的照明对安全的保障作用十分关键娥假匪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障晦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行冕。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的邵,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上护,难免会遇到些非铺装路面成咀姓,在这种路面行驶杠绍,尘土凑挫、石粒…难免会加速爱车的磨损讹艇惭,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡缄,特别是易藏污纳秽的死角妮暮芒,如车窗胶条等莽霖,一定要仔细清洗蜕驮羌,必要时还给车重新打蜡凄徘,进行彻底养护狈斧。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项楔佬,长途驾驶热先桔,难免会遇到些“荒郊野外”撅溶送,这些地方往往粉尘大增痰报,所以回来后想,一定要及时检查清理空滤闻括麓,如果不太脏辞,可以自己用吹风机吹吹干净拘捞四,如果粉尘堵塞较严重勒,就必须要更换滤芯了妹。   自驾游虽好蕾谰衔,但安全保障也是第一位的桑抡凡,防患于未然噶氯掳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患怂晦,所以在出行前垒,对车辆进行检查必不可少履,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编蛊伦痰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近勘,如果再请几天假和中秋节相连烂炬纷,那真是超长假期,怎么少得了自驾游特寒?开车去旅行斥,无论长途还是短途都要自己做主肮,但要注意的是郴,“十一”正是全国出游高峰期拌极,路上车多不仅易堵判娟,更容易发生交通事故幌。出门在外安全最重要缆,因此无论是事前还是自驾途中宪,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一饱赎、带齐证件   有的车主平时少出远门弦,一些证件喜欢放在家里评,但假期出游把挪显,最好带好随车证件逞,除了自己个人的身份证嫂汾、驾驶证外幌,行驶证警上片、保险费单等也要带好底莲坏。   二烧恋艾、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”擞蟹顿?即拖车绳词、蓄电池连接线房丸、三角停车警告牌摩凛、备用轮胎乃钾。别小看了这些东西常德疵,特别是在偏远和路段复杂地区诚,万一车子出了什么事碘墓,有了这些能让你省下许多事陇墒。另外獭,水也要带上趣屡蔷,最好是纯净水钾吉山,除了平时可以应急洗玻璃之外笔,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时弄菩,可以应急代替冷却液使用邓使熊,这样车子还可以开上一阵番熟。   三蚕、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油柔妒航、冷却液怖槽、变速箱油乐膛垒、玻璃水奠朴,重点检查轮胎是不是正常娠。此外还要提醒的是裂悍木,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具舱呛,如外用快速补胎胶条趟姥温、胶片等碎绅纯。另外蹄,备胎的胎压也要事先打好千。   四耙珊、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险汞氮,比如意外伤害险裙铅拾。不过居,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区屠破。因此避多释,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额夹搜,同时还增加一些如“盗抢险”等抬,以应对旅行途中可能发生的状况狈梧皖。   自驾出险注意事项   一纶收卡、异地报险没问题   有车主担心妮赫瞎,出了外省报保险的话会不会很麻烦问徒?现在随着越来越多的车主经常自驾出游琶悼杜,异地出险的风险也大大增加孰。其实完全不用担心信卜,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔夯,如全国通赔弊位浅、异地理赔等服务梆。这里要注意的是花庭,为什么一定要是主流保险公司呢巍?这是因为只有网点分布够广锻,才能够真正实现异地获得保险赔款嵌杠澎。因此敦尖匡,如果异地发生车祸事故肋,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可罚诫耽。   二份、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故统,还是因为事故而导致塞车稻首辛,这些都是常事脾。现在为了方便车主市累,一些保险公司会选取部分高速服务站创糖,设置车险服务站点锈,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务箱霞。如果实在赶不到饱按,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来萄胳,作为证据畅碘叼。因此鼎拇,如果在高速上遇到车祸且场窟,除了报警与报险之外拢韧,还要记得马上用相机或者手机讳漠厩,尽可能地把事故现场完整拍下来惺弗,最好局部与全局的都要有泼。   三却膛、想回家再修可以吗腥虐掠?   这个要看具体情况肖娠。有的车主对外地的维修店不信任榔楞,想回家时到自己熟悉的修理厂维修项蹭。但是爸镰,如果自己的车撞得很严重甘乃,再开动后有可能造成更严重的损伤涵,那最好还是不要再开动了羌。因为按照车险规定烩点,如果因为车辆事故后蜗叫扣,继续使用而致使汽车损失扩大的部分锑附爱,保险公司是不予理赔的辱撑韩。   四浩、自己全责私了再报保险蝗从孩?   有时候毒,如果是自己全责的话驮,对方见你又是外地人湘,很可能会提出要私了给现金吠,让你回家再报保险靠舅。遇到这种情况请拒绝田懈。因为没有事故现撤昃,保险公司无法作现场定损和勘验珊技陕,就有理由拒绝赔偿醋檀。更不用说馈,你也没有报警袍妓蚕。而就算当地交管部门出具了事故证明廖卉,可如果他没有及时向保险公司报案问避桓,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况孝,而无法计算理赔金额挟溪疼。 责编蓄穆觅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具惯,还是我们的生活伙伴惟豁蒜,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识仍,运用这些知识来检查自己的车辆堪抽。    一般来说岗甘,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间环邪。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯摆赋,驾驶环境沤齐,刹车片质量虚洗怜,汽车重量等都有关系锈效,正因为影响刹车片的因素很多柔,所以刹车片的寿命差别有很大不同崎钨,同一副刹车片有人2万公里换坑,有人4万公里换皑刚蕾。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解模菠。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况雇嗽,自己也放心卯罢。    刹车系统包括刹车片谴蓟,刹车盘认度扑,刹车油泵等部分组成褥控伴。这是需要我们注意三大部分家枷拭。    ◆如何检查刹车片 骑趴椽?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右激慕辈,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄苗技。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时么,车主就要增加自检频率乳倍,随时准备更换了桐。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右拣仿掳,到了这个极限则必须要进行更换齐碧。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候美端,车主就要随时观察准备了仿,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察泡课痴,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示壕,相对自检就方便一些科避。    如果是鼓式刹车瞄拳矮,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声迁,或者查看手刹的位置变高受,此时刹车片必须立即更换斤滤。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘萄抚米,证明刹车片已经超过极限甭碑。遇到这种情况漠,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查棠岭。    ◆刹车盘的检查 茂饶递。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器靛,就是在盘面上会分布3个小凹坑妻孪练。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm悍且坷。也就是说江方蠕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm错郴绢,当出现完全磨损时厦捍倾,我们建议及时更换刹车盘凰妨脸。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了兔乾辽。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怠,就应该及时更换刹车盘荆节享。   提示口滩坑:汽车刹车盘生锈怎么办鼓箔?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的户息,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈滔甲人,这是正常的篮什,并非刹车盘质量有问题楞。    第一种蔼险,如果只是表面有轻微的锈迹纤,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除沪,可以不用专门处理句呜,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除涪叼。如果生锈较为严重荒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动桑烧,如刹车片振动权冈、方向盘振动或抖动呜霉品、车身振动等舵。当然遁,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下溉帛。行驶中疤,轻踩刹车扰,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可嫂隘尾。    第二种掣,如果刹车盘锈即怂#很严重的话塑,以上踩刹车的除锈方法就不适用了撵竭刑。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平呕叙,这种情况下制动会造成车身的抖动嘿碎兼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板媳、方向盘和车身的异常井脊。此时搅纪辈,将很难祛除锈迹蛔晶广,即便勉强“抛光”鳞混,事后也会造成刹车片的异常磨损巫蜗扔,仍然会有抖动的情况出现遣。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养蓉常,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重胚挫槐。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前茫,小心地擦净主油缸上的泥垢筷葡读,以免任何脏东西掉入储油罐隋识盼。摘掉盖子究斯反。如果有刻度寒芍糠,只要保持液面刻度不低于下限辽县丢,不高于最上限就可以了芜诡。   △ 对于没有刻度的油缸誊,应保持液面距油缸顶6毫米剃幂,打开制动液盖惫法,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限鞠洪投。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本济尉帅。应该购买市面上质量较好的制动液客贾。如果制动液脏了炼痊屁,放掉并且冲净整个系统霉猛昂,然后用新液灌满主油缸困洼杉。刹车油不要重复使用肃伍词,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉偿。    在很长一段时期内如果总缺刹车油难,而你总在添加乓,那很显然你的刹车系统有毛病了提悔,你应该检查一下了溶领问。   △ 在检查完以上几点外顷匈,顺便检查刹车油管歇,观察材质有无裂痕煌规珊,接口处有无油渍熔,一旦出现需及时更换帽。   总结庇:    检查刹车盘和片案,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况断副,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义请镶。检查制动液愧,除了刹车片妊,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了弛,要注意考虑所在地和目的地的天气特点洗肌,防止制动液内进入过多的水分芹度祥,对刹车有着不良影响布卷填。    养成自我检查的好习惯孰,保护你的爱车烤,也保护你自身的安全! 责编悍炉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路谐妥,去驾校上过课的同学都会茶嚷谁,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握棋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位砷淘,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的卧赔就,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库典删癌,减少了倒车的盲区屑握。    停车入位主要分为两大类秒算,侧方位停车和倒车入库恰度妨,这两部分我们在驾校都学习过潭傲,实际生活中也都会遇到鄙沛哗,其中侧方位停车需要左徽立、右打轮钳,并且在没有标准参照物的情况下茂,难度较大一些铝把把。   侧方位停车    在驾校学习阶段阑煌狭,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线憨,我们只需按照线的指示就可以顺利入位俯邓榷,并且教练员还会从旁协助鳖漂盾,总体下来入位非常简单洁档,但是到实际生活中臂宫,这些杆或者线都没有了或者不齐全汞推酷,没有参照系的情况下讼镭,加上停车的复杂条件炽钮:路旁时而穿梭而过的车辆故梳埂、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大眷,对于新手来说我们要学会自己建立参照系局,调整后视镜亢颠吾、仔细冷静入位耍,就可以比较顺利的腿槲迹好车了品吹棠。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜艾图,特别是新手容易出现不知情的盲区废常,导致磕碰弘任涤,所以尽量将后视镜调低旁官,让其能够看到更多的地面细节僧。    2).后视镜调节完成后垄,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间柔咯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置岔挫桅,并确保与前方车保持平行歧,间距1米溶。    3).原地向右打满轮蛙,注意观察周围的状况后矢,挂倒档递,低速控制好油门睡,当车身最前端和前车平行后汾,刹车然后将车轮左打满哺蒙。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形藐期,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°持闭。    4).继续低速倒车晨疮魏,等到车身与停车位平行后尺虽,将车轮回正投,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置届,然后熄火停车扭阶路,下车前注意观察右侧的行人和车辆篮骂。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少突,首先依然是选择合适的车位浮渭侍,然后调节后视镜佃枫梨。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离孰昧。    3).然后刹车挂倒档虱荡,观察周围的行人和车辆涡糕,慢速控制好油门陕,基本一把就可以进去浮枫仍,待车辆与车位平行后回正轮垢尝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部狼。如果倒车过车中一把不能进去灿,就需要修正下路线论,甚至重新前进一些再倒车功。    4).入库停车后开门一定要仔细秆,避免擦到旁边车位的车身顷饺。   附件   总结 喇凰垢:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计楞童宋,停车位并不是标准的平行或垂直胸库辑,或者只有一直倒车才能进入的车库衰殊申,就需要自己根据情况来实际操作热督筛。 责编距汰爸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期筋衔怂:回顾上期栏目中戚,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题弊。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外垫浪,所以乘车时用使用儿童座椅陋断,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了下忱杠,其实除了儿童座椅外巫,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制穆瀑领。文章回顾讨澳趴:《儿童锁如何用》    在本期内容里哺瘸快,点评君将要说说关于备胎养护的那点事拷。很多车主常常会忽视了对备胎的保养洗,等到某个轮胎发生意外状况坡吝欢,取出备胎时才发现负瓮,备胎已经无法使用坟餐览,无论是因为胎压还是老话畅使梗,都会让轻易脱困的问题雪上加霜耙镜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么劫。   总结扦: 除了刚才提到的几点之外痴谢,油品尽量不予备胎存放在一起闺,因为油品会侵蚀轮胎惟伯,导致寿命下降五哭,另外备胎也不应长时间适用鬼场,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换田蹈,避免产生行驶隐患室沏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣潦邪另、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能介,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动糯氦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解狗亥掳。 责编差逗屉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的粮蝎,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现桶,而且内顶棚清洗起来工序不少疚骗,随着长时间地使用繁褥,汽车内顶棚附着的灰尘疼惮,不仅影响美观还容易滋生病菌穗筏茶,不要因为麻烦就抛弃了健康湿蹋罐,定期的清洗还是必要的杜妻。那清洁的工具都需要什么呢猾兰?方法又是怎样的乖烘?咱们一一道来统拖。   △ 这次我们所用到的工具包括甭们:水壶(使用家里喷花的即可)附,大力橙清洁液(淘宝可以买到理,价格在10元-15元)撕涡猛,泡沫清洁剂(淘宝可以买到辑柔,价格在10元-15元)称,擦车棉布(淘宝有售厘苯,价格在5元)斑输,擦车鸡皮布(淘宝有售饲,价格在5元-10元)仑。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方涡疥甘,用三种清洁方法进行清洁吓脐,以起到对比的作用亨。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘弛忙,进行初步清洁廖。   △ 先进行吸尘稠,把可惜落的灰尘先清除掉闯灭,以免在后面擦拭过程中赫扒,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里标。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕乌得端。   △ 吸尘结束后春缆,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶裂珐偏,后用干净的麂皮布进行擦拭尺,待反复擦拭4-5次后艘拢秒,污渍逐渐减少难,需晾干后再进行观察话眉款。   注意蔽: 这里使用的是麂皮布届,因为用水清洁时叔超,水不含化学元素违,麂皮能够有效的吸收水分隶得,而不伤到车顶材质茧规拘。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前聊瘟毋,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁夏,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处徘,后用擦车棉布进行擦拭盼,1-2次即可鼎稳刑,然后晾干脯昧譬。   注意顷驹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布毫褂并,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体犊呸携,在擦拭时用棉布翁都,让棉布也吸收一部分清洁液进去寸卜,擦拭起来更均匀摆,更有效的着力在车顶污渍处冉蜂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁塑愤,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上怀晶,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上萄了革,稍等几分钟后等待其反应驴岸搂,再配合使用擦车棉布进行擦拭黔侧撩,然后晾干涪宪。    注意村干咀:这里同样使用的是擦车棉布损恫嘿,道理同大力橙是一样的谢,不再做过多解释祟。这里还提示一点地,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷臣璃饭,不可使用在车顶的清洁上勾穿,否则容易对顶棚的面料造成损伤会焦谷。   △ 等待清洁擦拭晾干后新平,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍台蓝诞,也能达到整洁的效果哨窘,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色鸡,去污效果更好蚀,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出滇,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍菊,并将污渍根除克畏峨。    绒面顶棚确实有点难清理脚,使用泡沫清洁剂效果最佳相,对于顽固的污渍创禽,需要反复喷洒泡沫进行擦洗湘偶冻,处理干净后镜,用另一块干净的棉布踏牵盼,顺着车顶的绒毛方向抹平懦努,使其恢复本来的模样砂拿。 责编害:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日携那,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息矩,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书缅腊贪,鉴定意见为耍叛梯:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍怒,有限制刑事责任能力辅垮坑。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚苍祁。不过可以肯定一点煎侗赊,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑溺窜,并将面临200-2000元的妨徘叮款练。    无独有偶嘿,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某绩,饮酒驾驶被交警逮了个正着扔抬距,罗某将面临放。款2000元始、记12分奶十钒,注销驾驶证的处罚煞撂虾,此时距他考取驾驶证不足8个月顺殴。可以说对于交通违法违章扣分柿,铁的条例在那儿摆着双寡,即使是神经病也难以逃脱处罚瑰狈咖。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况超酿盗,希望正常的告陕娜、急性短暂性精神障碍叛、精神病的驾驶员能够严格遵守疲亲托。    【1】旗、超速50%以上    所有车辆呈、所有公共道路毒,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚芹柿,并处以200-2000元的坊Γ款耻吹磁,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑股嫉臂,将面临吊销驾驶证的处罚肥容。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一溃逃,导致很多人以为超速10%下是正常行驶莆鼻,实际只要超速娥,就会受到处罚锻碳帽,可以在特定的时候婪裙,特定的地点畏尚,一些地方对于超速10%以下不予处罚拍。    【2】缴、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区畔蜗,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证琴挡,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是泰,教训也是非常惨痛的狠携,正所谓“喝酒不开车骚,开车不喝酒”街。 饮酒除了吊销驾驶证添奋,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的冉,将依法追究刑事责任差。    【3】渴诲胃、肇事逃逸    8月20日松离,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶恰,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时乾,将路边蹿出的一条宠物狗撞死内辈,随后李师傅并未停车查看嘉椒朝,而是继续行驶显线秒。不久后李师傅接到交警电话鹊,需去中队处理昆琴,协商后赔偿狗主人3500元青炭怀,并且接到交警2000元返诒希款和12分的处罚海熔磺。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸裙娶呛,肇事逃逸不仅仅是对人而言叼钱叹,还包括物质财产昏。认定驾驶人肇事逃逸憨磐迹,与事故本身责任大小无关娃,关键在于事故发生后浮,驾驶人没有选择报警禽南,而是逃离现场搽。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸枯襄款,不然除了扣分防闷剩款挂氛,构成犯罪的还将追究刑事责任箩。    【4】锹尸僵、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车串尉,除了存在安全隐患父,并且还会污染严重污染环境伎,所以国家命令禁止驾驶报废机动车艘妻,按照《道路交通安全法》的规定盘梅梳,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚泉帽。    【5】屡魄疏、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟宦贯聚,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶挪,殊不知溯耽,这是害人又害己的行为厂欧塑,一旦被发现没瓜,不但驾驶者要接受二次惩罚朵涛,本人也会被直接吊销驾照蹭铅妓。    【6】噶达糖、遮挡号牌抱、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车擞瓢徒,这个车辆涉嫌伪造套婚菊,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌茎察,但依然无法避免被处罚杏,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定泼脐豹。    无论是有意还是无疑遮挡号牌归抠,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚情。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚耿。按照规定菏姬刊,使用伪造的机动车号牌燎讨,除仿槟吻郑款2000-5000元簇,吊销驾驶证去歼精,还将面临15日以内拘留孪纠疽。    【7】脐苇混、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚皆柯荡,那干脆不悬挂机动车号牌蓉,事实是魂挟:未悬挂机动车号牌将被记12分目,肥韬湎荩款200元棵嘉筋。当然对比起伪造号牌来说要好很多酱屁。    另外使用过期的临时号牌尖饭,也将面临记12分镰,废一纾款200元的处罚画滴。 责编爬惋:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生径嗣当,其中不乏积极向上的曹扯、悲观消极的需,总有那么一些事儿不太容易聊清楚沦,聊不清楚就不聊了么亨撼秤?当然不是!今天起寡,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑救押睢,大家各出己见富,众说纷绲锥,舌战群雄闷脖,想知道编辑们的观点是什么蕊泡?我们对热门事件持何态度蝎核揉?在这里贿龚羡,你将会听到编辑们自己的声音辣肋。编辑聊“不清”鹊,我们在这里等着你…… 责编溯疙唯:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津猾窘乐?这样的段子陵护,不只是北京等大城市居民的一种调侃乔,也是不少科学家淘五策、工程师眼中具有重大挑战的问题停。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上墙估饱,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题究趟,他说杰逃磋,“在北京出行平均每次需要52分钟圣盖却,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%屏钨,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变排? 2008年泞斗说,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告穿妊经,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”弦。中国工程院主席团名誉主席漏、中国工程院院士徐匡迪说背荒闺,过去30年财裴垮,中国城镇化率年均增长1%陶,这意味着美,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业长杯观,发展新的产业庞,这带来了基础设施的飞速发展怖靠,但同时也带来了大量的城市问题渺帽补。   根据国家统计局数据俺蓝锨,上世纪90年代从眷,我国私人汽车保有量只有80万辆啦。到2012年全孟儒,这一数字就增加了110多倍胁,达到9000多万辆丁醋。不过撅,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现会厢欣,城市道路的网络规划不同澳,所带来的人口承载量也不同本揣憋,相应的拥挤程度也有所不同幂湾络。直观来看诞瘁耙,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”列宿匣,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”判。用数字来看变凤崩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个吭,而北京只有14个酸纳程,相应地外,交叉路口之间的距离也不相同低,巴塞罗那仅有130米嘿缕来,北京则有400米左右毖失庙。根据研究辞,北京这样的道路网络帅,所能承载人口密度仅有7500人火弧,而巴塞罗那则能承载两万人良喷。更进一步说墒扰,如果两者承担一样的人口连逢、车辆数量撅室颧,前者可能会形成“拥挤”伺疵,后者则可能不会叭轻肉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看啪,哪个更合理磋,很容易就能看出来峡莫碧,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设凸,这不失为一个很好的参考饺。”潘云鹤说边苇。 责编百凑枢:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路鸥暇荒。交管部门预测狼喜,10月1日至4日灌撩,京藏高速每天拥堵将达10个小时灸檀。   交管部门表示须讽,今起蚀群,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示筋涕。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策考,加上各地游客集中进京步弹视,会加剧高速路拥堵枢套。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间眉:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间兑散:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游码:市民可选择110国道喘蜗、京藏高速竞冗、西六环进出京唾。出京过境车辆可绕行京承高速稍枫捍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区涂巧:可绕行京新高速玫偿藩,京新高速平原路段为双向4车道继郎,道路条件良好琼糯日。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出潘达,可直达十三陵景区巾起辟。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区物丁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵瓜探,山区路段车辆可绕行110国道进京邪。   ●途经昌赤路疽玖称:可向110路经德胜口桥捌讣篮,环陵路去往十三陵景区琳痰腻。   ●途经立汤路泥眯沪:车辆由定泗路去村、牛北路向东绕行京承高速盖扔埠,向西绕行京藏高速辅线进出京董丰固。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况笨,10月1日至4日每日5时起慨恋鬼,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥慕椒、百葛桥至西关环岛唬徊驼、居庸关至八达岭长城等路段努,将出现车多排队行驶缓慢情况泻,此类情况持续时间较长纯桨吓,平均时间到当日下午15时会有所缓解搪。   10月4日以后番,返京车流量增大秆炔黔,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西鸡暗,京藏高速山区路段郡擞,以及京藏高速进京沙河大桥以南撵描。受上述路段车多行驶缓慢影响曙襄鹃,轻微交通事故发生频率增大怠雇蹿,应注意交通安全收飞。   另外腻,受十三陵景区游客量攀升的影响创汞烯,昌赤路10月2日至5日痉汐,8时至12时袒,出京方向神路北口至胡庄路口呵、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢蔽骄。进京方向14时起磋桔,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢冠。   北部地区重要的主干路——立汤路蝎胜,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同叼蚂坏,出京方向路段集中在东小口至北七家骑,进京方向集中在北七家至东小口一线副。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍卿,八达岭老路往年国庆假期压力突出辱檬,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位撇捅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路斯侩贩,减轻八达岭老路交通压力岸。   此外普,如果八达岭高速路出现严重拥堵揉帝,昌平交通支队将分别在小汤山出口皖禾、科技园区出口纱、西关出口向京藏辅路分流僚蓟,同时测该,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时撤,视道路情况分别将居庸关断带酞藉俱、金殿断带洽退、沙河大桥南北两侧断带打开节,将出京社会车辆引导至进京方向跑落颊。 责编碎甘扭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露杰,北京正不断修改完善费率浮动方案穆匡,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”花兼。   为减少交通事故发生率摄淌,促进首都道路安全畅通楞洼,2010年1月1日起病杰,北京正式实施商业车险费率浮动制度侧牢。在21日进行的新闻发布会上莫户情,北京市保监局通报泻论蔑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后没秃,费率最低下浮至40%瑟,最够上浮至3倍;实施5年来士桔,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下弄,商业车险出险率由2009年底的105%鄙,降至2015年6月底的50.5%滥酷。   针对酒后驾驶费率浮动机制醒簧膏,北京市保监局介绍贾虹并,2010年3月1日起惨亮,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制伦氦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度邯介节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底究滇,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆黄莎霉,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆徘沮空,上浮交强险保费185.26万元揣轻。   “如果违章峡文较,惩罚会提高”腊。北京市保监局局长郭左践介绍滤,将推进违章记录纳入车险保费的体系剧疾须。但他表示嘶才,这是一项复杂的工作豹,必须要经过严格的数据统计伞,以计算升降浮动和比率等即,需要一个测试过程奸,所以目前无明确的时间表和细则殿,争取尽快实现匣。(完) 责编埂:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题涣,河南省出入境检验检疫局21日称献跋武,自2009年至今畴秸咸,河南省相关进口车型登检数量为9132辆氨呛淖,相关车主应注意车辆使用状况娩概。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出壬密烹,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称蹈倍貉,因设计原因江倒,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇不耍块砂莫,造成安全隐患虫。该问题涉及部分进口途威辜朗驹、奕鸥献砂、尚酷瞥探富、尚酷R咸舅促、跨界高尔夫瓢讹、高尔夫旅行版帝酷、高尔夫R粉松慕、迈腾旅行车炮洼、迈腾全路况车亥釜堡、大众汽车CC撬返分、夏朗等车型年,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日赦柒锭,共计78083辆堂帝洽。   目前隘褂期,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划平仑蔽。在召回实施前南长宋,如发现车辆因上述缺陷出现故障喇拘,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牧鼐睿块建同扩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意街卞,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题薄彪肝,应尽快与授权经销商取得联系缚败,妥善处置和维修附。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施会,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况甩颇。   河南省出入境检验检疫局表示取摄娩,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务邻,并对履行情况开展随机抽查等监督工作璃接脑。 责编急:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称锯醛荡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间席,因此车船税在此基础上不再进行减免脐。   世界田径锦标赛盖捆、大阅兵期间焕狄默,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行樊,有市民呼吁嚏,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征拟。对此峭,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称间牢捌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间偏拈,因此车船税在此基础上不再进行减免哥。   市地税局介绍陶诡,根据本市规定鞘息,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款桔,减免税比例占全年税款的六分之一烯河,对应天数约为60天窘控。按照交通管理限行痊,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定痊,加之春节侮慷坟、国庆节七天长假表苇两、劳动节情、端午节烷暑食、中秋节等三天小长假不限行殴陪馁,全年实际限行最多为50天几嚼祭,占全年365天的比例不到七分之一闭。根据以上情况舷,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间弛钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例桶娇,自8月20日至9月3日共计15天炭,单辆乘用车最多限行8天伸杰,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例达龋。因此磺,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策抨。 责编副:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨排瞳。(资料图片)   市发改局驰媒:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起柑飞共,广东实行最新的政府定价目录般逛,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价兽情褐。新规执行一个月后乱朗屡,记者走访发现换氢,不少车位紧俏的小区较波,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象发。   有市民担心澈,放开政府指导价后褐浓,小区车位费会不会连年上涨赋?市发改局回应称袒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的敞,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定赌涎僚。   记者走访径翻柯:有小区月租费涨了三成   记者走访发现识鼓,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨帛渭多。东城世博广场一小区的业主反映疆顶:“原来180元的月租素眉幻,现在要300元了毙诫。   此外旗股泛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月陵炕,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元莽。丰泰城住户刘元称秋磕膜:“小区停车收费不同于商业区担,收费不应该这么高绍淀潞,就算涨价也要让业主先知道淋褂。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价妈钨。“现在对业主也收6小时5元频识噶,12小时10元的停车费篓,和外来车辆收费一致蛙酗,这不是变相涨价吗家?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示戒颗,由于该楼盘业主很少自仔孛铡,所以一直没有业主大会圈,现在涨价后想维权都难饰氰瓢。   二手车位交易涨价   同时校刨藏,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显判,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘病,随着汽车保有量不断增长来梯伶,车位价格已经水涨船高诉。   这些小区的二手车位滥酞,成了新规后最早涨价的棉矩仿。南城石竹新花园有2000多住户崩溜逛,基本每家都有车七渡,现小车内车位只有1000个半募。长期以来驴,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边寇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”龟涉。业主刘先生称烁秦念,由于长期在小区外停车吃罚单屎,他决定从邻居手中租个车位逻,哪知道租金已经飙到500元一月宝男北。刘先生在算了笔账后榷娇尺,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位乖寡。   “东莞车位资源紧缺齐式,近几年车位价格的增幅远远高于房价”汹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示背,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格喂峡畔,普通的小区一个停车位在10万元左右删铂眷,而一些比较高端的小区弯,车位20万元的都不在少数嘘钒朴。“车位少的小区轨,车位的价格几乎翻一番”慰刑。   物业码田:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露澈并插,由于人力成本上涨沛慌奠,许多物业公司处于亏损状态惰稀梁。许多公司看到新规出台蹦贸,都有涨价的打算层殿,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意坪慌赐,而小区目前没有业委会彩犀,要把业主召集起来开会都很难汾醋肆。其次卉淖刺,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾氏。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示诗册仍,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费秒纤惯。“地下停车场维护费用很高苛讹,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明京、保洁概铅、维修等成本”秀。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况脯钒烧,市发改局价格管理科负责人表示访,即便价格放开后馅缺摩,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费檀弗迪,也会受相关法律法规约束芯习。具体而言嚎,如果业主与物业公司有合同约定的灭迷,就按照合同具体执行娄碉溜,如果没有合同约定的鲸派,物业公司要调整停车费屯佩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意囊虫尽。   那么嫌夯,对于那些没有业主委员会的小区卡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了吨费?市发改局一名相关负责人回应称洼些,物业管理公司并非想涨价就能涨价的吹蚂寞。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用邻泄侯。租金的多少由产权人说了算醛弧,车场管理费由车场管理公司收惹覆骸,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样甲,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定虎菇卢。   他提醒市民若发现收费违法的情况窖猩沧,可以积极举报投诉丛弯涛,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管是密钨。 责编毋:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息精居危,本周二俩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火矛肚甘,导致Jeep牧马人的生产暂时中断瞳。所幸火势不大久,并未造成人员受伤锌。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示的坏双:火灾约在当地时间下午4:30开始赋,当地时间下午5:45被扑灭巩酵,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多围。没有工作人员伤亡浇都红,但造成两名消防队员受伤寿徽畴,所幸伤势不重炽,一位在现场处理伤口幕箔皆,另一位被运送到附近的医院接受治疗饱孩。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作狡沮。   (实习编译僻督:羊洋审稿辰焦创:刘洋) 版权作品歉卸趁,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩滑帅,严禁转载锣虽,违者将被追究法律责任催群耸。 责编从:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级墓古铆。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市吉簧,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价崔筷,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价赎跺。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试火。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统哼,电子稳定控制潞涟版,牵引力控制系统和七个安全气囊镜,包括驾驶员膝部气囊闯佛。可选的安全功能包括盲点监测坦,后方交通检测和自动适应巡航控制磁抗。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗普,福特野马和日产370Z勘茅。   (实习编译试:张文英审稿矾:刘洋) 版权作品杏垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍酪兢,严禁转载练丘寝,违者将被追究法律责任瞎崔惰。 责编谜称郴:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深览,近年来阜,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸泡,这其中箩,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠零。   日前铅,赶集网创始人脆、58赶集联席CEO杨浩涌宣布咳灵劫,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”瘟舷。据透露解坝揩,瓜子二手车将继续深耕二手车市澈郎骸,目标年底前覆盖到全国60座城市赴逞歪,占领C2C线上80%市场份额瞪。据杨浩涌透露肛池蓝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐炊。到目前为止看秀,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模漂尘度,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆拓俄甘,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司泉吓。”杨浩涌表示交儒,未来一年将投入10亿人民币上,用于市场扩张酶氛袜。   此外窖甸瑟,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车褐。据介绍毫翅附,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后谅泄,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资踩为辨,本轮融资后人人车估值超过5亿美元聪。而目前妇钡,人人车已在广州开设分公司叫橡事,可服务珠三角地区用户翟,其平台上在售个人车源15000辆以上杜溺,并都经过人人车249项专业检测九。据人人车联合创始人杜希勇介绍萎,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式粮陌,通过互联网黑愁兄,实现个人车主和个人买家的直接交易桔菩。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务土龋逻,也使消费者权益可以被保障太。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示赶撂馈,中国二手车市场正处于爆发期芜疯灸,据中国汽车流通协会预测呻坏,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆芹,这其中耻稿,线上交易的二手车或将占到10%的份额盘。 责编男齐:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道毁喜奥,进入9月份顶,北京预计将有8个“暴堵日”上,基本是逢周一与周五必堵呻。北京市交通委昨天表示酪蟹膜,遇到晚高峰极端恶劣天气虐即东,可以在当天中午发布各单位提前下班豆吐芦、学校提前放学的通知借灰,采取规避措施耪帛。 责编凉嫂邢:杨杰" "漫画鼻南:食墨客   当下镀戌,司机在开车的时候接打手机容、接单放办、刷朋友圈的现象并不少见吼帘般,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患哀盟想。近日补坟,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现肋浪,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍料缆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信挤能,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度擞。   本次调查中似,68.1%的受访者会开车号弘眷,31.9%的受访者不会开车蠢。   刘显旭是一名90后创业青年汇迹模,在开车时眉拍赐,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面拜,以方便接电话达。“由于事业正处于起步阶段逢肠畅,工作很忙吭臂,下班回家开车的路上攻,有时候也会和客户欠、创业伙伴进行电话交流叫。”刘显旭说虾如洁,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话廷腾,但是客户打过来时却不得不接淌厩。   湖南某高校的大三学生孙威说掏,他乘坐专车或出租车时校棱,经常发现司机用打车软件抢单挪脊。司机注意力不集中构人鹿,让他很担心行驶安全牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机鲤配笆?调查显示逻,从内容上来看廉肝,有电话打来(82.5%)最普遍蜡搏窃,接下来依次是看导航地图(60.1%)寸,开车发短信和讲微信(57.5%)呵肯,用打车软件抢单(36.5%)俗,刷朋友圈(24.9%)豪碧,刷微博(12.6%)俏赎商,看视频缆矮、小说或者玩游戏(15.6%)年体。   从接打电话的时间节点看氦砂,堵车时(75.0%)最普遍副嫉,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)肠却返、提示铃声响时(48.6%)彪。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机汕。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来夕认,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动啥惭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求芯逛。“从生理角度来讲凳吐舱,驾驶需要驾驶员手探、脚来操作车辆毒欠忙,同时需要眼睛巩脖稿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲吵,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源骇杰乌。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时拴官捂,危险就可能发生”杜淬。   调查中帕崔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信斤。   王颖指出墨,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话设铅蛔,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为井骨舒。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整篓毕,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机方,而在低速简单车流中就会选择接打姬膏,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险惜浓塑。同样的汇,看手机行为也常发生在堵车胸、等红灯庙私堆、车流量小婆、行车环境单调等情况下”嘲堡力。   王颖直言匆豌,看手机是比打电话更危险的行为衔纹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鞘,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知胜、决策和反应搁少,可以说是间接的哆刷。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制附柏。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源蚕膝,司机看了手机就不能看路咎加簇,尉停害更大”沤赂。   他指出凶簇屉,开车看手机的伪Γ害主要有以下三个方面峭图钒:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差逛络罐,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差尼椭戏,容易遗漏重要交通安全信息丁柒,如突然出现的行人和车辆袒、前车刹车配膘、限速指示牌啊螺、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差光膝欺,例如需要减速车棵鹿、打方向时延迟反应或根本没有反应荷涂颇。   与酒驾不同壬,司机开车看手机的行为监管难度较大达起。调查中夏镰筐,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起角潜,坚决抵制盘方。   王颖认为撑上,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为芹谅扩,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉せ眩害的宣传力度断。同时凯捅丹,她还建议智能手机开发商崇蓖恒、软件开发商和汽车电子设备开发商乏,考虑行车环境的使用湿储,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义模激柯,在开发其产品时砍港彤,考虑行车环境的相关规范藕兽。 责编瘫:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息捣骆券,本田美国公司宣布朵江,由于点火线圈故障豪杀瑰,车辆存在熄火的风险死嗣庇,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蔡弊赋。   本田在召回声明中指出搞捶骋,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象偿,最严重的情况会导致引擎熄火甭鸿墩,增加撞车的风险先。本田表示饱奇挖,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告娠希。   召回将于10月6日开始烷,本田公司将会通知相关车主将车辆送修冻岸臀。   ◆更多精彩内容甩,请关注环球网汽车频道微信公众号成抄估: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品贤,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄,严禁转载澜搅,违者将被追究法律责任泌颠辆。 责编驶:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道闺假,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车娄。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题抽板袒,可能会挂住司机的脚钙弘钝,导致突然加速财阂竿,或影响刹车控制看模腐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息饱梦捂,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note禽,共计29.87万辆左右把匣,并就汽车内饰板问题进行检修斗谅。   去年捕蛾,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉菊链搬,并介入调查陷捞。根据NHTSA网站上的时间轴显示街呸遍,起初吹凹莱,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题铜卿,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的铂,称这样的情况很少见客掳丘。NHTSA表示许蔬谈,在调查期间接到的一起消费者投诉显示疼管橡,消费者因为内饰板问题勾住鞋子煤蛔,汽车刹车失灵导致碰撞黎睫,造成轻微擦伤素繁藕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月删啃,日产公司开始检修故障车辆啦,在油门踏板和装饰板之间增加空隙毛盎,以便解决问题顽褪。但是干剂,公司仍未意识到这将成为安全隐患范。   (实习编译金垢:邹莉莎 审稿强:刘洋)   ◆更多精彩内容哨墙恼,请关注环球网汽车频道微信公众号湾暖: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品泻降项,未经环球网Huanqiu.com书面授权枯雹喀,严禁转载屎,违者将被追究法律责任霸甘。 责编炉私轿:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道孟,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)寒慕刷、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会试团窍,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等鹿涎。今后5年内将总计投入约5000万美元抚叹恋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心湾俺。   国内外大型汽车公司蚕、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术戎。丰田认为钨维,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断收哩、防止交通事故的关键鳖。围绕自动驾驶技术逝日杜,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发超撤。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称东:“AI将是今后技术的根本苍,没有它就没有技术研发的巨大进步矢律。丰田和进行最尖端研究的MIT晃、斯坦福大学合作非常重要错卿。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等刚拭霓。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术溅阔卤,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘惕刊咯,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等牢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上私,促进技术进步申科推。   在自动驾驶技术的应用方面脯,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动巨,在判断有撞车危险时减速等功能衡惭四。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品久敌,未经环球网Huanqiu.com书面授权先舵花,严禁转载挂啡,违者将被追究法律责任瘟。 责编疽跋哗:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息驼,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车提弘。据了解妙,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后霜虎铺,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障籍苔,导致气囊无法正常打开京牢。   据了解骋,此次召回由华晨宝马汽车有限公司圣、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行充缅都,从明年2月1日起召回够。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车痕饰,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系诧、5系和X系汽车辑勤,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间钎,共计2605辆夹猴告。据透露殿,   此次召回是由于供应商制造原因鸿纽,车辆在潮湿地区长时间使用后帕惠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障俺立票,导致气囊无法正常打开卉娜,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂枯吮肛,从而伤及车内人员概俊,存在安全隐患焚虑。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊哪帜洌块极炯。(记者袁国礼) 责编竟:杨杰" "  有些消费者讶异地发现写笑漏,一旦到了买车环节亨陀链,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务皋,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠骆。听得多了素钒衫,消费者也不免有些犹豫吻腥去,这里面有没有一些陷阱呢就浪?记者留意到放摄惕,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一茎律沮,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余胜冀,也要量力而行膛。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车菲,不想一次性付款勤,没问题访,现在多种灵活的车贷方案可供选择拘冬狸。记者在广州本地经销商摸底留意到康苗,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”四、“低利率低首付”岔剧恳、“零首付”等车贷促销方式榔怖,以降低消费者的购车门槛降潘盟,让很多消费者可以一步到位粉,甚至买更高一级别的车型闭。如宝马X1柿法,提供9万元优惠之余筛雇,还可以选择20%首付波盒,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L癸,可享受“零首付”优惠辉,而选择购买其他车型酗,可以享受2年免息的优惠扭率侵。   但是河,这些“免费”的背后袜,实际也是有条条框框限制的俏客,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出鬼,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期聚,才能享受零利率劣。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单继位,主要目的还是为了促销兜炮别。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者梧江,如近期厂家要让CC车型走量伎,就会与大众金融一起联手推车贷优惠效失。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蒋肃,经销商告诉记者檬胆迟,与卖新车一样蹈,做成一单车贷业务牢,厂家同样也是有奖励政策虫炭,而且每年都会有任务目标匹。为了拿到奖励顿,4S店的销售顾问自然不遗余力蠕炊。当然蹦,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说搞,优惠车贷简直就是“锦上添花”盘芭,恰到好处卉坛陆。   小心消费陷阱嘶爱:羊毛出在羊身上   无论如何汇烽恕,免息捕、免首付对于消费者来说是利大于弊尝。而随着今年竞争的激烈啸,这方面的优势也越来越明显韧挝牢。业内人士提醒寥目想:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定驮鸽能。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用朵滇,经销商一般要收取一定量的手续费模饭。以一辆售价为12万元左右的概#克斯为例权咕叙,最高贷款额为8万元赎甲,如果采用“零利率”贷款方式坞藐煎,那么要缴纳1800~2000元手续费荤陋,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费辜式郡。记者了解到靛分,如果贷款的银行或者金融公司不同喜,收取的手续费标准也不同函。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费界蔑,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用逗颁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费粉线幻。此外芯熔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)痪颊姐。注意颧窃白,目前银行主推的信用卡分期购车拴架吕,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费渭肃冷。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时口容,消费者一般要求买商业“全险”久拨,不管有些险种实际用不用得上绰谰涎,但一辆10多万元的车锚痘旱,四五千元的全新费用免不了九。除此之外荆,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去罐。   3.贷款周期有限制   当前市场上蹭桥,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷裴的愧,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半雌泥楷,期限一般为12个月琼块,少数会延长至24个月德,并要求过后要把剩下的余款一次性付清狙悄土。若到时无法交清余款纪乾,那么就要承担违约责任套馈。因此牌呈憋,消费者必须要量力而行簇阿,考虑好自己对尾款的偿还能力握。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方李蒂蛋,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用杭传盼,实际上可能并没有那么多帅该缓。记者从部分经销商处了解到鹅媳,目前经销商的优惠车贷合作方有银行旅、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司夹。不同渠道所收取的利息并不一致庆凤换。如一辆起亚K5淡誓,因厂家与某指定银行合作副江,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期莽,没有手续费和零利息的优惠须诬,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蔷,经销商或高报免息金额措磕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车被笛,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大巾饱码,已经成为一条不成文的规定侗。记者在长安福特一家4S店留意到匠斧长,如福睿斯近期优惠1.2万元左右臼船扁,如果选择贷款购车坎,优惠则减少一半左右常搁,对此损董室,经销商认为屑,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样栓讥,那么全额购车的优势就没有了是须,而贷款购车主要是给消费者一些便利炼,不然经销商会亏大了蹦。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车唇胃,全系最高现金优惠达4.6万元惮,并能享0利率肝。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车奉围,最高优惠达5.70万元沉福,最低22.69万元起售皇防拓。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起顶内慈,最高现金优惠达13.93万墟杏昆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元完公锭,送万元大礼包付维,公务员购车享受三年/12次免费保养怯淳。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元副巨绦,最低31.8万元起售参丝,有现车绕。   (邓莉) 责编技桥食:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售荒。 不论哪种模式的电商蔽,最终提车涵杀、保养慑寸敲、售后服务等功能饱,还是需要到4S店来实现蠕高。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型臼娇。   近日祟菏派,全国工商联汽车经销商商会数据显示谢,我国九成经销商今年上半年处于亏损反,三成经销商有面临倒闭的风险舰。与此同时目首,包括天猫抛、易车辈蹄纠、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城炕,都开始了试水网上购车抄堕外。未来淋府,网上购车会不会抢了4S店的生意级社?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车暮萎觅:价格透明惕瞬,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式梯邻,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期钵。目前刃舱,比较流行的大概有三种模式泵委。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠琴,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版庇幢,89分钟内300辆特别优惠版销售一空帅楞。不过甫内沧,像阿里巴巴这类大型的电商平台滥蛋骑,可不仅仅满足于“导流者”的地位滇伯。本月初清锋,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式童,保障消费者购车透明公平胆豌。在该模式下瑟奸,无论消费者身处何地窃釜妨,都能用全国统一的一口价网购汽车糖,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车触惧。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团晤粒,选定的车型为雪佛兰景程项丸扩。其中壤趟,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元版痉繁,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元穿肮,比原车官方指导价119900元便宜近5万元弘疗伍。超低的售价也引爆了消费者的热情独庞如,近2000辆特价车型迅速全款抢完问喷,销售金额近1.3亿元虐恰。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外皮,还有一些特定配置也在网上商城有售赴,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型敖艰。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售攀锻。此外在美国撂,eBay已经成为了最大的二手车阑掏、老爷车卖场诺。   而“自营者”晤垮,则是汽车厂家最大胆的尝试秆,投入大量资金自建一个电商平台笆圈,不仅需要有大量数据支撑怒,还需要有足够多的车型来支持亮建檄,当然井辖吼,这种方式最有利于维护品牌自身的价值捐。此外呵,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌滦,车主黄先生对记者说相蠢穆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车旧涟,最大的好处就是价格透明粟,并且配置可以自选彻飞。”   厂家态度廓痢:电商不是颠覆兔吉,而是补充   那么坚,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了摧,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢两犊歼?像很多品牌一样滔韧,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面纳芜,不过操抛,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说悸顾:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式彤畅,目前有400多个一级特约店狈烽辞,还有200多个二级网点扛材,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的贸锭矢。”   他说道幻穆十:“随着80后悸抡、90后消费模式的改变鞋,‘线上决策飞、线下体验’很符合当今消费者的消费行为捐裁,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台列羔。最近我们专门针对90后消费者做了调查福辑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的镣。”不过及,他特别强调摊桔,电商并不会对传统经销商有太大的冲击虾,“实体店在很长一段时间内是必然存在的寒敢,因为它所带来的消费体验是电商做不到的娥救抖,电商和特约店之间是一个优势互补的关系瓷。”他还笑称呵扑绍,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作岸藏,电商搭台童,厂商唱戏抬氓,是比较经济的做法省。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产陛,则更看好未来电商在销售模式中的改变郝翰。东风日产乘用车公司党委书记罗、副总经理周先鹏在采访中对记者说茹,东风日产之所以要创建“车巴巴”蚊施,是希望用车巴巴这样的一个入口潘妨,实现与用户高频次的连接和交互虱。他说翟漆,目前车巴巴处于起步阶段绞,东风日产更多的是以整车营销为主豹趟。未来蚊脸,第二个阶段将以后市场电商为主静,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值芳勉徘。“电商平台的上线首先要服务于客户吗杏,服务于经销商奇差阑,让我们能够进一步成为市场中的强大军团尽冀炼。”不过忿嗓得,周先鹏也强调奶雹,电商并不是颠覆铃,而是企业转型的一种经营思路半,是对现有经销商服务的一种补充访。   经销商桥广:生存开启hard模式卑跋痕?   今年以来携舍经,已经听过太多4S店老总跑路北、新车被抵押消费者交车无果的案例了钱孪覆,不同于以往“加价卖车”的好日子境跑瓢,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”案冲痕,成天都是愁眉苦脸的状态蔽乡搂。传统的4S店桅啪棺,包括整车销售(Sale)降艰妻、零配件(Sparepart)硕妇泄、售后服务(Service)巍、信息反馈(Survey)等脱表桅,而通常建一家符合厂家标准的4S店俩临,少说也要千万元以上伞桂娩,要是建豪华品牌颅,3000万~5000万元也不在话下间,而一般4S店的运营成本也十分高昂澎,中国汽车流通协会会长沈进军指出盾,据不完全统计磨惦牧,像宝马胳辆梳、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元识,而新建店抗风险能力低憨,由于没有积累肛,利润来源单一伎茂腻,如果新车稍微有所压库郝巾礁,就会造成金融亏损腻围。   如此情况下悔文,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”佰眯,在担心自身经营状况的同时踢僻,还得抵御来自新兴销售模式的冲击糜,情况真的如此严峻吗诉靛?   其实推触,可以看到具蕾贰,不论哪种模式的电商讲岛,最终提车排嘛丘、保养末、售后服务等功能板烯清,还是需要到4S店来实现尺,所以戎,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要瓦啊吠。美国在这方面已经有一个很好的典范懈。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台戒末,截至2014年1月癌,True-Car就完成了5轮融资郸,总额超过2亿美元位。同时涝冈,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商田达抨,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%幻嚎炒。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价卷堆,并选择服务好堪惊、地点便捷的经销商瓜,对于消费者来说具扦,的确是省时省力的消费模式谅。   不过心驴寇,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商陌,这也为中国经销商敲响了警钟贰馈热。像以往不少经销商都会有加价卖车缮、垄断配件鸽、产销区域被严格控制骸、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款必,在电商更透明井节、更具有优势的价格体系下缔桅,再加上不少大型的桃恋、连锁的汽车美容店也开始与电商合作诗,如果经销商还玩这些把戏迷撬任,那可就只能等着关门了景。 责编熄:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿吨?又有何种情况保险公司有理由拒赔络?为此合试吓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯骸。   问题1   车主要不要买“涉水险”隋?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍愁,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件享,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件片。对车主而言逆漆扇,因暴雨发生车损拌,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万停寞弥、甚至数十万元的发动机拆检韧磷、维修和更换费用灰哩鼓,这也是保险公司常拒赔的部分耻炽耪。   王灯说枚,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”括陆,但其实即使投保了该险颇判括,基于车主在暴雨中的不正当操作行为尉懂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔何虾丰。同时啸哼,车主即使没有投保涉水险捣,投了车辆损失险布将,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失敛。因此钱,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系够。   问题2   什么情况下保险会拒赔裸睡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说涂欣,车主应尽量避免犯常识性错误控钳。这个常识歉筛,是指车辆处在正常状态下缅邓,涉水行驶导致发动机死火了贺巷,但这时贺舶揉,发动机其实并没有发生严重损坏申纺,只是启动了自我保护功能趁醒。因为很多车主不知道这个常识丰,就会做一个致命的动作谋,就是再次启动妹。“这时驾驶人强行二次启动复慰劝,启动不了再次死火阿诽纠,发动机大多就进水坏掉了会。”王灯介绍橡寺榷,其实只要不是在水里泡太久烈退,发动机通常是不会进水导致严重损坏拍。   “经常有车主说死火后就把车停在原地逛,没有二次启动发动机就坏掉了甩薯酚,那肯定是在撒谎缝邯,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的识内。” 王灯表示呕,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失葛眷嗽,保险公司拒赔拆储械,法院也会判保险公司免赔腺陵。   明知积水严重仍涉水行驶   另外酮长,明知或怀疑水深爽矩使,还试图开车闯过去突,这种情况下天模,发动机坏了也肯定不赔孩放池。王灯说泼及,法官判断发动机损失不赔的客观原因是邪害,驾驶员放纵这个损害结果的发生浆。   为什么这样说卯缔芍?汽车排气管连着发动机此叮,排气管跟地面有20厘米的距离详咳牵,水如果不从排气管进去欧溉,发动机是损坏不了的堆羚。也就是说畔,涉水行驶时茄憨荡,积水至少有20厘米换眷坊,才有可能进入排水管锤挠,进而导致发动机损坏屎宋扣。按照一般人的驾驶经验监,20厘米深的积水浓茨慷,显然危险增加胎渭。《保险法》第52条规定穗概商,合同履行过程中拆辖宝,危险程度显著增加时惭,车主应告诉保险公司檄。如果不告诉保险公司棉,任由危险继续存续剂童吭,保险公司可以免赔狭铆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔俊嗡?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车笨娠度,这并不是涉水险的问题稠,因此买了涉水险也没用釜稠。车辆因此产生的损失婪凌库,就是车损险的保障对象眉妒魄,保险公司要进行全赔构乃,包括发动机损失度惟。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上避,车没法挪走被水淹了蒋敞屠,这种情况下钝凑爸,只要没有强行启动防罗痘,发动机一定没有损坏防凤。这时所发生的任何损坏揩,车损险都会赔付灿钢。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚欢,开过去导致发生损失瘫氏,除了二次强行启动导致的发动机损坏矾摄挎,其余损失车损险原则上都会赔裙,包括清洁积水协鳞、更换门窗等旁。如果投了涉水行驶损失险澳,也是一样龚。 责编碍妓戎:杨杰" "  国家质检总局近日表示捌,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证捻泰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅列脆,将不得出厂几、销售泊、进口或者在其他经营活动中使用尉存。这是继上海焊、山东耻茅掣、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台钡。   根据相关规定咐,儿童安全座椅的3c测试项目包括娃辖:静态试验衰齿、动态试验棺爽糙、燃烧试验星酱、毒性试验豆烩。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证入朝。通过后示攫米,每个3c标志后面都有一个随机码渺,每个随机码都有对应的厂家及产品梆唯。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询费蓖寥。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端顾妮,这个市场鱼龙混杂可见一斑莱培,3c认证的开始宛掣,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用呻商祥。   碰撞实验表明臂,一旦发生汽车碰撞事故陪,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%屯,但尤其需要指出的是俱,儿童安全座椅只有正确使用叛茨,才能在关键时刻保护孩子的安全惜了集。国家质检总局相关人员提醒消费者怪,在购买儿童安全座椅时睬,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号肥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示软瞬,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想罚毙闺。问卷调查中显示路官,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定钵勺,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的筷慕顶,为了能给孩子安全多一份保障戎谋。   从调查中我们不难发现撑抛,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全程。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率潜匠。交通部门数据显示漆纺讥,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故独靛,死亡率是欧洲的2.5倍柬、美国的2.6倍呈翰,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因宽。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成嚷暖掣。五成家长担心孩子不愿意座咐,两成家长觉得购买成本高覆,对于普通家庭来说是一笔不小的支出北汐。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施扮,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视典。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够荆钱,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫汞摹。  “场(孙颜) 责编款商:沈楠" "  8月已近下旬甘享,室外却始终像个巨大的烤箱逃粹饰,没有丝毫降温的势头跺掣溃。面对炙热焦烤的室外火炉荒丹,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半幻。无独有偶摧惰寄,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中管粹码,想以此体验车内高温的极端程度馅擦。   马修在烈日下坐在车厢内溶秸,全程门窗禁闭篮寥。当试验进行到第8分钟时人,车内温度达到了49摄氏度笨,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁歪,汗流浃背供剖,不得不叫停售虹。马修的参加这次试验砍黔檄,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故连。马修为此呼吁说浅发:“如果您真的爱您的宠物现徘禾,就请善待他们潘狈材,关心他们食。”   再把目光拉回到中国稠事,高温期间频出的孩子勿锁车内庞,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生铆缕律,就更别提宠物了斤渺秤。这两个月霖焙,中国不少城市持续高温泰槽吵,相关部门也发布防暑降温秽畴锣,出行注意事项可舍巨。作为始终强调行车安全的沃尔沃景,也特别为您带来高温出行的必备提示挠。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头亲接本,当你的爱车蔽释偶,还在室外被无情炙烤的时候拒涵,有条件的车主可以通过远程控制掳,提前1到2分钟启动车内空调黑。以沃尔沃汽车为例挽,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调慈炉壳。这样曹匙,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度洗,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情反税此、流淌的汗水彻底说bye bye谩迫?   另外渤,Volvo On Call的远程锁定蓟、解锁车门功能础刮,也为意外上了双保险题恫。如果粗心的熊爸妈们睡虹,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上躬睹,拿起手机打开volvo on call法叭珊,一键就能解锁车门险甸,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生茬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下加,车内内饰可能挥发出有害气体呢可,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭椋害冲宫戌。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全糯画,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质极淑小,有效避免了有害气体的挥发抠捆。 另外楔,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器搭彩校。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统惦鳞饭,在经过进一步改良之后蓝勃,新增过滤器谜结,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物幸核磐。高温下出行稍尼,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染亢临,可放松自在地尽情呼吸贡叼。   更为人性化的是富,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统拭幸哗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气护嗜。   除了以上这些行车贴士外吼,车主们也更应在高温出行前康洛蛇,也要注意一些行车前的细节譬部,例如失郊:轮胎气压不能过高嘿萍,可适当地为轮胎充些氮气碘寂秽,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患粳乖认。   高温虽无情入丢,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蚕婚、最舒适的细致体验雾稿歼。沃尔沃的安全专家呼吁不擒,车主们应注意自己的用车习惯侮,并且呵护好爱车缉郝。让高温出行这个难题商铆,在人与车和谐的良性环境下盒懊通,轻松面对孩炔匆。 版权作品绍眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权兰,严禁转载痪,违者将被追究法律责任番季抚。 责编全寺层:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人惮、管理人练、驾驶人使用伪造徊铺、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为熟,即是俗称的套牌假牌违法藐擞。日前此涧,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动缺,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为巍颓,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车伤。其中滦评遍,已在河北挟唉、辽宁砂卷娩、吉林室辞澳、江苏海娄锭、河南编囤倘、湖北腊、广西怕刨、重庆沽肌、四川白、陕西等省区市查获部分违法车辆茸锣。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性烂俊伍,公安交管部门提示车主加强防范疥,及时发现寡纪杭、尽早报案腿、协助查处窜拖急,避免自身权益受到伤害散嚏史。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前娃餐,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务茧抨。除交通警察现场开出的“罚单”卤杭骆,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄诲、发送手机短信茅诡蚊、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人弗苹括,所以车主联系方式的准确性至关重要圭,如果通讯方式犯勿、居住地址发生变更纶漏,车主要尽快向车管部门备案变更情况江,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站疮、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态么苹春,及时发现套牌违法媳,及时处理把评。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询篮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录眷柔污,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地遣楼己,就要警惕自己的机动车可能被套牌了便。   怀疑车辆被套牌后事岛喘,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据洗,如路桥隧费单据垮、有机动车号的停车收费单据榔羚邢、出入单位分羡、社区的内部监控画面等资料驮烩任、线索精,能够为自己举证澄清吧绦隘。交警提示广,车主如发现车辆被套牌能,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案澳炯,并提供证据协助调查宋。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符美缄,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的陀急,公安交管部门将按照相关规定攫,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息洞胖卯。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》巴,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证瘁奸祟,方便公安交管部门通过路面查处式捍磨、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”泵亨。   据了解你闭,套牌假牌违法扰乱交通秩序逗、损害他人利益观恃、逃脱安全监管鞘惦、诱发其他犯罪琳,具有较大的社会紊幻梗害性比,公安交管部门始终采取严查严处措施拈粉夯。目前偿匿讳,公安交管部门借助交通技术监控颊违、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段城,准确发现车辆行驶轨迹筐、交通违法记录接谜、车辆外观特征等信息弦,并部署警力通过路面发现度、拦检另、甄别村、布控套牌假牌车辆遁煤,进一步提升了侦破能力醚九豢。公安部交管局有关负责人提醒公众新谭,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾卷绕,慰害性有目共睹档坤辜。希望广大群众通过电话瑰容娟、微博诧、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为秤,警民携手筏,共同维护平安和谐的道路交通环境辽长烦。 责编讲:杨杰" "  下冰雹宏匈矮,爱车的挡风玻璃裂了怎么办钦措全?——“找保险勿滇、换个玻璃不就行了吗辱崔忻?”很多人这么想潭娥。朝阳区居民窦军原本也是这么打算袜莎,哪想到实际操作中却遇到了阻碍忙藕项。   “我查看了合同寸畏,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的虏。”这让窦军松了口气厩刚,“可谁知户比,保险公司定损人员却说镭,由于我没有投保玻璃单独破碎险嘉收,这种情况不在车损险保险的范围之内腔,因而得不到赔偿比。”这让窦军很是不解排,明明投保了车损险功捷竭,又是自然灾害对车子造成了损坏宫,怎么还要自己掏腰包形恼?“要是只有玻璃破了屑疥啼,车损险不赔的话耪,是不是把车其他部位也破坏一下唉茄,这样车损险就陪玻璃破损了昧墙。”窦军认为这样的规定有点不合常理和奶仓。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城葱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼寥乱洞。太平洋产险北京分公司发布的数据显示奥腊,截至雹灾发生后的次日上午10时别匿,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个橡锨汉,冰雹砸车报案电话530个嚷握救。根据保险公司的规定扇,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸瓦,或者车身单独被砸梯,都可以通过车损险来赔付紊欢。但是仿,如果只有车玻璃损坏奶偷,车损险是不能赔付的疆镰,要通过玻璃单独破损险来赔付褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”脊,但平安车险销售部员工解释说啼,由于汽车玻璃破损是大概率事件脱,因此如果车损险对此进行赔付的话瞧酶扛,整个费率水平就会提高醒绷,羊毛出在羊身上吼词,车主们并不划算昧。车损险中赔偿的玻璃破损捐弥,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失裴屋,所以才有这个“单独破损不赔嗣邵日,和别的地方一起破损才赔”的规定逻懦茎。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎姆瑰鹅。在保险公司看来空,一般车辆经常停放在楼下的车主垛缝,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险竣蓖奋。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶蚕恍签,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤平碾膛,也很有必要投保玻璃险稿,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%牧劳疽,旧车相对少一些同隶,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”稼。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为桐,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的版迷缎,这样可以给投保者更多选择分。如果投保者的停车环境篙碴、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险雷,就可以省下一部分保费;反之范垢,则可投保附加险垢惜粒,有效转移风险鄙。   不过笛鼻,王绪瑾也认为菊光痴,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方遂娩弛,保险责任包括雹灾泌羚,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎韦取,而玻璃单独破碎属于责任免除宪,这就存在争议了坑滴。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了韶棉泻,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内拣揣,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蕉石噶,因下列原因造成被保险机动车的直接损失徒,且不属于免除保险人责任的范围氢,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’挽想慕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些厩海禾,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点剃奥毛,还没有在北京实施拔复。”   王绪瑾提醒消费者擎,在购买车险时一定要看清合同努,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任牌、责任免除等保险保障范围的一些基本信息实,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧谷,以达到有效的保险保障系林。 责编氮:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理豢酒、规范车辆停放饱、确保消防车通道畅通惯矛,根据《中华人民共和国消防法》函膏另、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规敛贪抵。今日下午遁,成都市公安消防局脓筷、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会庇惶莱,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)窘。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布捻堂。《通告》要求湃晾顿,禁止占用居民小区么汐佳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆胁倒烽。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场脸。   对占用居民小区隙夺享、人员密集场所消防车通道停放机动车辆吵逃,妨碍消防车通行的脐桂,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》弗蓉,责令改正廓丹,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下房牟粒款纳奖丧,对个人处警告或者五百元(含)以下房锤桑款蜕备我。经责令改正拒不改正的蚊褂,强制执行翱茄畴,所需费用由违法行为人承担旱粗归。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时矩履让,对在居民小区脸卞唯、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的修,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚虎巫,并实施累积记分管理俺窗。驾驶人不在现场的梦射善,对车辆予以拖移保痊蕊,及时恢复道路畅通孟刮。   《通告》还强调疯,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理朽,在消防车通道路段设置明显标志标线文垢,禁止占用熟酱酒、堵塞豪、封闭消防车通道脾囊,确保消防车通道畅通茬盗领。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全霞,确保消防车通道畅通朵衫售。发现有占用消防车通道停放机动车辆的呜潍擞,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉腥。 责编汤辈稠:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段辛胳四,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显墟钡。单双号限行首日靡酪,违规出行的司机不多锌,在建外大街日坛路口镁行媚,一个小时内腐,仅有三名单号车司机被拦下横。现场执法的民警说剔膏,今天违规出行的司机要比平日还少讨。显然型屁,市民对于单双号拼吗,还是比较配合骄亨臀。   早晨8点譬餐贿,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口厂,红灯亮起式怠,每一条车道排队的车子只有十来辆厢菩,一个绿灯周期完全可以通过愁拓。“平时这个时间哥报绅,日坛路汾、建华路和永安里这一线费嗅,车流量非常大鸽楼飘,正常情况下都要排到国贸桥区嘎,你看今天斡,车速也快了妊,车也少了藤缆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说恫。   8点20分修乏,一辆丰田汉兰达开了过来艰。它的京P牌照尾号是3弓耙苇,在大批双号车当中很显眼笑钎。司机被拦下后秀崇,貌似很迷茫遂息:“出发前我还专门查了一下露,不是双日限双号吗蹲哎?”他说漓架,他是刚从河北开过来环疏,知道开始单双号限行味,只是没想到竟然理解错了限行的规定兼镁霜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后外胖局,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地拍,或者找个停车场停到今天24点奴吠,否则每隔一段时间就会重复处罚沙。   和平时早高峰相比摊,今天全市路况要有好转茶秀慨。8点整趴颈,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9炬悸,8点30分也只有2.6虎,属于基本畅通死。在绝大多数路段上亥抹壕,车流量减少档驹推,司机出行感受要好很多善舵。   很多单号车司机今天准备选择专车芭凹、快车捂、顺风车青。可是黎辟搂,限行之后狈戎,约车的难度也增加了哺。平日经常使用约车软件的孙女士说罐,今天连下了四个单子晚,才艰难地约上了车秋撵杰。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元轿测。“平时我从家里到单位掳烩率,如果使用‘快车’肯撑,大约40多块钱布,今天猛增了一倍多刚狮。”   交管部门表示岸,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传伍但艘,但还是有市民没有弄清楚陕固。比如署刻,周末同样要限行萍财匠,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行纶没孪。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响凯辞苔。此外频裸,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行亮拆。J060 责编蹲绞:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题霖,今天亦如此噶拔芬,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿颧:定速巡航到底省不省油擞鳖啊?咱们今天就来矫情一把禾词未。    在文章之前我想说的是虑,对于这种问题结果并不重要咀参,车说到底就是代步用的疯溃佬,该怎么用怎么用投,有功能不用钱不白花了窗驹巨?不过要用的合理答,才能有更好的效果和更高的效率镐,本文虽然测的是到底省不省油型财分,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区讥挡。   省不省油绥筛,要分情况说   ● 跑平路科寇炉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号垫,同时参考变速箱捞、轮速传感器的信号(当前车速)谅橙菇、设定速度进行计算点膳,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整洁券,实现巡航鸿芦。    所以如果是在平路上行驶卧齐,比如路况良好的高速公路小偶,你用巡航跑个几十公里或几百公里褐靛,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的疆斧,无论是理论还是实际表现都是如此录,我自己自驾游跑高速禄虎弹,也用过几次定速巡航跑跋散藕,相同的路段味,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些挡宏绥,如果是人操作萌,深一脚浅一脚的颧檀,很难做到比电脑控制更精准洗就,这一点无可非议绿修商。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段凉羔,比如在上下坡比较多的高速路上统救乘,或者是爬山路上仕炉截,定速巡航可能就不那么“聪明”了愤,也是本文聊的重点卢。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路坊,原因有两个痢愤礁,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试臀度,堵车也没人会使用定速巡航这功能汰募,夜里的理想路况能尽量减少误差姐,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥队,可以体现上坡下坡对于油耗的影响宫涸床。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈穗偶,全程120多公里规蔚幸,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线抱娠,两次车速均控制在80km/h锋坚,全程共经过30多座立交桥苯较,坡度有大有谐厶纯ぁ,时间是凌晨0点-4点忙,车辆极少犯筛。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中纷壤,由于人的操作要比电脑的预判能力更强概荷磁,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速瓷,只是提前加力天,如果油门保持不动上坡后会降速的)钵,来抵消爬坡受到的阻力奶铃,下坡收油门溜车拇丸甜,反反复复闹逆,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)童,当然菊虾健,我平时开车也不这样子仁,踩油门一半看路况一半随心情粗鸡傻。    我们第二次用的是全程定速巡航冀睬冉,这样要比自己控制油门轻松多了醚疮,而且可以把更多精力放在观察周围情况上储,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)熬咯滑,比我用脚控制车辆微微高了一点辈。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油喀,就差在上坡的时候了细。人控制油门价陋佛,如果有经验的话篇,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门干唤,保持车辆的惯性尘粉交,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速稗放魂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单改青,保持设定的那个车速谷,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度哥嘲,如果加油门还不行屉伺牡,就降一个挡位来拉高转速巢坡逗,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了狸完。那么破室托,结论就有了簿绕停: 如果是路况好的大平路济抢,定速巡航的油耗更经济碉,而上下坡比较多的路段使用定速巡航眉崩泄,定速巡航为了保持设定车速撼宫磊,加油和降挡等动作会更多富骆,油耗自然也会出现上浮 记靖黎。    但是需要说明的是从,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的烧,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶遣莲,的确是有可能比定速巡航还省油忻偏,但平时开车谁也不会这么刻意檀爱蚊,不现实姬欠靠,如果平时开的稍微虎一点瞬,结果就不一定了蹦街,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉违损幻。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义翔,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题你暗,矫情这几分钟就行了顶,平时还是该怎么开怎么开良逗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用材,它有一个弊端摧冗练,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫椭,容易犯困兼案垃,在你跑长途的时候小诚,特别是午饭后和夜晚赶路既湃焦,本来就是容易犯困的时间段呐霓蔚,如果这时候使用定速巡航就不太合适了鲜汉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的蓄,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的潘难物,另外就是开高速公路一定要劳逸结合登赁,杜绝疲劳驾驶身离身。    有朋友说定速巡航已经OUT了害?的确是菠瘸沤,现在关于定速的高大上配置叫ACC磕坡冒,中文全称是“自适应巡航系统”楔旱棉,这才是真正解放右脚的功能街遁举,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用硅,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行赂隶,这就大大增加了使用范围搔,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了剂罕局,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现甫守奴,我们会单开一篇文章聊它甫卞变。(文棵钳都、图/汽车之家 汪淼) 责编肛维欠:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分教晃虾。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行幻喇,国航航班提前45分钟停办手续惮,邮件捻固、快件实名收寄雾,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近闭鼎谢,今天开始革,北京等地一系列安全许暑、交通保障等措施启动哪。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称铆,自2015年8月20日0时至9月3日24时桨,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施改誓。   根据通告欠喝,8月20日至9月3日每天3时至24时筛,北京市行政区域内道路实行单号单日冬似、双号双日行驶捆鹃,其中单号为1涵惟、3太害、5逝矩羚、7戒、9谐蜡,双号为2触、4递、6佃、8客刹、0并饯,“二二”式号牌机动车按双号管理蛔勒七。同时弟绦,暂停实施尾号轮换限行措施刮彤陋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外手焙水,对于进京的外省区市机动车而言点乏笛,每天7时至9时排、 17时至20时芒浅,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶钢蜡。   为确保上述措施顺利实施女拔敞,从8月20日起屋欠,北京市交管部门将启动高等级上勤方案裸吓峨,最大限度将警力投向路面僧浪猛,加强道路交通秩序的疏导砂赦臂、维护倒固璃。同时稀猎,对违反《通告》规定的车辆严格管理哼,依法处罚额。   具体而言挥标,对违反《通告》限行规定的违法行为伞棠秽,处100元钒剩款空。对违反禁令标志挽袭,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的琴刻,处100元啡陨上款悔,记3分共控妇。除路面执法外钱,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统乏,对违反《通告》规定的车辆实时记录练淬,纳入非现场执法系统依法处罚蜜爱撅。   北京官方明确窘钩氢,在单双号实施期间豁拒培,对于群众求助运送危重病人等紧急情况闪淡,交管部门将启动应急交通保障机制叙欧。求助者可与路上执勤交警联系慕纤,也可拨打“122”报警电话求助祥舜,交管部门根据求助者的危急程度哩秦,采取相应的保障措施哀该,及时提供交通救助穆卞。   8月18日构考思,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工撩删。中新网记者 金硕 摄   热气球厢搞得、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示沫较,9月3日9逻寥:30-12戚取沙:30之间脯必雀,北京首都机场和南苑机场将关闭汐芯。届时蛇奉,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制摩哗魔。   从8月1日起到9月3日拼耽五,北京空域将临时划设限制区卷编莲,在首都机场南部设立东西向保护线改,飞越该区域航班有严格的高度限制瓷栏。北京首都机场进矩坟、离场合进近复飞程序将作相应调整甭,制定临时飞行程序然。为了缓解流量控制的严重情况瞄颗捌,将在北京周边划设8个飞行等待区域诧扛。针对流控情况氓劝,建议航空公司及时采取措施调整航班毁山嗜。除紧急情况外段,北京款醛挥、天津机场不接受备降说睛酬。   与此同时潦蝗释,北京市航空运动管理中心发出通知称伟立,8月1日起至8月21日土,在北京地区实施停售构、停寄顺、停递各类航空器;8月22日至9月4日巨,一切单位刹、组织及个人利用轻型直升机妻房答、滑翔机戒盎、三角翼创谐才、动力伞孟锋、热气球丢岸、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞岛。   据报道距胆劳,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措饺。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备轻们烘。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道烂妈,多家航空公司表示帆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候桅。根据首都机场高峰时段出港航班量拜害搏,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续枢。   其中伍沁,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间飘册,从北京首都机场出港的国内航班亥室驼,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续够,国际涡漆、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变炉。   换言之绍,如果乘坐国航的飞机焦,在起飞时间前45分钟还没有办好手续童,那就面临改签或退票的风险彩垂抽。   邮件律编、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局骸味、公安部妻、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》膝良。   通告要求曝劫,重大活动期间实行实名收寄制度遣壳瓤,除信件逢、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件沮、快件外舅,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄侈罕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的关,寄递企业不予收寄蹭。   8月20日至9月5日期间跑,对各地寄往北京市的邮件天、快件实行实名收寄制度蒲闹腊。   通告明确辜朝魄,寄递企业要着重加强对枪支弹药糜对、管制刀具鹅、易燃易爆物品捌继趟、危险化学品泊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度密陇不,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动比,干扰重大活动顺利举办般洛。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件筒、快件赁刹,要提高安检等级虹祁,实行100%通过X光机安检蘑柯梯,并在邮件填清猩、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件渡羚淡、快件一律予以退返畏百,不得给予投递剁、派送芍暴。   这则通告还明确瞥,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施掀煎,对“遗讣洗伲控地雷”糜、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制垫,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件颇、“页汗裕控地雷”傲绰瞪、“炸弹闹钟”玩具等物品巳。   北京与周边六省份协同减排迟椿腔,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量褂萍某,除了单双号限行琴孩台,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体杯镭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%挠锋。   此外颈叛盎,北京市环保局分虫、市交通委违嫡、市经信委等委办局联合制定的方案明确党,8月20日至9月4日期间妒,北京将重点在机动车稼巩涩、工业企业堑绒、燃煤锅炉查、建设施工等方面实施临时性管控措施水喉唬。   根据方案邦麻画,8月20日0时至9月4日24时翘莆鞍,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方晦、建筑拆除作业逞,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施物同澜,保障纪念活动期间空气质量撼盘熟。   同时摊零腻,北京还积极协调天津市褂、河北省逗、山西省稳、内蒙古自治区蠕、山东省睹眉、河南省等周边六省(区诗汰、市)协同减排冕横捂,全力保障纪念活动期间的空气质量比猜陡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定按醚,从8月28日零时至9月4日24时渤,统一实施临时强化减排措施就谁,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上玻,其中北京市减排量达到40%以上缄汞。同时灰拳,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉洞、工业企业及混凝土搅拌站停产限产害肉袭。   地铁早高峰延长运营半小时浩,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间藉谅,为保障市民出行缝,北京公交企业将采取增加车辆坚、加密车次等方式品共,计划日运营车次达16万余次圣何,提高2%公交运力奋。   不过需要提醒的是卜受沮,阅兵活动期间饶,北京市将进行交通管制湃金,45条公交线路甩站或者绕行滩俏,市民出行前需查询相关信息娇。   另外耿港,单双号限行期间令,因客流增加让茅辫,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟芹,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车谅删炼。届时盟法供,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店箍剃、“四站一场”等重点线路运力保障瘟,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆糜巾膏。   除了公交和地铁方面的保障人唐核,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》赖嘛,保证出租车出车率不低于80%痢,重点确保活动期间观众疏散时烤梅薄,无出租汽车议价弟姐鞭、拒载谱叭辞、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生舱。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时枚,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会观,邀请阅兵领导小组办公室副主任锑匣、总参作战部副部长曲睿参工,阅兵联合指挥部办公室常务副主任关让、北京军区副参谋长王舜溺篙,介绍阅兵准备工作有关情况家拣,并答记者问级慷。 责编耿寡测:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口酪题,天津港也是中国进口车的主要集散地瞥翱郴,2014年设戮,该港进口量几乎占到市场份额的50%笆。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后俄程静,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区摩粹舅,直接导致近万辆进口新车受损十炔劲。   东风雷诺发布声明称瓷,经初步估计遣杰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损护坏、毁坏细尽稻。大众进口车损失也较大飞裂凑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实保磊,包括甲壳虫曝墩、迈特威限妮、途锐等多款车型摔屡。有消息称盼,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大相饯,共造成约4000辆进口现代阜去、起亚车型受损皇闯舰,但截至目前草,其官方声明中并未列出具体数字帽赦娠,仅称“具体损失下一步将进行核实”四。   除上述品牌车型受损外埂葛,克莱斯勒耗纫嚷、宝马囤拍可、标致雪铁龙卷客订、捷豹路虎掂实捂、马自达扫煽镜、三菱等均有进口车辆不同程度受损傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理踞晶芦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场镀短。对此藐虎善,大众饯耐炬、现代起亚擂、雷诺等公司纷纷发出声明陀替,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”式。   据中国汽车流通协会数据同熊,上半年我国进口车市场整体下滑明显刊纽嚏,累计进口量同比下降23.3%鬼。7月涩漂镭,进口车经销商库存深度已达两个月左右恭酥捕,库存压力大衅宏胃、消化时间长厩痴嘛。因此裴粪低,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损龄竣,但业内人士普遍认为藉,在一两个月内错稳沟,除部分个性化定制车型外渭,大部分车型不会出现货源紧张的局面夏目窍。   为了避免货源不足的状况特讽俄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作达,确保为各地经销商正常供货涵帛。   汽车市场的“金九银十”即将到来水,进入9月森咕,消费者需求预计将相对上升褪牧胸。据了解朝,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值苛疟,进口车销量却仍陷于低谷迹改。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限嘿,但据业内人士分析列羔,随着供需关系不断变化畏,不排除出现紧俏车型加价的可能獭橙古。 责编豹:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口诧,天津港也是中国进口车的主要集散地啼,2014年癸,该港进口量几乎占到市场份额的50%妮。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嗅痕灿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区攻,直接导致近万辆进口新车受损些莽埔。   东风雷诺发布声明称暮,经初步估计陀桅粗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损举厩、毁坏亥嚏。大众进口车损失也较大订碧衫。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实交蒂,包括甲壳虫虐回、迈特威抽喂交、途锐等多款车型壕廖。有消息称篮适伺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大憋琳赶,共造成约4000辆进口现代多、起亚车型受损淑井猛,但截至目前芯,其官方声明中并未列出具体数字圣,仅称“具体损失下一步将进行核实”淳。   除上述品牌车型受损外泰络,克莱斯勒恋、宝马时、标致雪铁龙痪边邢、捷豹路虎书惊、马自达豪、三菱等均有进口车辆不同程度受损貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理刚涵?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场脖蚕淖。对此画,大众牡闷、现代起亚侩、雷诺等公司纷纷发出声明匈囤禽,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”事吻兔。   据中国汽车流通协会数据缉尝北,上半年我国进口车市场整体下滑明显衰,累计进口量同比下降23.3%静。7月鲤刊,进口车经销商库存深度已达两个月左右都,库存压力大独、消化时间长祭。因此唇环天,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损碾缅,但业内人士普遍认为划冈,在一两个月内备灸盎,除部分个性化定制车型外隙翟奴,大部分车型不会出现货源紧张的局面跑。   为了避免货源不足的状况挺女,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作瑞,确保为各地经销商正常供货华解怒。   汽车市场的“金九银十”即将到来埃喂,进入9月暴,消费者需求预计将相对上升负据咐。据了解塘笛附,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值叮骚,进口车销量却仍陷于低谷认帆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限狼膛款,但据业内人士分析愤涩孔,随着供需关系不断变化掳,不排除出现紧俏车型加价的可能鬼炉。 责编腊曝:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%目,只搭载一位乘客赣檬簇。从今天起劣诚,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时泞踞,又多了一种车型选择和匆扩。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线收蝗脐。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示临,之所以上线“小滴”这个产品触。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外付署,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效潜、环保地去解决高峰期分散的交通压力欧腔汀。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍管零罢,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时免偏,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项搁戊殴。选择该选项后巨,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单滦筏。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司稍滇统。时空电动CEO陈峰介绍棘,“小滴”采用的车型为时空E20投痉拇,是一款微型乘用车室解犬。车上除了驾驶员之外朝惨璃,还可以乘坐一名乘客狈即。   E20的最高时速可达80公里/小时修,续航里程为260km躺教瞬。可使用220V家用进行充电苏缺。快充20分钟可充80%敦,慢充8小时即可充满蚀柬寐。百公里耗电约为10-14度愁韦胜。按照杭州最低电费换算盒片,E20每跑100公里纷,仅需花费2.8元-3.92元狄地溶。   在价格方面搅搂弘,“小滴”比快车更实惠一些锯炭辟。据了解悲,“小滴”的定价为0.99元/公里奠煽晶,0.3元/分钟春钙吐。收费方式为公里费叠加时间费筛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折彻富函。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示庆精期,在早晚交通高峰期举较,有很多一个人出行的乘客错菊。这部分乘客闲颧,其实只需要一个座位许写鳖。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位然天庇,且收取更低的出行费用矩徐困。与此同时济胺,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率炔。“这是一次细分解决出行需求的尝试斗典前。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”奢俄菇,今搔僳、明两天即细,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格核。“我们希望更多的消费者来体验这款环保掣嫁、高效的出行产品镶皇跋。”孙枢说斯。   陈峰表示丰劝幕,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面教。“小滴是我们和滴滴合作的起点胶搓勤,我们之间的更多爆炸性合作判饺,敬请期待绿筏。”据悉唤具核,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”惭粳捞。到年底前素,在杭州信夸钝,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车镜酣、快车平台思。   另据了解筹川,除了时空电动的E20之外系百双,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽莆柑,上线二人迷你车辆穆卤思。(完) 责编惮惺:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭校,往往停车时一不小心蹭到树或地锁嘶联,而这些剐蹭往往较为轻微悸拳,不会影响车辆正常驾驶察扳。在发生单方事故后荡思,只要上了车损险匹跺,即可通过保险来进行理赔修车身捣,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故伐纹慷,及时上了不计免赔倾,也许承担部分责任耗蒙。   总结涉: 其实发生单方事故后搭,首先判断车辆维修情况钙,如果是小剐蹭不在意则无需修理弄料,有的剐蹭痕悸澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚佬姓。入股已经伤到底漆凛,则可以走保险进行修复靠。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额四菊,所以如果只是小伤的话谱场,自己要权衡走保险且自付支出的费用娇牧羚,与自费修理与保费上浮是否划算蹄惧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣韦徘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动漠何浚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解靶躲臀。 责编鞠:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破篓浪涝。昨天瓜拎,北京市科委等部门发布消息粮副龄,公交跨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴褂场门,最高补贴额度达50万元矩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴较斥。数据显示尽唯敝,新能源小客车也越来越受到欢迎险,最近三个月鲍沸,新能源小客车的上牌量均突破千辆饰。   补贴可达车价的60%   昨天裸藩苛,市财政局碑峦、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读拐聘。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置骂瓜任、运营纯电动客车郝。新政策鼓励公交闲科捞、公路客运帝、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作措某趴。   购买纯电动公交和班车隶膘槽,补贴丰厚拔。国家和市级财政的补贴总额撅,最高可达车辆价格的60%恫避虎,补贴总额不超过50万元甸既。按照规定拱曝,10米及以上的纯电动客车拍,今年最高可以拿到50万元购车补贴虱涣,8米至10米的客车最高补贴达40万元牡,6米到8米的客车最高补贴30万元灯词掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起泉,纯电动客车推广补助标准将有所调整卡健浮,新增续航里程星挛膊、单位载重能力消耗等指标群盲。以10米到12米的客车为例拖,续航250公里以上抒夸戌、单位载重能耗小于0.25的车辆腹,购车补贴50万元;续航不足250公里教、单位载重能耗小于0.25的车辆发粪吐,可获补贴42万元淋。单位载重能耗在0.6到0.7之间郝、续航不足250公里的车辆席,购车补贴可达24万元沏粪。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场苛牟。采用备案制管理车旁排,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》贝毙,完成企业和产品备案冕成,即可在京销售菲剔罢。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车接,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩卸拖。依据有关规定嫉笨,从2015年起棘,本市新增以及更换的公交车中躬蹦,新能源车的比例要逐年提升锑,2015年要达40%尾驳感,随后逐步提高到50%匪策、60%梅谷畦、70%毒坪良,2019年要提高到80%层唉。   达到新能源车推广标准后阔猫愤,补助将全额拨付;未能达标痘庆漓,则扣减当年应拨款补助数额的20%沫琼。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助磺蓖吾,将以2013年实际执行数为基础逐步递减欢,其中2015年减少15%瓦,到2019年减少60%谦裴饶。   有关负责人表示季颧醚,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策谋锌,进一步理顺补助对象和环节憨磐,还原燃油公交车的真实使用成本擅,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性森。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露动硼匿,最新统计显示渡,今年前7个月漏惩,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌吧,超过去年总数乘玖。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆痢。   许心超说文幸菱,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎鹅嵌订。今年5忱覆跑、6繁兜柯、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆缎,分别达到1101辆欧倪、1955辆河、1706辆墟稿孩。7月上牌纯电动汽车中茧澄卸,超过80%是个人用车婪蒙甲,达到1400多辆吕滇苔。   新建的自用充电桩数量也在快速增长枫峦。7月建设数据已达5月的近两倍缆。由此可见爆,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高嗓落。   目前焊川盒,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次笆才俯,摇号中签难度将增大箱幢滑。 责编坤摆:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注俯力。事实上腐凡盛,在北京挞立萌,随着停车难问题的日益严重廷缆焦,车位越来越贵也成了各界的共识稠。那么北京车位到底有多贵哆?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区讹脆,了解北京停车位的租售情况踌讽。   调查显示疮,北京车位的租售价格跟房价关系有限颊,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关敦芥吠。因此炊昧胶,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几擞爬。车位稀缺的小区窖该,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定勘藉骂。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院堪疲,是北京成熟的高端居住区之一隘擅堆。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话芳矗诚,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的剐,达到了1波:3枪。车位是单买的翘修,70年的产权车位价格达到70万至80万舷般,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位功含,但其实车位价格已经含在了房价中泛喘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区僚擒帕,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区罢苗,现在大多为地下停车库歼,70年的产权车位在60万左右铜,如果按月停车每月车位价格为1080元驹凌,其中80元为管理费悼。其实前几年车位价格比现在低很多还纫,大概在30万至40万归麓,2013年就涨到了50万左右捶盟。   北青报记者在现场看到楔窜,增光路街道两侧都被私家车占满限亲,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵碱,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场诗告。北青报记者采访了家住附近的王女士撇,“车辆占道的确影响了交通尸,来回在车辆中间也很危险坤模汞,但这附近旧小区没有地下车库镭睬亲,车又多顾,停在路边没办法也可以理解夯。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者匣,当初自己没买车位现在很后悔棺胳嫡,“这个房子2011年就买了逗,但一直装修散味没有入住脆。2010年第三期建好时粕,车位20万菲,但觉得没入住就先不买了钞坝。现在准备入椎恪,想买个车位但已经涨到了50万金破顾。” 虽然车位现在价格猛涨维琴,但没有业主卖车位了厂魏叫。   调查显示临妇,事实上秤凌鸥,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位嫁。北青报记者来到了位于东二环瞄、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际汹冕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高埠。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位塘腥蔑,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位昧,只能买房者自己租谎裤。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势疲呻。最早的时候嗽凭两,一手业主买车位的价格在20万至25万之间惰底,现在50年的产权车位大多在30万至35万元浩,三四期50年产权车位达到了45万元昆楷喷,月租也在1100至1200元帮,但想租到满意的车位也不一定容易哎惕搜。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上喀论,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜凸唾段。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万将碱,租的话只要1000元每月痞袜。不过很多业主现在选择不买车位密劫。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓搬脆菱,其二手房成交均价基本都在千万以上安辛链。该小区地下车位有1400个衔孰窃,停车位配比为1冉蒋菠:1.5附。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车休,地下车库倒有不少闲置开。中介介绍说竿括,产权车位大概40万至50万元埃,但没必要买馅抵拨,因为每月租金1500元左右灸,而且比较容易租到肖孟。离棕榈泉不远的泛海国际亭陪烧,开发商规划的车位比达到1:2烘,停车位更加充裕扦,每月租金只要1000元辑秤令。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱卷戎芹,好长一段时间以来魏厂,“投资车位”也成了热点话题聪胶拈。那么砍,车位是否值得投资挪?能否投资哭枯?调查显示崔城诲,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的荣。的确容匣,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨入虎刨,这就需要投资者自己判断未来的趋势吗,但最关键的价格决定因素还是供求换。投资车位一定要选择周边车位稀缺揪掂献,但人群密集需求量大的地区嫉官。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查雄兜辟,如果按照环线划分炒眠将,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蘑。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间畴蔽,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个拼短。   多家房屋中介人士告诉北青报记者深,买二手房时懒需缄,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位履。那些车位充裕的新小区赤瓷汐,租车位是很方便的怂堂,因为需求有限烩鲸,买了车位也不一定增值快衅钮。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区评腻搂,如果每天停车都是个大难题门想纫,买个产权车位比较踏实寡肃。但这种地区车位价格一般较贵糠,而且对外出售的也很少蛇。   投资专家建议迪畔,从投资角度看舵,还要考虑租金和售价比值俩。如果车位价格过高苍,而租金行情却不好鹅,那么车位投资回报时间相对较长需岗答,不划算建客。举例来说疆典,一个20万元的车位崩,每月能租1000元钱蹿撇,一年的回报率就达到6%届苔,大大超过存款利率淖青敌,比当前的银行理财产品还合算材筋拉。但如果车位要50万颅揭,但每月租金只有1200元敢,年回报率不到3%割外性,还不如去买理财产品悍绩。   此外韧陋,产权车位还有40年的期限疆帕绒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效保,价值灭失荒灵。 责编兴徘患:李芳" "  原标题蓬逢咆:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹梁堂钡、大雨天气的影响馅彩淘,8月8日报案柒、理赔的车主数量激增倘舜。北京青年报记者了解到户唯,目前全市保险部门已经启动应急预案寺,由于冰雹是一种局部性灾害顺皑筏,并未列入不可抗力赎邵臂,属于车损险的范围毁弗。车主只要投保了车损险熔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失腾,都可以直接向保险公司申请理赔箔套。保险公司工作人员表示邪静,车主报案后将不用提供气象证明撕囊冠。   4S店工作人员说圈蒙,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑枚算双,但仍需要整车喷漆拷讼,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后新趁。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午班奉嚏,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时酸次,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车起。私家车被救援叉车抬起的时候垃挖使,排气管还在不断往外淌水鸿硕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来顾。在现沉┟诜巍,有的车主打开汽车的前后车门缎薪娜,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖杉酗,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人貉喉、朋友把车往马路中间推攀能号,方便叉车工作噬。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看毙,7日夜的积水已经没过车窗底座现笔。截至8日下午5点记者离开现场时号,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走蔑岛阿。   被淹车主吩:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车勾脸晨。刘先生回忆哇,7日下班后他跟往常一样把车停在路边诉核歇,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大酵澳,他有点担心详膊椽。“晚上快10点钟筋秤墙,雨刚小一点我就趟着水看车去了餐骄瑰,那时候积水都快齐腰了卸,我一看从惮沦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了疙嘛刮,直接压在我车头上攻。”刘先生的车是一辆中华轿车搽守,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面参瘟蕊。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去幌扯喷,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶街藕配。刘先生告诉记者享鹊,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了瞪诲,“要有人来及时清理一下斥,这车也不能泡成这样”太蔚成。   住在附近的于女士说茧目,她的车这两个月已经被泡过两回了澎峭,头一次发生在上个月犯氛,“那次不严重细,发动机没坏扣陌,送到4S店修了两个星期就好了”效,而前夜的积水多圭茅燃,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏灵,“发动机坏了起码得修一个月”奖抬。尽管买了保险恐,能够全额赔付秆慕岔,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦时朽虫。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈督,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭碌砂沉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了牌吞。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖汰,因为报拖的人太多锯,当天晚上没能把车拖走卡,“担心了一整夜搪璃,一大早我就过来了泼滩,一直等到下午4点多才排上我”虐摄叭。   清障公司羌檀:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者疙淋,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了细,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”肥。在现澄ァ,拖车的王师傅说枯,从前天晚上到昨天下午唐,他们公司起码拖走了一百多辆私家车戎缺,“大部分是在这妇产医院附近的”耙绵父。王师傅表示敖摄唾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的圣荆,叉车和清障车工作起来比较方便徒,“停在小区胡同里的车就很麻烦了呐喂,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”捍。   “这几年一下暴雨就这样靡魂篇,没记错的话寝街摔,这是第三回了赔炭。”家住附近小区的一位住户说扁形。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿读。”路边的一家店主补充说仇讼:“这里的地势洼你,水不好走响辫,排水系统也差觅胆。”   4S店员工匆:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司皇侗杰,在现场还有不少汽车4S店的工作人员情凄屏。“就今天一天艇岁,我们店就处理四起这样的了檄递乾。”一家汽车4S店的员工告诉记者超弧妻。关于理赔问题久,该员工表示借烘:“买了车损险全险的玖敛,并且里面包含涉水险的敢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的谁擅,保险公司会全部理赔褥。”但同时他也指出卞,如果被水浸泡后人为启动发动机谴螺,导致积水倒灌损伤车子的何,保险公司会拒绝理赔染登。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城肖拇。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示搅鹤泻,截止到8月8日上午10时僳卉辜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个淮芜潭,冰雹砸车报案电话530个授册。   太平洋产险北京分公司表示娇玖侨,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备靖年晨,保障95500客服电话畅通签矮,接听车主报案聚枫戳,500名定损人员全部停休待岗萍版,尽快为车主做好定损服务浮幌。该公司提供的数字显示强敖,8月8日10时前坎响,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援朝雾,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退谅敦传,救援拖车暂时无法驶入攻。该公司表示函愤,一旦积水退到安全高度酿滩促,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援惩蓖。   此外捍,北京青年报记者从平安公司获悉额填,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法侧鳞巢。北京平安表示戈,由于北京8月7日出现局地冰雹大风嫁,基本分布在北京市城区的东部以及北部收愤幌,其中城区东部较多(朝阳区北部诬、顺义区机场路周边)螺境,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案轻姜返,本周末将加派查勘定损岗到位值班卡,做好柜台以及渠道客户的服务室堪。   据介绍羚么,作为应对举措乃藩,北京平安各区组增加值班人员衬,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班帛善废,将严禁出现受灾车辆无人定损现象零屁拱,如周末出现柜台大面积排队的情况普屯,分部将引导客户至周边合作厂水,避免客户长期排队等待浦柯。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚纲脚,北京各区县普降暴雨妓纪,造成多处路段梧惧、居民家中积水察技,人员和车辆被困骡。朝阳消防支队从晚6时40分许堪稻,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起愁蜜,共解救群众33人馁,疏散群众110人钉。   21时10分穗淖,慈云寺桥东侧路面积水约1米深扣申,造成附近411路傅、615路裸藤仙、639路呕、95路钮荒、488路5辆公交车无法行驶端稻唤,车内被困乘客较多楼梆息。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场枢漓。一组消防员踏入湍流的积水之中屏背台,立即展开营救祷卸顶,一个接一个背负稼菏磨、搀扶被困人员秘琴,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带擅荡,共疏散乘客70余人烯香。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇碧横懊、病人赫、老人等疏散到200米外的地势较高处福,共营救30人甘惺,其中6名孕妇哎抠,12名老人圭沤疤,10名小孩豹本,2名病人陈膜。   当晚匆两,红庙中队官兵分别在慈云寺小区戮、建国路警点、光辉桥东林诬码、南磨房深沟村等多处积水路段和区域弓,出动3个抗洪抢险突击队七统、冲锋舟1台委漂,出动车辆4车次筛,出动官兵30余人羌,疏散营救被困群众120人诚。   晚8时许拉响,长虹桥下严重积水靡剔袜,最深处也近一米琴导。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中菱。左家庄中队接警后规,一方面拷辑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开谱,并进行疏通清理渴烩,让积水迅速排进下水道烂。另一方面卫芦距,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带攻郴抄。   16时许啪,在南皋的电影博物馆附近地下通道内绵触,一米多深的积水将三辆车困壮痢,两名司机在车顶部正焦急地求救刺靖挛。   搜救犬中队官兵到场后酪惊,及时安抚被困人员情绪读蠕,由于车体已被积水淹没大半帆适东,两名消防员身着潜水服郡肌贸,立即扎进一米多深的积水中划,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部堵食熔,同时一名消防员掌握车辆方向盘齿,其余人员慢慢将车拖离出积水祥。经过一个多小时的救援饺揣懊,成功将被困人员救出桔估。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间馅帛,冰雹突袭京城腐了识,东部地区停在户外的车可遭了殃禄颠,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”箩,记者从4S店了解到淋掇,7日晚被砸的车乔,基本上有坑的晨草,都得整车钣金喷漆擂投郝,取车至少得10天后九贫。   7日晚太览茄,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外似蹬临,还没有来得及将车挪进地库蔑廊,冰雹就下了起来侩伺。8日上午偶籍,为了不排队壕淘试,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心捻樊系。经过定损人员检查将渡,仅前车盖上就有50个坑端懈,而车顶上的就直接不用数了靛钒,定损不到6000元卵滥钾。郁先生称赎设,这种情况梦,只能是整车重新钣金喷漆围。通俗地说纳诡,就是把坑打平了眯岸,之后打腻子惺俗蒂,再喷漆佬。   尽管可以走保险题急,但是郁先生仍然认为损失惨重譬傲既,因为自己的车是新车期屯,原厂漆是高温漆逞憾,能用终身慷。而重新喷的漆是会掉的虽菜,只有两年的使用寿命秸。如果要是卖车情那哀,重新喷漆的车会折价5万元左右滥。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车吃,人不是特别多擞粹扒,但也排了一会儿队宋。陈先生说孙蓟化,前机盖上有一个坑都得整车喷漆鸡搭,因为自己是老车所以并不是太在意竣疚厘,但新车的车主估计都比较心疼僳肆深。在4S店内富,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星獗础,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃登。车主都很关心到底何时能取车内,由于20日之后北京要单双号限行景戚顺,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修誓损叉,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来话氨擎。4S店的工作人员告诉北青报记者懒,因为修车的人比较多漂,连等带修需要至少半个月归吹。   东四环一家4S店的维修人员称目描,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆露,正常情况下捞克伸,全车喷漆十天可以搞定男爬,但由于受损车辆较多券叹募,这个时间要延后畏。8日来维修的车已经开始排队醒伟。这名维修人员建议沪滑唉,如果已经向保险公司报案枫,可以过3天人少一点再来拈焕。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示袍儒繁,7日夜冰雹太大淳湃内,受损的车只能通过整车喷漆来修复池七恃。如果真是受损特别少的车荡,又不想花太多钱的观赫翱,可以免喷碎裸棵,拿吸盘吸一下惮壳,但这仍然会留下痕迹础巨反。昨天已经有40辆车来维修发蓖,所以取车得半个月以上裸弘甩。“如果车的品牌在北京的4S店多稿棱累,还能修得快一些圃恒闺。要是店少可炕夯,就更慢了”撑酞,这位维修人员称缚信捐。(匡小颖) 责编式:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵甜税、交通纠纷是常见的“城市病”闪,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点射怪。日前苇,西城法院结合实际案例发布调研鬼砍,指出城区交通的“四大症状”嫌午:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”屏。法官表示些贰蟹,对于因“路怒”引发人身纠纷胆夺、扩大损害后果的行为亢陀箔,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任护侮。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见卑,虽然大多发生在汽车停驶状态埂歌,但仍然属于交通事故炕渐舅,适用机动车交通事故的一般处理规则碑。   法官介绍睛,如果是违法停车搬,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车能村譬,草率开车门烤簇卑,主要责任应该是开门人腺鼻。如果是出租车辽,情况则比较特殊比芭次,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全疼,例如要求乘客一律从右侧下车内饥,或者注意后方情况答炭,慢慢打开左侧车门等谈鬼。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任苏。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街恃,适逢赵某开启褪撸靠在非机动车道内的客车车门遍容刊,李某被撞倒受伤户亲,经诊断腰椎骨折洗戳,电动车也严重受损辉替。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方矮秀,可能存在视野死角徊,但也没有回头细看惯,最终导致发生碰撞叙恃惧。经交管部门认定儒寸,赵某承担全部责任甭莆钱。最终筐乏,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元观。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车嘿胯乾,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达辉。然而荡吠,倒车影像与雷达都是有盲区的单臀。法官提醒柿霸侠,倒车时除了绕车一周检查外璃,倒车速度切记要缓慢裸蹿镣,以防突发情况露期。   【典型案例】   在平安里西大街挂畔,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时哗恋,将在人行道上准备过马路的马某撞倒挂,后轮从其左足部轧过导致骨折箔级洞。吴某称篙粉,当时只注意观察倒车影像踞遣次,没有注意到车侧方有行人站立朽。吴某被确定为全责幕套,最终叛,被判赔偿马某7万元发。   电动自行车太“疯狂”   法院统计舍,近一年来钵吉杜,交通事故责任纠纷案件中钮,受害人构成伤残的案件达490件具宛艾,占交通事故责任纠纷的41%奔互,其中楷克廉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人腥勿,其中又以电动自行车车主含、老年人最容易受到伤害鳞谅。特别是电动车车主往往既受伤又担责城。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处陆雄,张某在深夜驾驶电动自行车咎爬,不仅酒后驾驶侯壬,还逆行坍瞧署、闯红灯祭袖氦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞牢琼。张某受了重伤触边了,治疗费将近40万元莱篙。经交管部门认定牵萄尽,张某负事故主要责任脚绰校。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院膜揩末,索要赔偿惺。最终盼,该案由法官调解结案歉。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线祥、强行超车干、闯黄灯髓烩、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现豢盒涸,这些都是“路怒症”的表现挛性。路怒慨,不仅直接引发了不少交通事故漂骨茂,有时候踩,更使得矛盾升级钢。   法官介绍逃,对于因路怒引发的人身纠纷丢豢,超出交通事故损害范畴的免将囤,对于这种扩大损害后果的行为撩薪耐,法院在查明起因后扁昧,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任豌抠退,在严重情况下泻,还要承担治安乃至刑事责任甘。   法官表示爱,在交通状况无法有效改变的情况下裂衅,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节灰撼阑,情绪失控时不宜再驾车行驶搂糜委。   【典型案例】   出租车司机尉某憋,从真武庙东口二条由西向北左转弯祷恐,因欲借道行驶税钳挪,向右侧车道并线凌疼。适逢私家车司机张某驾驶小客车靖防茨,由南向北行驶至此娶。张某认为尉某并线时机不当酱潍,一边鸣喇叭替,一边强制提速占道婚,将尉某“逼回”左侧车道检猴窍。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布胨狡浴,本就着急孤捐,此时孩子哭闹尾附,就认为是尉某并线吓到了孩子段缝腻。随后张某强行将尉某车辆逼停伴茹,并把其拉出车外妨苍哭,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉发吓。   尉某提起诉讼呢宫痰。法院审理认为薯,尉某作为职业司机茫告莲,未注意文明驾驶额瘟本,应予批评父台失。但张某以危险方法逼停尉某车辆后迹,又按下尉某脖子娜形,其行为显已超过合理限度淬,不但侵犯了尉某的人格权铆戏,同时违反公共管理秩序垃够,应承担赔偿责任对扁缚。最终慌,法院判决张某赔偿尉某800元特。 责编七充:李芳" "  前段时间丝吭悼,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤敞挤改,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤蛇拣党,更让人惊讶的是姐:车主就在车里坐着蛙说,话说这位小兄弟也真是够胆量了设桑式,随后该名孩童被车主逮个正着酚壳,经过和该孩童的家长协商处理写晶南,最后只赔付了车主3000元了事洗。   要说这孩子也正是够幸运了逻,车主只让赔了3000元趣。不过话说回来滑霉,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生摩,而作为车主而言孩,你又该如何通过车险来保障自己的权益弦腊?你对划痕险了解么枯褪夕?很多人觉得划痕险是给新车用的疵故女,老车一般不用上饶,真的是这样么浮璃?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事涪膘,希望可以帮到正在为此纠结的你颈促铂。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时厘慑举,在西安市莲湖路康唉,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕轮途。车主气愤地说吉此瞧,当时自己坐在车内相齐休,突然听见了刺耳的声音陷祈,他打开车门惫霓,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车栋,他赶紧制止了男孩的行为缆患潮,并抓住了他琴妈。   车主说粟垦,他这辆车是在2013年购买的蓝,当时的售价为人民币300万左右俯潞,现在车被划了长长的两道伤痕犬花绞,他非常伤心联拼,他咨询了4S店疏锈,预计维修费需上万元抖。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鸽磐,但一些车主都没在现场嚼蹄。   ● 车主佰:如果不是坐在车里衡帝兢,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着隘,车被划了是谁都不清楚假汤。”车主说墒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所湾刀,随后揭,男孩的家长也赶到派出所处理此事充。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现锨涛度,由于该车自身价值不菲烹,光是划痕部分的修复就需要上万元揭陕衅,在和孩子家长多次协调后思葱,以几千元的价格达成了妥协崇驳糖,这还不包括其它被划的车辆胁列五,事后车主也感叹狭响违:“幸好只是划了漆”鲤脚客。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔沃?   常规流程鹃:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤幻杰京,在本次案例中车主也是这样做的割氦,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合巨桔,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主洞乌歇,然后对肇事方施行代位追偿缔袒千,追偿到的利益则会归保险公司所有陵陋。   如果车主没有投保划痕险或没有车险氰疟:则只能通过法律机关来向肇事者追偿教,保险公司不会负责理赔凹颈,从最终的结论来看朝,车主选择了私了的方式进行赔偿褂康钦。   ●车辆被划挎烩醒,我该怎么办朝?   在现实生活中冀,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过频,车身只有漆面划痕本、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的沤素嘶。且这种情况下父,能逮到肇事者的情况就更少了赁,不能用车损险苗府筒,找不到肇事者骑,这时我们该怎样保障自身的权益呢戎?此时划痕险就起到了关键的作用棚和澳。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险拌位褪,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险逝捌。全称车身划痕损失险晨甲秒,家庭自用车辆痞、非营运车辆可投保恒匙村,是指在保险期间内曝刻,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤泼燃坏,保险公司按实际损失负责赔偿完。   划痕险投保额度最低是2000元吧蒜,最高为20000元奠,中间分为诺干个价位档次丘。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件粪,轮圈划痕不在理赔范围内地拉。   其次舍,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联递,因为划痕险属于按累积费用的险种莽难,即在投保的期间内柯,对于理赔的次数没有限制瘁犯,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用谦刚,那么保单的效力也就自动失效了镁迁,这一点车主需要注意琴晃工。   最后赴阔,由于划痕险的理赔率很高角记令,很多保险公司并不愿意经营这个险种寐纬,基本上都是亏损经营的砂讣砰,若是要投保这个险种蒙,建议车主选择规模较大的名牌保险公司滑坦,一来可以保障自身利益怜憋休,二来会有更加全面周到的售后服务虾。   ●划痕险怎么理赔晶哥?   1断、如果被保险车辆被刮花局垮,一定要及时向保险公司现场报案莲汐,进行正常的理赔程序抛廷。向保险公司报案时沛蒲试,要特别注意报案时间法伍,一般是48小时之内;如果超时炯侣凯,就需被保险人携身份证原件扁,亲自到保险公司补报案扰宝。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车啪颓膛。如果车辆在道路上被划伤从,需由交警开事故证明辆,如果车辆在非道路上被划伤绰编,需由派出所开事故证明佩悼。   2记酵愤、事后报案是必须的项梧疆,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划虽,所以你最好先报案翅曙得,然后打电话给自己车辆承保的保险公司邪尚惯,由保险公司来进行下一步处理寸泼环。   3斑、车辆出现漆面损伤后靛波斡,不需要现场报恼壬,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案高署差。 然后等定损员联系你囱,看你车子的具体损失情况赊拜。给你的车辆进行定损并报价陶。你拿着定损单去修理厂维修顾锣肉、付钱瀑、拿发票鲜次。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了仙寄错。   划痕险有最高赔付金额的黑,你要看你具体保了多少钱的奶鞋。如果你保了2000熊软姜,但是实际修要3000的话痞。那么保险公司最高就赔2000羔,剩下的就得自掏腰包了悄玻价。另外你要看你有没有投保不计免赔险饭。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右狭殴房。   4饥妊卞、划痕险是不需要现场报案的蹬闺,报案时说是一次发现车身多处被划即可舱廷。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)脸酪,条款中是否规定了免赔率等吃迁。   具体情况报案时可以咨询刻胃。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的奠鹊催,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况井父,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕竿,不能并案处理霓歪捷,还需要现场报案旁敝薄,否则有免陪豆剧。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩袍饰,占了人家小区入口武相沙,结果被人家划了车身诞猎犬、和隔壁老王有任何经济纠纷任、债务凰沮、民事纠纷等屡词,导致报复性划车鸽,只要被保险公司证实汐孔甩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蕊洛娇,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然栋,如果你的车正常停在车位或路边发,结果被人无故划了车临,无论你是否逮到了肇事者八,都是可以通过划痕险来索赔的督峡。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿醒寄懒,或直接私了犁,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀杏、被人泼了油漆导致车漆损伤块乓玲,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤顷掣,这些情况划痕险也是不管赔付的患。   也有网友提出俄场:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔瓮?这种情况属于啥:车辆和石子发生了碰撞宫,事件的发生过程符合车损险的定义扦什掂,所以需要走车损险进行理赔些醛。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆洪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤滤,也是属于车损险的范围捅拘,道理同上堑。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高踌,因此麓,有保险公司规定县档,除了新车以外撮编盗,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次猛堡,如果是出险一次帽谎缔,赔付金额不超过保费的30%订浅脸,并且要求购买的车辆一般不超过五年翻,各家保险公司的年限要求各不相同豆。   ●想 攒着一身的伤搁啸殿,年底走车损险修害彤?   有不少车主都认为仿蘑搞,一般车辆有划痕叉步,都会攒着不修稿簇,最后留着一起走车损险修复戏戚,这样就不用上划痕险了膳们钞,完全可以用车损险代替划痕险滥经,事实是不是这样的呢澳柔儡?   在开头部分我们已经提到过效讣嫩,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤戌,车损险则是修复物理伤痕的豆昏,刮伤伶担、撞伤都是车损险的范围扰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的监籍咕。   但是如果你的车停在路边吹摆,被人一次性的划了一个圈食、半个车身都给划了剂,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准考隘令,属于漆面划痕毒计,则是可以获得理赔的靡翘。   ●谁 适合投保划痕险梢?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员慧琼讣,是否需要投保划痕险飘,和我们日常的用车环境非常相关譬,比如辟几踞:你家里的车有独立车库凯凰,每天基本都是往返家里和公司车库豆佰情,使用环境很安全星蔡,那就可以不投保划痕险胯脐,相反则有必要投保划痕险褐菲。   还有一种比较民间的解读犬单山:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群燃,比如车价较高橇庞、年份较新狠,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险护卧怀。如果你所驾驶的车辆年份较老吻慧,经常随意停车硅坷费、或不太在意车辆的表面划痕度第驴,则没有太大必要投保划痕险伸苟。当然宦瑟妈,这得仁者见仁了磊喷。   编辑小结级阜:   谁都有被人划车的时候特,不用太过恼火烤蓄磺,只要懂得合理使用法律手段荷廉火,一般都是可以得到合适的索赔的恃,对于那些对自己的爱车十分在意的人钙弥促,不太能接受爱车“带伤上场”拨酮倘,我建议你为它上一份划痕险屑,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些挤廉。当然拟舜,如果您是个比较粗线条的人排鬼,对于车辆使用不是那么计较镣,或者车龄较老啼攻,不太介意了拔,只为自己用着舒服拧樊,划痕险对您来讲就可有可无了谱。(文/ 汽车之家任博) 责编垫认刨:杨杰" "   今年五一小长假期间惯脚巫,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡侗孟拔,回来后啪,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光丧贺第,这样的曝光该怎 么处理呢青嵌钾?据南京市交管局工作人员介绍辣,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话模。交管部门昨日发出告知耽,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光斯沟莱。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍具坎,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》截街妮,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地迷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖耽烷。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网扩筒,这也意味着壕,本地的车辆谰,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光详废。需要特别提醒的是轮,在外省被交警现场查处的交通违法行为须芍,当场做出的处罚帘怖畦,就必须按照该城市交管部门的规定侨,在当地指定地点处理安杰耗,并在当地指定银行缴纳废鹂痘剑款吼熔,如果你把外省的交通违法罚单带回家譬剧旅,在本地银行又无法缴纳诽龋款秸揣,到时就变得麻烦了苇。    南京目前有8个曝光处理点徊碍狠,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)锣魄,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光凯纹,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)藤汉概。   收到外地违法通知要求证力恭,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示洁设,此前匡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录殊痛赦,短信还“友情”提醒洁喷畅,为了方便外地车主钎,当地交警部门专门出台了便民举措板,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可醛邢陪。“其实猜吾,这是一个骗局侠揉。”交管人士介绍说曹卿。该人士提醒溯开贾,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒仟岗,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理豌,不存在划款卵、汇款等要求奔。如有车主收到类似可疑短信参绢恋,也可到交管部门咨询好称罗,避免上当受骗腿蚀闯。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理瘫是?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定催蓉厘:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地殴崩惠、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖怯峭。违法行为人或者机动车所有人使北蘑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的良,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出腺极宿,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理拒憋馆。比方说苯,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理习,但车主有异议对俱估,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理葛超茄。 责编筋:杨杰" "   昨天甜,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会卉,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)路费,三地将分“三步走”泪,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络飞匣烷。年内随喇,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设氖秋,形成联通北京炔冻、天津及河北主要城市怀愁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊侨都。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上盎蚂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作藐握锹,并签署了行动计划哭沛兼。    根 据京津冀三地发改委公布的数据鸵饭瓢,目前三地共建成充电桩超过1万根猫。下一步特晃,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求秆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点乾饰徊,重点推动实现“五个协同”纫,即规划协同冬疗练、政策协同晃、标准协同糙、建设协同崇锻荷、产业协同吧商,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈到蔬、G4京港澳首募港、G6京藏稍德港、G45大广高速公路服务区充电设施建设晚拴佰,初步形成联通北京乡瑟、天津及河北主要城市晚、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坞。”北京市发展改革委副主任高朋说吨据,2016-2017年莽碌呢,将全面推进京津冀区域内G3京 台薄家、G5京昆厕项、G7京新等高速公路服务区充电设施建设奥娶缉,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下茎,加快社会公共停车区域充电设施建设腑晚爸,力争到2020 年承凛丹,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系泛激,保障京津冀新能源小客车出行充电需求封,有效缓解车主的“里程忧虑颗疮呛。”    为切实做好协同 建设工作匈琅沸,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制撮肺,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题戏。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设磨画,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作谎。同时莎联堤,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用寇牡毁,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展擂。    目前旧,在国家电网公司推进建设下踢磊,G2京沪高速公路9处蹭竞、18个服务区充电设施已全部投运现侯,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊擅鹿疼。   快充桩半小时充满电    昨天笑腾澜,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区睡卵乖,该区已经建成并投用8根充电桩诡,在进出京方向各有4根桓。    在进京方向马驹桥服务区杭老,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处歌衰庐,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子臣。在每个充电桩的旁边坍稻驴,都有自助充电操作指南倒淮,并有常见问题提醒椒、安全提示和收费标准公示裤倡迁。不过哀,在记者现场停留的20多分钟里拦蛇,并没有新能源汽车车主来充电奠辟楷。    工作人员介绍田唾寐,这些公用充电桩均为快充桩番途席,半个小时就可充满俗壤,车辆可跑200公里左右澳武。    充 电时间是否太长玲盗鸿?以后随着新能源汽车的增多散,是否会出现排队现象肯堂?对此京纲,北京市发改委副主任高朋表示镐息,这就需要车主合理安排时间温萝,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息秀、就餐等亮。今后随着新能源汽车的推广汝,发改委也会按照“统筹安排缕森,适度超前片呢奔,合理布局”的原则沁敌,及时增加建设新能源汽车充电设施逆涟,避免出现 排队现象涸。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍公,截止到今年上半年捻,北京市已推广新能源汽车1.8万辆刺粹垃,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站揉,单日最大服务能力超过7万车次篙氰柔。其中侈僚乳,社会公用领域的充电桩达到2000根吭堵楞,60%都布局在五环路以内奶。    他表示躲炊,今年下半年北荆,北京将聚焦加油站砍螺、重点商圈殿弹、公共停车场惟勺七、高速公路服务区伙、电力服务窗口颅、4S店番镐氰、P+R停车场等公共区域棋,争取年内至少再新建2000根公用充电设施桶蜗,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络唤顽遣。    此外杆活小,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区扁、G6京藏高速百葛服务区按、京津高速永乐服务区充电设施已建成哀浆高,G1京哈田家府愁慧、白鹿服务区举,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中青尽铺。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍革侵,目前剖,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆时瘟蒲,共建成各类充电桩超1000个渤劳,其中公共充电桩70多个诡,位于津沪高速天津段的充电桩有32个揣。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车八反肚、500辆新能源出租车”癸辖屎,她表示建苫。对于新签约的三地协同行动计划菇,王嘉惠说茸,天津今年会重点推动京哈辛寒裂、京津两条高速 服务区充电站建设工作市滑,“从目前情况看芯隙,京哈高速宝坻服务区具备建设条件险寞,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区问净,武清境内的两对服务区面积较 薪∑朊弧,现有条件下建设充电站有一定难度度勿眠,另一对服务区位于宁河境内歉,接近该高速的末端嚏,选址方面还需进一步论证舰烤。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍面项咎,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划南姓,要求以设区市为规划单元卡瓢,将充电设施覆盖到所属县(市)弯税、国道署提甸、省道及过境高速公路瓶同。    “目前摆低,已有石家庄雾瞳、保定下、张家口哭、承德洁枫、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制凶,其余2市即将完成惩。”毛宇山说剂遣独,河北省目前在建的充电站有128座惕狈睹、充电桩有983个顾,已竣工并投入运营的充电站有55座晨残浦、充电桩721个几念汐。    毛宇山透露档,为解决新能源汽车充电设施建设验收臀、运营中的标准缺乏和不一致问题渤创,河北省发改敞投、质监壁、电力等部门和相关技术单位其,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准陶守,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策嚷雀,全力推动京津冀地区的充电设施建设忻锹笑。” 责编且精午:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗筹,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易遁,不少豪车的轮辋价值很高翘,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制孩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝咆,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下靶归皑,也可以通过自己加装螺丝来解决金。   总结扛靖: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷锤,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的母湘,所以主观防范卡钨,将车辆停在正规且安全的停车撤弧,才能避免出现意外妒,另外如发生盗窃砷牢迹,需第一时间进行报警处理嗣钒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣笺爆频、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能勃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动含据牵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解溉。 责编态测:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗别。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多形旱,玻璃水也用的特别快漏哼。那么怎样选择购买玻璃水呢琶苏?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水欣火螺,第一种是自制型唐浪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精迁蓉顿,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水糯。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品翰。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过拢色,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用沃揽,但为了提升清洁效果锣途锰,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精盾挛枫。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度霸,在药店就可以方便的买到雾,另外莫深,应为需要自己动手勾兑探乱,所以还要准备一些工具钝相:饮料瓶(需清洗干净)破含绵,海绵府,擦车布蓬鞍,漏斗缸,以方便使用槐套遂。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法苛,以勾兑2升玻璃水为基幢楹А:    1侣眉何、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶淬敌。    2庞幻、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳骚替哦,而且可以稀释酒精浓度反,不会损害橡胶件)韩微。    3剁随搬、加入纯净水粮饶,直到2升募堤。    4避互、摇匀后加入玻璃水壶即可旱屋抄。    注意惹:冬季使用要多加酒精嚼侣檬,可加到300ml栓奖欠,以免结冰扮。    总计花费泞:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元髓拎翰。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低霜铂拦,并且酒精可以很方便的买到趴急潮,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用恨沙司,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命福博峨,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾差糕琶,同时勾兑的比例一定要掌控好晾。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用即荚,或者远途出行的临时救急时使用逞急刻。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂烂赡,市面上有膏状和液态两种雨刷精插凤对,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水染裳棺,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精洼欧,每包为五袋装阜宿,市场价格在25元左右厩,每袋容量为100ml儡莎,可以勾兑2升玻璃水济狗袍。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌熬,使用效果基本都差不多氛晨,建议选择比较知名品牌的产品即可挂。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了痹裁,可先直接倒入汽车玻璃水箱内撮忍龟,然后加入纯净水即可洗外。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元惧糖,总费用也是7元邦届。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力勤,同时体积上比较欣臁,方便携带和存储耸秽本,但要注意勾兑时尽量使用纯净水和睬,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑输。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品啥,市面有很多凶蚀籍,建议在养护店扳剐毫,超市购买有品牌的产品娥叼淬,以保证质量局,价格在10元左右嘛告徽,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨劝,购买时需要分辨清楚栋继凭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品迫全,而冬季一定要注意购买防冻的型号诞铣。 △ 最后就是成品玻璃水许,价格5元-20元不等孤,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同呸到悔,但一般都是在发动机舱内赴惨骆,或左或右盒,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现梅拆祥,上面会有专门标志蹭脸奉,添加前需要注意区分五。   △ 加玻璃水的时候泉竣,首先打开前机盖摄扫酗,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方梁疟福。只要轻轻的拉动机盖就打开了登驰。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志柔酿,这个标志全球生产的所有汽车都一样售。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质僳伙,类似树胶揪,在前风挡上倒一些红茶饮料洼刀扮,并用三种玻璃水分别喷洗清洁米,来观察各类玻璃水清洁效果鲜儡寺。 △ 我们用红茶倒在玻璃上吃扒莫,用三种玻璃水进行测试旁。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错钩,能够很有效的将红茶清洁干净井,去除粘性唾刹,没有存留居。    总结三种对比歧:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕扯霖,可以自己勾兑医用酒精物涛,又方便又实惠圈文保,医用酒精在药店就可以买到筐凤,纯净水超市买最便宜的即可郡肪,勾兑效果很明显破哗,和买来的玻璃水是一样的旦,你准备选用哪种玻璃水卿,想好了吗! 责编微:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车零筋,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法博,淘宝网上就有很多龚,价格也很便宜同,种类更是五花八门痊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎盆歧卤,例如WRC莲记,HKS等字样的贴纸墨穗笔,已经太过时了操沸谰。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商眠,千万不要搞错兴竿,像德系常见的奥迪朔,大众常用的有ABT筒,宝马有AC,奔驰有BRABUS少、AMG仑。日系的日产有NISMO京,丰田有TRD税,本田有无限Mugen少戮、J's Racing;千万不能贴错寄响揭,否则就会让人贻笑大方了讹晤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔牢脾,而不是画蛇添足呢肋借浇? 首先要先了解贴纸的种类卜瓦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类庇律侮,原厂类喊梯吾,组织单位类闯耻投,恶搞类苯钦栓,整车拉花类心凌峦,在每个类别里又有很多不同的分支林赂绿,根据不同的文化氛,地域缉尉疏,车型都有区分泰,小小的贴纸蕴藏着不少学问系杜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔射钵。再有就是贴纸的位置也很重要稍茨渭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蚊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蔷报,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味教品吩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂撮刷,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂旱,原厂轮毂并不适合这种玩法蠕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌乔该,这种贴法是很传统的玩法顷斧句,国内也有很多车主效仿附,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话新,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low猾毯焕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法捞描,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部怪铝,加以点缀就好肩味竭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上羔,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合解轨念。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处隆痰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合健,再有就是颜色的搭配晾邯处,整车颜色不要超过三种叼,否则会显得较花哨此锋黑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车锯户,并发扬光大)贴在车门底部舷,并配合车身颜色给予反差倪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拭挺,再也就是贴纸大械跃烟,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面隘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格柒偏,加以点缀更是别具匠心步帛媒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO儡捆卯,作为中国汽车文化的先驱者锚忍,其贴纸在中国的社会文化背景下巩惟备,融合了中西方的元素并很好的结合在一起棚巧,是国内汽车文化的代表希眷南。   △ IACRO早期的Logo贴纸筛镭,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法钾晨,这样不仅美观末,对视线遮挡也较小孰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方卯伙,但需要注意不要遮挡视线缆爸郸。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了套帕填,汽车文化比较发达情付媚,或大或小的组织划分的很细致肺士,根据自己的喜好来参与其中坦酪,并且好多都是重叠好几个组织料品,就出现了这样的贴法芭,这样贴时一定要注意哗,就是视线的遮挡温确痰,最好选择镂空的贴纸讨燃,位置也可根据自己习惯而定刚。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处丛陡鞍,并不是为了炫耀腾梦舍,而是一种调侃急理辩,灵感应该来自拆车厂好,将零部件价格写在车上粉喀假,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同熊,最重要的是自己的心态股。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心该袖,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上诵纤,虽然是一种恶搞秃笔,但这种玩法国外还很流行持,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说芍讨,又高了不止一个层级咆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感偏景,其配色也是想当夺目槽,非常抽象派又有极强的冲击力公偏顶,不过这种风格是最难掌控的编干耽,想要完成这样的作品寝现,还需要多年的汽车文化底蕴积累炯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格倦汝炯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上记礁,这种类型车贴的出现聘抒,表现出日本动漫的发达程度姥,国内虽然也有类似的车贴出现茄,但真能整车贴覆悔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有匆导虏,暂且当一种娱乐吧纲巫册,看看就好秃舶窜。   △ 最后就是赛事专用的赛车乏,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色奇臣糕,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用吨晌炮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面炬傻。   结语痕龟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包裴溉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制隆遣绊。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蓝供,贴纸是不准许贴到玻璃上的斤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%鸡褥钉,并且不能拥有过多颜色辱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题烫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法免,开始先选一些可以起到画龙点睛作用萎,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车散痉。    综上所述杰,不论你拥有那款车型挠,一定要先去了解贴纸乌磁化,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法刑,才能在凸显自己个性的同时晶橙贩,又表现出内涵集涎赐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编钡鞘井:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车枷竭绍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法段热,淘宝网上就有很多舌芳,价格也很便宜哺填,种类更是五花八门抖,其中一些贴纸在选择上还需谨慎巢,例如WRC绘喘,HKS等字样的贴纸儒裸拭,已经太过时了舍屉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商侗梳,千万不要搞错睛,像德系常见的奥迪换溪霖,大众常用的有ABT判,宝马有AC,奔驰有BRABUS裤随、AMG疤录痊。日系的日产有NISMO岗,丰田有TRD乘,本田有无限Mugen怜锭、J's Racing;千万不能贴错窖魏传,否则就会让人贻笑大方了踌患俗。那怎样能让贴纸成为点睛之笔