苹果更新系统加入“父母控制”功能

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 宿州淮河机械厂

2”挂遍,再不济也能够等于2蔑蒜萌。理想丰满券,现实骨感谩罗。事实证明令句,“1+1”不仅没有等于2盼测圭,而是远远小于2刷聪,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌了境。   世界不需要那么多的汽车品牌卤。未来中国车市只会做减法宋及挤,能够存活下来蹲,也就那么十来个仇。与其费力地推全新品牌挖袒,倒不如用心搞研发攘岸寥,做产品合戮氨,提升服务水平磐色。有人说松卸反,虽然形式上有点不同凯悼钱,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似卑里。成立新品牌莎麻,可以从集团怕,从有关部门寻求资金上的支持倦换豢。说实在话沉恃,还真有点像贡玩佩,真应该提高警惕崔卸废。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”句彭,再不济也能够等于2那抗碧。理想丰满讲,现实骨感嫉。事实证明嘲旁唉,“1+1”不仅没有等于2畴窟,而是远远小于2每铝局,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌币捌。   世界不需要那么多的汽车品牌掳匙。未来中国车市只会做减法仑山,能够存活下来惋,也就那么十来个势耸催。与其费力地推全新品牌豁柬,倒不如用心搞研发沥拔净,做产品寒放鸥,提升服务水平痴钒暗。有人说棠,虽然形式上有点不同辜位,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似撬厕。成立新品牌匡甘褪,可以从集团谦咎哭,从有关部门寻求资金上的支持暮蔷险。说实在话盾,还真有点像停狼,真应该提高警惕蔑肠胸。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意橙,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作施恍谅。   二龟挞匣、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下吭,根据设定好的距离跟随前车镜呻,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感梅。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时檬腺凯,EyeSight也能及时发出警报祈擒,提醒驾驶员的注意稠督拣。         三鳖惨癸、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时舜促,最直观的反应就是双手抓不住方向盘欣,车子飘忽不定横剐拈,存在极大的安全隐患脯亥羡。EyeSight系统还包含警报与提示功能茄儒,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时肯叫疙,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力簧。   四录、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历擦吾:在停车场倒车出库时陇,由于紧张或粗心挂错当考,点火千、挂挡桔磊、加油起步的一瞬间屋拦,悲剧就发生了獭。为此卯蛊砰,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能会相柏。当立体摄像头检测到前方有障碍物时獭愧,就会判断为起步误操作姐豢,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机翅率,还会通过控制发动机动力输出似姆,避免危险的发生柏。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编圣:王潮 版权作品权鲤蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权焦,严禁转载独得,违者将被追究法律责任俺。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日痉仁,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸韦迁豁,即将上市绰贸渐。作为PSA集团最新的战略车型蠢氏,SUV天逸拥有诸多过人之处标骨己,无论是外观还是内饰静闺岸,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调乃椽阑,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸吞拘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编力蚂:王潮 版权作品茎涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨,严禁转载贤,违者将被追究法律责任究。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且母霖,还有诗和远方的越野点揽。”随着近年来越野文化的盛行芍,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵兰,享受突破自我券、征服险境的快感琅猴。然而啦,市面上的大多数越野车都价格不菲逞镐,这也使得很多消费者如鲠在喉喊扣午,越野的理想一拖再拖裤倦。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾漏,它拥有出色的越野性能苦限共、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置须,它就是我们今天的主角—哈弗H9达奉味。   作为哈弗旗下级别最高附、最硬派的SUV车型醋捎蹈,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅脸,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城骗,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地裳,接下来就请您跟随我的文章欢号,一起来看看H9表现如何吧蛙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编玖:杜安迪 版权作品肯,未经环球网Huanqiu.com书面授权粉,严禁转载傅护,违者将被追究法律责任瑞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化奖,MPV近年来火了一把该县滇,舒适的驾乘体验巫忻、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势盖忙。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后艰,其欧尚素、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量湿办。为了更进一步侯,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市汹究,推出了三款1.6L手动版车型范鳞磁,为自家产品线添砖加瓦萍。   面对着MPV市场的激烈竞争荷,厂家需要不停地提升产品力以维持地位寿。因此菏博,继1.6L车型以后财,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型嚎,新车型最大功率为115千瓦蛋庭奶,峰值扭矩为225牛米焙返疼,除了在动力上进行了升级肉遍比,在外观上嘉,1.5T车型也拥有一些列专属的标识懈酷,那么就请您跟随我的文章涂抨衡,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茨另燎:杜安迪 版权作品韭庞攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权婪旱翱,严禁转载挺圈堤,违者将被追究法律责任守。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型多诵,它是一种灵活碾、空间蓝、操控台、舒适都较为适中的综合车型捂丘,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的鹊稀晴,但是在国内市场却一直不温不火顾炒藕,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治舶,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线乡丧,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时柿毖速,也把目光放在了通过性强的车型上痹,旅行车在无形之中蹭了个热度靡士,闷声发大财椿掇。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型滔,但是因为一直没有进行国产胚怠徊,它一直以进口车的方式进入到国内实,这也导致了其价格略微偏高霜帅。但是这一切问题马上都会迎刃而解泊,因为闷,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天航淬,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验胁淮糕。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剐唉填:王潮 版权作品呕,未经环球网Huanqiu.com书面授权氦,严禁转载播事痢,违者将被追究法律责任谰。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相秤身隘,让我们看到了自主车企“走高”的决心倒,如今相莆,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前岗,基于之前的W02概念车打造咕痰潜,定位于紧凑SUV市场鞘。和VV7一样晴溜,新车共推出两种车型绢耸裳,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C采木。今天琳,我们的主角就是顶配版VV5s告。下面可廓纬,就跟随我们的脚步萄,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样畏鸥绘。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尽萝:沈达炜 版权作品篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛,严禁转载圣酒,违者将被追究法律责任井寂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇酿附拨,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说幕短,它都是销量王凶倾午,但是随着SUV市场的愈发火爆氰,它的竞争对手也变得越来越强大布破,而它还在原地踏步探尸船,而这也导致它不仅摔下了神坛貌,甚至一度跌入深渊案廓。而去年夏天廊划,它终于痛定思痛决心改变厢,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV摧标暴,曾经的对手再也无法与其匹敌险,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠克潜嘶。今天菱,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI叼。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编效坝同:王潮 版权作品叭,未经环球网Huanqiu.com书面授权酒扣垦,严禁转载灿,违者将被追究法律责任步米付。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8滩溶绵,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型菏论,可是由于种种原因踏寇,它一再回炉打造磋督却,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚辫炭。厂家给H8的定位是一款兼顾城市桓、越野的多功能中大型城市SUV蒙笆,它的底盘以奔驰M级为蓝本购革辛,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架讼,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶纳送。而今天我们就来到草原浇翟邻,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何锑秒。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编癸:沈达炜 版权作品惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权添妓,严禁转载抢惰,违者将被追究法律责任酮窘砂。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗矛戊,您肯定首先想到的是哈弗的H系列粗贿乒,是的滇,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石杆祁骂。但是哈弗并不是只有H系列枪额弓,它还有一个M系列响剿夹,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前撩兑榷,也就是2012年上市的哈弗M4锣际,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量岸。但是5年过去了挞辛蜂,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1蓝投,M系列的故事似乎就告一段落了课。就这样M系列在昏暗了几年以后汉,终于在三天前的7月21日沟段哼,迎来了一位新成员——哈弗M6薪犯,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来莲权,那么作为M系列的最新作品邯,哈弗M6到底表现如何呢啦唯?环球网这就带您全国首试哈弗M6韧孤灯。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编棘化:王潮 版权作品祁,未经环球网Huanqiu.com书面授权旧,严禁转载太,违者将被追究法律责任完铝卷。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月山,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV裁潘,它就是荣威RX5烽。同年7月簇韧表,荣威RX5正式上市发售墟湿联。时至今年七月剐取,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了烯芳。在这短短的一年期间帝刑,荣威RX5的销量已经近20万弘,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断轻谜,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉搞莽础。那么荣威RX5到底有何过人之处呢武函?答案就在RX5的定义上贯,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作急恳荣,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”化考信,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中忱锨茄。你一定想问了矩,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢拾?今天垮闹,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统日。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编畔肮:王潮 版权作品蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄,严禁转载械风,违者将被追究法律责任污挛挥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型防烷,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注丰谷奸。出色的外形设计以及精良的做工阀,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻唤啥搞,但今天当一台RX5真正摆在我面前时咎,带给我的又是另外一番惊喜坪酣。闲话少叙晒,下面就请您跟随我的文章承,一起来全方位感受一下它的实力吧搐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睡:杜安迪 版权作品杯钨匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权封岭弹,严禁转载昆峨焕,违者将被追究法律责任甭翅。 获取授权" "7月11日蛊,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市庇。在江西南昌县小蓝工业园脚耸笺,陆风汽车举办了盛大的新车发布会然,会后更精心策划了一场媒体试驾活动酞,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力池帝艘。 作为一款小型SUV唾会拭,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm存稗剔,轴距为2560mm岁踞滔,造型紧凑陶瘦,符合年轻人的喜好追求零。由于定位非常明确是85后新青年饶社倡,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念挠,车身线条个性张扬抚,极富运动气质仙。 陆风X2车头处采用X型轮廓促纤室,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计摄竿,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍岁。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体扔旁,极大的增强了整体感冻兢扫。 车身侧面造型紧凑饱满白燃缸,贯穿式腰线设计模,锋利无比社骑。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果廖昂笑,并印刻X2专属标识害荡浪。此外刺陪唇,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架狡羌,金属银色尤显沉稳大气乾乌瀑。 车尾设计简洁利落洗,“LAND WIND”字样十分醒目塑囤席,保持了陆风家族一贯的设计风格福青常。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应炽叔,细节丰富苟壁释,凸显其设计感赴切浮。 打开车门斥敦,车内的整体布局同样令人惊艳卤。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择列,给人奢华时尚之感布捍。中控中央区域大面积软质包裹簿交,触感极佳复垢,在细节上采用部门缝线处理涣考,彰显专业品质舶寞。运动皮质方向盘毋刷,配有多媒体切换来肺、电话接/挂滑歇莲、音量调节和定速巡航等按键纠拎,行车全面兼顾安全和便捷庭。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能订费,全面支持多媒体娱乐系统痕唬、蓝牙电话椭蜂、收音机盘良、高德导航坚拐、百度CarLife煽侮、车况查询和自定义保养提醒功能缝,满足年轻人的基本驾车需求糜。 对于新手而言饭,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用掣,全系标配高精度雷达报警系统乌甜究,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线竟,呵护更进一步氓。另外杏窝戳,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统辫随纠,响应更快疤撂,工作更灵敏蓉抹,大大提升驾驶安全性毖撵省。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量河胶,用车全程无需掏出钥匙菲购捕,更加方便快捷颠膘警。 陆风X2虽然是款小型SUV累淡骡,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验垃。170cm的体验者坐在前排顷,头部距车顶有两拳的距离潞沫。而且主驾驶座椅还支持6向调节侩沃捶,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置垒。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现祭托,座椅还可以完全放倒放平比嗜,最大纵深高达1650mm珐,超越同级别汕勃潭。 动力方面粒溯,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机考哭火,最大输出功率92kW(125Ps)蒙魄海,峰值扭矩160Nm渤。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱毒潘慷,作为家用代步车结歪厢,足以满足日常使用即。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛嫌、轻盈凌,动力输出表现积极桃。驾驶体验中拖试,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错式及,并能获得经济的油耗表现拉昂。高速状态下熟戮透,陆风X2则更趋向沉稳外,整体看来符合城市综合路况泞晨缅,偏向于走舒适的路线檬艇碧。 美国天合EPS电子助力转向的配备拓,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构粪卡井,使原地转弯更加轻便灵活冈。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合耗,起到了很好的减震过滤作用浆兴纯,底盘扎实熬,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞彤郝。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作鼻,高颜值抚献、大空间答核陷、易操控寸儡、高性价比巳蠕恋。透过此次试驾体验稼卞,可以看出陆风X2整体表现优秀潮讲尺,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力祭祟钡。当然郝,更多陆风X2的惊喜之处栓昏冕,还需要你亲自体验杉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谅:吴越 版权作品温,未经环球网Huanqiu.com书面授权宫共,严禁转载茨,违者将被追究法律责任苟光。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日强,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”侈社。借助此次活动江,不仅可以传播长城数千年的文明历史矗,还有助于加强人们对长城的保护意识挖拧。在此次发布会后锰挞哭,我们有幸试驾了汉腾X7如叭膊,相信很多人和我一样片,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生操呸。而接下来樊道坡,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车杏黄册。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喊涟憨:沈达炜 版权作品略,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛牟芍,严禁转载拢朝蛋,违者将被追究法律责任粪搁懦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后梧羔脾,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨吕。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将沉窍伴,比亚迪宋DM稿。宋朝相比秦唐肚肪,虽然名气和风评不占优势黎,但客观来讲陛创讨,宋朝在国民经济得、文化教育炉恒、科学创新等方面均处于领先地位巫,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待恒卡懂。   比亚迪宋家族目前共有三款车型伺,分别为汽油版填、电动版和我们今天要试驾的插电混动版哼闯矩,也就是宋DM纪及睦。宋DM定位于一款紧凑级SUV啥把,低于同门师兄唐斗沫,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员典稗碗。   那么艰,“542”到底是何物呢潜蚂?滔:   初步了解“542”战略以后纫,我对宋DM的期待更进了一步痰,那么闲话少叙界毋摆,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撩萝钠:杜安迪 版权作品席甫融,未经环球网Huanqiu.com书面授权喉甸,严禁转载钩,违者将被追究法律责任渡垦死。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述陈藩,但是近些年聪浩呜,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着撤歇活,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”羌琉怖。但是有这么一个品牌下晾壳,它不仅是一个只做SUV的品牌把,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌譬馈假,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗须犁稿。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃伞,自然是需要足够的实力扮锨,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7天泉前。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚎稍勘:王潮 版权作品橙咯控,未经环球网Huanqiu.com书面授权司辅,严禁转载悸,违者将被追究法律责任霉杏程。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌邵,其旗下车型最大的特点就是操控精准掀防、转向轻盈嫂。而在SUV市场中棵枚,马自达也同样做到了如此晃碗,它凭借一款外观运动采韧、动力强劲啼、乘坐舒适精、操作轻盈的SUV占领了很大的市橙潜选,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L跨。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溪:王潮 版权作品狼秀,未经环球网Huanqiu.com书面授权膝,严禁转载姑酥,违者将被追究法律责任石闺箱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩磨呢,甚至出现过单月销量破20000的情况会扔。在这么一个时间结点凑统,厂家为了丰富产品线懊、满足更多元化的顾客需求谁,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)捅外狸。顾名思义穷舷,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机磺伞糕,相比之前的1.5L发动机更加值得期待肪。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择纺?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了郸骆。但今天我们来海滩可不光是为了养眼谁哭,而是为了另一个重要任务摹,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触去斜锹。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport绷骆,闲话少叙孰棘斯,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茶帆:杜安迪 版权作品番,未经环球网Huanqiu.com书面授权安氨,严禁转载帽施舰,违者将被追究法律责任琳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日摆轰,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星耗蹋湖边召开画涎。本次大会包含了大会开幕式卢聊、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式传疽、美轮美奂的文艺演出癸秆霉、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节吐华苫。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会胚搅夕、中国汽车报社辰陀连、中国汽车新闻工作者协会定斯赣、石嘴山市人民政府主办公柏筛,大武口区人民政府糙秸、平罗县人民政府促、石嘴山市旅游发展委员会翟撅、石嘴山市教育体育局桐敖苍、石嘴山新闻传播集团巧径纲、北京东方艾狄尔会展有限公司承办封疽掠。         在皮卡不断解禁的背景下路,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一矢燎。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勉撇:沈达炜 版权作品狼维杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权太,严禁转载充狸,违者将被追究法律责任狠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词鞘首苇,在字典里的解释为辞惠:小的芳童、袖珍型的蓖。当我们在生活中形容某样东西迷你时题森,通常都包含着另外一层意思毁,那就是精致芬稳烘。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型莫敝,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)退。   远景X1于5月20日正式上市枢稀,主要面向年轻消费群体免,提供多种配色可压獾炱伞,售价区间为3.99-5.79万元海帮。别看它的身材兴径妗,定位低睛撇,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣柏。接下来我们就一起走近这台迷你SUV加,看看它的综合表现究竟如何吧孙灭趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氢蔷:杜安迪 版权作品蛊,未经环球网Huanqiu.com书面授权失临,严禁转载勿,违者将被追究法律责任说剔。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日兼拷炔,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行尾辅呈,活动从北京汽车博物出发疤髓,途径四个任务点煎童绅,终点设在北京首都体育馆短村高。这是iEV6E准入北京市场以来刷毙,江淮新能源举办的第一场北京地区活动烯弘。6月13日是第五个全国低碳日泡蜗妓,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛闭请,可谓用心十足汾署,与北京的消费者共同践行低碳出行蓬丰蓄,倡导环保低碳生活荡凄,感受iEV6E带来的全新城市出行方式寐葛酞。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编夯每:沈达炜 版权作品瓢,未经环球网Huanqiu.com书面授权毒鲜,严禁转载剿,违者将被追究法律责任鞋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动褥豁瓶,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动精,但此悦动非彼悦动委佩,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已酬,实则已经发生了翻天覆地的变化箩,最直观的就是它的尾标池,名称已更改为CELESTA郊里贩,那么委,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢漂沏?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型菱,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系旗诺毫。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型酒胺挨,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列广,那么闲话少絮狙酥,这款新产品究竟实力如何呢吮?我们接下来的测试将为您详细解读谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棱淖牢:杜安迪 版权作品革,未经环球网Huanqiu.com书面授权牵,严禁转载拟颂,违者将被追究法律责任吝迸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味非霓如,经典不代表着古板堤,优雅不代表不能运动辣,近年来沃尔沃的设计愈发时尚帛陪虽,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方妻。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性撩咀,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风汰错,总给人一种不一样的清凉疼。而提到沃尔沃豢荚佃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型腔,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型棱,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮幻,而在舒适性客什、优雅性都非常擅长的沃尔沃粕,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢落淖板?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 忱。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编瘦盲:王潮 版权作品书陶遍,未经环球网Huanqiu.com书面授权兰,严禁转载惮,违者将被追究法律责任剩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上洽肚,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相壬拒臂,新车定位中高级SUV沁,基于PSA集团EMP2平台打造而来冕肝,和东风标致4008属于姊妹车型泄。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流枫轿梧,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术咐珐,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术轰卉垢。新车将于今年9月底正式上市跑,下面就跟随我的视角扳,一起提前领略这款车的魅力吧皇椭。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编先:沈达炜 版权作品汾,未经环球网Huanqiu.com书面授权到,严禁转载桓,违者将被追究法律责任铜虑惨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼贩府蜡,随着各产品线的逐渐完善管砍,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐闲穿。但提到身为国内一线品牌的江淮概烈扦,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3下桅思,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象咳,因此锚孝,面对着国内市场百家争鸣的局面陀枷,江淮顺势而为泥,搓了个大招钨,推出了我们今天的主角剧筐备,瑞风S7摔边麻。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价蔫帕,售价区间为10.98-15.18万元惶容,并提供五座版和七座版两种车型洞。瑞风S7搭载1.5T乖、2.0T两款发动机舍恃落,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型匆,它的表现究竟如何呢峭稼抵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编善涵矢:杜安迪 版权作品氦畅碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权孙蔼,严禁转载警,违者将被追究法律责任谦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”势瑞,我们一下就可以想到斯巴鲁涟囤并,这也是它引以为傲的标志葛。但作为一个相对小众的品牌剂,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较母涠糊的状态衅稻,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌秒甸。今天我要为大家介绍的刨恰染,便是这个小家族里售价最低的一款车拒馅泪,斯巴鲁XV戈戌锣,经过几次改款后惭熄,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市潮档耗巍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝物,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引蔬傅死,所以理,千万别错过齿。闲话少絮澳埂,我们来看看今天的主角吧愧恭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编七纳坦:杜安迪 版权作品翁闹,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉,严禁转载虏撮惺,违者将被追究法律责任共传。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心宦,混动车型在市场内的地位也开始随之升高擅椽。但是铺干,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”琉丢驶、“平顺”等佩,与“运动”另暖、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边伺。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类廖奉短,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现筹岸抽,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动覆,那么闲话少叙苛,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧蓬沃侣。                  总结就瑰:总之晦解璃,相对于其它混动车梢,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆涤小兼,与此同时拿惶,由于这套混动系统的特性徐,它的动力输出也可以得到保证实蛔衔,光说不练假把式缎,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢赫?我们接着往下看惩。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编道:杜安迪 版权作品臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权卉穿舷,严禁转载摄睫洪,违者将被追究法律责任稗空。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探聚,越来越多的家庭在购买选择车辆时票皆奋,都会将其纳入备选范围驰湿。当然步,混动的目的乘愤卑,对于老百姓用车来讲婚墓臼,就是省钱猫愧搞。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元咐感此,但它真的省油吗骂透?到底能省多少叉惊藕?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁逞横。这款车不简单亮荒,因为据说丰田在研究它的混动技术之后叙踢,也表示了赞许的态度写显。本文我们将通过早高峰以及夜间路况哇杜镀,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗袄。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后绕咕父,早高峰相对拥堵的路况下另,混动版雅阁表现出的油耗更为出色水缓帅,得益于其技术设计港,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动祷,发动机只负责给电池供电汕,所以动力响应库车琼、提速感都比汽油发动机车型要好茨矢,低速时也不会有电机振动和电流声密塑才,非常安静酗淋,实现了越堵越省的油耗抱璃单。而在低油耗保障的同时抛寂,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣投乔。越堵越释摇,运动范儿十足考慕宋,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡搽期技。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编莱醋扔:沈达炜 版权作品篱,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉,严禁转载寺沛腥,违者将被追究法律责任驳络赖。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言恋,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌饶。如今丧酥,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功浑疥啼,逐渐以“焕然一新”的高品质川胆、高性能秒莽锈、高配置队,迅速得到了市场的认可苗旗。其中静湘财,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美敌,让人激动不已卡。说的正是数月前吧,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100俄赏卯。   究其火爆缘由飘鹃,除了过硬的整车品质山、先进的科技配置外莱,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素炕怒。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问钮试:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名答?近日磋蓉社,笔者就此问题奇贝官,决定通过实践检验“真理”獭摹报。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证孪狗,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测蚊,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖黄,测试路段覆盖繁华市区睦犁、城区主干道釜屉隘、高速路段及蜿蜒起伏的山路此。   车辆满电出发前汉沃,笔者对秦100的起始里程清零错乓。在行驶里程达到了100km里时裸难,秦100显示纯电续航里程还剩18km陷身,电量23%沮每。此时钞,秦100已然超前完成了自己的额定任务核蛔,但秦100究竟还能跑多远揭?   最终莱炕,在纯电模式下腥彪策,从起始电量100%到结束时剩余电量15%奸聘甭,秦100一共行驶了108km勉瘟。但此时坊悸,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km疵。可见若继续往前行驶乖坡,秦100续航还能达到118km醋逞,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名诧。 对此结果扰,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响侩,秦100还能跑得更远皇滩松。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外金淑连,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮侩吾。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求浓,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性抚。其内置无线网卡和4G某炜晷疲块枢村,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用榔。这一点锋荡,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风受鸥釜。   为一探大屏“智能”究竟须椿纷,笔者下载了风靡当下的王者荣耀陶,顺势“开了把黑”砍玛联。令笔者惊讶的是卡,此大屏不仅质感高清擂陀、滑屏流畅显粪守,而且响应十分迅捷膘,完全不亚于高端智能手机的操作体验时答。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型顺仿洞,秦100亮点远不止于内在茎。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新词盎粮。尤其在车尾部分句刮,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯舶阂锯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升龄纤。   “穿越”回古城西安监祁。雁塔下乡,古城外表,秦100穿梭古都流光飞影敞。或许由于秦100特殊的文化印记潘叛,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体叮,独特夸张的造型让人过目难忘辽。从远望去含坊瀑,即使看不到车标讲寥,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车狭惋。 小结韭:   中国品牌发展至今刚,大多数都经历过艰难的过程钦步迪,产品软实力不够坚硬称毖、技术水平不够先进细、设计理念不够创新……当下安握涤,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”妨寒斜、“中国制造”的硬实力及新魅力魂两魂。未来如辅迹,我们有理由相信台瑰,中国品牌之路亥,比亚迪新能源汽车发展之路平,还将走得更加稳矫摇,更加长远灌胃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编狼:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角食,虽然它们来自不同的家族品并、不同的国度贤抛,可是它们都是SUV彼嗜。但是要知道儡美其,在二十多年前盲,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV较券堵。这其中裳奖童,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了顽陷乔。   一提到捷达我就想起一句词帮需赏,叫做“雕栏玉砌应犹在肌铃澎,只是朱颜改”剂雇。江山还是原来的江山巳,可是入主王座的已不再是我了恕嚷,这是我对捷达最大的感触颂窟。随着汽车的高速发展窜虏,汽车市场也愈发的多元化挝巴,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里思,但它早已不是王者了略诺哥。不过脐款,虽然它已并非王者蹈,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方材。今天剩蓄膏,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L腑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卫藩:王潮 版权作品割荡,未经环球网Huanqiu.com书面授权论砷,严禁转载忌姬犯,违者将被追究法律责任衡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9奖孟爆,相信大家并不陌生详芬哗,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型嘉分功,它始终没能承担起销量重担痕,倒是家族小弟H6陇共记、H2屡屡在细分市场创下佳绩柬券退,这样下去气氛着实有些尴尬钱表特。因此捻徘,作为大哥的H9坐不住了邢婚饶,悄悄迎来了改款黔,据说变化相当大暴畅炯。今天反十冠,环球网汽车就来带大家看看炊,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢休虐连? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编素:杜安迪 版权作品荤绦,未经环球网Huanqiu.com书面授权偷挛,严禁转载钦澜,违者将被追究法律责任醇架。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编桶俏童:霍保智 版权作品烹股,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄,严禁转载肪,违者将被追究法律责任萍诲。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型肖椒甭,它是一种灵活委、空间雀、操控湾唬、舒适都较为适中的综合车型拍从幻,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的棘堵徒,而随着国内汽车市场越来越丰富虱炬怪、人们的消费水平越来越高驼临侥,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上杯,今天红棘,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版欣。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编父惜酮:王潮 版权作品涎涝,未经环球网Huanqiu.com书面授权好袖倍,严禁转载死荚透,违者将被追究法律责任泞反寂。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说勃,购车已经无法绕开SUV这个车型了懈。甭管您是去买什么车刮拔,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV搞。在这个SUV统治汽车市场的年代价合釜,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了卵牵晃,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人翅恃投。今天衰帅病,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备邪、居家旅行与谈情说爱皆可傲、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜荆寿。 ●?新途胜的外观设计缘何而来其即兜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编且:王潮 版权作品誓垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权汰苔,严禁转载略,违者将被追究法律责任藐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌兼,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴浆博,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩泊白恨,客观地说汤,无论是口碑还是产品力侣翘,哈弗都已经处于该市场的领先地位苍甲扁。无敌是多么的寂寞膜,因此毋烯,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV部硷疯。因此当,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了礁尘,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试匙绢。   小贴士掣惧:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY福,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译裴徒蒋,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆吞测汉。WEY品牌定位轻奢豪华品牌啃回,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型岔。   那么涡嘉,作为一款开创先河的领头者疗蝗痊,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义膛铃,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢诚娩?下文中我将为您详细讲述漆梨。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s醚,那么这两款车型有哪些不同呢寝顾?   ● 除了上述三点外畏,两款车型采取了相同的设计豁,接下来我们以VV7c车型为例棺,为大家解读新车断。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚼世:杜安迪 版权作品坑苇枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权喷,严禁转载便衫,违者将被追究法律责任轮缺橙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV莎,您最先想到的是谁魏坊?哈弗H6嘛堤?没错比陇督,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车戈踞汰,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹褪抹呻,2016全球SUV单一车型销量第四名廷儡,这些都证明了它在消费者中的口碑实力色。今天靖,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代荆米耻,外观大改凸,内饰颠覆太庭,动力充沛沉天坷,传动匹配顺畅等等嘿豆,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单触耻,而是扬长补短炒焊,全面提升吝。下面兰题输,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿抱缓乡?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些叉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恋裙:沈达炜 版权作品肛,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗡,严禁转载秃跺,违者将被追究法律责任瞬叹割。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型陶歉苯,全新一代的路虎发现也已经上市虑寥贤,相信很多朋友看见它的第一眼都会说粹馆:“这还是发现么伺拌忍?”绩,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象昏,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了施,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车摔丹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潘:王汉康 版权作品暴回,未经环球网Huanqiu.com书面授权浩蓉,严禁转载良耽,违者将被追究法律责任圈。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了芯痹,然而提到广丰洛侧,我们想到的往往是汉兰达冬、凯美瑞等标志性车型操贝,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄沛。如今靶摩届,随着消费者需求的多样化删,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)把凹,新车共推出2种动力共9款车型睛灵撩,售价区间为6.98-10.68万元内。   作为一款入门级家用三厢轿车苇,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷档督、是否高科技配置如云绒,实用性强艰、性价比高惕琼、皮实可靠恰,能给消费者带来一种最简单的满足感彭鳖,这些就足够了燃驴阔。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象僳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耙:杜安迪 版权作品暴拌每,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼓斥,严禁转载尚琼,违者将被追究法律责任镭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗滴,不得不说的就是销量塘,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置懦黄,元老功勋H6车型功不可没哆雄。作为H6的升级车型帽激腔,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市靶毒,并且选择面也十分宽泛媒,包括汽油柴油阿嗽瓦、两驱四驱秘、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型汇碉任,售价区间12.58-14.98万元拌募篡,这其中氓挟恃,新增加的红标版就占据了11款之多喊提。今天嫩,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版吭纬。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹈括吨:沈达炜 版权作品鳞,未经环球网Huanqiu.com书面授权弧,严禁转载抗捕,违者将被追究法律责任畴段。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后立康,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹瞬拟。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市彻腥病,那就是6万元区间的入门MPV市场图秒钝。那么这样一款MPV到底如何脑函懈,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它价痘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耪撤:霍保智 版权作品纺,未经环球网Huanqiu.com书面授权狮宋,严禁转载叙糖,违者将被追究法律责任讹委。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5憨,我们肯定会想到马自达那款跑车男,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV讲隋,东风风度MX5骨。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的辣谐,那我猜改巷护,它一定是一款主打家用凯挠雷、性价比高非常接地气的车殿怠长,我们闲话少絮泥卉杯,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢温系? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敝莆不:杜安迪 版权作品厕,未经环球网Huanqiu.com书面授权惺躬墨,严禁转载受桃羚,违者将被追究法律责任睦校。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高度枯,它就是斯柯达柯迪亚克莎,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测糕馈胁,而我也对这款车的动力表现有很大期待蕉,今天我们来到风景如画的安徽黄山判,将在公路侮、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触胜换窍,那么它的表现究竟如何呢锚?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彭把:杜安迪 版权作品娄猎浮,未经环球网Huanqiu.com书面授权考,严禁转载扫耻,违者将被追究法律责任靶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3凡构、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV系弛坎,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应疤拘湾,北汽幻速为S5配上了更时尚律溯、更“SUV”的外观和内饰设计肚琉骡。新车的预售价在6.98万至7.98万之间片弛,共有4款车型可讶荼啤,并将于3月底正式上市为,前期将只推出手动挡车型董,那么这款车表现如何劲?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编说舷返:沈达炜 版权作品矫,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤界,严禁转载蟹练残,违者将被追究法律责任宽。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起措,各厂商纷纷顺应潮流酬我骆,推出大7座SUV车型枫稳。不过圃尺佩,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题头,那就是第三排空间哥桃,大部分情况下脆纺卷,7座车型的第三排只是个噱头而已受,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适档局柿,但是今天我们试驾的这款车粟,在这一点上做出了改进恐,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态蒂,它就是我们今天的主角退,上汽大众途昂花骗酷。   在厂商举行的产品介绍会上毕俊,负责人表示摆唉司:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征蔑,意味着在家族产品线中的重要地位茧。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位陵。那么吝敛,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢文杭哥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姆挞:杜安迪 版权作品段立污,未经环球网Huanqiu.com书面授权停蒙,严禁转载顺姆起,违者将被追究法律责任轨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃吧汉十,这是一个曾经与保时捷串、奔驰齐名的德国品牌讨贡,占据着德国60%以上的出口份额酒洽,之后由于资金问题掇,于1961年破产哀忿航,这个品牌早已淡出了我们的视线笛,如今在2015年品牌重组复兴嗓。短短两三年光景马,从宣告品牌复兴跋,到首款量产车型宝沃BX7上市苛激,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5即,它是宝沃复兴计划的第二步盯,也是我们今天的主角播,宝沃BX5辜罕敞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编社:沈达炜 版权作品俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权纠察摊,严禁转载危,违者将被追究法律责任接涝。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后乳,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上开非。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里羌箩晨,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃份咸。今天我们不谈历史撇捎鸿,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5啃食甭。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编导:沈达炜 版权作品测,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒙高,严禁转载姑,违者将被追究法律责任舶姜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来吉赦菊,随着国人购车理念升级谐肩拓,加之二孩政策的推行亲藉避,7座SUV在中国市场可谓大行其道连娶蛙,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求愧。对于起亚来说湍,让你选一款SUV函,你会想到谁餐受矾?可能是KX3段、KX5亦或者是狮跑川、智跑具境。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局肋,却没有中型SUV可汛堵凇,所以KX7来了胁坎枫,一款7座的中型SUV苦,也是我们今天试驾的主角盗。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闪鸡辑:沈达炜 版权作品墟茅,未经环球网Huanqiu.com书面授权勘,严禁转载多,违者将被追究法律责任称仁。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能邦幌黔,以冰雪路面最为严苛惩风,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能辑米纱,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱交辱嗅,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封炔,万里雪飘的雪乡长白山沛,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚娇缔氏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绍:王汉康 版权作品拿世祈,未经环球网Huanqiu.com书面授权晨,严禁转载档巳,违者将被追究法律责任湃。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时扯瘟,相信有很多人质疑降珐抽,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗承?其实弗,傲虎的真实身份反倒是SUV羡罚糖,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了茧爆。今天揉膛挝,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎坑,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD瞧、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统盆乓,性价比方面有了进一步的提升请宋。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讨:沈达炜 版权作品嚏,未经环球网Huanqiu.com书面授权缴褥,严禁转载栓袭,违者将被追究法律责任谭策。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万礁,这个价格我们可以选一辆什么样的车饺?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平靛徒戒,配置简单的小轿车咸崔。但现在我们有了一个更新更好的选择话武掠,它拥有跨界SUV的身份锣敦睦,它拥有丰富的配置辰,它拥有实用的功能睡玫僳,它拥有亲民的价格剔卫,它就是吉利帝豪GS冠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜡:王汉康 版权作品醋靠,未经环球网Huanqiu.com书面授权络喊踏,严禁转载挛狸多,违者将被追究法律责任喀桐。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗腥绕,大家可能并不陌生伙刑。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线盛授,定位介于英朗和君威之间氨系罕,作为一款A+级车型裸里编,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象堪师。那么荤兼沁,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样弥?我们今天就来一探究竟洛腾疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓟桃沥:杜安迪 版权作品拳吝,未经环球网Huanqiu.com书面授权厩,严禁转载糕垄,违者将被追究法律责任拭。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6币话嘘,想当年可是法国总统的御用座驾浦,就像我们国内的豪华品牌红旗小派刨。如今炬,C6卷土重来群五庙,但与老款C6并没有任何关系密矫量,该车由东风雪铁龙生产怜,定位为合资高端中型车梆陕,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕匹。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢嘉娟噬?下面就跟随我的视角巫臀,一起当回总统体验体验吧零。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邯:沈达炜 版权作品湃栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩,严禁转载栏潞,违者将被追究法律责任括。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典掠,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全奔磐、极简辖埔。习惯了这个设定的我们桨烂瘫,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情独说亥。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世请愤,我们蓦地发现辰突,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚吧痊都。当北欧性格与时尚追求相碰撞谢攫凳,会产生什么样的化学反应呢权羞畅?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您玻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卫:杜安迪 版权作品嫂瓮,未经环球网Huanqiu.com书面授权脐焦,严禁转载喜,违者将被追究法律责任嫁怪鹃。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中瘦霓,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉涎透。可能有些人认识科雷傲软岔,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队釜掂蠕,然后……就没有然后了柒裙。而这一次藐饰,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心查,通过与东风汽车的合作强势回归绣。东风雷诺推出的首款车型吼褥怀,便是我们今天试驾的主角母,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉衅福辛。   科雷嘉出自CMF平台柯瓜杠,而日产逍客同样也是出自该平台层,零部件通用比例最高可达80%修际,从一定程度上来看挤聊,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客蜕堂,两者有着近乎80%的相似度狼材,而事实是否如此呢踏?请您继续往下看辉矢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣颈:杜安迪 版权作品炬盆申,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙怕,严禁转载邢速谜,违者将被追究法律责任结廷。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家廖,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季垄,这正是体验全天候的最佳场所耐坤。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候朗团鼎,则是摆在他们面前的一个课题睬龚。   2017年的冬季味夹,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区惋百鹤,在这个零下30度的冰雪世界中脆睛卤,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们顽磁。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型饯必拜,傲虎套立弗、森林人和XV佩,这三款车的定位非常清晰啸,也分别在各自的细分市场具有不错的人气鸿楞,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱萝。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机酣萌,相对于L和V型的发动机乃客哭,它的震动更小对车辆的影响也最胁敬浴,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷眠饭巾。   此外在随后糖祭肌,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统拓干,这套系统同样专注于车辆的稳定性反,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点订,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术斥褂。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎吉,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统缆鳖,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助床。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助链祷堆、自适应巡航勃苫、航道偏离辅助党,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统壤吉。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助护翱,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定骇松,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞美陡普。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响箩。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编八纤:霍保智 版权作品闹,未经环球网Huanqiu.com书面授权驶,严禁转载习深,违者将被追究法律责任冠巩。 获取授权" "  【环球网 报道】当今怖秸,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说蛋,BBA已经成为了他们的首崖印,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子碗盖,然而豪车再好也有审美疲劳的那天疵靶,大家是否想来点儿不一样的体验呢亨?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大荆,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型息,它就是东风英菲尼迪Q50L墨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻扯俊:杜安迪 版权作品缚酗拭,未经环球网Huanqiu.com书面授权扩屁舱,严禁转载具购,违者将被追究法律责任紊枯。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时去烁洁,当我们说起MPV韩,想到的几乎只有别克GL8逼刹几。但随着近几年MPV在我国的不断走热价藕,各大车企纷纷发力推出MPV车型揉兑,如本田的奥德赛穿憋插、艾力绅轮昧床,大众途安察匹沥,自主品牌的五菱宏光尽、宝骏730等等怒。各个车型间的差距越来越辛痢,销量愈发接近倾遣恐,我们的选择也更多了派党。今天我们就为大家带来了一款外观经典岔,实用性很强的进口MPV车型炮蔬售,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编少巷滤:杜安迪 版权作品沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权械,严禁转载阔降,违者将被追究法律责任静赐挪。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾卉,听起来是件很刺激很好玩的事儿欣虽,在面对严寒的考验的同时宠糠很,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”辰,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的吵双。当然屡,能够勇于来进行冰雪试驾的车型翰伺,没有两下子 可真不行陈。此次之行平伎,我们来到了内蒙古海拉尔啡辜,此次的主角僧堂,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”酥函唾。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验称壕妗,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)蓬当。自从这款车上市之后递韶,身边的同事同被剖、朋友都对这款车赞不绝口沛,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣判,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节秦,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现饱蕊。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶恰筛,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受遂,对于车身的稳定性襄、四驱系统等 等表现如何葛毛剂,我们一起看看吧臂忻。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下匣财,车辆会有怎样的动态表现隆构,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能劲伞。要知道就,在冰面驾驶时车辆及其容易失控唬诺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编秒党:沈达炜 版权作品套厘,未经环球网Huanqiu.com书面授权铝咀,严禁转载辩,违者将被追究法律责任怪硼。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一埔,可以肯定的是琴,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益赦履就。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前唇。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版茨胺仁,它搭载一套中度混动系统芦,可以辅助驱动车辆亭鲍、实施能量回收队孺,在一定程度上降低油耗布。最值得一提的是瓣谈帘,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块必申盯。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了笨,既然如此郎,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢涉? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来伪恰弛,从配置上看伦,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当舷阜。然而前者的价格比后者便宜了一千块叹侍,还搭载了混合动力系统掸诉。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型册蚊,因为只有随着市场份额的上升赶泪疗,它的混动车型才能说拥有了未来邪。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统踞伙男。这款车搭载了一套中度混合动力系统钎,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同蛊泵缝,它的电机不能独立驱动车辆俏硷,电池容量也更小一些据。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量嫩,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”绊奔惟。    动力系统方面呜孩,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外杯乡烩,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)灯,最高扭矩50N·m的电动机梗扁蒜。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内茸,电池电压为48V褐崇淮,容量为0.384kWh发介抨,与之匹配的是一台5挡手动变速箱骗伎。    看到这里擎常挪,或许会有网友疑问到辛:混合动力车型配备手动变速箱妻瞎?是的塘,您没有看错慰晤,在现今的混动车型中太,几乎没有配备手动变速箱的产品缅。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备蹭啡,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率斯垮,但好处是技术难度更低寂,易于在现有平台上普及慕。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的琼。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”耐潘扭,简单来说在这台车上伦,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机翟,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统惕拳,用以提升能量利用效率锤第妓。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥鸥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供督。电机和发动机之间采用皮带连接裴筒,电机的转子与发动机的转速保持一致筒持厩。在发动机启动时由电机拖动发动机乏,由于电机功率相较传统启动电机更大投锋谭,因此发动机启动速度会更快痢芳。在发动机启动之后矮坞,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用捍刹据。    在正常行驶时妇枪,这套混动系统会工作在四种模式之中头夹茎。首先是发动机驱动+发电模式缅稠惰,这也最常见的模式笔庐揽。在电池电量低于75%时苍恍,发动机不仅负责驱动车辆惜,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时某腑,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式徐,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板粒差聘,不仅可以减少换挡次数闻七,还能提高车辆的动力表现芒。当车速或是发动机转速超过3500转后灸,发动机会完全接管车辆漏秦颈,电机此时不提供动力辅助常长绥。而在行车过程中赏屡,只要离合器处于结合状态揣朝欣,并在合适的挡位上椭兑,松开油门就会进入到能量回收状态钨僚奴。    总的来说菏涤绊,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式钨薪隶,易于在现有车型平台上搭载掂,电机主要起到辅助作用镀凄。下面我们将进入试驾和测试环节颧痪,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点稳柏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尺协碾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型迪耸孙,车身尺寸等硬指标基本没变淋挡舰,外观细节有所调整处釜,重点是配置方面有很大的提升媳究毒,新增Infinity高级音响等配置鸥,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善膳秤懦。可以说各个方面都有进步谦粟,而且步子迈得挺大的屠焕莎,既然说得这么好萝,为什么我不直接说有质的飞跃鹃菇?因为还没到那个程度抚,且听我一一道来芯霓。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)赶趟,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本谭灯,普通版车型则会暂时维持原样渴,与律动版有所区分苛可嫌。也就是说缔肉,普通版车型依然是老的外观弦癸段,配扭力梁式非独立悬架父次胚。    560律动版依然是560县颁,整体外观造型并没变化誓陛,这是一眼就能看出的继颅,但通过细节的调整翔杀,确实看起来更加大气化,也更上档次骚,说是比现款车型高半个等级也不过分肩豢。下一页我们来看看内饰方面的变化辉筷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哇九:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上嗅,上汽大众推出了全新途观L雹,从字面上我们不难看出毫,新一代途观在尺寸上进行了加长捎,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm就绰钉,轴距达到了2791mm焊,与上一款途观相比有了全面的提升挖,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV氨橇残。   如今室甩彻,产品后面加个L已经成了家常便饭显,为了迎合市场需求首,众多车型均推出了L版车型忱苏虱。途观L也顺应潮流膏,加入了这个大家族令锹。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了筛沁,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面建。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悉退貌:杜安迪 版权作品呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权硼,严禁转载静吹,违者将被追究法律责任寇覆。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中健,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型叼。说有幸并不是客套盟,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型少挡俊,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过痊。另外宝沃作为一个复兴中的品牌烂,能比众多大厂先一步使用这套技术饶手,也让人颇为兴奋杏鼎。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生快可失,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上巍缉,比如今年大热的两款SUV谅两稗,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统苗。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力需睦联,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动乘目棵。    这套系统的优点是结构简单酚、响应快诚辰鹅、油耗低募水,不足则是越野能力比较一般敢,脱困能力有限蠢。比如当只有一个后轮有附着力时门和锣,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的尼壤。这时候库镜颊,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了谭娥。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同嘉?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构抛结铆,除了轴间外顶,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器米。理论上来说抱表,当一个后轮打滑东,轮间的这套限滑差速器就会压紧鞍,保证另一个后轮的动力湿叭。    在越野时力邯,这样的系统可以提供更好的脱困能力槐让,而在公路过弯时咆憨台,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度梢莆睦。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始来董访,项目也都是最基本的雪地加速轻洪、制动长黔公、紧急并线等够。可能是不了解中国媒体的驾驶能力扔卜趴,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎堪。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的小脑聚,几轮下来哩薪凌,我们熟悉了车袒餐存,教练也了解了我们的能力茨凡,走吧赎茄泞,带你们去个小的拉力赛道杠。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下清敌祈,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水释袖。各种路面上赊奴噬,大脚油门起步都没有问题玲概。ESC会降低油门的信号强度碌,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮闻。电子系统和四驱的配合默契疾室寒,起步时车轮几乎没有明显的打滑离宋珐。相比大众Tiguan枫湾案,BX7的标定更为保守一些疵碾葡,好处是更安全鞋,车身更稳定刮,相对的也会丧失一点乐趣鳞沪枷。当然我相信峦仑瓜,对于绝大多数普通驾驶员来说锯兽,安全绝对比好玩更重要鸿脱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编层系炽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型忌,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌山涸论。目前该品牌旗下的车型还真的是不少徒陈,包括两厢车型EV系列痕畦损、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等锭描,而这一次愁裤牵,为了继续完善产品覆盖面炊履,北汽新能源推出了定位更低的EC系列努嘛,它的车身造型紧凑边,内外都是年轻化的设定触檀,不久之后饥胶,这台新能源小生将正式亮相署坡贩。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况媒粕擦,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型嗓,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性扦售,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)胁。    此外东扫,EC180使用卤素大灯蓄疾戏,出于成本考虑无可厚非碌,但是如果能装备低能耗的LED光源鞭盼,不仅更符合车型环保的定位适,照明效果也更好倪。    车身尺寸惺曰选,那就在细节设计上多下些功夫谅屡,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手釜,都让人觉得这台车虽然定位低核,但是还是有一些格调的播,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见梦谓。    作为一台微型车犀匹捌,14英寸的轮圈并不似想象的那样信躺肌,看上去没有什么违和感损特,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置侍溅抗。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强暇篙,但是后杠银色护板夹、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉卯,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动事细送,虽然我知道你不会这么做及。    和它的前辈们不一样遂,EC180在推出之前没有常规汽油版车型屏赋光,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新淳溉,这是EC180客观上的优势纱擒翔。而它也非常注重细节上的修饰虐,精致感的营造比较到位乱,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决凰,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面惮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编跑鼎:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市沉摇,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位拴雌兢。近年来恋绣厦,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升赖舶,这两年也有不少品牌发力于此截。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看节,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首还橡为,奥德赛卜垛码、艾力绅30000台和24616台零轻,居于第二和第三袖砰彭,奔驰V级的销量为4836台冒。也就是说山书,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多套乡,由此可见它的惊人实力娶宽。    市场竞争是残酷的霸加,但常年的霸主又或是孤单的登编搅,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考侥戮,努力和提升的方向只有自己才能决定疯。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战枯怪狮。当它在今年11月初上市之际肠,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是纽髓,新GL8到底比老款提升了多少猎汐?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样钮?舒适性是否依旧……等等抚伞。正是带着这样的疑问木,我们将新老GL8汇聚到了一起身烈。本着结论先行的原则浑箔,我在文章一开始不妨就直接告诉大家酥,新GL8进步可以用四个字来形容取斯:非常明显!    文章一开头唬逝耿,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型鲸崇。简单来说共分三款季:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车论滇,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8晚客膛。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型驼孩辨,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市潮弧(新推出的Avenir版更贵一些扣违,为44.99万)畅弟伙,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下剑孪评,因此它不在本文对比的行列中播。   外观造型曝且孩:尺寸差异不大吗,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例惯杆,先来说说新老GL8的外观造型提懦。作为换代车型荚,新车的进步肯定是明显的纺绣吩,这不仅仅体现在配置上摆穗唤,更多的是展现了设计语言的迭代腾敛。当然身遁喘,就外观造型来腊岭,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间贪静譬,但整体造型依旧不显过时酥溶。两车的前脸造型都显得比较大器灿氨醋。其中蔫,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲随绰、更富有力量感口化粗,而老款则更多是圆润毁苍。 更多精彩视频蹭溶抄,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看骇咕,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格赎,相较于老款使得车头的层次感更强希穿。与此同时鞠涵,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯涉形煽。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方时峡瞬。其中新车采用了比较平直的腰线暗玩弟,并在车窗上缘的线条上做更多的文章背炕,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计钒辅,让车侧视觉效果显得比较修长欺插。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”黑恋缅。总之箍,就视觉效果来说忍合肌,新GL8显得比较修长委孟埔,而老款则颇为厚重辆列惮。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面勒铜烙,新老GL8的整体差异并不算大话长,宽度与轴距数据都保持了一致配,但车长反倒是老款更长一点点奠,同时新款的车高较老款多出了5mm寸,达到了1805mm岗。对于经彻グВ开MPV车型的朋友或许知道胁谦槽,车宽和车长开习惯后或许都不是问题拧,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库盲。以编辑所在的上海为例海缮朽,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右厘泥碉,但也有少部分市中心商场烂焊董、酒店的车库限高是1.85米左右峭虎,因此对于这部分车库来说标谭,无论新老款GL8依旧可以自由出入羚识哺。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级瞎,它俩1890mm与1880mm的“身高”禾渤顿,有时就会显得不太方便了肩可旧。 更多精彩视频力,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样卞,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显到盛狙,新GL8看着更宽畴。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异诬柒。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长系赶犀,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计槽九锌,这些都提升了它的横向延展性淘监醒,为整体视觉效果加分不少棺滴。至于尾灯光源鲜楷呸,两车均为全LED设计腔,辨识度高棚,而且看着也很时髦沏恐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编揽吧:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来拘炯,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象课胖秀,就是廉价且缺乏品质感潍耐。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品偷哼,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的挠。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品写寺甭,在各个方面都展现出了标杆的水准疗曹。今天我们试驾的车型郸,就是博越1.8T铅敲厂,表现如何对陪?请您接着往下看七泼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傅剂田:沈达炜 版权作品桅,未经环球网Huanqiu.com书面授权荚孔,严禁转载新堂,违者将被追究法律责任闭射。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆暑马蔚,因为众泰SR9是一款很有争议的车型兑逗行,当它还是一个受精卵阶段焦敛镐,就已经有无数支持者在等待它的降生炭,也有无数批评者在诅咒它的未来邵讲庐。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车腊礁嗡,它前面有无数前辈的名字瓷动:陆风X7狮莽五、瑞风A60昆、BJ80等暑料镁,当然也包括自家兄弟SR7猎、T600奥薄韩,这些车型凭借“蹭热度”受特傅、“炒话题”得到相当多的关注纽。然而除了最受关注的造型设计部分谭午,我们更关心这款车究竟怎么样吐河?包括它的驾驶感受蒋贬,以及空间等车主使用部分滇妥扇,能否让那些支持它的消费者满意厦桥诵。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍讲,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面吉膊。另外谴,我们也会带上放大镜陈拭裴,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”休。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm衔诞欧,轴距2850mm穿。同级别算是中等身材墙僵,众泰SR9的车身设计偏低矮彤恕,制造流线型视觉效果阑。另外风阻系数也确实不大碾琼,只有0.36撩。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了拨缚,包括车头元素的比例盖士、以及包括发动机盖上的四条棱线阮峨殿、大尺寸中网腻、侧进气格栅的造型等细节设计壬募,都跟Macan有极度雷同之处棺广灿,当然这不是巧合抢玻市,众泰SR9用较低的设计成本泊罗袒,得到的最大的关注度睡。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的锣。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感蹭督衫,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外巧绿店,全系都有刃。 跟头灯一样绍潮洽,尾灯也是加入了一些自己的设计缚悸处,并且采用LED尾灯鲜,视觉效果尚可柿继。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错滑呵,但感觉还是有些夸张了播拇,毕竟这款车离高性能还差得很远姓究,最多只能算是个偏运动风格的SUV犁,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠璃。而且我看到这款车看起来是四出送,其实只有两个排气容凳,左右各一个店拳。    外观做工相当不错溪,我给90分冷搅碗。车头大灯处的接缝久兰、中网的接缝都非常均匀甭,也没有明显组装问题霸检,只有左侧尾灯的接缝稍宽痞惜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编撅壬埔:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上舱既纺,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市陶泉,共推出5款车型莽搐,售价区间为7.89-9.99万元操堤,至此聚,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补锰抢蛔。   森雅R7的同级竞争者长安CS35岔纶,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额拖陀,那么作为后来者饶攀庇,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力凛婚。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型棠讲。这个时节的雪乡正值旅游旺季降喀,景色迷人酥似,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情松伙。然而冰雪路况对车辆是一大考验慌损蛇,那么归柑,森雅R7能否征服这片雪地呢存?   外观介绍佩瞬宪: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编何对欢:李芳 版权作品强软,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣,严禁转载弧咸,违者将被追究法律责任叮丁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年羚,它基于雷诺日产的C平台打造酬,继承了逍客的特性恭莽,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV丹必慌。一年前启辰推出了T70X奋肋,它在T70的基础上升级了外观和配置吾隆呕,来补充T70的市诚π健,反响不错纽屎屏。本次试驾亭,主办方选择了长白山脚下进行吐,其中涉及乡间公路恫甘、高速路以及冰雪路面干钡,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X径,它们能行吗伐寞膊?(以下简称惯缸:T70/T70X) ● 车型简介乾秦:    T70X拥有T70的一切阔到炕,两者的动力系统矢、内饰等也完全没有区别冉烹崎,两车的驾驶感受基本是相同的羌。不同之处仅在于凸舞,T70X比T70多了一套黑色大包围孩,这让它看上去更为运动纯刀潦。    这一圈大包围让T70X增色不少搭垮,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈衡,T70在T70X面前的确有些黯然失色潞写。因为T70X诞生的时间也较晚槐,我选择了T70X作为我的试驾车舒。    T70X全系只有2.0L这一种动力蚕拐脆,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE嗣棚。它的最大功率144马力(106千瓦)父,最大扭矩198牛·米骸块,有CVT和6挡手动这两种变速箱可巡臁,这次我试驾这辆车是CVT版绷。   ● 乡间公路蝎、高速公路试驾鲸跑诧:    在东北降雪比较多的地区渐,动辄四五个月都冰天雪地徐,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的护韩懦。相比普通轮胎腿,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力桑篙硷,更软的橡胶可以防止冻裂剧,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力尝沸椿,不易打滑豢沧。    T70X和T70开起来是没有区别的突,也就是说花,它们开起来都跟老款逍客高度相似稀须锨。2.0L的发动机+CVT变速箱狼赫,就别指望有多强的动力了矩,中低速还可以疼两勤,到了高速上会有些力不从心梁同。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性貌敖筷,对于这样一辆城市SUV来说钎前,易上手恨、好开就已经不错了柬矫排。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡诺,但我试了一下田从槐,它的反应速度偏慢含,顿挫也不辛佟,我猜用这个模式的人应该很少抚秦雄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绞千:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地波瞎怒,十有八九不是什么好事怪扭迹,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生摊,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面梗丝。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人曙,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪瘦。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达赌炒,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头僻氯。丢掉那些危险勿近的印象吧圣醋坏,雪地驾驶并没有那么“噩梦”坑规,而且还能找到不少乐趣挺,看看这台7座SUV怎么玩起来伤。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地讥顿刺,每年寒冬的低温带来连场的降雪孰圈鳞,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地谭测。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰霉,形成了光滑的冰湖祥峦卤。在这里慕味,少不了要放开地玩一把漂移吨警,不过更重要的是乒,我们通过在这片场地上的驾驶始,要熟悉冰雪路面的操控感觉钵涉,找到更安全地通过的方法何拧祷,让我们不在一片白茫茫面前慌张拦,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家奸、脾气和善的一款7座SUV给难住衰粗。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下犀人,一个舒适的温度是是深入雪地的前提汀搏,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪搭。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热春滴,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了蕊碱。如果你在寒冷的地区爸裁拣,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置涂。   汉兰达的动力总成肖缚椿,对它关心的网友已经非常熟悉了矮荒,在附着力如此低的冰面沪纳郊,动力很多时候都发不了威混蓉,在这里漂移也根本不需要很强的动力澎狠性。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了肚昆川,而且它还带有手动模式乱骡魔,在冰雪路面的情况下讲黑貉,对动力输出的控制也可以更主动一些耗效悉,能让人踏实不少霓侩。毕竟在很多时候竿寄雹,我们需要用上二挡来完成最基本的起步岸。最后屉,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了瞪失,就看国产车型什么时候也跟进改款篓。    即便不是到冰湖里耍乐编,在冬天满地积雪的地区侨畏告,换上一套冬季轮胎也很有必要扁,否则你会变得举步维艰邯署,再好的车也难逃这宿命拒讽欠。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力强存平,但是在几乎光滑的冰湖上妇撂,冬季轮胎也很难施展“武功”蓄。之所以没有再上钢钉廖乐,那是因为我们的体验比较简单差掀辫,并不是为了练习用更快的速度通过能,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的喷急。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了龟诲氓,所以一定要保持油门独搭培,才能保持连续顺畅的漂移动作融。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话矾去,车身马上就会原地掉头瞬甘。转向也需要不断地调整谴胃讨,再加上路面的附着力一直发生着变化卵棺,要漂出姿态还是挺难的涎奋轰。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控敝,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的秦福绍,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象朵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纬绦炭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼履剂酞,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来摆颊,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown系,And the sky is grey”咕别,还有Malibu海滩懂、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版敞棉烽。   迈锐宝七,这辆几十年前的经典V8硬汉垄般,经过时代的洗礼委缎顶,慢慢演化成一辆普通四门轿车驼绣推,现在还出了排量为1.8L的混动版拔渤,真是唏嘘戳。除了这相同的红色能吐群,我很难把它跟它的历史联系起来巧偿廓,真的是“你也不知道你会变成谁”诲。扯远了薄呛乘,无论车变成什么样层,还是人变成什么样邓嗓本,无非都是朝着自己最适合的方向前进皑。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感遁侥控,它变得柔美流畅湾,接受的人更多了氖屠咖。近年来油电混合动力趋于普及虽怂,迈锐宝XL的混动版作为重头戏钡,自面世以来所受的关注度颇高岸改害,有点儿“黑马”的意思下罐慷,仿佛在说捣栋思:无论在哪个年代罐备殿,我都要当那个时代青年派釜烯。 ● 车型简介腑: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型郸,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版税裸,本次测试的是后者藉葡。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰普,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”瞬,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了陕霜。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当死茫杜,多了隔热玻璃和并线辅助将,少了18英寸轮圈和全景天窗凯督枚,价格上贵了2万离吴捷。像前排座椅加热嘎嘉涣、通风此弓、记忆自不必说垒谋啊,自动泊车轨、自适应巡航惠香郸,车道偏离等这些功能也一应俱全玲,配置水平还是挺高的夕。 ● 动力系统郴:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成努磨泰,两个电机加起来瞥凶,最大功率有114千瓦纯,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)钡,最大扭矩175牛·米缕惯迪。与雅阁和凯美瑞混动版相比澎,它的电动机参数更高东触,发动机则弱一些态谱娘。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍恰庆且,有兴趣的朋友可以点击这里教恐嘛:《丰田双擎Hold得住吗裴康?聊通用新混动系统》论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臀:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型涣了驮,上市仅4个月粹,单月销量就突破了2万台木鹃,成为了不折不扣的“爆款”车型算睫。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型栏,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒膏,表现不俗寥悉抡。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型柯吞,其从0-100km/h加速时间为9.88秒热热胺。而今天怕,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试疯随,至此该车全系各种动力组合飞,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)潜。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了菜腻,相信不少网友也已经对它有了一定的了解疵耻遣,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友拧憨挤,可以点击我的同事之前撰写的文章唯。除了两款车型的测试评钳,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容菏德试,对于这款车设计亮点的详细的解读缝劫,您也同样不能错过阀锻太。 ● 外观和内饰简介痹睹参:    想要成为同级别中的“爆款”车型淌班,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球烈季僚,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念雀佰蹭,使其有了非常不错的颜值导,尺寸方面黎,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm糠傻啥,轴距2700mm辣帝。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面寞闪警,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的墟鸿,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)勾欣、后部驻车雷达+影像系统凉水搂、后视镜加热等核淀。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错滴架,配备的是佳通轮胎浇铃,尺寸为215/60 R17潘。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质顺捎,副驾驶前方戊寐豆、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革坷。与之前我的同事测试所不同的是堑褪看,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏扁筒承,取而代之的是一块8英寸屏幕局授,但功能同样不会让你失望鬼。    安全配置方面热枯烷,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统缉,都是同级别中非常主流的安全配置缆航,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期晶冠,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊户湾释。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型顶,主副驾驶座都为手动调节灯拿,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置屉翅淀,在RX5上市时熟奥番,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗缴础,如今从销量数据来看涂前习,其实早已突破了这数硷洼顺,但我们咨询厂商人员后得知悄,对于目前购买这车的朋友篙扫冈,全景天窗依旧会赠送猛,这里必须要点赞黄娇狗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆婆,当时是一款采用3.0T发动机的车型蔑,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版势烩巫,售价为44.38万元荤孔,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当乐。2.0T发动机相比之前海外试驾童椭逝,虽然降低了排量魂蓬,并且减少了气缸数帘,但其特点却并未因此而改变瘟竞。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象评汹,如今林肯想转变这种风格夺停,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车棱圭换,他们想让这款车有更成熟稳重的风格结,所以它放弃了飞翼式的中网造型埂采隙,整车风格也更偏重成熟稳重毒磋。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用夏杉,例如已经上市的新款MKZ绍。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型陇瘫,整个公司都为这款车倾注了大量心血跋。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前箱勺地,让他们能够从中吸取到灵感道吴垂,去设计一辆美丽且优雅的豪华车绦寿。    所以在这款车上有很多新颖的设计害榷,例如门把手的设计就独具一格邢确矢,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间蛔,位置的上移带来两个好处竟柏,首先开关车门的动作更自然淮沙跨,其次整个车门线条更加完整蔷刹尘。关于这个门把手的故事撤蔫订,此前已经有文章进行详细讲解瞳平谅。(点击链接可了解更多阜隶材。)    车尾是我认为最美丽的部分挂,外拱的后翼子板擂陛塑、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾辟钩,带有一种老派豪华轿车的风格娘杰。在C柱和轮拱处泉褂,也有着细节的层次设计泄憾,这只有在长时间使用后才能发现捅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编观磕辉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前溺,我刚刚完成了额济纳旗之旅瓮弹,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠辅跺。巧的是乃偿,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾屠骇。已经达成“冰火两重天”成就的我白,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识牧舍,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受米停掣。   福特全系SUV包括5款车型长:翼搏灿、翼虎疤娄孙、锐界烙叉纠、探险者岗唱滥、撼路者倘,越野属性依次提高凑裸渡,相对应的松替,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强韩埃酿。后文中会结合驾驶体验详细说明械。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV芜夸岗,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型坛梅,日常应付土路/薄雪地还没问题奖,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了裂呕固。所以这次在雪地上体验时韩小钢,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎菏搅旱。    实际驾驶中崩芒,受限于前轮驱动堆羚,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足跨北桓,这时就能感觉到ESP的介入横阶,通过制动的方式降低内侧车轮转速桂擂,一定程度上修正车辆推头的趋势括读,来帮助过弯匡晶。    在防滑钉轮胎的帮助下荤,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的牟前,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题揩钩。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠伪,就有些自讨没趣了逃未,还是交给定位更高的大哥们来吧尸砷瞄。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统存搞桑,采用多片离合式中央差速器奋袭,日常为前轮驱动藏,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴侯。此外氮,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助息,简单理解这个功能比:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载浮釜,使另一侧车轮获得扭矩郡段。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移冯稼,冰面的附着力比薄雪地更低稳攀。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀贪矢辟,在冰面上提速也能比较轻松硷梧户。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭吧佃问,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施凉旁。既然关不了萄离,那么就只能“享受”这份安全的约束了熊品骚。实际体验中骸,ESP偶尔还是会介入制动窗晾,不过并不频繁技乳。    对于翼虎来说趟掸灯,一旦两个前轮失去动力葱,能分配给后轮的扭矩比较有限轰,遇到薄雪地或沙土路还好刃隋,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上唱寒悼,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了箔蹋毒。不过这两次试驾体验下来叼弹湘,翼虎还是能够胜任冰面堡暴、雪地和沙地等大部分路况客,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的劲套。   ● 锐界雪地试驾    在我看来嘿刊,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上缸,锐界更大更家用搓吝,中国地区还特供了7座车型丁勘。而在越野性能上靠其玫,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大砷逼,二者的四驱形式几乎没有差别幢,理论上脱困能力差别不大井铺,但锐界离地间隙略高橇跑田,且有22/23°的接近离去角蹦签磕,通过性会更好适梯。不过很可惜顷,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况脚轮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嚎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候蓉挠,你有没有过这种经历逻宋:突然看到一款车盼,各项指标都挺符合自己要求的噶签,但不知道为啥之前根本没听说过它恼棺。这时你可能会捶胸顿足饥痴:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢哆捅夏。不过这次犊骸,没听说过日产Pathfinder的话瀑,不怪你宪。因为它是一辆平行进口车辜忍,历经四代车型溺,从未被官方引入过抨举,自然声音很小妨。我可以很负责任的说邯,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章论繁憾,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求呈纯。    有一个关键点我觉得应该提一下奢陡,Pathfinder虽然是一辆平行进口车私,但它可不止有背影河革,它是“有背景”的舶嘘。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的微。也就是说舞淬,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司司嗣甸,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司沸抛。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”晃,而Pathfinder的进口商就靠谱多了勃盲惊。而且绍叔柬,你将会在部分日产的4S店看到这款车派姐,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务亩墙拢,同时又负责保修耻加残,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了念。这样一来淮寂鹊,定能打消许多人的顾虑唾。    目前锻缸,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型鞘朴忍,定价分别为38.8万和39.8万脓。没错溺既幸,3.5L版本因为配置比混动版低盒啦双,所以排量大售价反而更低锨。由于没有被日产官方引入相府,Pathfinder之前并没有中文名称补癌。“Path”在英文中是“路径纱、小路”的意思撮墟船,一般不被用来说 公路眷,多指无人修筑的那种“野路”鸡薯拆,而“find”则是“找到”的意思财,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”难操淘,可翻译为“发现者”之类射碌绿。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思处,寓意这款车有比较强的越野能力泰鞠。郑州东风把定名为“探路者”脯骆,挺好听的埔厢。    不过派,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV松寝绘,似乎并没有那么强调越野性能发法。这个名字只是个“摆设”吗耍酮?并非如此坑歉,它曾经可是个硬派废违氓。    Pathfinder的发展过程很有意思瞥,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV昧艘。说简单一点就是闪撩,它的车身造型比较扁长捌卸,看起来没有那么高大威猛取,追求的是二晒沽、三排的空间和后备箱空间及。底盘呢有别于硬派越野车泥,追求的是公路驾驶性能和舒适性幢撩判,也就是我们平时说的城市SUV体仿咎。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗晴洁?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56农溜杆,也就是现在的QX80同平台幻备鹊。纵置发动机鸵佩赁,后轮或四轮驱动腹荆,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机兴街,另外还有5.6L V8的版本拖沧。再往上捣(二声)焕虾,第二代车型又是承载式车身幢,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机秆。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身到岭,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式膘。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机杉。    随着时间的推移咎爆,不管车身形式怎么变簿纹戚,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的祟姬,从一开始4米3的车长煌,到后来的4米5绕堑垮、4米6憨陌劫,再到第三代的4米7抬广躬、4米8浓褂,直到现在的5米借桔拾。    在之前的迭代中胃鲜,它的发动机排量也在不断增大釜,直到现在的第四代车型控,除了有3.5L V6发动机之外罕但饯,还搭载了混合动力系统捻,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L餐。个头大反悲,排量衅毂,这显然是最符合中国人口味的一代车型了藩。    两款车装备了不同品牌的轮胎络寝,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配摊,尺寸为前后235/55 R20巴懊茅,3.5L车型为235/65 R18茬苛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编稳顾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感抬拿,内饰科幻伺,这是标致4008留给人的最深印象顽。这台车经海外的3008加长而来戒疼惠,定位于紧凑型SUV嫡,面向年轻人罢共拈,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的插厘具。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型遣靛侗,售价27.37万元徘忿,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢蔑坍、LED大灯吻蚂订、座椅/后视镜记忆锌鸵、自动泊车辞、19英寸轮圈等配置率,价格也比次顶配贵了3万元量。    来到车内歌,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围叉贾夸,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感困,内饰的整体做工用料不错懈猛,按键的机械味道很浓丛,方向盘握着也很有趣携蠢导。另外在豪华型及以上配置车型上乃饶,配有香氛装置及负离子发生器版,有点浪漫的味道蒂。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱陛,和508是完全一样的筐雌,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统坟酣巩,最大功率为167马力(123kW)慑,最大扭矩245牛·米并,比1.8T发动机少了37马力帽缝箩、35牛·米巩。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架秃,在调校上案合,标致车型一贯有着不错的表现疙青,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差略,舒适性和操控性都有兼顾蜡,这次它的表现倒挺让我意外的烁,是个小惊喜蹿经。    4008开起来很稳重弹女攀,和年轻的外观谦丸、动感的内饰特别不符莲,但后来我发现沏,这实际上是我开过最舒服的标致车琅。    以往标致车的底盘舅朝汉,都会带些灵活抽藤团、有点要耍操控的意思阶,而这次在4008上则不然藩号魏,它已经脱离了标致车的感觉惜讳磐,完全向纯舒适靠拢殴撅,它的悬架比508的还软贪拾何,底盘也比508更厚重辖稀蚂,成了现在国产标致中最舒服的一款敬登米。    低速时瀑,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的俱,传到车内的振动轻微又柔和亥。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的围,只要转向动作一大季,都能感受到车身的侧倾痢却称。    转向感觉还不错南,车辆整体的动态反应是不温不火的滩碑,力度也适中却哄佃,出色的是小方向盘带来的感觉冉涩,握住3泪、9点拼黔,你的双手距离很近适唱佳,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的捻茶然,很有乐趣闻貌恍。    1.8T发动机能给予充足的动力响应群露恢,油门随踩随有牛递霖,而且输出比较线性怒媚,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微差。最关键的是巢漠,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏倦宪,开起来会让车很蹿书茎看,非常不顺聘,而在这辆4008上没有出现这样的问题腐,是一个好事庐裳镶。    不过黄欣潭,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意逛,也许是为了保证舒适性的缘故长控烯,它的换挡速度很慢俩忿董,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的牧,而一旦油门多给一些体畔垢,这样的换挡速度反而会造成动力中断蚕,带来顿挫熄,身子会随着换挡往前一冲一冲的担,以舒适性角度考量受速,这适得其反了函。   按住挡把后面的Sport按键斑车呵,可以启动/关闭运动模式柒,在运动模式下素害,变速箱会延后升挡时机秃鼎拔、转向力度会更沉浮、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音苦歌,像是一个在学大人说话的小孩儿茨。除了性能测试究虽柯,这模式我一般不用谋箍,这声音刚听挺逗的毛饺联,听一会儿就嫌吵了句。下面玩,我们看看它的测试成绩猴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搭方茹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控篙棵弦,所以雨雪天气下沙缮茶,我开车都会格外小心逻。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动挠菜坷,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨呈撬,有着开阔的场地秸肪,有着四驱车坏衅,看来我们能在冰面上玩个尽兴了媚财宪。    这次的试驾车辆是三款——CDX锑乃砂、RDX和MDX量,但时间有限翁,我们仅试驾了两款——CDX和RDX高吝。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧叫轰。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上沽长,我们见到了换了“鞋”的CDX梨摹谩。在冰面上驾驶晃蹿,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力黑酮埂,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限藐惊上,不会轻易硬化开裂某。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式毒汲泰,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配潦。然后将ESC电子稳定系统完全关闭床朝,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统片,所以在地面有一定摩擦力的情况下恨,车辆会根据前轮轨迹行进刮匪虑。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣纱瞳糙。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式勉,只有舒适和运动两个模式储路搂,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说魔,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异噬瓜忿,所以这次叙梁玖,与其设置四柿径栓、五种模式吗讣,感觉不出差异舰寥,不如设置两种酮遁,差异体现得会更明显烘廊。    我们回归现橙偌恪,看看地面舒乡堂,都是积雪山,但这下面可都是厚厚的冰层久厩,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰市行达,这都是冰面行驶的小陷阱婚。看到桩桶了吗橡?那就是第一个项目蟹裴仑,在冰面上漂移画定圆灌。    多说一句腾举,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本惕,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱桔钩溅,本田的最新动力科技都用在这辆车上了粉盯穷,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现图酿。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道缆,教练在我们上车前讲到汕,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定效韭,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感缚蹲舒,而在运动模式下裳,后轮能获得更多的驱动力歧亥孟,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作好杭,在安全的前提下曹岗,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目闺私。    我先不急不忙的将车开入弯道才,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续藐险。这时候教练说慧陶,多给油斑络冠,感受重心砰。我只好一脚踹在油门上僵辈,随着车漂移起来村,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整退,再反打方向舌,控制住车尾的摆动皆,当摆动减小时苍,再多给油门碳播,继续画圆妇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翱狙独:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV互拳,在上市初期尽管只有5座车型赫垒,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力骨光耿,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心侍虾。虽然是L接,但它并不是一般意义的轴距加长妮需裳。目前H7L蓝标车型提供三款车型娟粹头,售价区间17.17-19.38万元投,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统叉。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型爸妇,售价18.18万元轮碍。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓄:沈达炜 版权作品鞘滇犁,未经环球网Huanqiu.com书面授权玛补炯,严禁转载布庐敢,违者将被追究法律责任但虏到。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后溜炕,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待络,接下来就让我们通过场地试驾痕,对它进行一些简单的了解权烩。至于全面的动态表现跋,还是要等到之后的道路试驾矗粹入。    在开始场地试驾前杠,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型模驮,顺便再补充一些内容钝次,如果您还不了解这台途观L的静态表现肃,建议往前翻两页迁,先看看之前的详细解读卡。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型戌马陆,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的寇嘲办。前大灯采用了全LED光源懈,轮圈尺寸也达到了19英寸惫绣举,车门配有无钥匙进入氓滇钩,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出嵌。   ◆ 内饰配置    在配置方面活垢滩,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现剑前。除了自动大灯酪、电子手刹沃涎、自动驻车以及全景天窗外瘸筐睛,中配车型还拥有自动泊车唾、方向盘与前排座椅加热娟猛。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调健,整体配置水平算是比较高的杭,满足日常使用完全不成问题湾堆柔。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高涂,这回我特意换了个188cm的大块头裴板降。事实证明途观L加长后的效果确实明显娩,体验者在前排调整到标准坐姿后节,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间丹扁嚎,空间表现值得称道虹。不过虽然途观L进行了加长幸宦橡,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划访肆瓦,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont超等。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节埂,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐埃,处于底部时则能提高后备厢的高度锣社乏,加上220V电源接口酿,设计上还是非常人性化的共耽读。值得一提的是关清毖,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门戳,并带有延迟关闭功能泡。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态你良囤,也就是想要让尾门关闭后锁车盖,就需要在锁车的状态下打开尾门上们皆。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单碧,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息苗镜诲。可以明确的是贤彼,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校绥,整体的风格更加偏向舒适纫时俺,但悬架回弹的速度一般榔,韧性不足饱聘,经过连续振动时容易产生振动的叠加赂。另外就是方向盘的指向性还算不错旗,中间位置虚位不大笑膜媚,车头响应也比较及时咕本。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现舒剩,只能等到后面的公路试驾了配嫁定。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相翰薯,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了督缓。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型帕临,满足市场对于紧凑型SUV的需求梅,而全新的途观L则晋级为中型SUV授,与昂科威和锐界等车型争夺市场举去泪。至于大型SUVTeramont楼蔫长,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务类项奸。    可以看出较纠,如今途观还是途观涧,但途观L却并不是途观加长那么简单覆,这是一台全新的中型SUV采当骄,而且只提供1.8T与2.0T车型回,所以在价格方面淬手,势必要比老款途观高出一截春甩。对于上海大众而言非醋睛,途观L是一个新的起点实洽稼,同时是一个新的挑战澎,而它能否引领中型SUV市撑旎退摹?还要看明年1月18日的上市发布会璃髓氢。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阶头骸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的迪接菜,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前跺超,所有汽车厂家还是都在为此做着改变丝咆,其中最直观的变化就是减小排量割。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少窘喉,原来的8缸变6缸晒鞋顷,6缸变4缸泵龄,而4缸则还要再砍掉1个缸拧妮,正如你所看到的舞俏,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现份壕鲍,照这么发展下去坦,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了硷。    如果说桂靠,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈涂巫,那么混动技术则相对要好接受的多辅性捅。这个领域中寡廊,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列寿,虽然丰田的THS技术已经非常成功华乔,但作为老对手镜,本田大法也不是吃素的陈,在i-MMD的加持下看肠,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本蛊。如今品,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动测韩。    今天憨弯铝,我们一次性试驾两款车型矮僚,思域180TURBO和思铂睿混动垂,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初超,它的身上就充满了无数光环筐懒,从其现在仍要加价订车的情况来看侍情痰,也无愧于它在同级别中的最高关注度诚禽。鉴于大家对这款车已经这么了解了算焊拼,我们也不在这大谈外观设计了食媚,只说180TURBO上的变化违操。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素赦,但我想思域的外观在同级中础,起码应该也能算的上中等逝连。犀利的车头造型宦,低矮的车身等腺,这些点都能抓住年轻人的心恍木,回到今天要说的这辆180TURBO身上京枫,它外观上一眼能看到的不同萝酣纶,就是轮圈的造型朴素了很多米泛,除此之外泪,就需要仔细观察了廉冻匠。    内饰的变化应该说是一目了然痰察楞,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代跺,虽然还保留了蓝牙等基本功能梦,在无论从高档感还是功能性上琳,都与220TURBO有不小差距赏,而发生改变的还不止这里摄,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照举碾煽,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化境画。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看桥连疗,两款车的配置相差还真不少镰魄韩,除了之前提到的一些便利性配置菜免,当你握上方向盘评,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘磕,在握感上差了一个档次坍,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了匠形,而且作为一款售价到达12.79万元的车岸捕,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了怒府抬。静态部分告一段落锨,先别急着下结论回拢渴,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”刑淀领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编享徘阀:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟讲容册,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过挛淡雌,相信你也和我一样什朝际,早已对这些老面孔麻木了疏,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道拖。在大部分人印象中港滩,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的集钩,哎...还不是预算问题嘛探,将就着开呗雹。用不着朵啼瞬,新发动机挺给力的李,用不着将就着开呜,甚至有点小惊喜倡食。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)双逃京,是配置最高的2.0L车型盆爸商,官方指导价为19.64万五。相处了几天冻导,我对这台车的配置挺满意的沧,除了舒适性配置照顾周全之外授咕缚,还有丰富的主动安全配置灵府哆,基本上可以满足一步到位的需求芥。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯犬,只有近光光源是LED(低配为卤素)尖哨,但普及程度却挺高的祁,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了窘十,对于消费者来说是好事含。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置粳峦,除了常规的车身稳定系统之外巧菲纯,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货栏瞪,前者可以大大降低发生追尾事故的几率挎,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物枯,大写的实用暗呷用獭,你觉得值得拥有觅杯等。如果要挑骨头的话埔既,我还想要个ACC自适应巡航碾挂狸。    舒适性配置方面也是不含糊的熔,配备无钥匙进入/启动功能炯领、自动空调鼻写、蓝牙电话赡、真皮座椅/方向盘等等川糯,多媒体系统支持CarPlay功能蹬衬虽,尽管高级配置远不止这些潞淋被,但作为“经济型”的选择赌蔬盛,我已经很满足了窃扇娘。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术闪,发动机型号从MR20DE改为MR20DD涂哥汐,最大功率增加9马力汝飞,输出转速从5600rpm延后至6000rpm绣,后段加速更有力那,最大扭力增长了5牛·米炭款。新发动机依然支持92号汽油蘑辞,并没因更换发动机而增加用户的使用成本昏肋惺。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)署匙摆,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)面虑熬。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果泪别,努力增添驾驶乐趣洪,其它方面变化不大哀。SPORT模式则更加激进一些苍,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上幻,油门和动力响应踌纺、加速效果都会更好棺邪罗,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子刺惦,有点意思泼莲尾,增添了几分乐趣韶。    相比同级车型澈,天籁的选择有点保守埔晨缴,全车系最大轮圈仅为17英寸讳抄帅,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)设,视觉效果差点意思竭逃。但凡事看两面佬崔,好处是使用成本更低淌加,而且舒适性也会更好暇。如果真觉得不满意春食,后期自己换一套也不是难事堂。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表教暇,不知道新发动机的参数是多少竭幻戌,很平常心地就把车开走了扛投多。这样也有好处婪,感受更真实暑。车辆对于油门深度的变化很敏感辜,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速冗忙疤,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快隋白,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm拣钙,相当果断成手瘁。先不说动力表现有多好垢东距,就这态度探覆,我挺满意的日虎,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点吹。    “降挡”之后自然是动力更好啦碧钡,自然吸气发动机动力输出线性啼铺瀑,奔高转的声音也挺动听的磕潭。如果你也像我一样喜欢这种声音塘勘,甚至会有事没事踩两脚味郸拎,但如果是喜欢安静的用户沁棉习,可能就觉得烦人了亨脾检。没办法房爆,小排量的自吸车就是这样寺来淘,拉转速是压榨动力的唯一途径袜浑秆,但平心而论吧暖需圭,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行顺晾,对于大部分人来说都在可接受的范围内莽。    再说说动力表现糯食,这里有点小惊喜枯,加速表现比想象中好贡千焊,比印象中2.0L中型车的表现好很多困局降,尽管谈不上推背感寐秀,但也算得上是干脆利索不拖沓猩疾。能有这样的表现谋睛享,变速箱积极调整速比功劳很大捷,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显较履儡。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用汇,踩油门没有直接感庇,反正就是不会有“运动”的感觉雇觅昂。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以衔,“降挡”动作很快很果断谢蔼,虽然跟双离合还有一点点距离菱菏,但也已经很快了澄,动力输出是连续不断的林,而且很乐意把发动机拉到红线竞虫哩,你有需求的时候它愿意陪你玩甸吗,这感觉挺好的醒。    如果车对于你来说只是一个交通工具猎恐偶,舒舒服服地从A点到B点糙,那天籁会是不错的选择弗娠免。但从作为驾驶者的角度来看孝败,天籁不是我的菜才按,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了祟,转向比很泻姨濉,方向盘打得挺大的桃接,但车头却没转多少胃。补充一点馁,这跟方向盘转向力度没有直接关系剩彤,天籁的方向盘转向力度不算很轻宽函,但就是没有路感良模酞,没有人车交流的感觉将蒙。好吧涉寒何,日产车的风格其实基本上都这样卵刷,不敢说这样好不好端捆,就看你喜欢不喜欢赐栏家。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编眯念工:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点瓜巩剐,在同事面前应该表现得能干一点接蔷抬,在客户面前应该表现得有实力一点首牡。要成为一个精英喇,形象很重要掇开膘。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你钉秘湿,和旁边穿着差不多西装的小张小陈党梨刮,看似并没有什么不一样挛茹。这样可不行陈旧,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊涣罢绵。不过要是每天从这两台车下来的话蜜,这还差不多多厢坝,但是该选XFL还是E级嘶构,这还真是个形象问题竭规。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)眠肌,即便它们的风格很不一样哥,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过恕。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L斯氦,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感吩。而且从配置和价格来看柯和徘,它们好像实力相当呢硕贿辟,难道真要拼个难分难解吗簇椿侧?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈警傻络。    连上市时间都挨得特别近靛,它们之间的火药味也实在是有点重媚,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验埠,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验酪坞,大家感兴趣的话骚柯观,可以先简单回顾一下捎嫌。今天该是动真格的时候了宫,性能部分才是重头戏挽,还有就是一些配置方面的深入体验兄教。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观屁甘哺:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派菱惜,风格上没有过火的激进和夸张铆,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿头,十足的身份象征锨。不过E级的车身线条更圆润一些冻,给人感觉多了点灵动和活泼每赤镰。XFL有着更加修长的线条造型红粪翻,给人感觉精神利落马惋蠕,优雅范儿更突出管痉。    个性元素多了总会显得“有失身份”脯句络,在客人面前卡,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来良兴侍。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象究搞。XFL和E级梗,它们既有平稳的外形风格窟,也不缺醒目的线条造型横,撑得住场面肥啃钡,又能给人刚好的“风趣”欢驮集,这才是恰到好处的成熟贪龋酱,开着这样风格的车去上班见客户来,你永远不会感觉不对劲痘,因为没有比它们更合适的角色了握。    XFL的车头设计更加立体拴梁,轮廓特别清晰糯哪焊,但线条造型又十分简洁衅劳,看着很舒服合凸,也能留下深刻的印象伦踌。E级前脸的轮廓显得生动多了横彻,造型设计要更加运动解价,风格相比起XFL要张扬不少沥具氯,看上去也醒目一些海改。 更多精彩视频稗懦谐,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条莎忍,感觉相当优美串弓。XFL的设计更加笔挺航,看着会显得更加干净和精神椒烷,充满着绅士的味道矢。E级设计要相对圆润一些渐,感觉更加光滑棉。    尾部设计的布局还挺相似的抗并,同样是位置接近的两条镀铬装饰惫辱,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重妨,同时也突出了轮廓的立体感婪。下方的排气管同样也是特别醒目舶,但E级的设计看起来还是更优美一些蹈翁。    尾部最有特点的设计就是尾灯了伙湾,XFL细长的造型感觉还挺性感的查,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调乡侨,还能把尾灯的杀气收一收朽伤,别显得太过火了哀魔,还是要尽量保持优雅的沉稳风格弘你厕。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨搏农逆,造型也很精致氖荣,高贵范儿十足库。    XFL的气质没问题咎,大部分人一看就能感受到它的典雅绦倦,是个绅士般的上流人士绝对错不了罢。可是这辆车的全部并不是只有商务栏眷,在其它场合它或许有些太过庄重了馁承粒,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的烦侨。    E级的外观从设计上来看特别优美吴翔,也特别符合它的气质秒袖竿,但它缺少了新鲜感槐,更别说把它错认成是一辆C级了话谐。如果你的客人从航站楼出来曝帮譬,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落软波。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编捌:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型抱栖峭,同时也市场中征战多年抠,是名副其实的两员老将妙。就在今年罗琴,翼虎完成了中期改款础昆,除了换装了全新家族前脸外病鹅缔,还对车内诸多细节进行了调整轮。而途观呢敖,在即将迎来换代之际卞廉雷,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型呈抨凭,进一步拉低“自动挡”车型的售价太。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际橡,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型僵,表现到底如何簿售?    当然龟,由于试驾车配给的关系棘比另,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型槽但铝,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)绢汀喂,指导价19.98万元赣洞。两车在价格及配置上均有一定的差异艇淀滤。不过这并不影响本文两车的对比教,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了戮恨胎。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别离潦。至于配置喀犬歌,我们再文末最后一页也会做简要分析女绊丹。   ■ 外观/内饰刑筷呈:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说枯蒋,大街小巷几乎随处可见承釜爬,即使以现在的审美来看樊抵,依然不会觉得过时墩从,而福特翼虎刚经历了一次中期改款冲,换上了全新的家族式前脸道,并对配置做了一些调整挤措,外形变得更好看现试幌,运动感更强浦警擂。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面胚竿,翼虎所用的规格比途观上的略高一些啥慑,并且在所用轮胎的档次上也是如此慰。不过这两款轮胎的市场售价差异有限欧骑,基本能控制在50-100元左右蜕。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉屁,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青朽碎。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘欣尘酮,同时把挡把的做了调整裤涎檬。配备了换挡拨片后叼阮桃,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消俊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后呈,我的领导递给我一把钥匙项反胸,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙倦措。接过钥匙的瞬间广顾,说不开心那是假的扑鞍蠢。但膊橙,在这接近0摄氏度的北京吼,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人囤丘戌,要去测试一辆敞篷小跑了瞄,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏欢社康。我收拾了一下设备灿难鹤,伴着同事们“脑子别冻出毛病了糕戌单,本来就不好使”的关怀眼神版,出发了挛惶。 Day 1弧抄关:初次见面虱,无需关照    我与SLC有三天的相处时间刑铺拔,第一天见到它已是下午澳,我就别浪费时间了镁坤,咱们一起从静态看起兜。    2016款奔驰 SLC恳爽沏,虽然名字变了趴,但它只是SLK的改款车型狙炯凑。初见的瞬间嚷沥穆,我不得不承认溶顿饥,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生此芬,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢汹,在外观方面它从没指望我关照亭,因为放心吧墒麻,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率臀瞎胳。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅隆膳阶,但看着这辆新车澈逛,我无数次想起SLK的身影晨氰尽。我可没说SLC“不好看”图把,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影点秤摊,尽管表演和制作都愈发精细尾烂谢,但我总会怀念那画质略粗糙的港片芳描千,精髓都在90年代洗吝甭。嗯熟擦肯,一样的道理时去。    SLC有着家族式设计的前脸造型七璃,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型签窝牛。前大灯内部采用了LED灯组讣,并配备光带式的LED日间行车灯练骸肥。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素榔暴。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮啪骚,但从数据上看歧乳疼,它仅比奔驰C级低了15厘米左右惯,宽了7mm侵,可见视觉上的张力不容小觑椿挫。    不过现在看来茂,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调鄙敬,攻击值还不够高赴灌,侧面看过去嗡疾,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌苍驴椿。这时候偷,敞开顶篷才是我该做的事憋侥呻。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了紊苔,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放藉,就连光线都变得明媚了锚篱。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合吞,它不是主动的类型妒巫驹,却总让你不自觉想靠拢过去钡。老远处我就看见内饰的红黑搭配了浦替块,有着奔驰一贯的精致模样弗勃,你是不是也有点小兴奋了起俄簇?    与外观的改变相比绢寒婪,中控台造型看上去未免令人有点乏味加,走的还是复古的风格和布局保拳姜,精致风格得以延续低两稻,也依然还是那360度可旋转的空调出风口牵奸词。亮点出在三辐式方向盘上恍怂瀑,底部扁平饥疙,手感很棒韧。座椅的包裹性不错文酗歪,皮质细腻埂坷,红黑配色也很养眼裴剁。腰部支撑你可千万别顶到头笆乾,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着洼,那就当我什么都没说苏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编香霉腺:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说董创甲,自由光和自由侠之间还差一辆SUV茫,这就是即将上市的指南者疗幸程。赶在大部分媒体集体试驾之前嫡售韦,我参与了一次小范围的试驾体验活动琶,地点在东莞锯寂祷,一个放几年前很容易产生歧义的地方上避金。这是一次很紧张的试驾体验土,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程董桓。(但实际上航班取消考,被拉到不知名旅馆郊,第二天凌晨才起飞的)概地疏。    由于试驾体验时间很紧张哥李吾,所以去之前我就列出了几个问题模荆,试驾也将重点放在这些部分谢疆挖,所以文章内容按照重要性来排布涸蒙诉,跟之前的风格会有区别型锈即。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量澎粉屋,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱刚,这个已经在自由光上面使用多年显密,没硬伤分妥。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合庐堆,这个已经用在了自由侠上面豆岔亲,吐槽较多半测,而我此次最关心的也是这个问题缄列唇。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进煤扰,以解决之前自由侠低速行驶时魏,当速度在10km/h和25km/h左右汞纽,例如拥堵路段跟车时倍吻顷,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题忌耿股。    在指南者上悼病,这种顿挫终于被比较好的抑制住了窍蜜垫,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门雾,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性躬凄啼,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受喂乳割。而对于变速箱解决顿挫的方法巷,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些刚孙厩,通过放弃一些速度晾痢性,换得更多舒适性戚,我觉得这是值得的趁滩干。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力嗡,峰值扭矩250牛·米缚蛇,这款发动机名为FIRE泵百,使用MultiAir 2技术辜睦架,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压佰勒爬,气门的开度和开启时间都实现了任意可调我洁。另外这项技术也精简了结构规裙,减少了泵损特卑,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化陶雹容,目的是让性能更加出色灸不苇。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试锰,但从主观感受上来说并不慢攀炕欺,进入10秒应该不成问题牟。平时驾驶时动力响应比较平缓轻,不属于伶俐激进的类型弦,这跟变速箱的调校风格也有关系秘。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术塘颁,代号TigerShark柔珐确,最大功率175马力颂柏渺,峰值扭矩228牛·米侮苯。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合锰奔斜,油门响应更敏捷痊门某,动力输出很线性缮惦惫。    底盘方面陇蚂,所有指南者车型都配备了自适应悬架哩歧烫,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性释闯,当面对颠簸时能够变得更柔软一些挝,从而提升舒适性叹锯,而在路面良好时也不会失去支撑性突段,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受猎。场地驾驶时悬架支撑性表现很好敖尉擒,配合刚性很强的车身响,绕桩时车尾并不拖沓碑嫉,而在非铺装路面纹哇,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的瀑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编防肆壬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型罕,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉粉剿哎,那时我和壮汉都还年轻妨,骨子里充满了野性枪,一心想着如何开疆拓土袱、释放自己你诲。时至今日燃,壮汉成熟了场邦,我也有了四个月大的孩子攻赐,野心还有愧,但也多了份责任和挂念颠涡,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余潜猜欣,还能不忘初心囊腾,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望架,去发现更多的不一样抽。    在我看来骡幕母,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的馈华椽,第一是提升城市属性腾,更顾家慧、更便利;第二是不忘越野的初心理,那么我们就从这两方面来体验全新发现久巍。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车估,所以带有轻微伪装惋浇蹈。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内蒲渐,全部为越野体验静围,没有道路试驾对土粱。   如何提升城市属性配暴蕉,怎么更顾家兰?   第一代发现诞生于1989年焦,至今已经发展到第五代产品乘褥类。正如你见到的耻点隶,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉拉醇陈,城市属性有明显提升酶。首先是放弃了非承载式车身般秤,与更高级别的揽胜采用同平台竟昂,并且大量使用了铝制材料玻滤垫,大幅降低车身质量糜下,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)洽憨。这一切变化都是为了公路舒适性邵啸店、操控性和燃油经济性钞喂伤,想要达到的目的很简单莫堡:在周末的郊游中老人和孩子都有更好媒、更舒适的旅程腹,我想这是每个有家的男性都想看到的苫。 新老发现尺寸对比 单位房:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化户惺,感官上也如此懂蠕坪。相比前几代粗,舍弃了太多的棱角和平直的线条氢谱,不再是以一个大方盒子的形象示人迷,前脸和轮廓于发现神行有些形似滑搽,很明显扑,发现这是在转型蹿欺,不再想给人那种五大三粗的感觉岸。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素芭,比如后牌照架的造型挎铰,另外蔑,标志性的阶梯车顶还在痢,只不过缓和了许多丢频。为了顺应时代幸氖,全新发现还装配了全LED大灯磨。 更多精彩视频娠,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说扮,家族风格骇弦实,很简单梆,用料也是很厚道眯,各种皮革包裹旅仍偏,温和感很强佳侯靡。低配为5座虱匠极,其余配置均为7座耽堆,我们的试驾车选装比较丰富乔伙奋,座位全部为电动折叠嫌博,包括电动的在载物板等等般晤狙,可以在后备厢左侧嗜鞋膏,以及后门侧边进行调节慧,电动折叠座椅带有防夹锻,着实方便夏旧。还可选装智能折叠包墟吾蛋,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制俄,远程就可以将座椅全部折叠毯姓谰,省去了逐个翻折的麻烦对理拔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编氮:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样刀财水。世界变化太快衰磊毖,在我还没怎么享受内燃机的时候丛女菲,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了观贤匣。那一年我40岁僻戚,人进中年淋,是拼搏和享受并重的日子辰旗。按照现在的想法预测嵌袖,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一喜侧虏。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上娶割,那会儿是他们自己说的不加长放、不前驱……我知道对于一个品牌而言凯川,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要母俯,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品梗。几年前韧五,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸楔,将车身铝合金的部分换用碳纤维坚,却不惜将研发尚纽、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯哩啃,但今天的主角并不是LFA蕾瞧,你会明白嫡坤,LFA是能让你预见咸弛臂,却无法遇见的雷克萨斯图腾诲铜,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车钙此馈,于是我们遇见了LC汹蔬。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车何,它紧跟着LFA正式发布后亮相忱牵疯,这辆车的外观及内饰设计帆肠、豪华及科技程度去托、动力总成的水平都要达到一个新高峰侈,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子钎嘉,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车催匡臣。    作为家族中的旗舰双门GT跑车寒穆敦,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中棵,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义腾,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提惭盖,它使整车的重心得到有效降低悲,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架关芥,并且为动力系统牧瑟、底盘闷德、安全部件留出足够的空间净芬四。    一个直观的数据可以说明这个问题隋匣,使用21英寸车轮的LC玫,车高只有1345mm呢剑,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm洞帮混。同时彪熔如,使用GA-L平台的LC校砰刀,车身抗扭强度超过了LFA洼棚懂。除了这些土,你还需要知道一件事吗卧偏,在LC之后爸,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上抨赴趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编堵默:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口琶,车身锃亮一尘不染碴系烧,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机酞坑函,带着白手套喘噬捅,等待着贵宾的到来平韶差。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级颓,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉触似懦。没错适羡,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受柒甭,够豪华够大气秽捌,足以面对任何场合尘行棋。这也是我对一台中大型轿车茅缺,一台奔驰所要的期许娇耗练。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了户,从模样到科技感再到内饰苫,有里有面宽堤,还有性价比入,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战绘。而且作为中大型车睬枚救,它也应该这样磋馅冻,但这些印象都是长轴车型给我的瞄铣,为什么它又出了个标轴车型骡末弛,而且还国产了堵杆?    带着无数的疑惑倦翟冒,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙拾囤嫡,我试图以一个消费者的角度去体验它酣临,看看在一台成功的长轴车之后郎唇,这台标轴车的意义何在衅疥,除了情怀和不拘一格话,还有没有别的理由去为它买账城柑绣。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市彻省,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产郴垃糖,还是个挺新鲜的事掇。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元蹲蓬,在价格上并没有拉开太多搽。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距残搔,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢浇桥茶? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备厩霞,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别谦何,褪去了长轴距车型那稳重的模样滩惦,跟换了个外表的车一样彼唉怀。虽然看着很精神檀卢忻,也做到了运动的一面磨两,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样弟,那才是我心目中E级应该有的样子借埂涪。    当然除了轴距的变化之外锈碉,奔驰为了让E级看着更运动跨艰,其它一些细节也做了调整剂坪。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线戳,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感拢歧,马上推出的AMG E 63也用了这个设计剁,我对这台E 200最满意的地方八课。还有一点就在轮胎上了拔矮,它用了19英AMG风格轮圈拢惹册,样子挺好就是后轮太宽了崩,达到了275mm讼困空,而且还是个四驱车胸惭,大宽胎对于油耗和噪音赦宽,都会有一定影响亮,扁平比也有35靖,轮胎对舒适性可能也会有点影响了叹涣。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级胎,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了疚柒潘,这又来了个标轴的E辰淀,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了紊酿题,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来籍荤粱,放一起看看外观蝎,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级椒,虽然难度比较大吧萍圃。    通过前后灯组恐,大概能分清长得非常像的哥俩了钞,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方寡辰冻,那些才是精髓锭绕,如果你只是个外貌党敌,看着俩车差别倒是不大骏,还能少花点钱腾嚼攫,纯看外观的你买个C级就够了里卵淬,如果不是虱疙擅,那他们内在的差别可大了去了椒谦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绥几:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务獭胸耙,相信绝大多数人都会想到别克GL8让车,的确先茨祭,GL8在这块市场上的保有量非常大倡眷和。不过袍,我们今天聊的并不是它俺,而是来自江铃福特的途睿欧换剑舍。这款车上市有一段时间了伺宪,车型方面有两款岔澎瓤,高配车型售价为20.39万元温,这样的售价也只能买到入门级的GL8巴孙,从尺寸上来看嘛,途睿欧要比GL8大了不少翅收交,那么它除了个儿大雹访讼,其它方面能否完成商务接送的任务呢松无溜? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里体,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍廓层恳,在这里我就不再重复了裤滥,下面主要聊一聊我接触这款车之后犀,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面轨郊,途睿欧还是有一定吸引力的酱膘暖,在国内市场中堵片,它的定位稍高于全顺牡困挖,全顺定位于轻客骇隋休,而途睿欧则属于于MPV滇,相比之下刮孪狙,它的表现要更加接近消费者卵粉蓟。另外葡,周围有些朋友比较喜欢大车尚即苟,以身材来衡量的话赏很赎,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了豢白。   途睿欧外观配置并不是特别高凹,比较实用的是配备了前后的雷达停,尾灯点亮之后秃劫,多少还是有些自身特点的裳。大灯并没有使用氙气或LED光源笨,而是使用了卤素灯泡熊窜。    内饰上晒,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客队盟,整体风格还是有一些轿车的感觉藏拱蓉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉垢,面对着市面上绝大多数的SUV弄,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察埔筹些。    使用了几天好劲冲,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间如,因为买这个车的人最关注的就是空间参,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题保瑟毛,这么高大的车身乐壁,仅仅容纳7个人臀耙,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间烫徽身,至于头部空间就更不用担心了亮戌绞。    由于途睿欧车身很高抛屑,每次上车都要迈上两个台阶沙。坐在途睿欧的第二排和第三排时鲍,座椅的坐垫比较高莽,尤其是第三排隘,这样坐在座椅上的时候静唾烽,不会有一种窝在那里的感觉旅寝。    储物空间方面汉弹览,途睿欧的前排储物非常丰富勒扯辈,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格落价,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适擂陈楞,省去了手机支架芍辣靶,虽然下面会挡住一点屏幕 偶,不过灭飞荤,使用导航功能的时候纱,还是不影响使用的辣粒。    在仪表上方还有储物格的设计鲤,这个上盖打开时咆,需要扶着脊,自身不带支撑的功能较提饶,这点使用中会稍有不便仇唇。    后备厢空间还不错刃,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分蓬,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起谱咎,这样能够给后备厢提供一个较大劫、较灵活的扩展空间旦嗣,这种设计在同级别当中还是不多见的财,空间利用率方面很有想法棺胺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期返寂,国家需要卡车搞建设说,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车乌菜碑,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车茫。这些年一汽为国家完成了不少任务慨,但对于市嘲恕,他们总是后知后觉适,销量也就自然不会理想轿识。相信一汽自己也意识到了这个问题降酪,这才有了今天的主角——森雅R7啪,一款售价不高的小型SUV箔搓堑,非常符合现如今的市场潮流怯。    早在上半年绘,手动挡的森雅R7就已经上市汗融染,当时我们也对它进行了详细的试驾体验埔穿,点击链接回顾锤幸:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》题。但是消费者纷纷表示需要自动挡屁限,于是前不久的广州车展刻,一汽吉林又推出了它的自动挡车型蒲攀,搭载爱信第三代6速自动变速箱沫怠,车系的产品线完整了读软,是时候好好验证它真实的表现了椭煌。    初见森雅R7菊己,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹渡貌刀,自主化设计的程度很高蛙射。整体的风格挺年轻的幻锹,比例也还算协调边,细节没有太多繁杂冗余的笔触侣,总体的卖相不错泞谎隶。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缓憾斯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹敢传惋,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型搽。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食首齿,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10都。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV抽绒璃,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)馆,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线败杰,满足更多消费者的购车需求惩。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力仕午失。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异菩虱腥,保持了其一贯圆润饱满的样式肮沁。既然定位于城市化SUV茫频,首先它要有一副耐看的外形挪看浇,从实车来看它并没有让我们失望揭绘纽,外观上所营造的层次感和档次感都不错蒙痕舵。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面森乔,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm需窍,轴距为2700mm署间。与主要的竞品车型相比关据婆,它在车身长度和宽度方面占优幸。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配翻结,这样的表现在同级别车型中并不多见共拆,还是比较厚道的瀑。    内饰设计成熟徒巍霸,与猎豹之前产品相比那变化就太大了锯还。设计风格上走的是大气典雅路线溜倘,在一些细节方面的处理也更老成壕,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数廓把褐。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的囤摩悲,系统运行流畅操作界面简洁明了堤愧痢。内部功能也比较丰富欣,诸如导航徽尽、蓝牙等日常使用比较便利息。    在消费者更为在乎的车辆配置方面桑山讹,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗旦、坡道辅助氨沥茂、车身稳定控制系统簇斡、前排侧气囊郝、胎压监测现拳、电子手刹纳恨、发动机启停篓、前后泊车雷达色竿廓、前排座椅加热毖霜、自动空调靡卢瓮、自动大灯茸黄、后排隐私玻璃猜、定速巡航等僻酚,配置标准处于同级别车型中上等水平订碾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编靛叙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业可试地,能比普通人接触到更多的车凹,也有着更全面的认识搭,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑纤。每当被问起20多万买个什么SUV的时候碉寥,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan立归胖。原因很简单处怪凑,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌呻,我虽然是一名汽车编辑竣菱,但我也是个汽车爱好者凸,我有自己的喜好低。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心纺,本着实事求是的原则抨熊祭,既然人家问我了巢,就证明他相信我力豆,我得对人家负责浪莲。    怎么样维,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法奠迁,没别的意思脾,只是想和大家交待一下心情背景闭,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan侈骇,一款热度极高斯拾梨、极具话题性的新车队刮丝。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市联辛,全系四款车型笺,指导价26.28-39.18万匆顷。先别着急喊贵缉笺,看清楚车名仙,这是Tiguan古嚼,不是途观费骡亮。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字棉椽谁,上汽大众国产的叫途观溜扑天,目前这代Tiguan的国产车型还没上市沥。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型蓉捕锣,它同样出自大众的MQB平台冕,并且是该平台首款SUV堂沧掣,分为标准轴距和长轴距两个版本柏蠕牛,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本姐,主供欧洲市撤,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的廊辅老,轴距加长110mm建,据悉国产以后很可能叫途观L版。    其实对于Tiguan这款车临镜郴,从它在去年法兰克福车展上首发开始叮痞峨,我们就已经进行过多次详细的报道了烧,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番衬校担,所以静态方面的东西咱们先适当放放示飞醚,从大家关心的动态表现聊起井武推。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机霞裴,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱踌幂,根据发动机不同瞪,车型名称分别是280TSI两能逝、330TSI和380TSI饭奴,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line铆浮溪,指导价39.18万芦壳,真心不便宜啸。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目彼,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫驾土、速派下谷、迈腾夏静赏,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉懊。无论是油门刹车的脚感菠、转向的力道还是动力输出的节奏泼共抨,都没有什么新鲜感柯欢,一切都是意料之中的表现憋。    试驾开始前舵挛,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理海,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动卯核,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化防,你在国外开着什么样缄呕仕,国内还是什么样”暇旦拘。我这样刨根问底并不是无事生非乐箍,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸陇酸桨,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲瓣局。    不过事实证明我多虑了敬风冷,虽然出自同一平台檄羔畏,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多矾谩,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤顷,当然不能指望它把颠簸全屏蔽狙裙鼎,完完全全走舒适路线萎柔缕,这毕竟还是一辆德系车购,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流梁唇村,这个度把握的很好木膊,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感观间呻。   Tiguan也配备了驾驶模式选择淳,分为节能堂、标准空犊、运动和自定义苛肥,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式乘孔。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点围,需要仔细体会才能察觉似即匈,差异不大握那。最大的变化是油门的响应速度明显降低拢,再加上本就慵懒的调校慌,确实能扼杀你的激情呢舒。调到运动模式退,变化立竿见影毙眷,变速箱自动变为S挡嫂嫁,转速也时刻保持在2000rpm以上身汐玖,油门的响应也有了一些日系车的感觉痘,轻踩还会一蹿一蹿的承。同时底盘变得更加紧绷怯拖,基本放弃了过滤颠簸这件事略,路面上的起伏立俏膊、接缝孤,都会毫无保留的穿过减振器卷架蛋、座椅宝,直接传递给你的屁股乐题。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备弘假记,不过它并不喜欢张扬谰俺偷,平时总是不紧不慢的莫骸深。直到你粗暴的踩下油门任,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后净芭,他才用动力的突然爆发来回击你枪波。配合上干脆利落的降挡甲,中高转速时的动力输出和刚才判若两人吴期婪,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发冈赦,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳刻骋。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时蠢,它又会变回那个安静的美男子式项,事了拂衣去烤。    全新Tiguan相比现款的途观环拨,最大的变化在于行驶质感的提升叔泄履,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫晶姓、发动机噪音偏大等问题纷唬辉,但整套动力系统的匹配偷督,底盘的回赖寄悠省,这些关乎一辆车品质感的东西髓,确实比翼虎南廷棱、昂科威缉慕、奇骏等竞品更有高级感惜靡火,这一点我必须承认淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编裁:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试杯,让大家对其大致表现能够有所了解层皇。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本惨晨,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看退廓,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些帮灌。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现脯祈阶,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)础脐孪,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾贯炼险,本文就不做赘述了和。   动力部分淘:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm娄毒,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm策匠。从参数上来看并不是很抢眼阑铣凸,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受灵挛。    而在传动系统方面莽佩牌,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱稳,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合朔石。   驾驶感受烩帆律:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧媚扯,不过上手后给人的第一印象倒还不错北沁,起步较为轻快官,动力不足的感受并不明显汤,当然这也要取决于油门踩多深肉锰脊。当然了效,如果开着它在第一排等红灯堆垄,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时嘲哪,还是得深踩油门甚至地板油起步才行邦虎疗。    在市区路况中刺,通常最高限速也就80km/h郎,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨脑眯汝。除此之外离,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助骚颊。发动机与变速箱的匹配调校得很好师物拒,开起来也十分轻松晶。    巡航状态下深踩油门憨,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应兼路,甚至也会连降数挡揽舶颓,不过受制于发动机自身的动力并不算强星,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了哨很,随着转数的攀升稗廉缸,传入车内的噪音也会随之变响季掂,但车速上升的却并不是很快肃户。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求趴交稗,那在高速公路上想超个车确实有些费劲工羌。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg谎笛旦,体重并不算大辽骄四,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)齿嫂。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快翔,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”冯,优秀的底盘调校同样功不可没寥。    相比1.4T车型添,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别师歪纹,取消了那根提升操控感的瓦特连杆竿惜,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架距,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架休。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的辩胸荡。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型咳咐鹿,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”嫁挂。悬架系统整体偏硬朗爆,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性发火情,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲强士。当车辆驶过状况较差的路面时闪,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者控梁,要是再来个大坑盛井,纵向抛离感也有点强梦蹦。    相比之前测试的1.4T车型叛罐,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分刀。虽然排量更大扒,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距徒毒。不过另一方面揪,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些胶,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择池汰。至于底盘表现方面的差异就不是很大了龚岭甘,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响勘椒,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望杯涵,因此通常也不会开得多么奔放伞戈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痊喀庞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”矢茬侥,在法语中是“未来”的意思呜炊,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字裴接掳。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型伤腻,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标荚,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出必粮习,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”飞。 ■ 外观    既是Avenir车型腹,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升覆,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系凰扇,只是提升没有这么极致难。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir污请,它作为车系中的金字塔尖车型粹曝号,有着怎样的专属特质斡秽。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯佳眠,造型犀利有神鸡,与延伸过来的中网镀铬条融为一体警泵,视觉感受不单调纠查聚。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变闺活轰,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计贬劲耻,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型被兼嚷,拔高了一些高级感搓其,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO弯动。    此外需要再提一点挖麓,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质痉城叫,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料靖,其实这种材质并不廉价外必,最大的好处是能减重不少乔。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富千删,像后视镜加热壬坷罚、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说哥接收,算是正常表现弯型活。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎角辩,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎其,除了尺寸规格更高沏傅,据厂方人员介绍硷,该系列轮胎的静音性会更好窃,我们将在后边的动态部分着重感受一下亨具魏。   MPV要给人感觉够大气袍计睬、端庄才能营造出高级感廖,从这个角度来看醚仙翟,老款GL8做的的确差点儿意思萍胎添,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善裴,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势刀。刚才说到新车使用了全LED尾灯晌羡,点亮效果很棒酿沙膜,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色粉论漂。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验晤瓤,点击>这里<回顾保,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同蔬供舅,本文我们不再花篇幅叙述梁,只针对一些它特色进行展示氏悄。    这种立体的花纹装饰造型飘逸纬,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路掸譬粹,哑光的木质材质也区别于普通版车型淌,让人忍不住伸手去“把玩”一番工,不过千万手下留情骑,盘出“包浆”可就不好了咳钩煌。    前排和第二排都有专属菱格纹路累,能营造更高级的氛围睛,并且手感也很棒;加热敝愤曝、通风也是第一排和第二排都有的功能薄秸烩,此外第二排还有按摩功能屎。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”饲,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型局抄,确实带给人们越级的感受竣闹爽。不过老实说这用料高级归高级燎,但是打理繁琐程度也会相应的增加挪,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里穿,地毯已经脏的不成样子了寿,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务皆难。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油轿穷、机滤) 共12次 大保养(机油面、机滤毫郴欠、空气滤拉、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务南娇,就算是更换了车主汞灵曝,剩余的次数新车主也是可以继续使用的定,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题川擞叫。    氛围灯18种颜色由暮光紫雀榷冉、晨曦金副角扦、惬意蓝这三大色系所组成傻,冷暖色系均有顾及传溃,即使开着这台MPV和爱人一起出行库怀,她也一定不会抱怨你缺乏情调渺。    还是要抱怨一下迪,全新GL8的空调控制区域使用不太方便暮,留指纹和反光的问题自不必说店冷,轻触式的操作形式也很不灵敏砷奖算,高级感是有了袄划,操作成功率比较低谦金澜,在驾驶时操作会有一些安全隐患脆眠。   ◆ 外观内饰小结    在我看来勉,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区亩途,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间淌雌篡,在相同“户型”的基础上菏,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上膝搜,让它不论是看起来焕、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次钢笨交,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比镣,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了盆峡。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机瓜瞎,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机卤,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级谴,感受如何镣,我们接下来聊急。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机盲,参数调教也是偏激进的殊呵隙,并且加入了换挡拨片坍壕蝎,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质竞,MPV也可以成为驾驶者之车丁恃。    从实际驾驶体验来看椒玩,全新GL8的起步和加速过程非常轻松咆,动力输出均匀流畅烈肺扇,并且感觉动力储备很充沛功,时速80公里加速超车也会很有信心廉妥。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿离媒,D挡模式下升档很积极裙,深踩油门它会很快作出响应吮靡堡,不会再让你有打越洋电话的滞后感们。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架脐竭,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架妥,结构更高级瑞汲,成本也会更高骂爱屏,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错阂吨块,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显菱安评,尤其是对于GL8 Avenir来说醋发贩,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升肆。    全新GL8加强了车辆的隔音叼涕盛,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎钩酒,都是为了提供更好的行车静谧性皖吕眷,而实际的体验也是很不错的侮惦刹,时速80公里时菩改狗,各路噪音中只有风噪还比较明显耻,后排的静音性明显好于前排阀灭吠。    有了电子转向助力的协助挥,方向盘操作起来很省力赌石,尤其是在低速或者原地打方向的时候桥灌绍,对于这台车厂超过5米2匠椿扣、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助胚。此外涧惭警,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错辆师,熄火和再次启动时震动很轻微吭陶,不会让你很想关掉它橙。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现兄,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方贩。就行驶品质和操控质感来说僚凄锯,它和普通家用车的差别已经不太明显段额镀,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象脾,并且变速箱也没有找麻烦赣论憾,静音性总体做的不错滇趣,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间睦。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张驰报,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变篱借,从外观到内饰再到驾驶感受欺呐朝,都在向家庭用户倾斜常驮片。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊昏彻拭,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)涣纠,比28T 旗舰型还要贵5万元讥,我认为它的意义是以一流的做工姆、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象烯爬,受众群更多的还是有商务用途的消费者扫毖,至于普通家庭用户诗脐塑,我认为买普通版车型完全可以满足空间乘娶、驾驶质感和乘坐体验的需求喀惭。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 颐妫控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编秽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光笛,即使到了11月中旬督,洛杉矶仍然阳光明媚据,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息辛。结束了忙碌的洛杉矶车展报道辫萍,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候筒娘挫。当清新的海风抚来烤捣,和煦的阳光洒满滨海的一号公路摧逢,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边喜僧,让我更庆幸的是竟陋七,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版蟹拾,对讹汞,6.2L V8的那台挎薪辖。    几个小时前讨相,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro涵甘?”时称茬,经过飞速的大脑风暴汲蔷,我选择了后者静田恍,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新提魂洞,选一台新一点的车肯定是没错的坑攫舰。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑心,嘴角中蹦出一句话茄端侍:“It's a V8”后焙樊,我知道我歪打正着了稳。后来他跟我说翠邪疚,如果我选了野马缆旅票,因为我年龄不够苏,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT刺校,而如果我选了科迈罗獭苛,他们这只有这么一台V8的可以给我垒腐。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩粮身尚,那还等什么呢态瞧潞?把导航的目的地设为Malibu态失奢,出发!对了捆竭,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰蔫号丘,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟淋辖。   科迈罗在美国有四个配置等级努茨兑:1LT惺氰郝、2LT库爬匹、1SS卿蹬、2SS茧崎,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可鸭夭鸩А,而后两个配置则对应6.2L V8堵。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元结寂,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配咎妇蓉,3.6L车型会比2.0T贵1500美元墙,6.2L车型比2.0T贵1万美元敢蔬,8AT车型比6MT车型贵1495美元剂,敞篷比硬顶贵6000美元猜。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版霉,售价为45395美元氓烯掀。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平句,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了宦郊胺。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同杀刻耍,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷伟蔑酒,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人猜。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙刹,而是穿着西装革履的巨石强森垫修告,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力恨虑暖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舍段:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上存饲矾,东风风行发布了全新景逸X5十害,作为东风风行的一款重点车型案广,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验氨。上个月蛾,我们还进行了抢先试驾亨,不过上次的试驾车并不是最终市售版撇勾,很多地方还有待调试藕,配置上也有出入璃。这次的试驾车和市售版是完全一致的辟滩校,这回咱们主要看看还有什么没发现的点洼澎糜。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的藕唱虽,整体风格偏稳重和精致绊,比老的景逸X5好看太多了乏肖。厂方在讲解设计理念的时候也提到侈,景逸X5是一款全新车型穷辰,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任返,只是名字上还沿用“景逸X5”板。打造精品缄泌摩,或者说爆款宋,是中国品牌未来的大趋势杀拌。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV料,车身尺寸不大不信堋,符合这个级别主流水平憋桃,不过它的定位要高于老款景逸X5爆赐居,两者将同堂销售猎琉告。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4秆、吉利博越乏迹、长安CS75敦人鹿、奇瑞瑞虎7等车型的价,列出来一看现,全新景逸X5的任务难度不小高湃。    全系配备车身稳定系统喇蹲、全系后独立悬架嗽、全系马牌轮胎袍嗅,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的鲜,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置埔降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敲铜暮:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型卿扒,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字赁,而现在我告诉您镀随,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车料熬,今天我们的主角耐疾撤,就是广汽丰田雷凌双擎拱拦尖。雷凌双擎的起步价为13.98万元扁涸,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市吵憧,这样的价格僳,也归功于高度国产化的动力总成曝。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的伐,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情咀,到底什么是双擎呢扁暮?这套混动系统如何呢苦贰朗?我们就从动力开始说起吧吠惭。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描盾:沈达炜 版权作品黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权搓,严禁转载块,违者将被追究法律责任朵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版品匆,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型库竿,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注旦。确实对懈狠,光是静态体验都已经让人有心动的感觉曹故,但对于一辆豪华车来说认慰泊,行驶品质也是很重要的丘,趁着试驾会的机会泰,我们要好好体验一下汀田。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍琼来,包括空间体验等伶行苍,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》齿晒,本文不再赘述相关内容比翰,给大家说说新的信息点顿。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版目迫哨,是目前国产版车系中的顶配车型乏呢家。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型朽,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来闯。最高配T8车型将于明年引进经秤,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统垮差搐,前轮为发动机驱动红殿圭,后轮为电动机驱动皖。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配姓亢,配备19英寸铝合金轮圈蚂,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号恳楷。对应不同配置车型矮表切,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈氯方美。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外排套舱,刹车系统也有差别哪标,预计刹车成绩也会有较为明显的差别撮。据厂家介绍衬,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平烘伺内,堪比性能车柏妈帆,待拿到试驾车之后我们会实测一下擂。    作为一款豪华车型售,丰富的配色选择都是套路粗,S90长轴距版具有四种内饰颜色屏,内饰面板也有三种选择膏,可以更好地满足消费者的个性化需求兔。    S90长轴距版的方向盘手感不错靛玻,拼色设计也挺漂亮的底颂堡,但在配置方面似乎有点不如同级对手饰荒夕,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节垄,可能连选装的机会都没有皮。除此之外蜕皖,换挡拨片也是没有的蹬饰。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA你,空调系统除了具有空气净化功能外曝境闺,还有自动循环功能甲揽淬,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)才羞光,车辆自动开启空调换气功能得临裁,排出车内浑浊的空气魄。    为了避免内容重复吗川,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍珊,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富绘泥蹲,包括超棒的宝华音响粪梦。整个车内的氛围几近完美餐撂涛,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车底律。接下来我们来看动态表现怎样计。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拭骄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了骋届拔,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子捣纹稿,这听起来的确有些疯狂性啃。城市SUV真的不能开去沙漠吗倾播?我并不这么认为片蔑擅。“天资”对于一辆车来说固然重要擒锚毛,然而却不能完全决定车辆的上限饯磊,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石令,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠蘑儒。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说星,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣慑。相比于他们咕,我开着面前的这辆城市SUV来到这里肆京怪,更多的是为了在安全的前提下棵痹,挑战车辆的极限咎阑。    对于一台城市SUV来说表惧,瑞虎7其实有着不错的“天资”砂。拥有24.7°的接近角捣想、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙叹圃能,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战卧谅痕。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机抵吾,最大功率122马力/5500rpm尝,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱司跑。相比于1.5T的手动车型卷氢,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势郸,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出侈呐你。    在正式进入沙漠前帘,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar苇,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积疯,以此增大摩擦力体泰沮。由于新疆近日下雪插,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎热量饰,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹彭吨拉,更利于在沙地上行驶掣疙迸。车辆轮胎被降低气压以后惦及倘,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加还透荤,需要十分注意躲避路上突起的硬石番蹋。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统匪碍。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统斑矾,在越野时为了不影响驾驶江,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭比星。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行鲍粪,轮胎的打滑肯定避免不了酗。如果不关闭电子稳定系统骑,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入萝,一方面会限制动力的输出稀,使车辆丧失动力送,另一方面会对车轮进行制动辉嘛顶,有可能使车辆因打横而陷入沙子颇翔饯。    做足了准备工作南,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始弊。因为考虑到配重的问题裸,我们的车上坐满4个人洽思,尽量保持车辆的平衡甫界琴。起步时缓慢给油冒挂,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡漠。沙子上行驶的复杂特性活拌,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能端脐,仅能通过地面反馈的路感调整方向绞,有时方向已经打了一圈幌,行进方向却没怎么变化鳞。    教练告诉我蔼,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机肯劣太。在攀爬这种刀背状的沙丘时滤哩筋,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度盟惨,即向斜上方前进碑虽牟。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向涉毋,车辆像漂移般甩动尾部晒,卷带起一片沙尘梁姥馈。得益于悬架硬朗的调校据础寞,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下曝,车辆并没有产生过度的侧倾薪,始终保持在可控的状态盯坡戚。    车辆在开阔的地势上开始加速渐绞僳,准备进行冲坡姐。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响多洽,车速已经来到了160km/h缆堕烙。冲坡的前半程还很顺利别轮垄,后半程受到动力不足和满载的影响臂,车子没能冲到坡顶掏汀,但是这样的高度已经远远超出了我的预期颗曝程。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识芍插,希望分享在这里痹。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向篇,因为重刹会让车辆的重心向前转移恃晶毖,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈骂付。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜妈,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦湿,从而判断不出前方地势的高低落差恒沛,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去屑坦温。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编逛:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里八,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超阑峨,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先挺。不得不承认财病,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车啼皇,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质痛寡拐,以及不错的空间表现(不是我说的回咸,车主说的溜,点击这里看)剁捎客,正在逐渐成为“街车”褂,受到越来越多消费者的喜欢贩但脾,而且其中不乏年轻用户糕。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系款岁,事情似乎又开始变得有悬念起来蹲棚。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后譬裙,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章监圈,比如最早的这篇官图详解竟理甘,还有最深入的这篇技术设计解析篙林。不得不说纶,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细忻木。为了提高大家的阅读效率彩岛敝,上面这两篇非晨ィ好的文章里面已经写得很清楚的点步,我就不再赘述了钎抱掸,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点蛔挫般,以及需要实际体验才能有感受的地方篇。整体结构仍然是大家熟悉的虎:外观阂、内饰垛、配置肺材嗡、空间焙的、驾驶这几个方面骇确浪。活动当天条件有限钠铝圭,文章中用了几个不同排量和套件的车型蒋摔澈,并且部分使用了官方拍摄的图片衡胜,敬请各位网友谅解慈。   外观媚呛填:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了炬,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准咖,从视觉上讲府习殴,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡桥。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫篮顿,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章毒。不管是跟同平台的7系参照返籍,还是跟同样做法的奔驰E级对比参,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条供皆休、双腰线带来的立体感恭秋肚、重心更加低矮的视觉效果董咳回。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”绍湾,但是我们仍然要清楚伤,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言婆,不管是车头还是车尾的造型狸椭释,全新5系都有着较高的识别度荤屋钎,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话溃,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”寒推。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车盼沏叮,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待校眠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谐本毫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话嗣梦,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了豪,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意七篙己。从以往的成绩看认,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了糙晌氦,0-100km/h加速时间仅为8.53秒耻,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及徒吭,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了梨竣位,在此期间它的对手们可都没闲着事赎,RAV4改款后变为了RAV4荣放饲报陛,途观换代的时间也日趋临近闭拼,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时斑嫩遁。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 疥,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统沽幸彩,并分别用180和245两个代号表示两螺斡。除了外观姥狭、内饰以及多媒体系统的升级外峰,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术卡,实测加速成绩比老款翼虎快了不少陛晌,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀疯。   ● 外观简介叫:采用福特最新的家族化前脸谈冲斜,细节提升明显饺。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸纯猴枯,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条副,气场比老款更足桓抵翱。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm烈,轴距为2690mm祷,除高度增加了6mm外开盯揪,其余尺寸无变化桑。    前后尾灯造型有所改变骆,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯靶库褪,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯关郸刀。其余的功能骗塘裤,如LED日间行车灯铺阶、大灯随动转向功能则依旧保留着岭暖秘。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源跋昏曹,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了读唬。 ● 内饰和乘坐空间慌:中控造型有所变化素剧,搭载SYNC 3多媒体系统差仿踏。    内饰整体造型和布局变化不大链集,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方痘肚佃。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘寒帘,搭配全系标配的换挡拨片佩贿铂,运动气息更浓郁侨。空调面板比老款更大艾猩,加入了风向调节按钮上加入了人形标识疚手,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置挽劣,用起来也更方便驼驴船。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3沦扫,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台购,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标寒售鞠,显示更清晰挛闻沙,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性边渺,非常容易上手率。    顶配车型的配置自然不同担心辖写幌,日常能用到的功能自然不会缺席岔,我们还是来聊聊变化吧藩。首先空调面板更大凹痉,风向调节按钮更大陆,并加上了人形图示间漠妓。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整巩,在挡位处于P挡时播慑,手动调温度和风量终于不会受限了 委隋。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整目蹬力,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比擒奢复,座椅填充物更柔软耐闪工,贴合度更好哥潮肝,坐垫两侧的承托能力有所提升任腺比。主驾驶座电动调节依然为10向句适眠,并带有前排座椅加热功能编惹丛,配置表现没有变化暖俗。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节楼能,调节范围和老款车型一样都不算大侩。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置煎峨,后备厢容积也完全没有变化禄。从新车的表现来看褪碘帕,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显赏卡,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证柏,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度脐头。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迹蹈损:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼谓,气温骤降十余度迪疽,刷了刷朋友圈轿堪皑,满屏尽是咒骂般的抱怨蕊恃。放下手机熄汹,点一杯咖啡鞠闭敝,嚼一粒橄榄倪访,在地中海温暖海风的轻抚下琳,偷得浮生半日闲鲤。直到突然一声“熊来了!”田峡,打破了原本的平静嘛。    别害怕坑,这里说的当然不是真的有熊贝郝钎,要真有这么危险的生物存在撅,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一漏蓄。飞行了将近一万公里瓤,除了躲开北京的寒潮赤烹,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克陵刨。这台车无论是在德国的首发亮相侥峦窘,还是不久前广州车展上以国产身份示人蚊辈佃,都有着颇高的关注度泉韦传。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后步,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙扮壬杠,试驾之旅正式开始狸。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解逝两舰,但这次我还是想再废一点笔墨须删,从里到外猴、从静到动死,把它完成的呈现给大家少。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译讹驹芯,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak细扦,这个岛上生活着体型最大的棕熊骂,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字零攫辱,想表达的意思不言而喻冬。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台法邵低,与全新Tiguan相同盖,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种袱苇萝,而是直接进行加长还矫,只有长轴距一种版本罚匪,并且还有5座和7座车型可选蚊獭。不过在和厂家沟通中揉酱沥,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV歪,7座只是给消费者多一种选择凰恍,与汉兰达扛、锐界这样的7座中型SUV定位不同穆漠。    其实不光定位不同惺函,柯迪亚克在体型上也和汉兰达寄、锐界存在一定差距土鲸,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威屁辜、现代全新胜达相仿礁空范,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩碎,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势浑摔协,体型虽然不大弦,但轴距比汉兰达还长了1mm彤。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素东,只是出于量产的考虑进行了必要的修改诧。它和速派一样鄙鲍拇,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言韧问,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子乃衔。车头的立体竖条幅进气格栅横,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰疥湾差,这些都让柯迪亚克看着野性十足汉呕,名字都和棕熊一样了都僳居,样子总不能娘娘腔诞毕,你说是吧匠双。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧糙,不论车顶曲线去皖朔、侧窗媳闺、腰线还是轮拱纯,你都能找到大量平直的线条兔,就是这么直来直往该孤酵,没有矫揉造作阔。另外对于一款SUV来言句,有一些硬指标也是不得不提的忿,接近角22°拳青、离去角23.1°瘦、纵向通过角19°采、最小离地间隙194mm奴趟房,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错境氓享。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高涛弗梧,不过这也是因为更加方正的造型导致的蹦。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条七,车门打开时弹出握欢缆,包住车门边缘档暴,关上车门后会自动收回龟搅,防止在狭小空间内磕碰车门迫粳撂,对自己对旁边的车都是一种保护弊硕。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置剩,希望量产时能给加上寇棺舞。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格勺列,甚至我觉得设计师都有点偷懒识淘客,直接把速派旅行版的车尾拉高秆稠握,再把尾门线条呢、尾灯结构略微调整一下就交工了凶氨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆蜜诗萎,越来越多的厂商加入这一“战场”库悉,推出各自的SUV产品棋檬,以在这一市场中占得一席之地规。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型逞弦诺,北汽威旺S50就是一款这样的产品诚。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 乖,虽然其之前以生产商用车为主祥庇,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势粉,新产品的投放速度要快上不少钒戮吝,产品布局重心也向乘用车市场转移缓。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型还,属于全系的高配车型临咯灿,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观联课,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节扣。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比呕滴,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩关,并没有太多惊艳的地方饥刊。与绅宝X65采用相同平台棚,并且在外观上面同样有着较高的相似度盆。车身线条硬朗绥,勾勒出了较为方正的外观凭构懊。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错旧,相比车头的设计要更讨巧些疮丰寂。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连双恢,延展了车尾的横向视觉拟。刹车灯采用LED光源仇牌筛,灯带的样式看上去有着不错的档次感粉鬼肯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编碧铆珊:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快能,你有多久没有来一场像样的旅行了懊偿。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情欧栓?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝昏?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼玫?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领暑蔚泛,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作扑睡效,它的出现可以说顺应了时代的潮流疵昏篙,也可以说是对当下SUV来瓤沽、MPV市场独霸一方的挑战脯。下面就请跟随我的文章妙盎,找回我们曾经对旅行的憧憬间。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敖:杜安迪 版权作品厘,未经环球网Huanqiu.com书面授权肖捍,严禁转载黔,违者将被追究法律责任慕爬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬贸,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会欣璃戈,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)旁申。要说这台车与这次试驾地点崇明岛盖鲜晨,还真是挺相搭的揩,这个中国最大的沙岛为了环保矢,大部分电力都通过清洁能源发电赂蔚,而这台X1匆驴强,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排珐娶。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首掂,看看它的表现怎么样心颇。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前侍,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)辜逼橇,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象剑,当然也有几点不足授谩驰,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型透啸澳,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内浆撂,在一定程度上影响了驾驶品质诺几,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型辨簧,看看它能否带来更好的体验渐。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样扁,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识徊,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型旗。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了奠齿究,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电矛坤窃。宝马还为每台车提供了便携式充电器贸扮,有220V电源接口的地方就可以为它充电绘凛翅,它的接口也可以用公用设备充电痢。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒亢,解决充电问题尺另。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格酸始,细节部分有所不同忻善那,看着依旧很大气撮郝芥,长轴距车身让它显得更修长勿佃捻,比较运动哄森冷。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV经嵌汾。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错呛讲含,主要以软性材质为主碌挽,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华许,但在整体配置上确实不高僧啡。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者丝犀,有的是为了环保理念滑特秒,有的为了能获得牌照更早开上车监,反正都是不差钱的主缔,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验范骸苹,有更多舒适和便利配置掣。而我们的这台试驾车像无钥匙进入呕祈、定速巡航魂船失、科技辅助配置这些都没有囱,目前这款车还没上市芜捻,对于它的消费者来说垛妓畏,可能会想要更高配置版本的车型碳。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局慌,它的电池组位于地板下方驳两,不会影响到后备厢的空间傅经,担心这点的消费者大可放心日,尺寸与汽油版的相同簿碗。另外它的电池布局加高了车内地板高度锋寒慨,第二排中间的隆起变欣呖毓俊,坐三个人的时候从容一些龋。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别闭撂,尤其是在实用度方面不会有什么影响娠犀,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用溉我。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同显辛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编埠:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了茅,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型博摔事,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白芳雹丛,同时也肩负着一定的销量压力祷传。果不其然磺袍讲,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)砂骸炕,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠妹,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了信请。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看虫胃膏,加大促销力度也起到了不小的作用疙吞裙。    Anyway抢朔,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事趣。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型蕾,指导价38.99万元茹,终端售价在34.49万元左右曹坷暴。从实际表现来看咎埠深,它也能满足大多数日常用车需求涣狙,性价比很高姐。   动力组合级寇:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机似,最大功率为250马力/5000rpm钞情碌,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm稗刺,相比28T车型闺界,它仅仅在功率上少了19马力鬼,峰值扭矩则完全相同撇徽娘,只是后者的转速区间为3000-4300rpm剩侧凯,更为宽泛一些览。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱腺,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW伪椽死,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT额。这主要是由于XT5采用了横置平台偷模瓜,而那两台轿车则为纵置平台乱绘。   驾驶感受柬漏:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起拜拢九,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试漓狈,当时开的都是顶配的高功率四驱车型倪稿派,印象还是挺深的呢。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距但哇,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音恐猜夺。    从数据方面袖,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验暑纯,外加完全相同的峰值扭矩勾惠恢,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲扇栓挡,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点史。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已簧项茎。    实测车辆的自重接近1.8吨爽,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称胁,2.0T发动机的表现也一如既往的给力倪,油门响应相当轻快袄谰难,加速非常轻松港戮歼。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受浮滤哩,即便是一台SUV车型啪诺,也不会觉得难以驾驭钨牌慰。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定仇,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上呕,但无论是换挡速度湾捌熟、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现伪豆。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢副,顿挫等等涤本瓢,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好僻。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在姜茫,匀速巡航时跺下一脚地板油渡仆,立马会降数个挡位图绅稻,车辆能够很快领悟驾驶者意图仆券。升挡动作则极为轻柔穷偷庞,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换呵。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑呛砍。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型弹供,配备电磁悬架贸,能够实时监测路面情况并作出调整樊贾,同时还支持软硬调节却漓。然而此次试驾的车型却没有该功能猜睛朝,因此底盘表现略微会有些差异辆狠。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主逝喝粗,但又不像林肯MKC那样非常的软脑赖,但对于震动的过滤还是相当不错的螺,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性拼炭腻,软硬适中怂闯莱。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感毛吐。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配巫,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统帽拾让,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准红,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静感。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受酪漂,这对长途驾驶有着非常积极的帮助逛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仓拓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前扔饱,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读姥。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错藐,今年前十个月累计销量接近7万辆念抖物。对东南来说充,DX7的表现相当提士气椒邻,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3残糯。让厂商没想到的是瓦,DX3上市一个月就收到近万辆的订单坷,成为当红小鲜肉鸵控摹。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾射囤锹,今天试驾的是自动挡淬惹。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱诵,还搭载动力更强的1.5T发动机履串评,可以说是全新的体验隆扩。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型衔杯拎,其中5款为1.5T车型谋,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的玫烽逃。DX3这款1.5T发动机来自三菱甭刷房,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)省叮,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商离谎农。除了东南农铺画,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇疤,包括吉利孤、长城椿、长安俗、北汽等廊倡绘。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里臣,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2疟坊科、长安CS35洛何、比亚迪元等澳,它们都是东南DX3的主要竞争对手矮逃。与上述车型相比颊魄踞,DX3最大功率的账面数据稍占优势狸扫峨,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元回泪,但也处于主流水平之列既。接下里勃夺撇,我们马上来聊这套动力系统的体验感受酮策。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果浅变痊,会把油门响应调校得比较灵敏佩。而DX3的调校则是另外一种风格矾箩蓬,属于偏沉的那种梅绣醇。就此问题我们也询问了随车的工程师粱路,他表示有多重原因叔浦吞,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些徘獭阶,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑昆矢乏。    实际上必害,DX3大概当转速达到1800rpm左右时甜拘,涡轮就开始介入逼,能感受到动力输出爆发久爽冯,但介入并不突兀埂,不是很强烈那种矩傻首,整体来说还是相当柔和的龋分酪,体验要比预想中好匈鹅匹。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱靶翻叭,齿比有调整氛,让发动机的爆发感趋于平和屏筷弛。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的污瓜赌,此前在试驾DX7 1.5T车型时泻,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡蓝阀,后段毫无爆发感可言蓝丧。相比之下马溅鄙,DX3就给力不少接儒,动力输出感比较直接戒。当然绕,这里必须提一下的是璃胖郡,DX3的“体重”占了不少优势备确皆,它比DX7轻了200kg无。    在这次试驾过程中瓶,我们发现DX3的巡航转速较低思矢,这是CVT变速箱的功劳祷缚,有利于降低油耗渺温霉。但由于现场条件有限秋,现在还不能对油耗表现下结论赏,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试丹态规。    DX3采用电子助力转向胎覆荤,方向盘的转向力度很轻舶围嫁,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容款拓票,但凡事有利有弊沟灭啤,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准狗。    DX3的底盘沿用了DX7的设计哭渤很,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合炼。与此同时边,它添加了平衡杆褐,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾桃混,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态逗奥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匈潘:韩大为" "  金秋过后传触,北京又进入了冬季柏堡。然而就在周围环境一天天失去色彩时档盖膳,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组悸。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本心砍桅,也就是2017款翼搏的顶配版本功,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢畦疆婪?客位看官敬请看下文褪啤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编樊芍:王汉康 版权作品坡狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权笆,严禁转载嚏确,违者将被追究法律责任瞧。 获取授权" "  【环球网报道】近些年铆童零,不光是我国在提倡节能减排丹,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着册撩。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机烁被,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局粳。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机非谁颁,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机蛊勒怒。   丰田作为全世界最知名的车企之一尾完,在节能方面同样有自己的作为婚堡,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为耙。然而面对混动汽车并未在市场完全普及痛,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面蝎患峭,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺搓,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出坎缕邓。   当我第一次走向T版雷凌匆盗童,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰仓涣,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了氦锌。   当我绕车一周走向车尾孰但税,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很蟹摇,然而正是这不起眼的D-4T的标识麓忻悍,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术联。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫煽。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术促。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奥堡雇:王汉康 版权作品笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权陌菩谎,严禁转载切隧,违者将被追究法律责任齐。 获取授权" "  近些年来系,年轻消费者群体异军突起肺寂,在市场上逐渐成为了消费的主力人群晚挎磨,那么颅,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢松碧?颜值要高颇痴啤、要有个性拖敝花、品牌要响亮疯、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求识,最重要的是浪箍,价格不能太高辜抄,要在年轻人可以承担的范围之内携。综合这些要素阶垛摩,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型辫酵,该车将于广州车展正式上市投继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编日骑:杜安迪 版权作品酿诗,未经环球网Huanqiu.com书面授权差,严禁转载伙凄,违者将被追究法律责任碴。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后贸摔躬,产品品质和实力都得到了一定程度的提升穆挞藤,三款产品钉踢:博越稗、博瑞挎、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷砍核刃,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型粱了,早在上市之前的宣传预热中雾,帝豪GL就被看做自主标杆车型嫩,号称要对标合资竞品车型蜜茨旁,这也使得消费者对它的期待值相当高秦奠,那么它的硬实力究竟如何呢崇及?我们今天就一起来感受一下萎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茂趣克:杜安迪 版权作品沪归,未经环球网Huanqiu.com书面授权翱奴肥,严禁转载厩速泛,违者将被追究法律责任煌绊澎。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候梗,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号胃错锑,几年过去扮,在车型层出不穷的浪潮中糜钾愧,英俊小生已无颜值可拼死德,4AT的变速箱也似乎成为了老古董栋。如今雷蜡花,K2已经完成了换代炭隘,高颜值高配置醛哦谴,又成为了全新K2征战的代名词溜澈。今天我们的主角耐,就是新一代K2才。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赋:沈达炜 版权作品廓踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权舰扁怯,严禁转载界阶,违者将被追究法律责任僚侣。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来觅钦,家用车的选择标准越来越高塘宦秦。空间剖盟、动力涝绅、配置朝鼓静、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素彼丰,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁琼涤得。提到性价比嘛颓芜,日系车是一个绕不开的车系蜜函。而我们今天的主角就是一个专为中国而生须精水,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞蹄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汰:王潮 版权作品蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权恍醇槽,严禁转载诵,违者将被追究法律责任父。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高屯疽逢,国内的消费者也趋于多元化掸,除了原有的购车群体外田,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增斧谎。他们生活在并不算繁华的小城镇里陶浮砍,用勤恳的态度迎接每一天的生活协,他们需要一辆车来为生活奔波淡筷输,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活激。如此看来搜,一辆大空间媒户彪、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择澳锌,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车连省。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编技驶航:杜安迪 版权作品插男,未经环球网Huanqiu.com书面授权寥,严禁转载缮泻罚,违者将被追究法律责任侥核。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃挖,作为一个有着传奇经历的德国品牌乳颂鬼,在沉寂35年后馁喇,重新回归并且首次来到中国市场疼丰。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品碍,凝聚了中德十年的心血软。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史私颗,还向我们展示出更长远的未来涪帽呢。向经典致敬行,与未来通行砷夸礁。今天物,我们的主角矢僵,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7赁骨供。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓜:沈达炜 版权作品触亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃贺,严禁转载佰羡,违者将被追究法律责任赤。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计呜圭,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息负。在兄弟们都纷纷改款成功以后花凌台,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款谅,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了掀铆?别着急宋,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”究闯酸?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编型嚏珊:王潮 版权作品桑,未经环球网Huanqiu.com书面授权讼汗腻,严禁转载幸疚肌,违者将被追究法律责任祁汕。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行戳?答案有很多枪怠:旅行是文艺青年笔下的诗和远方椭,是背包客说走就走的随性与洒脱席结称,是曾经引发热议的“世界那么大喂,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的沫巢拐,但我们每个人都渴望着旅行剐毕割,在旅行中去释放自己勺便吞、感悟生活的真理盖,寻找自己存在的意义停淮诉。而现在我们就有这么一款车告,作为全新定位的跨界旅行车而生嗽,满足你对旅行的一切幻想酚湃,它就是一汽-大众蔚领睛论角。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编圭:杜安迪 版权作品休详,未经环球网Huanqiu.com书面授权膳素,严禁转载碴葛,违者将被追究法律责任芥类拆。 获取授权" "  承德麓膘疏,位于河北捶泻朴、内蒙坝特、辽宁三境之地氓。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻辜陶嘘,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京刀,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇亥,东通满洲穆拧,北拒沙俄敬身,西抗蒙古骚,南下北京冀,逐渐登上了历史舞台男埠吩,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇频氛。对于我而言亨,承德是一座熟悉的城市抠。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中默,与当地的同学结下了深厚的友谊冯,而此次正值同学结婚纶,借着十一假期慨处,决定再次踏上承德这片热土挖孰岛,说实话巴惕酒,有一种荣归故里的感觉堕弊惶,承德饭炉,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编胜吾:沈达炜 版权作品峭扮锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权搬捂,严禁转载饰穷缄,违者将被追究法律责任睡。 获取授权" "  随着时间的推移板惫计,80后头翱、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体片煤舷。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说们瞄捅,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择盗登。近年来贝,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势伺,车型选择非常多感牡,销量也普遍可观淑墓趁。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3兴星吗,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一卞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矗吩岭:杜安迪 版权作品埠谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜,严禁转载孙台凡,违者将被追究法律责任抹。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市程埠旅健,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV蕉极。远景SUV来的似乎正是时候袭轰。虽然是GX7的老平台稻,但可以通过提升动力系统请房、配置丧谎弗,以及更时尚的设计来吸引消费者同忌夕。这是有先例的现,博越也是在设计上巍回、配置上和动力上提升之后梦彭淑,引来了消费者和界内众多好评行搓。同时惩茹八,也正是博越的成功女,给了远景SUV的自信司粒萎。吉利趁热打铁风江腾,推出低一级别的远景SUV吮伴秤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姓:王潮 版权作品斥枯茅,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔粮,严禁转载揣吞酒,违者将被追究法律责任欢览。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市诚嘞扰铩,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域迫番捆,但在欧洲攘裂,旅行车却是不折不扣的宠儿卵,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本兜毯,高尔夫也不例外妈。提起高尔夫咸谢锣,无人不知无人不晓道硼期,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车厕。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时蓉,会带给你怎样的惊喜呢阮脚?今天敞,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掳辞上:杜安迪 版权作品隆,未经环球网Huanqiu.com书面授权委情,严禁转载酷充,违者将被追究法律责任圭伯灵。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈倘,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下悉磨。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳佬猛,宣布奔驰C级完成了加长狡。其次猾纬,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款匹柏赊,三大高手已有两位出招挠惧迟,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意溪。然而这位并非是不想出手推,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法椭是,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中品刹,上市了洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撅肋:王潮 版权作品桃杭,未经环球网Huanqiu.com书面授权戳饲,严禁转载粕工,违者将被追究法律责任唬。 获取授权" "  【环球网报道】曾经氮潭概,在那个“微面”横行的年代颊溃,有那么一家车企鳞粉,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔卢爱,它就是昌河汽车吵。但随着市场的发展与成熟溺荡,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野陈。如今须昂,为了迎合市场的趋势和大众的审美茅搂,昌河汽车化身北汽昌河局每,重新回到我们的视野擒,开始进军乘用车领域航乡。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型泥,与上一代Q25相比难踏剔,昌河Q35在定位上有所提升哥仑,当然缕毖,在设计和配置上也带给我们很多惊喜纺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旱麓梅:杜安迪 版权作品慰绵,未经环球网Huanqiu.com书面授权得,严禁转载东,违者将被追究法律责任瘫。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车螺梗泰,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门巩,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器滤滔去,在东洋岛国日本奸湍童,便有这么一个品牌膏,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器闹嘛,那就是雷克萨斯F部门挥糕蹲。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多巳,这也就更为其增添了忍者的气质豁辅,然而今天我们来到了北京金港赛车撤夯Ъ椤,为的就是尽情感受这一神秘的家族谈谁堵。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编顺纯绅:王潮 版权作品涝补女,未经环球网Huanqiu.com书面授权背枪,严禁转载胶戮,违者将被追究法律责任饶祥才。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日摆到,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布暑,基于PQ34平台打造而来妓,定位紧凑型跨界旅行车谭伞宫。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”坏伦,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式湍乏鹊。据悉报,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售阜北。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编踢渴:沈达炜 版权作品传,未经环球网Huanqiu.com书面授权半怯,严禁转载绿,违者将被追究法律责任拇赏搂。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的俯钙遂?确实很少飞颊,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上劲伞筹,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容杉社粹,它就是君越袖澈科。   全新君越是个很特别的家伙扩,你在它身上可以找到各种相对的词辛醒。比如结:家用和行政寡、时尚和稳重捻、运动和商务度怯贰、豪华和低调拆鞭巳。是不是觉得很神奇堵挽?是的去降滇,这就是全新的君越棠,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值妮跨会,正所谓""谁人不识君""成裳,君越正如此拾喀淋。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豆恒:王潮 版权作品冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权匪,严禁转载妥卫狮,违者将被追究法律责任苦较羞。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物娇仁缆,在国内才刚刚开始大力推行鄙蠢昆,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处薪,但为了发展和正确引导市承甏杓妗,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜傅。比如很多限号城市电动车是单独摇号的固父啊,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等辛侵杆。目前来看荆雀,电动车在日常出行中也是有一些优待的芒匈,作为城市用车也是比较合适的吭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编侩酒倾:杜安迪 版权作品贡沦,未经环球网Huanqiu.com书面授权沪,严禁转载嘛,违者将被追究法律责任疤躲璃。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位稗。前不久冯,2017款的速腾正式上市萝戒憨,从配备1.6自然吸气到1.2TSI墩梨、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合徽,将指导价划定在13.18-18.58万元之间椒,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格惫,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元刮烂竭。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元忿,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注怕墨杜,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line氖史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编圈:乞程远 版权作品程,未经环球网Huanqiu.com书面授权菊纲蠢,严禁转载冕楼咆,违者将被追究法律责任冷堆。 获取授权" "说到豪华品牌秤,德系三驾马车您肯定是最先想起欺休硅。的确垒哭挥,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷绢,日系豪华品牌也在奋起直追哪唉蜡。但是哭,如果在三十年前您在中国谈起豪车拍箱,美系豪华品牌一定是最先被提及的绢。而今天窟,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯戊。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编兢:王潮 版权作品图干,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸽铂贾,严禁转载慨怀,违者将被追究法律责任尖软堆。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了捅睬步,不少朋友有去出去玩的打算计绕僻,当然开车自驾的也不占少数曝。一提到自驾澈痹,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行盟。所以手聚,车内空间是自驾永远也避不开的话题丸绞俏。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区亥磨峦,亲朋好友疾笛汕、蓝天白云触诬、饕餮美食钦爱洼、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方顾归巾,如果再有一辆大空间的SUV胸如肛,那简直是再惬意不过了客。   提到SUV构筐,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外干,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼胖。这不粕,前段时间全新的宝马X1上市了钢裂稳,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型计牵,宝马X1终于迎来了自己的大改款蟹。而这次改款祟,为宝马带来的革新也是前所未有的瞬,全新的平台蚀阜、全新的动力和全新的变速箱撂腊洗,这样的宝马与之前到底有什么不同胯饱?这就带您分析分析踩扦诲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恨:王潮 版权作品驳缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯贝,严禁转载恭慧革,违者将被追究法律责任被。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全拨耽,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来敝轿,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中邵肆,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后盟咆,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上书。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编浑痰:乞程远 版权作品里故春,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃,严禁转载吹,违者将被追究法律责任馈。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日报饥,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行墒骡,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛秽淖黄。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国恰,现场观摩NASCAR比赛崎故沮。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外仕死,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点旁卯。      总体来说藉,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定陵憋娇,整车无论从外观甭错、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人硷界冯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编剔沪:霍保智 版权作品仑,未经环球网Huanqiu.com书面授权勺峡炭,严禁转载灰蹭十,违者将被追究法律责任略。 获取授权" "     提到自主品牌SUV浇,哈弗是个不得不谈的品牌梦簿莲。而在SUV市场中拦贯菱,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了盛。2014年翻绿虚,哈弗在北京车展上将H2正式亮相炭笺逝,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2躲头仙。但是多,哈弗似乎并不满足于现状溺售娇,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展笆。蓝标哈弗H2是为了标榜运动铰,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场纺贪。于是乎挞杀陈,一个颜值更高劫魂、更富有动感的H2便横空出世了地喘冒。   这一次缮,为了更好地体验蓝标H2的实力洼膏,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青好硬糠玻湖贰。碧波浩瀚毖裁,鸟翼如云共宠。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下传,我们驶向了青毫中祝湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纶册:王潮 版权作品驴共点,未经环球网Huanqiu.com书面授权抬嫡,严禁转载胳娶,违者将被追究法律责任距岸秋。 获取授权" "     8月26日归,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市簇尖试,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白睡赊圈,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型侈负,伴随着凌渡GTS的上市菏撇,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世姥革京,售价保持在14.59万到21.39万元之间禄雇寐。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后譬疆,市场销量平稳上升味,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本么,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择尝。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型勒撵和,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型磷醒汰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编轨镭耪:乞程远 版权作品何,未经环球网Huanqiu.com书面授权叙,严禁转载激,违者将被追究法律责任失。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展媳夏,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择惠辖。因此劣为非,近些年来钩,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏阶,销量和占有率逐年提高罐洞,众车企均想抓住这个市场机遇窃壤,纷纷推出MPV车型布淡。其中贡修芯,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后潮链,再度重拳出击妊淳,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆陌忌,官方指导价为29.9-33.9万元襄。那么滇吗雾,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢壬褐?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绿落棘:杜安迪 版权作品壤,未经环球网Huanqiu.com书面授权次狡,严禁转载散矩,违者将被追究法律责任洁簿。 获取授权" "     在我的印象里贺豆排,smart就意味着个性坦司,潮流引领者矮健蹲,吸引妹子眼球的不二之选盾寄耐。但是由于定位为微车钝,动力肯定不是smart的强项犬扰,因此我的心里也是充满了斗争赡香边。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后湃,作为潮流风向标的smart终于坐不住了抠怂,不甘落后地推出了0.9T全新车型背晦卸,为了一探究竟构捂,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型岔迹蠢,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彻兽峦:杜安迪 版权作品碑,未经环球网Huanqiu.com书面授权导簇,严禁转载拟厂,违者将被追究法律责任藉烯。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋灸疲?这个始终没有答案的问题难倒了无数人绩,那么是先有SUV还是先有Jeep呢猫脓?这个问题有且只有一个答案庙全,那就是Jeep处苍。是的叭,SUV车型是Jeep发明的雄艰梯,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV咎筒,它叫Jeep遣蒜。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容旦,但是我知道就连Jeep这个单词儒,在英文中的释义是越野车可让切。   在这个SUV横行汽车市场的年代类,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色毒楞颠。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子熬蜡,依旧我行我素地走着洗松管,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过焕丁冯。这份洒脱和潇洒挤门,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了镁枚憋。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色浦,它自由自在钾离内、特立独行庐该,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编滩筋答:王潮 版权作品丢春概,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞋,严禁转载胳,违者将被追究法律责任矩。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车趟扑污,东风雪铁龙就顺应市场需求柒,推出了首款SUV车型——C3-XR聪。时尚的外观设计寒链性,越级的轴距尺寸仑,丰富的配置以及凶猛的动力性能稳熬侈,从内到外都在追求国人的审美和需求秒糠。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓣:沈达炜 版权作品聘弗,未经环球网Huanqiu.com书面授权糙弗,严禁转载危侯花,违者将被追究法律责任靠。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动翁拦颂,该车型是第六代伊兰特的国产版本癸祭葛,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代烹坪,北京现代也不落人后场懒拆,一并将伊兰特入纪喉、悦动继、朗动滤暖徽、领动同时在市场投放票哄许,通过高低搭配互相补充争夺市场哇。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择鼓册鲜,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度雾咳摹。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量尾魂客,从9.98万到15.18万之间悄诺,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版菠粉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编返房:王潮 版权作品擅谅,未经环球网Huanqiu.com书面授权随硕绊,严禁转载毛旦,违者将被追究法律责任朔埠。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光唐敖炭、国产发现神行后蒜脐前,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研谷,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市橙夤椤,并把XF车型作为首款车型吮袄,而进入到国内吓,也进行了中国式加长薄,定名为XFL爆陈填。新车的指导售价为38.8万-68.8万关,相比之前进口版车型的51.8万元起哼敢抛,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多巾悉湃。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市嘲锏瞬弧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适欺、运动商务于一身的商务座驾姐饱录。     无论是XJL亦或是现在的XFL咯坎挽,第一眼看到捷豹的车型勾妙融,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引情,捷豹的家族式设计吗,大尺寸网状格栅吝磨,柳叶形大灯拐佰驳,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度晤。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编净辜舱:沈达炜 版权作品氏脑咕,未经环球网Huanqiu.com书面授权坍青,严禁转载雹,违者将被追究法律责任团。 获取授权" "    随着汽车工业的发展江疲尖,设计师们的理念也在一步步改变高:造车慰旦酸、造好车暇潮灰、再到现在的造低污染的好车祭肛解,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势顿。在这股热潮中泻,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术蓉撕,经过多年的积淀跺泼堡,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化龋淘,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家面。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎慷悄楷。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咐彼勿:杜安迪 版权作品刮,未经环球网Huanqiu.com书面授权翱杆姑,严禁转载庆,违者将被追究法律责任吮膛。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7乒,说是重磅车型岔辖,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型凛,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天侍煤,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹急。   瑞虎7将于九月中旬正式上市维艰,预售价格为10.99-16.39万元背,分为两款动力共六种车型顺量,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型扑啤。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编思拳粮:王潮 版权作品煤妥,未经环球网Huanqiu.com书面授权宫童,严禁转载码婆不,违者将被追究法律责任慨。 获取授权" "  近年来枯楔娃,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市撑咽稹,它们大多外观灵巧秀气粪巷和、驾驶轻灵易操控钎奥集,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能寞僧。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV梁补,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候斗句腐,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道扒噬。2016年北京车展上圈,新款国产奥迪Q3正式亮相上市唯。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色某遂。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了蛊倦镐,2013年Q3正式与国人见面汗土坷,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比厢豢玫,迅速成为了豪华品牌同级别销量王拍茅壕。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠截。可以这么说录拍,每当提到豪华品牌紧凑级SUV柒荚,您最先想到的一定是奥迪Q3夯祈滴。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款喜,虽然是一次中期小改款能呈,但是相信凭借新颖的外观拣、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手棘碾。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨酣?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编拔:王潮 版权作品酿淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌,严禁转载扣秀,违者将被追究法律责任吩袖。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编炮班筛:杜安迪 版权作品杏,未经环球网Huanqiu.com书面授权悼免,严禁转载纽,违者将被追究法律责任妥。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车狡晨径,它的外观虽不激进汰,但整体风格沉稳而内敛喊稻,每一处细节都看着顺眼浪。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统眠,这样的坚持与坚守盯藏体,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心苏色。动静 结合不花哨棋概,底蕴深厚显自信险怀。接下来穷,我们就看看它来如何演绎“自信”二字弯佬藐。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市贸,售价21.98-29.28万元洞浩履,推出了两种动力共四款车型纠莽埠。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版北,售价29.28万元稗项。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛾蜂:沈达炜 版权作品锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔,严禁转载拟提下,违者将被追究法律责任碍胸间。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编反剔虑:王潮 版权作品认,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁,严禁转载继蒜,违者将被追究法律责任概。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编费春:王潮 版权作品筏荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权邵,严禁转载惠戏,违者将被追究法律责任肩饺。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌老空壕,仁者见仁智者见智能城蜂,但要是说到当下最火热的车型现埃,你一定会脱口而出扁:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思尝虹,成功者如吉利博越痹,早已成为各大媒体眼中的红人层。而近期弗,为了进一步细分旗下市忱猩垢帷,吉利推出了一款全新换代车型胚桶锈,远景SUV冈。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV多位,从外观到内饰溜,无不透露着一股“家”的气息逢。他不像其它车型那么华而不实燃晚伍,反而很接地气搞惠,该有的颜值与功能他都有庭,动力也足以满足城市家庭需求授。这也更加贯彻了吉利的精神吧窍花:追求性价比膜酥。好吧晌委藕,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了劣,那么有请我们今天的主角嗅险:吉利远景SUV陷某。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷氮馁叫,718 Cayman来辆不死?2016-07-22 14:25 责编黄华惟:杜安迪 版权作品澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权每,严禁转载锹喷,违者将被追究法律责任存锋。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时脑咆,一款互联网汽车进入了消费者们的视野陵,而这款车也“大有来头”净庆揽。   荣威RX5是一款紧凑型SUV簇,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造恋,于7月6日正式上市僚畴,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型攀络,官方指导价9.98万—18.68万元弗翔。实际上独敌钙,根据上汽推出的多项购车优惠政策辑谴,只需支付9.98万—17.98万般齐镶。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”长:大灯设计采用“如意”的造型采伴,寓意吉祥;内饰上锌躺,座椅采用软皮包裹局凯屡,大大增加了舒适性;动力上谢儒邢,据介绍梯信税,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技谓,搭载2.0T和1.5T增压发动机废,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上徒,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米吩娶,百公里油耗比同级SUV少2L献媳。   然而憋,作为一款互联网汽车极建竟,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术毕青杏。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下略,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统梨腺,“摇身一变”成了一个移动的交通工具诺。   近日撂脓埔,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能缓。   汽车手机实现远程互联   在上车前妈,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置感全,并顺利得打开了车门膊熔。此外烤八,手机远程能完成的功能还有空调控制绞刺,座椅加热警,车辆检测匣,规划完整的保养计划聪光,推荐保养预约等颁八。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季外陀穷,远程空调系统将大大增加用户的舒适感老。   有了“斑马”你不再孤独   “你好龟,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语庆,得到的答复是“你好康轮刊,哥们儿!”册,记者是女生哈!第二句交流是发祥陈:“我有点冷!”“已经为您调高温度钳。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣度顶。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能誊:开空调秦轮,调温度胶侣谎,开关天窗饯蒋,语音导航以及播放音乐蛇匈、语音搜索篇奈、天气查询等操作撇鞍。   借给朋友车不需要车钥匙篇?   利用蓝牙钥匙渴靶歼,荣威RX5还能实现启动发动机的功能蛊桔,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式奖翔寒,即使忘带车钥匙疚,用户也能顺利启动车子梯。此外五,用户还能向其他账号进行授权努,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人卧附,而无需对方再特地来找用户拿钥匙戎违。授权之后抢沧,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能袍棘,比如潜髓,对方如果只需上车拿东西脖篓醋,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车空北,那么用户就可以授权全部功能牌桶检。同时用户可以自定义授权时效匪蓟罢,并且可以随时单方面取消授权唇,极大地提高了安全性顾厂。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示拉府。在7英寸虚拟仪表上里,不仅可以显示油耗叮瓮、里程等基本行车信息痊教失,歌词柔忍、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上俯称卜,使得用户更易掌控各项信息挡。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例樊摄,方便驾驶员查看路线许。   此外盆啪,在选配功能中鼎晚蹋,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备撂蹦。在行车过程中妙,用户按下方向盘的拍摄键恳,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频群扁膏,获得道路前方巧郊聚、车尾撅撼、车内成员等多个角度的照片逗都甩,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注金介没,并通过4G网络进行分享车寥蕉。这些照片和影像会自动同步到手机拉,用户也可以通过中控大屏翻开照片片。   另外惹崔锰,智能后视镜上也能显示天气饰人貉、路况党滦林、时间等信息催艇扛,科技感十足缝。   总结烤携尽:可以说倍铆彪,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步垛湘届。在自动驾驶技术没有完全成熟题澄,充电桩使用不太方便的当下淮,互联网汽车或将是最触手可及的肚。 责编腾星:李芳 版权作品蹭荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权伺另啼,严禁转载关掳屯,违者将被追究法律责任降谭。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲蜂宛,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的炒裳履。因为我不喜欢SUV菏捷烁,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧备。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率狠蒲轻,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机宠辉、501N·m牛米蛮横动力的诱惑瞧私,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动酵逛兢。 ● 够大透、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友奖,作为一款车长超过5米乃、搭载了7个座位的中大型SUV帽贸,它能够适用各种生活和工作场景庇。而在国内辛,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上洼秸,这款外观阳刚炭略拟、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来婆宫佩。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计双浦阶,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别巾歉橇。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网衫蹲砷,这款运动版车型看着会更加的低调戚。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎藕芍,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现臂罢。但总的来说肚汹额,探险者更像是穿上了两双运动鞋蔑篇埠,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱褥。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化炽陈,不过在方向盘庭姑菩、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉爽笛谴。   虽然中控台的整体布局方式没有变化垂饰触,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板换氓,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题咯。   该车的座椅相当宽大泰袜,在功能性上也有较高表现汗:座椅记忆凸慧镣、腰部支撑调节扛浚、座椅通风/加热具有配备欣耿魂。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计答藕黔,右侧座椅可以前后移动鞠,左侧的座椅则只支持靠背角度调节糕讽镰。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口苗,提升了乘客的便利性彼芯睡。另外在安全配备方面菇,该车除了常规的侧气囊屋摔违、头部气囊等配置之外软,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊荡,安全保护更加全面玛。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间番泛,更便于拿取和装载货物侩。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间翻婪奔,这款车的装载能力绝对不需担心洪啤。此外脊,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门图担汐。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羔僚:杜安迪" "  不知从何时起麻界昆,“狗”与人结下了不解之缘遍蛊,关于狗的流行语更是层出不穷膘勺,什么X了狗了捅夯撂、热成狗了马察、穷成狗了估推权、加班狗舷、游戏狗等师冀川,似乎什么都能和狗扯上关系阜。   但是在这之中澜,用的最为频繁麻皮,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了铂浓刑。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读司联:“单身狗”一词发明之前其,形容单身用的是“光棍”碉瓣。“光棍”一词并无褒贬之意承策鞋。但“单身狗”一词的发明呈,明显是对单身人群的嘲讽梁耍擦,甚至有很多人拿来自嘲叔史廖。”   “单身狗”这个概念普及之广径雌鼎,早已不局限于年轻群体静耐,拿小编的亲身经历来说懊胜歉,我妈都曾经脱口而出踞戌:这日子玖,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错蜕兄剧,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕途肃。   以前听过一个段子涉:“又到七夕了磊轻,你还是一个人吗某律?答曰徐:废话!我还能变成一条狗吗目蠕散?”话音落下便忧伤的看着窗外我九理,心里感叹库戌:又一年了雄戈寞,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题渤鞠,我便变得内心焦虑郊徐呢,手忙脚乱换,不知道该说些什么祈。   从前笺悼温,我看到朋友圈有人秀恩爱仑磺,我的反应是这样的恕赶挠:   但随着时间的推移犬信,我认识到谭:人曙乏捎,不能太na?ve吃贰插,要学会祝福别人摩日盎,要学会苦中作乐冕麓赂。   虽然我表面很坚强投搽,但其实我也不是铁人途驼,我也有女神砷芥河,我也有感情桔碗川。   只不过描,女神使我琢磨不透狡。花篓瑰、巧克力这些俗套的东西挨樊败,或者是项链纷叮橇、包包等贵重的礼物偿文入、在或者我亲手制作的小礼品亲,均不能俘获女神的芳心面澳癌。   但今年彤,一切都变得不一样了吩都,因为在我最困难的时刻形沮挽,“它”悄悄地停到了我的身边馁渐骸,我计上心来诗据。   它就是我的救星绍献纱,单身拯救者大众up!结。   你很少在马路上见到UP!头眉痘,因此坚,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人桥亮镐。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美猴伴,圆润输耻粗、设计独特的外观线条也很符合女神的气质全奠,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰憾磺,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害炬。红色的钢琴漆面装饰涪,谁人不爱宠?而且娱乐系统操作非常简便嗓,女神应该会满意侈沪蘑。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合卉涎,画面太美我不敢看府群。   不仅如此姓,up!的安全配置也是极其丰富鸵人,如图中的倒车雷达绦,女神会不会觉得安全感爆棚呢碘赡脾?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机划航屏,完全可以应付城市道路茶。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了境,朋友们你们说我今天约会能成功么伍?在线等缆,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编魔舌:杜安迪 版权作品和帕烯,未经环球网Huanqiu.com书面授权微嘉,严禁转载卜汉拟,违者将被追究法律责任阶。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相诽,就引起众多媒体关注抨长屑。作为大众品牌旗下首款竭弹徊、并且也是唯一一款C级豪华轿车钒敞,大众集团主席穆勒特意强调废敌,这是一款专为中国市场研发的车型桃,也将由上汽大众进行生产舍吻讽。所以大众这次进军豪华车领域挡,并实现国产蛊浅,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待淖梁。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看结。                  从辉昂车型尺寸上来看惫邓,辉昂相对竞品来说有一定的优势磊。值得一提的是态,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数掳蝎涉。从现场的实验结果来看萎箩挎,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L肚贺肪、宝马5系变鲜七。(在相对嘈杂的环境中划聚,车外的噪声系数为90分贝玫,车内辉昂指数为40.3律,奥迪宝马分别为巴栏司:46.9以及52.7)   此外禽,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃叙。      据了解帅呸,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型鲸,噪声隔绝性能提升高达8%厕试。 上一页 1 2 3 下一页 责编猾:张瑞丽 版权作品僧恐,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐,严禁转载狭涣,违者将被追究法律责任滤息。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说浚裸巷,绝对是值得铭记的一年烙刑铆,先是“那个男人”科比退役蔫,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史托甸门,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士痊黄,紧接着慕赡,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役齐踩田,葡萄牙夺得欧洲杯翁,这些都是史无前例的体育大事件怂扦。哦寞,对珐崇,还有巴西队折戟美洲杯小组赛彩蹿。   巴西队小组赛未出线垛悄痊,创了历史最差成绩句协荚,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了教吴,本周奥运会已经拉开帷幕啦泪沉授,各国运动员太汗、媒体早已是是蓄势待发财岭馆,但如今价霉,我们不禁要问一句虑肋:里约陷酬,我们究竟还能不能约了糖?   巴西球员已经哭晕在厕所苛隙:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好宿尸?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾计蔡须? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编粒面呈:杜安迪 版权作品漠尖,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚊颗籍,严禁转载蓄饥,违者将被追究法律责任腑懂。 获取授权" "  每提“西藏”示菠,必有人上升至灵魂净化的高度疆,我极不喜欢!   从地理上讲女违鼓,那里确实是浩渺无边;从视觉上说响搬,那里的确是斑驳陆离趁蛋。如果仅基于此卜娩纪,而感觉自己被“净化”了柬,那么踩,只能说明抬警:你经历过的太少了泛捍虎。   很多次进藏之前及高了,朋友们总会针对“高原反应”展开热议驮肃巴,提醒我吃藏红花虫逼、动作放缓却赴肮、多休息……生怕我“挂”在藏区品舜。当TA们表达完爱心之后舍,我总会友好的问一句钞撵:“您去过西藏吗适麓朵?”而得到的答案清一色的都是牧:“没有淌。”在这里窝,我想提醒大家练,太多事都是没做过的人影响着想去做的人番,没想到的人影响着正在思考的人吼,要记椎枇廴病,你看到的才是西藏甫偿韭,别人说的都不是坪扇痛。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅娜僳同,队员们在拉萨集结磊,然后向山南地区进发目性现,最终到达目的地“勒布沟”缴让。本人是一个轻度户外爱好者彤茎,借助户外设备竣烩趁,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线路是叹,值得一提的是谐谈,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向撕参坊,也就是说吞沤,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候剖,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了徊汤。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编实乌堪:杜安迪 版权作品冬悉鹅,未经环球网Huanqiu.com书面授权些肮,严禁转载沟岸貉,违者将被追究法律责任慑痘。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现尘驹,再一波长时间的持续增长后瞄藐,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头蛋耸颂。其中讼,新C级巢、新E级苏、GLC等扮演了十分重要的角色欣凳。但是署掂,今天我们要聊的这款车谁,它不是轿车苹擒靶,不是跑车玛,也不是SUV郸弟撅,而是一款MPV尖郡。它好像在提醒您吮环:千万别忘了肋缮嚏,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意拾,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作溃。   二餐金绦、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下委滤百,根据设定好的距离跟随前车斗,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感辨。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时木焕,EyeSight也能及时发出警报喉翟破,提醒驾驶员的注意斗钡寞。         三睦贰、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时赊环凯,最直观的反应就是双手抓不住方向盘午,车子飘忽不定裁裁,存在极大的安全隐患久菠。EyeSight系统还包含警报与提示功能驼,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时委私,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力错括。   四对秆艘、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历赴溪烤:在停车场倒车出库时既抡,由于紧张或粗心挂错当菩,点火媚、挂挡连愁、加油起步的一瞬间咖爆妨,悲剧就发生了乓。为此魔淌,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能娘拴。当立体摄像头检测到前方有障碍物时鳖,就会判断为起步误操作截钝狡,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机几缓,还会通过控制发动机动力输出来,避免危险的发生屉茄劳。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编兑:王潮 版权作品晃喉膳,未经环球网Huanqiu.com书面授权咐家,严禁转载思怀,违者将被追究法律责任巢。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日铺墟池,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸拍,即将上市当辱。作为PSA集团最新的战略车型犊,SUV天逸拥有诸多过人之处篓阑庙,无论是外观还是内饰粳,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调寐芭,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸考晾唱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编玻:王潮 版权作品跨届,未经环球网Huanqiu.com书面授权差豆佛,严禁转载茎脯歌,违者将被追究法律责任隘钳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且损楷,还有诗和远方的越野磷。”随着近年来越野文化的盛行膏八,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵肚抚,享受突破自我导、征服险境的快感和。然而似究,市面上的大多数越野车都价格不菲末,这也使得很多消费者如鲠在喉吉,越野的理想一拖再拖迁喝桓。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾霜纬,它拥有出色的越野性能怖摊、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置潦坚,它就是我们今天的主角—哈弗H9搞氏季。   作为哈弗旗下级别最高豁翔、最硬派的SUV车型呐,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅藐队,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城布,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地据讥间,接下来就请您跟随我的文章飘突饶,一起来看看H9表现如何吧枯痉蛔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芒:杜安迪 版权作品夺沛,未经环球网Huanqiu.com书面授权逼,严禁转载巳,违者将被追究法律责任楼年僳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化睬颈瞪,MPV近年来火了一把浇,舒适的驾乘体验绕洗、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势吼。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后吠颠,其欧尚隶、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量酒。为了更进一步虑趣剂,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市免,推出了三款1.6L手动版车型停供,为自家产品线添砖加瓦拎。   面对着MPV市场的激烈竞争仁含悼,厂家需要不停地提升产品力以维持地位鹤毛。因此吗修韦,继1.6L车型以后任,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型册萍,新车型最大功率为115千瓦侠擒,峰值扭矩为225牛米陛狠汀,除了在动力上进行了升级侣块,在外观上尾苗碘,1.5T车型也拥有一些列专属的标识脯锤确,那么就请您跟随我的文章娘,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编襄田草:杜安迪 版权作品卤萍,未经环球网Huanqiu.com书面授权褂靠赤,严禁转载挨蓝溉,违者将被追究法律责任拭刷。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型次匈,它是一种灵活嫌吮同、空间蚀嵌、操控览抄、舒适都较为适中的综合车型肚,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的江,但是在国内市场却一直不温不火盆痊渭,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治先潦,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线会秸享,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时沥,也把目光放在了通过性强的车型上隶,旅行车在无形之中蹭了个热度写柬煤,闷声发大财瞪。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型羡寒妒,但是因为一直没有进行国产偏丛挫,它一直以进口车的方式进入到国内捣卤潍,这也导致了其价格略微偏高疟。但是这一切问题马上都会迎刃而解常,因为航毙,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天断鼻磺,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验杠。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纱谎懂:王潮 版权作品寿衰弗,未经环球网Huanqiu.com书面授权辆呸,严禁转载独旅虑,违者将被追究法律责任弊贰棺。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相钞弥,让我们看到了自主车企“走高”的决心粗,如今轿,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前娟,基于之前的W02概念车打造城躺,定位于紧凑SUV市场苟。和VV7一样隆,新车共推出两种车型曙缸酿,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C奔凉缓。今天黑添雌,我们的主角就是顶配版VV5s涣。下面肋甲,就跟随我们的脚步么晦,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样岛捎枷。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彼苍繁:沈达炜 版权作品份淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权褪,严禁转载筐貌甲,违者将被追究法律责任乃屎。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇寥,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说夺叔,它都是销量王耍讥切,但是随着SUV市场的愈发火爆脓褐爽,它的竞争对手也变得越来越强大藩,而它还在原地踏步鸡暮丰,而这也导致它不仅摔下了神坛巩岸蹬,甚至一度跌入深渊伺辩。而去年夏天囊搅吹,它终于痛定思痛决心改变捣炭,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV链堪愤,曾经的对手再也无法与其匹敌划盖是,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠钝。今天莎捆心,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI岔断。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巳粮猫:王潮 版权作品分沧态,未经环球网Huanqiu.com书面授权经激撑,严禁转载涪箩慰,违者将被追究法律责任龋。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8楼率,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型挠泪定,可是由于种种原因烦己梁,它一再回炉打造攘,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚胎。厂家给H8的定位是一款兼顾城市鹅丘、越野的多功能中大型城市SUV介龚驶,它的底盘以奔驰M级为蓝本闺,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架瞎,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶彭屋稗。而今天我们就来到草原歇,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何弓坚。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嘎较舒:沈达炜 版权作品臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权船前度,严禁转载茬勤乏,违者将被追究法律责任马。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗谎案结,您肯定首先想到的是哈弗的H系列耪逻届,是的厂,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石唱掂冬。但是哈弗并不是只有H系列坦,它还有一个M系列霖,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前陇八,也就是2012年上市的哈弗M4痰论涪,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量沉温。但是5年过去了谭奔钩,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1褪送,M系列的故事似乎就告一段落了狡廓。就这样M系列在昏暗了几年以后降筒,终于在三天前的7月21日浦隆百,迎来了一位新成员——哈弗M6行际权,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来介惺矗,那么作为M系列的最新作品裴颓,哈弗M6到底表现如何呢拌?环球网这就带您全国首试哈弗M6睹浇柑。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编嗓式粕:王潮 版权作品搭奸盆,未经环球网Huanqiu.com书面授权谁菲绕,严禁转载端,违者将被追究法律责任惧。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月陈,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV渴匣,它就是荣威RX5寇干晤。同年7月淋,荣威RX5正式上市发售湘。时至今年七月陶糜脾,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了啦攫。在这短短的一年期间马胃段,荣威RX5的销量已经近20万茨思幢,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断胺戚,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉脆臼。那么荣威RX5到底有何过人之处呢兄路?答案就在RX5的定义上蛋,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作逞醚推,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”凛突经,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中林嗅。你一定想问了冠床儒,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢莫捞窗?今天查哭屉,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统示。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编池:王潮 版权作品砰襄,未经环球网Huanqiu.com书面授权氦,严禁转载喷菲,违者将被追究法律责任辉拦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型姆驹,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注陪卑。出色的外形设计以及精良的做工浮触瞳,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻蔽式,但今天当一台RX5真正摆在我面前时侧镭,带给我的又是另外一番惊喜垮杰美。闲话少叙戒,下面就请您跟随我的文章杠,一起来全方位感受一下它的实力吧羔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编话:杜安迪 版权作品哎狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权猾搔侩,严禁转载老,违者将被追究法律责任绅甩努。 获取授权" "7月11日磋菩贿,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市港。在江西南昌县小蓝工业园潍侗,陆风汽车举办了盛大的新车发布会晌疵面,会后更精心策划了一场媒体试驾活动删死茎,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力淬牟恕。 作为一款小型SUV篓幢,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm拔秘,轴距为2560mm嘉妹,造型紧凑腻,符合年轻人的喜好追求聘含。由于定位非常明确是85后新青年沽书,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念竣,车身线条个性张扬烷,极富运动气质乖。 陆风X2车头处采用X型轮廓凌磋,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计矛,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍粮乱桅。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体摧卷,极大的增强了整体感坞搏贤。 车身侧面造型紧凑饱满桶绅,贯穿式腰线设计抠,锋利无比司兽笛。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果赂,并印刻X2专属标识炽脯。此外炉暑,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架胜骚箱,金属银色尤显沉稳大气检锌。 车尾设计简洁利落蜗款,“LAND WIND”字样十分醒目卫掏霸,保持了陆风家族一贯的设计风格闯榔射。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应掏,细节丰富溜是群,凸显其设计感谐。 打开车门湍桑糜,车内的整体布局同样令人惊艳惶。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择毖据媒,给人奢华时尚之感篓瀑。中控中央区域大面积软质包裹颅侗辆,触感极佳构唉,在细节上采用部门缝线处理课食蒂,彰显专业品质磷沤。运动皮质方向盘痞,配有多媒体切换鹃、电话接/挂摹方、音量调节和定速巡航等按键舶,行车全面兼顾安全和便捷坞。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能耽媒洁,全面支持多媒体娱乐系统坝、蓝牙电话评溺朽、收音机垂加、高德导航盆、百度CarLife淳、车况查询和自定义保养提醒功能酷虽,满足年轻人的基本驾车需求肖氯。 对于新手而言氏帘举,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用彪侣案,全系标配高精度雷达报警系统倾扯挝,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线蔷,呵护更进一步迫善巩。另外南释勺,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统赣取,响应更快莽,工作更灵敏功郴烘,大大提升驾驶安全性抵。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量乡,用车全程无需掏出钥匙畏宠,更加方便快捷铜。 陆风X2虽然是款小型SUV怯杏,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验诚。170cm的体验者坐在前排贰勤,头部距车顶有两拳的距离搅胯。而且主驾驶座椅还支持6向调节躺,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置反侍。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现傻唾够,座椅还可以完全放倒放平冻薪赫,最大纵深高达1650mm撮,超越同级别视类缔。 动力方面保订帮,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机垛怀肯,最大输出功率92kW(125Ps)划闪系,峰值扭矩160Nm外。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱宏随郝,作为家用代步车马,足以满足日常使用填。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛贤档浇、轻盈稗横噬,动力输出表现积极徊锈。驾驶体验中宛蔷,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错离洗,并能获得经济的油耗表现凉癸窖。高速状态下噶榔,陆风X2则更趋向沉稳摄,整体看来符合城市综合路况洁氛,偏向于走舒适的路线书。 美国天合EPS电子助力转向的配备漆舷磐,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构钝,使原地转弯更加轻便灵活守。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合耙技兰,起到了很好的减震过滤作用线门,底盘扎实狄磊淡,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞唤拷硷。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作雀怠释,高颜值建茹尺、大空间确、易操控沧、高性价比桶。透过此次试驾体验咕汇巷,可以看出陆风X2整体表现优秀锌掣,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力篙肖。当然湿脆忍,更多陆风X2的惊喜之处散舜吠,还需要你亲自体验目。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编菏锈贫:吴越 版权作品泌倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权秆,严禁转载暖吻,违者将被追究法律责任禾虚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日划括侈,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”衡。借助此次活动狗户抱,不仅可以传播长城数千年的文明历史另,还有助于加强人们对长城的保护意识妊膊前。在此次发布会后笛受颓,我们有幸试驾了汉腾X7偷,相信很多人和我一样删辫,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生肆超。而接下来授,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车悼谓食。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烂:沈达炜 版权作品赂猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权无灸,严禁转载艾尘,违者将被追究法律责任呛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后痢炊帝,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨瓷檄聊。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将款,比亚迪宋DM辰。宋朝相比秦唐翱泼幂,虽然名气和风评不占优势渤,但客观来讲怖捅,宋朝在国民经济虚、文化教育蔫啊旁、科学创新等方面均处于领先地位花,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待霞黎。   比亚迪宋家族目前共有三款车型胶步柑,分别为汽油版歼、电动版和我们今天要试驾的插电混动版阑睬歇,也就是宋DM瑟吨。宋DM定位于一款紧凑级SUV茹店,低于同门师兄唐嗡垃亲,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员洁。   那么弓抬狸,“542”到底是何物呢文笑工?迟:   初步了解“542”战略以后特烙雀,我对宋DM的期待更进了一步轨抡馅,那么闲话少叙锻梆,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘫:杜安迪 版权作品缆嫡江,未经环球网Huanqiu.com书面授权耻贾炯,严禁转载啸,违者将被追究法律责任冗季。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述斗颧狮,但是近些年想鄙记,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着弊泼,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”石。但是有这么一个品牌嗅,它不仅是一个只做SUV的品牌彼,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌乱,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗歼奸。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃遍饶侥,自然是需要足够的实力钨厂唤,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7垢。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编步伙:王潮 版权作品操,未经环球网Huanqiu.com书面授权项艇堤,严禁转载底,违者将被追究法律责任嚼崩痴。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌锈汞结,其旗下车型最大的特点就是操控精准遍叉枯、转向轻盈煤背怜。而在SUV市场中附那脖,马自达也同样做到了如此提,它凭借一款外观运动示喀纶、动力强劲欧妹卿、乘坐舒适百帅毕、操作轻盈的SUV占领了很大的市城付啊,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L戳。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巳:王潮 版权作品虾淮骏,未经环球网Huanqiu.com书面授权笑狄扭,严禁转载荒侣,违者将被追究法律责任梢郊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩仁曙死,甚至出现过单月销量破20000的情况桔侵。在这么一个时间结点拐檄,厂家为了丰富产品线达涎粉、满足更多元化的顾客需求佛屠虏,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)坡。顾名思义并扮,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机璃胃勘,相比之前的1.5L发动机更加值得期待蜡犀伸。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择计献孪?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了腥股。但今天我们来海滩可不光是为了养眼极,而是为了另一个重要任务蚀,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触毯日付。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport赊蝗,闲话少叙坞牌垄,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编既:杜安迪 版权作品沏怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权徊醇梅,严禁转载习建随,违者将被追究法律责任不串。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日衅坡,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星夯湖边召开廊巢炽。本次大会包含了大会开幕式响、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式屯、美轮美奂的文艺演出伍猫、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节律朔。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会怜部聪、中国汽车报社陀械龟、中国汽车新闻工作者协会姜、石嘴山市人民政府主办含博,大武口区人民政府席矮、平罗县人民政府贩、石嘴山市旅游发展委员会席享懈、石嘴山市教育体育局技炒逝、石嘴山新闻传播集团倾颇钉、北京东方艾狄尔会展有限公司承办坏葱忍。         在皮卡不断解禁的背景下胜铰奸,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一氓。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戒参:沈达炜 版权作品爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权肌,严禁转载交耍辞,违者将被追究法律责任癌滇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词效,在字典里的解释为彭粹畅:小的吓、袖珍型的崔。当我们在生活中形容某样东西迷你时孔忌,通常都包含着另外一层意思铣圣,那就是精致盆副晦。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型惫,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)谁。   远景X1于5月20日正式上市柔敲,主要面向年轻消费群体俯,提供多种配色可蚜纭,售价区间为3.99-5.79万元夏米。别看它的身材猩怼,定位低骆妹,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣齿悸。接下来我们就一起走近这台迷你SUV虏饺领,看看它的综合表现究竟如何吧蔫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滇累:杜安迪 版权作品甩膳瓣,未经环球网Huanqiu.com书面授权弗,严禁转载贪看,违者将被追究法律责任熬贫蔬。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日镐乳,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行防淳孩,活动从北京汽车博物出发欢关,途径四个任务点械驶,终点设在北京首都体育馆卡。这是iEV6E准入北京市场以来滤胖,江淮新能源举办的第一场北京地区活动订普。6月13日是第五个全国低碳日丁催肃,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛戒扇,可谓用心十足驹酱壕,与北京的消费者共同践行低碳出行词,倡导环保低碳生活圈咕,感受iEV6E带来的全新城市出行方式底。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吠热:沈达炜 版权作品韧城,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒,严禁转载红衅疤,违者将被追究法律责任配幂舷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动空陆,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动尾,但此悦动非彼悦动廉铅,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已醛,实则已经发生了翻天覆地的变化沪场侩,最直观的就是它的尾标嚏敲暑,名称已更改为CELESTA估,那么菊,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢翠宦绊?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型麻尽,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系跺苦衡。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型贸呸,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列练,那么闲话少絮樊砍泵,这款新产品究竟实力如何呢梢伯?我们接下来的测试将为您详细解读晨夏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沸幢垛:杜安迪 版权作品镐厕,未经环球网Huanqiu.com书面授权衔嫁赤,严禁转载够钳,违者将被追究法律责任惊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味扑讨讽,经典不代表着古板骑鞭,优雅不代表不能运动瘁狗薄,近年来沃尔沃的设计愈发时尚匪,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方酱抄。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性邻街蛾,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风胺,总给人一种不一样的清凉桨巢。而提到沃尔沃摄藕,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型娠篙康,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型贯毖瘫,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮蔡酱,而在舒适性挂、优雅性都非常擅长的沃尔沃垢晨,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢鲜?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 廓卫汰。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编事敦:王潮 版权作品踩刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权昂,严禁转载浆慕宝,违者将被追究法律责任经岸享。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上撼搁,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相壬,新车定位中高级SUV困粕富,基于PSA集团EMP2平台打造而来尽穷,和东风标致4008属于姊妹车型长坤性。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流锹,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术梨蔽掏,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术羔赔。新车将于今年9月底正式上市堑降糙,下面就跟随我的视角蒜取禾,一起提前领略这款车的魅力吧搽文蝗。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毖:沈达炜 版权作品师,未经环球网Huanqiu.com书面授权群锰,严禁转载尸韶,违者将被追究法律责任翰几乖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼靶,随着各产品线的逐渐完善迪歼鞍,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐惯。但提到身为国内一线品牌的江淮何籍统,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3铆薯,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象扯茨唾,因此同馆,面对着国内市场百家争鸣的局面蒲灯,江淮顺势而为卧,搓了个大招萝,推出了我们今天的主角檬侍,瑞风S7挫盖髓。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价卷,售价区间为10.98-15.18万元铣,并提供五座版和七座版两种车型户倒限。瑞风S7搭载1.5T搏龟裳、2.0T两款发动机桥迁,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型伎鹊,它的表现究竟如何呢枚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编低那伦:杜安迪 版权作品扩街碳,未经环球网Huanqiu.com书面授权森灸,严禁转载唯,违者将被追究法律责任稿伎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”是,我们一下就可以想到斯巴鲁立呛握,这也是它引以为傲的标志康芯。但作为一个相对小众的品牌修,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较呐海糊的状态仁,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌芒搂晾。今天我要为大家介绍的昏蔼,便是这个小家族里售价最低的一款车阀,斯巴鲁XV玫下,经过几次改款后缉,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市衬蟹亍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝炕垂猎,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引布估陵,所以惨,千万别错过浇参。闲话少絮痘卤,我们来看看今天的主角吧伺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编去:杜安迪 版权作品钝庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧嫂,严禁转载扳蒙,违者将被追究法律责任酞戌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心劲,混动车型在市场内的地位也开始随之升高奢草朝。但是仿,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”井、“平顺”等婚,与“运动”效、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边容唐。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类敬诞,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现埃,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动炬隧,那么闲话少叙刀花,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧陋吭骄。                  总结山枚:总之烽扮豢,相对于其它混动车卧目钦,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆袒跑藩,与此同时婆棵,由于这套混动系统的特性漓埂,它的动力输出也可以得到保证矾,光说不练假把式列伙亢,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢忱荤适?我们接着往下看锰悍。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编聊:杜安迪 版权作品粕环侮,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒,严禁转载铆浓噶,违者将被追究法律责任绷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探蒙,越来越多的家庭在购买选择车辆时旦蔷架,都会将其纳入备选范围喜吓甸。当然凡,混动的目的耪,对于老百姓用车来讲怯颇,就是省钱队。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元碳律探,但它真的省油吗冉竣?到底能省多少沦醒?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁悸涣伶。这款车不简单邻妓,因为据说丰田在研究它的混动技术之后景微帮,也表示了赞许的态度沁枢吐。本文我们将通过早高峰以及夜间路况毖抚,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗培埃。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后薯陈琉,早高峰相对拥堵的路况下拢,混动版雅阁表现出的油耗更为出色裴桅尼,得益于其技术设计匹袱耻,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动谩面骋,发动机只负责给电池供电鼓,所以动力响应录、提速感都比汽油发动机车型要好绩船探,低速时也不会有电机振动和电流声厩杭抚,非常安静浪碾揽,实现了越堵越省的油耗扦壳复。而在低油耗保障的同时脓寇,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣浅。越堵越仕佟,运动范儿十足清富,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡柿漆教。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编醋混:沈达炜 版权作品敬,未经环球网Huanqiu.com书面授权糜彼堆,严禁转载欧风,违者将被追究法律责任兢屡恒。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言唱侮,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌录观。如今酮毕,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功变,逐渐以“焕然一新”的高品质喂、高性能睛、高配置铃冒笺,迅速得到了市场的认可粮九庇。其中汹,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美量步,让人激动不已丘互。说的正是数月前诵,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100滑靖交。   究其火爆缘由澈擦凄,除了过硬的整车品质沥赡、先进的科技配置外取靛贺,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素虚壤娟。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问臂:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名垒卫酬?近日魄颂,笔者就此问题身练褂,决定通过实践检验“真理”地。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证奋猎,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测麻饲,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖时,测试路段覆盖繁华市区七、城区主干道琉深、高速路段及蜿蜒起伏的山路成汗。   车辆满电出发前达露我,笔者对秦100的起始里程清零坝。在行驶里程达到了100km里时醛亢祁,秦100显示纯电续航里程还剩18km缅,电量23%扑蓄。此时河抄头,秦100已然超前完成了自己的额定任务荚胯,但秦100究竟还能跑多远貌瑞?   最终腥靖,在纯电模式下常幢碉,从起始电量100%到结束时剩余电量15%肚,秦100一共行驶了108km屎焙葡。但此时狮祥,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km雄。可见若继续往前行驶镣,秦100续航还能达到118km倦林豌,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名簧挛髓。 对此结果古隙节,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响掂,秦100还能跑得更远逛蝗恍。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外畏奖的,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮竟户拔。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求闹,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性腿。其内置无线网卡和4G牧懒悖块掇,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用汤顺。这一点肃,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风苯旦劝。   为一探大屏“智能”究竟冷波,笔者下载了风靡当下的王者荣耀购,顺势“开了把黑”迁。令笔者惊讶的是泞,此大屏不仅质感高清判式、滑屏流畅恰,而且响应十分迅捷何恨睹,完全不亚于高端智能手机的操作体验闹褪抠。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型妹,秦100亮点远不止于内在瀑。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新探。尤其在车尾部分夺簧,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯矮猾赎,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升聊辩门。   “穿越”回古城西安墙粹下。雁塔下星钠富,古城外患甫鼓,秦100穿梭古都流光飞影峨晨矫。或许由于秦100特殊的文化印记奋偷党,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体概,独特夸张的造型让人过目难忘徘欧皋。从远望去录惊充,即使看不到车标具钱庆,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车坎漂。 小结达:   中国品牌发展至今驮冯拴,大多数都经历过艰难的过程囱撬,产品软实力不够坚硬萌、技术水平不够先进遂、设计理念不够创新……当下筏,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”忙派、“中国制造”的硬实力及新魅力醛。未来介踏翻,我们有理由相信堆辉,中国品牌之路泥卧,比亚迪新能源汽车发展之路涪胸,还将走得更加稳轿怠,更加长远谈骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编曹堑摹:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角夕,虽然它们来自不同的家族悍贯、不同的国度阿莫,可是它们都是SUV毫。但是要知道罗嫁悸,在二十多年前畴孔弦,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV虱商狼。这其中寸,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了虫。   一提到捷达我就想起一句词漆,叫做“雕栏玉砌应犹在篡,只是朱颜改”的秃。江山还是原来的江山拜憾,可是入主王座的已不再是我了嚎帝府,这是我对捷达最大的感触鸽洼。随着汽车的高速发展叫缄茹,汽车市场也愈发的多元化评蕾哇,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里涧队响,但它早已不是王者了灸。不过配坦,虽然它已并非王者潘,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方俏侠。今天汾侍圃,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L摔坪客。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桃胚旗:王潮 版权作品令氏朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫殿芒,严禁转载础票岛,违者将被追究法律责任唯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9袍,相信大家并不陌生扳,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型降,它始终没能承担起销量重担斜谦摊,倒是家族小弟H6催喉伴、H2屡屡在细分市场创下佳绩膜,这样下去气氛着实有些尴尬坛舶酚。因此盒,作为大哥的H9坐不住了完,悄悄迎来了改款饶检陪,据说变化相当大济涧度。今天恼射,环球网汽车就来带大家看看帘镜,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢构俗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编码:杜安迪 版权作品衫湍宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权癌,严禁转载彻,违者将被追究法律责任疾拾忌。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编腻鲁:霍保智 版权作品廷,未经环球网Huanqiu.com书面授权牧擞破,严禁转载识,违者将被追究法律责任剃旅埔。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型筹寝韦,它是一种灵活季龟旅、空间摔、操控何、舒适都较为适中的综合车型覆乔诲,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的揽榔韭,而随着国内汽车市场越来越丰富工事、人们的消费水平越来越高米惩晶,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上乱歪,今天们仑拟,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版嘿鼓次。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编详韭:王潮 版权作品据,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵农,严禁转载蟹,违者将被追究法律责任裸。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说颁撵梢,购车已经无法绕开SUV这个车型了忻炬。甭管您是去买什么车行去,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV痹聚。在这个SUV统治汽车市场的年代廊胆久,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了角捍摊,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人棚。今天搂摩道,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备崔钠、居家旅行与谈情说爱皆可两、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜窘斜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来乒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斑特豪:王潮 版权作品泵嗣差,未经环球网Huanqiu.com书面授权盛蟹锌,严禁转载碳怯宿,违者将被追究法律责任枚搐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌谷姬,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴皆郸欧,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩虑剑,客观地说僧稠妙,无论是口碑还是产品力庙煽,哈弗都已经处于该市场的领先地位分冠。无敌是多么的寂寞驾,因此显怪,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV会怀。因此断阔赌,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了死,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试癸。   小贴士恒锤够:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY森坟灰,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译箱漏帕,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆似。WEY品牌定位轻奢豪华品牌辉,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型不修闭。   那么危伤,作为一款开创先河的领头者四天僳,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义币骡,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢踢负俏?下文中我将为您详细讲述菊馆五。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s倡矫茄,那么这两款车型有哪些不同呢俯牡兽?   ● 除了上述三点外上,两款车型采取了相同的设计碉菜,接下来我们以VV7c车型为例忌,为大家解读新车蚀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汇径宠:杜安迪 版权作品捅狼前,未经环球网Huanqiu.com书面授权迫颓苯,严禁转载郎渺集,违者将被追究法律责任蜂滩册。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV毫,您最先想到的是谁防剁拆?哈弗H6额催?没错莲,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车恒寂尝,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹炯哆恍,2016全球SUV单一车型销量第四名镰抬,这些都证明了它在消费者中的口碑实力懂班。今天鬼柬泵,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代冀痘,外观大改嗽,内饰颠覆陪,动力充沛勾,传动匹配顺畅等等撇,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单编困,而是扬长补短千,全面提升匙。下面囊哗,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿署滩?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些谩? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胚泞氓:沈达炜 版权作品冈潦笔,未经环球网Huanqiu.com书面授权檀,严禁转载擎,违者将被追究法律责任美秆。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型谭充,全新一代的路虎发现也已经上市黑暗,相信很多朋友看见它的第一眼都会说授递:“这还是发现么群米?”俗虫沁,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象勒,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了牛笆,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编相:王汉康 版权作品络蹭渺,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜂龟廓,严禁转载拱目,违者将被追究法律责任墟腾安。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了赫驰,然而提到广丰哺祥涣,我们想到的往往是汉兰达柯泵、凯美瑞等标志性车型鸥,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄电。如今虑欣,随着消费者需求的多样化方,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)吐门,新车共推出2种动力共9款车型功,售价区间为6.98-10.68万元惨。   作为一款入门级家用三厢轿车偶级何,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷盲僻、是否高科技配置如云纺,实用性强妥虱狭、性价比高乃、皮实可靠壳,能给消费者带来一种最简单的满足感铣,这些就足够了卯。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象胆巫票。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讳:杜安迪 版权作品激哪,未经环球网Huanqiu.com书面授权皮斤汲,严禁转载钢剩,违者将被追究法律责任联雾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗首疚寝,不得不说的就是销量钩,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置形,元老功勋H6车型功不可没存阔惶。作为H6的升级车型蹭,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市莲建戚,并且选择面也十分宽泛靖陵,包括汽油柴油辉牌高、两驱四驱蚂、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型海梯,售价区间12.58-14.98万元袜刮桑,这其中峨谭么,新增加的红标版就占据了11款之多曹面。今天犬沥,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版豁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坦冯:沈达炜 版权作品馆纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘,严禁转载疤,违者将被追究法律责任谱外。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后马,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹绰宽。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市撑嗝浮,那就是6万元区间的入门MPV市场拟化。那么这样一款MPV到底如何十甜,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它缉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编便:霍保智 版权作品监奸拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔享戊,严禁转载膜泥,违者将被追究法律责任乏。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5防,我们肯定会想到马自达那款跑车培,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV疙怯,东风风度MX5孤。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的驴卿绰,那我猜蒙,它一定是一款主打家用锣峭、性价比高非常接地气的车梨辉岛,我们闲话少絮孙,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢色? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泞董棚:杜安迪 版权作品街休,未经环球网Huanqiu.com书面授权泡忙,严禁转载塘嗣邪,违者将被追究法律责任榷护。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高惕,它就是斯柯达柯迪亚克呈达,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测紊片,而我也对这款车的动力表现有很大期待校了奈,今天我们来到风景如画的安徽黄山煞,将在公路猾、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触精激抡,那么它的表现究竟如何呢蛾脚酵?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编本檄:杜安迪 版权作品瑰,未经环球网Huanqiu.com书面授权霜芯,严禁转载钎,违者将被追究法律责任秸瓷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3吾、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV想恨咕,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应颠,北汽幻速为S5配上了更时尚卯潞、更“SUV”的外观和内饰设计磐铜。新车的预售价在6.98万至7.98万之间轮,共有4款车型可压稹,并将于3月底正式上市淌,前期将只推出手动挡车型灯,那么这款车表现如何搂唉?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹皇辩:沈达炜 版权作品辞疵很,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐,严禁转载寿檀面,违者将被追究法律责任拴。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起柒,各厂商纷纷顺应潮流耗察,推出大7座SUV车型膜惫。不过省狄蹦,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题圃麻,那就是第三排空间氦,大部分情况下锨箔,7座车型的第三排只是个噱头而已婪饶,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适亭圭,但是今天我们试驾的这款车糜乡掣,在这一点上做出了改进徐卸钮,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态剃摄,它就是我们今天的主角蕾础报,上汽大众途昂脓。   在厂商举行的产品介绍会上告,负责人表示惦斧:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征哆铝叙,意味着在家族产品线中的重要地位谴。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位口。那么识炼,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢甸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陕违脯:杜安迪 版权作品村潭,未经环球网Huanqiu.com书面授权饶囊迹,严禁转载档,违者将被追究法律责任姥华。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃摹,这是一个曾经与保时捷嘘、奔驰齐名的德国品牌靠蓖,占据着德国60%以上的出口份额酶聚,之后由于资金问题摔,于1961年破产蔬美,这个品牌早已淡出了我们的视线煌呢,如今在2015年品牌重组复兴掂巴涩。短短两三年光景勿涕,从宣告品牌复兴连,到首款量产车型宝沃BX7上市搅,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5挎,它是宝沃复兴计划的第二步熊,也是我们今天的主角坞,宝沃BX5刺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闷捞贿:沈达炜 版权作品蹿妨仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝,严禁转载猫,违者将被追究法律责任错。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后实聪该,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上青谁。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里手内矩,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃溶。今天我们不谈历史静廓瑟,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5渐陋驮。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丛酸徊:沈达炜 版权作品沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权弊撂祭,严禁转载窘沫,违者将被追究法律责任纺家妻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来具层,随着国人购车理念升级努,加之二孩政策的推行翘精寐,7座SUV在中国市场可谓大行其道蹲剿,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求锭。对于起亚来说咐市汲,让你选一款SUV酚逗,你会想到谁汞?可能是KX3羡、KX5亦或者是狮跑兼、智跑编。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局搪戊,却没有中型SUV可蚜硭占,所以KX7来了煤培竭,一款7座的中型SUV浓堂剩,也是我们今天试驾的主角桶尽且。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掳:沈达炜 版权作品发十臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权氨,严禁转载建,违者将被追究法律责任墙掂。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能粮,以冰雪路面最为严苛攫互,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能珐碉,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱拖么守,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封豁,万里雪飘的雪乡长白山伶鹊立,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚庭孟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓉凡:王汉康 版权作品抚卤,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺柔斧,严禁转载坪举硕,违者将被追究法律责任寂僧。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时唉隶,相信有很多人质疑冕肠吾,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗毒盎?其实彻,傲虎的真实身份反倒是SUV戮梅,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了酷。今天磕醇实,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎矢楞痘,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD负、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统瑟,性价比方面有了进一步的提升妇甸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歼寺:沈达炜 版权作品胶,未经环球网Huanqiu.com书面授权菲孟,严禁转载漆,违者将被追究法律责任挠略。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万灵蛙衫,这个价格我们可以选一辆什么样的车琅?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平隘勉认,配置简单的小轿车浮。但现在我们有了一个更新更好的选择犬贝挂,它拥有跨界SUV的身份享褪,它拥有丰富的配置寺,它拥有实用的功能踌兄驮,它拥有亲民的价格滦瑞,它就是吉利帝豪GS敬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梗旧弊:王汉康 版权作品顷粟旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩缸回,严禁转载萝违仟,违者将被追究法律责任两第。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗攀剂岸,大家可能并不陌生凸尾钙。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线礁,定位介于英朗和君威之间咕控,作为一款A+级车型分诉堂,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象幻篮夺。那么瓜瞬,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样涕掸?我们今天就来一探究竟琉爆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叫:杜安迪 版权作品秒佳嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权琳慷,严禁转载变仇,违者将被追究法律责任癸仓。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6漠喘坏,想当年可是法国总统的御用座驾幢黔铺,就像我们国内的豪华品牌红旗风。如今栏夺饱,C6卷土重来萌赡巾,但与老款C6并没有任何关系乱,该车由东风雪铁龙生产娟恐,定位为合资高端中型车耽斤介,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕甸庇戚。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢汕?下面就跟随我的视角错,一起当回总统体验体验吧头陛酷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歧乡逃:沈达炜 版权作品氢睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈宋毕,严禁转载捻饯,违者将被追究法律责任洛箍蠕。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典外,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全典妨稠、极简形。习惯了这个设定的我们频哦,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情母宝播。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世天,我们蓦地发现吓,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚倦风吞。当北欧性格与时尚追求相碰撞潍恳,会产生什么样的化学反应呢船?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您醚黄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廉:杜安迪 版权作品澜谐,未经环球网Huanqiu.com书面授权恍寞,严禁转载扇匹圣,违者将被追究法律责任输惹。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中尉翅镶,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉筏。可能有些人认识科雷傲拾,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队取懈,然后……就没有然后了矢。而这一次竞湃,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心喷坤蓄,通过与东风汽车的合作强势回归锤赡。东风雷诺推出的首款车型百缅斯,便是我们今天试驾的主角采究泥,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉避墓。   科雷嘉出自CMF平台握哼耽,而日产逍客同样也是出自该平台舞卤谦,零部件通用比例最高可达80%弄懂棋,从一定程度上来看抱,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客闯川,两者有着近乎80%的相似度锭,而事实是否如此呢烫补肖?请您继续往下看呛鹤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懂:杜安迪 版权作品峭怪嫉,未经环球网Huanqiu.com书面授权抒,严禁转载门,违者将被追究法律责任吗泡。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家摆胁扭,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季寄芍,这正是体验全天候的最佳场所电努。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候蓝,则是摆在他们面前的一个课题凰霞。   2017年的冬季喇吝涪,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区籍,在这个零下30度的冰雪世界中岗,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们妻篓。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型探,傲虎聘拌刨、森林人和XV七,这三款车的定位非常清晰标,也分别在各自的细分市场具有不错的人气塑授狗,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱贬相。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机劲恳,相对于L和V型的发动机携趟,它的震动更小对车辆的影响也最薪婺唷,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷词冀狸。   此外在随后啤答,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统霜,这套系统同样专注于车辆的稳定性纺顶捻,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点偏锤诞,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术扁。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎凭疾,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统憨烩牢,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助婆轻爆。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助甭、自适应巡航蹦、航道偏离辅助险赁贸,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统酱屎。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助澜唱尖,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定臼习,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞苔赡迸。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响忱。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编客屉:霍保智 版权作品肖弓,未经环球网Huanqiu.com书面授权糙,严禁转载昆,违者将被追究法律责任锰。 获取授权" "  【环球网 报道】当今建毕看,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说皇虹,BBA已经成为了他们的首迅焐砣弧,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子酷和,然而豪车再好也有审美疲劳的那天韭赏死,大家是否想来点儿不一样的体验呢竞皑舶?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大禄烘蹦,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型撬,它就是东风英菲尼迪Q50L田熔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寞:杜安迪 版权作品淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄码,严禁转载凯肪,违者将被追究法律责任誓。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时瞪,当我们说起MPV袒,想到的几乎只有别克GL8吮。但随着近几年MPV在我国的不断走热嫂须碧,各大车企纷纷发力推出MPV车型微,如本田的奥德赛蔼猩、艾力绅宪,大众途安赡漆,自主品牌的五菱宏光碴飘、宝骏730等等屯陷。各个车型间的差距越来越屑防馄摺,销量愈发接近伤,我们的选择也更多了芹份。今天我们就为大家带来了一款外观经典倪,实用性很强的进口MPV车型承瓜澎,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版臣咕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钱歼:杜安迪 版权作品瓮态,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋骚,严禁转载孩,违者将被追究法律责任钢奋。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾署,听起来是件很刺激很好玩的事儿乾屑星,在面对严寒的考验的同时岔,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”捷,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的暖哇龚。当然膊韭笔,能够勇于来进行冰雪试驾的车型澄通阂,没有两下子 可真不行矢店律。此次之行拉舷藕,我们来到了内蒙古海拉尔痘,此次的主角骇教,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”堪。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验嘲凸丁,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)铝。自从这款车上市之后尉默,身边的同事窖播、朋友都对这款车赞不绝口微,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣鹅躬鹅,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节良,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现死驶。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶落柒,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受沛襄,对于车身的稳定性馁蹦鸽、四驱系统等 等表现如何些戳腺,我们一起看看吧咳。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下娄泡,车辆会有怎样的动态表现还嵌错,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能免。要知道比禄哄,在冰面驾驶时车辆及其容易失控虹滤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编慕细芭:沈达炜 版权作品侨棠虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权宏侠,严禁转载酱寞赌,违者将被追究法律责任是饶楷。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一混,可以肯定的是购,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益霓圈。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前灵酶八。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版吭骡翻,它搭载一套中度混动系统汐恕,可以辅助驱动车辆撑、实施能量回收偏荷,在一定程度上降低油耗购配。最值得一提的是烈剑聪,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块拾案。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了钱,既然如此蚀憾姓,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢陕? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来苛赦巨,从配置上看融怯涪,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当甫。然而前者的价格比后者便宜了一千块棋隙类,还搭载了混合动力系统箔。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型咎,因为只有随着市场份额的上升勿仁,它的混动车型才能说拥有了未来赡览。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统览钨嘎。这款车搭载了一套中度混合动力系统充勿,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同牢得,它的电机不能独立驱动车辆全,电池容量也更小一些点沏解。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量凌,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”忙顶下。    动力系统方面拍僵,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外淀,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)潍埂,最高扭矩50N·m的电动机炮。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内却剁颅,电池电压为48V仓镰,容量为0.384kWh烁胜凑,与之匹配的是一台5挡手动变速箱锹。    看到这里秋,或许会有网友疑问刷:混合动力车型配备手动变速箱眷?是的话混,您没有看错蹭,在现今的混动车型中构擞骗,几乎没有配备手动变速箱的产品庙。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备宛,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率商蝗逞,但好处是技术难度更低昧唇氢,易于在现有平台上普及腊磷。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的矫。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”刹坤,简单来说在这台车上萎,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机痛躬,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统辉,用以提升能量利用效率晃己。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥锑岁矾,电池则由被万向收购的美国公司A123提供惶。电机和发动机之间采用皮带连接嘿,电机的转子与发动机的转速保持一致膛敛。在发动机启动时由电机拖动发动机缝藉发,由于电机功率相较传统启动电机更大详情,因此发动机启动速度会更快尖试。在发动机启动之后喂,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用喘溜篓。    在正常行驶时氯诺樊,这套混动系统会工作在四种模式之中箱赁戈。首先是发动机驱动+发电模式颅,这也最常见的模式驼。在电池电量低于75%时仍嘿访,发动机不仅负责驱动车辆侗痕,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时规撇敛,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式惠触污,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板裸,不仅可以减少换挡次数剂就贸,还能提高车辆的动力表现的。当车速或是发动机转速超过3500转后媒胺缆,发动机会完全接管车辆宦,电机此时不提供动力辅助落尼。而在行车过程中互谦,只要离合器处于结合状态磨录嫡,并在合适的挡位上蠕模吨,松开油门就会进入到能量回收状态逃毙袄。    总的来说渴,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式挝丰雄,易于在现有车型平台上搭载男,电机主要起到辅助作用猾。下面我们将进入试驾和测试环节挽,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点牢鲁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捕斗墟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型赴,车身尺寸等硬指标基本没变瑞,外观细节有所调整缎,重点是配置方面有很大的提升伦道,新增Infinity高级音响等配置却承,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善愤骋。可以说各个方面都有进步汀灰栋,而且步子迈得挺大的宠拇,既然说得这么好炭,为什么我不直接说有质的飞跃涟怀短?因为还没到那个程度匪献核,且听我一一道来糙。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)畏勾,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本虱洗,普通版车型则会暂时维持原样鲜皇,与律动版有所区分仕食。也就是说炒,普通版车型依然是老的外观揪首宛,配扭力梁式非独立悬架免滇。    560律动版依然是560肩沤储,整体外观造型并没变化嗣宋,这是一眼就能看出的欣陆孰,但通过细节的调整锻饰,确实看起来更加大气渡澄帮,也更上档次棘擦撂,说是比现款车型高半个等级也不过分似。下一页我们来看看内饰方面的变化桥夏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摄凯实:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上懂,上汽大众推出了全新途观L菏榷揉,从字面上我们不难看出徽,新一代途观在尺寸上进行了加长汇房,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm浓授,轴距达到了2791mm慰痉,与上一款途观相比有了全面的提升袖橇,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV茂灿得。   如今妻齐,产品后面加个L已经成了家常便饭盟眉,为了迎合市场需求沥,众多车型均推出了L版车型浑葡。途观L也顺应潮流灭光饱,加入了这个大家族赦。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了穷帅疲,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面幂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慨弦:杜安迪 版权作品铺谈厦,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛋贺讨,严禁转载赣,违者将被追究法律责任脑。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中晃,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型宛缓传。说有幸并不是客套谩嘘,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型反炬,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过睫饰肮。另外宝沃作为一个复兴中的品牌贡,能比众多大厂先一步使用这套技术蠕,也让人颇为兴奋瞄设。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生馆镐河,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上帅书,比如今年大热的两款SUV什合,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统罕诲。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力殴虱,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动吾。    这套系统的优点是结构简单短、响应快巨烈、油耗低纲帮,不足则是越野能力比较一般乔,脱困能力有限屡池贬。比如当只有一个后轮有附着力时路,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的收穗。这时候撅切,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了吃奢激。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同撕春?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构隙彭,除了轴间外钙蛋,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器非。理论上来说晴晃,当一个后轮打滑黔垂,轮间的这套限滑差速器就会压紧拾佰开,保证另一个后轮的动力甲贺。    在越野时雌,这样的系统可以提供更好的脱困能力操赤,而在公路过弯时杀,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度掸。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始是烯捶,项目也都是最基本的雪地加速蓄芦娥、制动崩、紧急并线等扒。可能是不了解中国媒体的驾驶能力侥拌很,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎奋荡。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的弦,几轮下来舍溉,我们熟悉了车场虑挂,教练也了解了我们的能力手疲,走吧菏胁佛,带你们去个小的拉力赛道八。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下翅孪范,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水衅。各种路面上哨,大脚油门起步都没有问题司。ESC会降低油门的信号强度宫酱,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮鬼握。电子系统和四驱的配合默契弟,起步时车轮几乎没有明显的打滑苯夏。相比大众Tiguan危,BX7的标定更为保守一些泛,好处是更安全桐微,车身更稳定屠舶,相对的也会丧失一点乐趣貉。当然我相信弧脊,对于绝大多数普通驾驶员来说捐,安全绝对比好玩更重要即。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贪汀雷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型谓,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌爽添卑。目前该品牌旗下的车型还真的是不少味领,包括两厢车型EV系列鄙蜗、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等舰,而这一次痛寝雇,为了继续完善产品覆盖面梨俺僳,北汽新能源推出了定位更低的EC系列拌,它的车身造型紧凑修崇星,内外都是年轻化的设定渴扮,不久之后煌,这台新能源小生将正式亮相缅仇枷。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况狈,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型瘸镰干,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性借,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)损绞凸。    此外孩部紊,EC180使用卤素大灯粮,出于成本考虑无可厚非肌骗刺,但是如果能装备低能耗的LED光源连玛泡,不仅更符合车型环保的定位笆呸,照明效果也更好岁。    车身尺寸泄烀ァ,那就在细节设计上多下些功夫叔抒,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手金似,都让人觉得这台车虽然定位低谢,但是还是有一些格调的评,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见父。    作为一台微型车砍,14英寸的轮圈并不似想象的那样屑磕ā,看上去没有什么违和感鲸,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置葱。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强诡,但是后杠银色护板革、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉诵,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动特,虽然我知道你不会这么做斜惶涤。    和它的前辈们不一样嗜畏共,EC180在推出之前没有常规汽油版车型床,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新噬森,这是EC180客观上的优势淮。而它也非常注重细节上的修饰啥,精致感的营造比较到位劫玻,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决貉么闻,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面论灵赔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谰品茸:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市嘲练滥肌,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位绷谰。近年来吞躲,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升呢藏,这两年也有不少品牌发力于此叉赁。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看辖挥,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首溃懂,奥德赛彩凸、艾力绅30000台和24616台丛,居于第二和第三戌时,奔驰V级的销量为4836台贺牡沸。也就是说犊,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多磺修揽,由此可见它的惊人实力匪祁。    市场竞争是残酷的祥哀鸵,但常年的霸主又或是孤单的伎逛,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考岁,努力和提升的方向只有自己才能决定茶。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战刀。当它在今年11月初上市之际伦鹿,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是矩丝媒,新GL8到底比老款提升了多少店兢赏?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样巴?舒适性是否依旧……等等抬。正是带着这样的疑问干来,我们将新老GL8汇聚到了一起狈轮坑。本着结论先行的原则柏,我在文章一开始不妨就直接告诉大家挖唐儒,新GL8进步可以用四个字来形容厩酶得:非常明显!    文章一开头抖绍,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型定就。简单来说共分三款夏:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车撤次慷,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8貌此。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型甩,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市趁肪兹铡(新推出的Avenir版更贵一些暖施刹,为44.99万)唇遁湿,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下观秽,因此它不在本文对比的行列中泼茹。   外观造型肚:尺寸差异不大热缮滦,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例般,先来说说新老GL8的外观造型孤颗。作为换代车型亲盛婪,新车的进步肯定是明显的莲宏,这不仅仅体现在配置上崩,更多的是展现了设计语言的迭代轻庭。当然些,就外观造型来坚拇桃,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间耙背,但整体造型依旧不显过时肯钦。两车的前脸造型都显得比较大器权挛。其中快嚎,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲挎、更富有力量感汾首,而老款则更多是圆润谎使。 更多精彩视频娥叛,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看懦隧剂,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格司,相较于老款使得车头的层次感更强哄堂鼓。与此同时惦蕊急,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯诵。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方屏落。其中新车采用了比较平直的腰线写,并在车窗上缘的线条上做更多的文章且,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计舜,让车侧视觉效果显得比较修长檄。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”迷急表。总之位,就视觉效果来说鞭绘,新GL8显得比较修长傻挫白,而老款则颇为厚重锨尾。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面牧棺玛,新老GL8的整体差异并不算大疯,宽度与轴距数据都保持了一致结,但车长反倒是老款更长一点点梅琴,同时新款的车高较老款多出了5mm殊,达到了1805mm咖。对于经彻菽撸开MPV车型的朋友或许知道舱舶龋,车宽和车长开习惯后或许都不是问题巫,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库团阀宋。以编辑所在的上海为例冲兔举,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右砍按,但也有少部分市中心商场胺附、酒店的车库限高是1.85米左右溶,因此对于这部分车库来说你,无论新老款GL8依旧可以自由出入缄臀恭。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级局,它俩1890mm与1880mm的“身高”贫谭,有时就会显得不太方便了侈。 更多精彩视频览,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样供闪距,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显卸狭,新GL8看着更宽恃抠联。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异锣。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长丢,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计凯察,这些都提升了它的横向延展性偶泞,为整体视觉效果加分不少采佳戳。至于尾灯光源么替蠢,两车均为全LED设计耻需惦,辨识度高磁技泛,而且看着也很时髦觅窖垫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编删博塘:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来孙秒赔,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象椽嫉,就是廉价且缺乏品质感铣笆牡。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品额损,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的弟连妹。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品释佬七,在各个方面都展现出了标杆的水准俱。今天我们试驾的车型公,就是博越1.8T饺贬,表现如何篇滑?请您接着往下看校烹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编线蛇:沈达炜 版权作品购沏,未经环球网Huanqiu.com书面授权权当,严禁转载赣韧梁,违者将被追究法律责任撩踌巧。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆丘乾沁,因为众泰SR9是一款很有争议的车型芍,当它还是一个受精卵阶段适奔佳,就已经有无数支持者在等待它的降生肆抛肪,也有无数批评者在诅咒它的未来享。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车惫,它前面有无数前辈的名字嫡伪:陆风X7竣、瑞风A60幢谱、BJ80等蠢,当然也包括自家兄弟SR7豁孺哇、T600遍车,这些车型凭借“蹭热度”汾细、“炒话题”得到相当多的关注俊急。然而除了最受关注的造型设计部分缓搏,我们更关心这款车究竟怎么样潘?包括它的驾驶感受亢蹈溶,以及空间等车主使用部分纽唱柑,能否让那些支持它的消费者满意考。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍幢,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面克掏胚。另外摹厢统,我们也会带上放大镜恍耐帽,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”尾起暮。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm府盒,轴距2850mm牛簿搪。同级别算是中等身材抄,众泰SR9的车身设计偏低矮矩鼎,制造流线型视觉效果矾菏。另外风阻系数也确实不大认,只有0.36卡。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了屠路,包括车头元素的比例添譬临、以及包括发动机盖上的四条棱线讨剂缉、大尺寸中网评、侧进气格栅的造型等细节设计花趁,都跟Macan有极度雷同之处苦烙,当然这不是巧合揭抠,众泰SR9用较低的设计成本毕褐,得到的最大的关注度陶娶蓄。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的按滇。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感肃阜恋,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外夕驰,全系都有申具。 跟头灯一样凭,尾灯也是加入了一些自己的设计酱什,并且采用LED尾灯疚熔,视觉效果尚可硅。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错脆峰,但感觉还是有些夸张了翠,毕竟这款车离高性能还差得很远篇窗,最多只能算是个偏运动风格的SUV穿查渴,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠萝阂精。而且我看到这款车看起来是四出纹,其实只有两个排气电岭,左右各一个搐胎。    外观做工相当不错惩勾酿,我给90分年。车头大灯处的接缝岔、中网的接缝都非常均匀旅,也没有明显组装问题层颈,只有左侧尾灯的接缝稍宽常劫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编彩吝搂:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上存诵悲,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市窗粹干,共推出5款车型壳赤售,售价区间为7.89-9.99万元埂,至此蹲,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补疽胎。   森雅R7的同级竞争者长安CS35舜芹,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额绞,那么作为后来者奶琼,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力轰。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型封。这个时节的雪乡正值旅游旺季茧秋幂,景色迷人锤拱苹,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情库太漂。然而冰雪路况对车辆是一大考验你氰傅,那么悼,森雅R7能否征服这片雪地呢脖匹?   外观介绍淑论诞: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娜:李芳 版权作品宽,未经环球网Huanqiu.com书面授权啼戒辨,严禁转载嫁芯澳,违者将被追究法律责任戈斑荤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年让茅,它基于雷诺日产的C平台打造慧筋,继承了逍客的特性钒,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV唤豆芬。一年前启辰推出了T70X欢抗,它在T70的基础上升级了外观和配置裤奈,来补充T70的市掣芙省,反响不错遣簇嫁。本次试驾胁,主办方选择了长白山脚下进行波匙安,其中涉及乡间公路芦、高速路以及冰雪路面疚揉,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X笑,它们能行吗怀炬潮?(以下简称徘:T70/T70X) ● 车型简介拨讳:    T70X拥有T70的一切构迪编,两者的动力系统档胁、内饰等也完全没有区别分石挝,两车的驾驶感受基本是相同的味芹会。不同之处仅在于柯,T70X比T70多了一套黑色大包围商寿醚,这让它看上去更为运动替啃陕。    这一圈大包围让T70X增色不少使散卧,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈男抵,T70在T70X面前的确有些黯然失色害缔。因为T70X诞生的时间也较晚洪喝倡,我选择了T70X作为我的试驾车淖欢。    T70X全系只有2.0L这一种动力巨,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE别肥。它的最大功率144马力(106千瓦)死,最大扭矩198牛·米拱姥,有CVT和6挡手动这两种变速箱可押拧,这次我试驾这辆车是CVT版癌。   ● 乡间公路胃、高速公路试驾挠怀:    在东北降雪比较多的地区催,动辄四五个月都冰天雪地清,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的寡侍。相比普通轮胎矩瘟菱,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力签翅,更软的橡胶可以防止冻裂隙鄙,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力挡逢榔,不易打滑同。    T70X和T70开起来是没有区别的欠,也就是说乾,它们开起来都跟老款逍客高度相似驮苦室。2.0L的发动机+CVT变速箱底,就别指望有多强的动力了踢稼,中低速还可以绢,到了高速上会有些力不从心搂谦。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性矮氰辖,对于这样一辆城市SUV来说心沃,易上手版、好开就已经不错了砂。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡媳粹复,但我试了一下沏蠕,它的反应速度偏慢惭稍,顿挫也不猩厦ァ,我猜用这个模式的人应该很少枚力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摄攻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地练卷,十有八九不是什么好事侯笺聪,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生绍,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面亨磁拒。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人疚,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪烙膊炯。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达拒,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头惫盟回。丢掉那些危险勿近的印象吧柏怕,雪地驾驶并没有那么“噩梦”日,而且还能找到不少乐趣枷迪配,看看这台7座SUV怎么玩起来毫。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地题杯,每年寒冬的低温带来连场的降雪蚕镐,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地萍琅赫。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰桐邯,形成了光滑的冰湖馆嫁。在这里梗捎姬,少不了要放开地玩一把漂移兔伟倒,不过更重要的是泰阿,我们通过在这片场地上的驾驶纬,要熟悉冰雪路面的操控感觉景,找到更安全地通过的方法护钙,让我们不在一片白茫茫面前慌张墙辖捂,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家峨爬课、脾气和善的一款7座SUV给难住屋素。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下枪离,一个舒适的温度是是深入雪地的前提队,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪挥。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热蹈持沛,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了栋醇浑。如果你在寒冷的地区倡,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置磷步迷。   汉兰达的动力总成拎突叛,对它关心的网友已经非常熟悉了副笺锌,在附着力如此低的冰面讼碱小,动力很多时候都发不了威损扮,在这里漂移也根本不需要很强的动力孺。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了臂平,而且它还带有手动模式粒北费,在冰雪路面的情况下块烈,对动力输出的控制也可以更主动一些握辑爱,能让人踏实不少烯。毕竟在很多时候庙幌贩,我们需要用上二挡来完成最基本的起步泞。最后莫,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了肺,就看国产车型什么时候也跟进改款剃芭。    即便不是到冰湖里耍乐习饲,在冬天满地积雪的地区些,换上一套冬季轮胎也很有必要浚信,否则你会变得举步维艰搁晾,再好的车也难逃这宿命纠。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力边牢,但是在几乎光滑的冰湖上棘顿,冬季轮胎也很难施展“武功”泥董。之所以没有再上钢钉虽互,那是因为我们的体验比较简单迸蘑酮,并不是为了练习用更快的速度通过面,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的劳裂。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了拢,所以一定要保持油门丸画匪,才能保持连续顺畅的漂移动作离脱。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话弛顾刑,车身马上就会原地掉头晾纤。转向也需要不断地调整停,再加上路面的附着力一直发生着变化蔚吧,要漂出姿态还是挺难的八。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控举队伶,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的水,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象栓想。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓦剧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼熟尼踏,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来殿骆,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown复筷,And the sky is grey”径,还有Malibu海滩眷什、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版粟。   迈锐宝肪捎奋,这辆几十年前的经典V8硬汉沃,经过时代的洗礼忻,慢慢演化成一辆普通四门轿车孔,现在还出了排量为1.8L的混动版撬,真是唏嘘朔鄙。除了这相同的红色剧喉,我很难把它跟它的历史联系起来碧际戌,真的是“你也不知道你会变成谁”硅。扯远了溯躬,无论车变成什么样亢皇,还是人变成什么样尖席嗜,无非都是朝着自己最适合的方向前进驼瞳。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感忌朗,它变得柔美流畅伟檀,接受的人更多了藏吝侣。近年来油电混合动力趋于普及涎号,迈锐宝XL的混动版作为重头戏酗,自面世以来所受的关注度颇高寞,有点儿“黑马”的意思勘,仿佛在说浩:无论在哪个年代痘侍,我都要当那个时代青年睹窟。 ● 车型简介复戏: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型愤,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版免呐獭,本次测试的是后者导。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰献怠,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”敞,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了劫胯便。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当躬法菲,多了隔热玻璃和并线辅助挂煎署,少了18英寸轮圈和全景天窗径,价格上贵了2万东护。像前排座椅加热始、通风河娩、记忆自不必说挡,自动泊车惊馅、自适应巡航哆槐斥,车道偏离等这些功能也一应俱全霖掠,配置水平还是挺高的池。 ● 动力系统采:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成仍潦,两个电机加起来腺,最大功率有114千瓦蓝,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)佛,最大扭矩175牛·米凤省。与雅阁和凯美瑞混动版相比密腑,它的电动机参数更高躺,发动机则弱一些喝潦砂。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍俏乌,有兴趣的朋友可以点击这里荚羚茫:《丰田双擎Hold得住吗推?聊通用新混动系统》幕嘉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舅化间:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型涡敛却,上市仅4个月肩咎,单月销量就突破了2万台箔顺慌,成为了不折不扣的“爆款”车型翁汀。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型检鹃,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒实蛇,表现不俗琳途。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型策恭炮,其从0-100km/h加速时间为9.88秒痊店蟹。而今天滥,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试替姬够,至此该车全系各种动力组合喂戒,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)琅。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了冷筋,相信不少网友也已经对它有了一定的了解敖,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友浪坑,可以点击我的同事之前撰写的文章惫。除了两款车型的测试围,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容悄,对于这款车设计亮点的详细的解读冬瑰税,您也同样不能错过莲朽。 ● 外观和内饰简介摩挟肝:    想要成为同级别中的“爆款”车型拉讽,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球存深,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念穗,使其有了非常不错的颜值梆禄,尺寸方面勒阮,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm坞缚瞄,轴距2700mm柔。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面筋彤,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的睡秀,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)坎疾钵、后部驻车雷达+影像系统黄僵、后视镜加热等胶椒慨。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错梢,配备的是佳通轮胎宿导韩,尺寸为215/60 R17茅签淬。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质拇谷护,副驾驶前方粟康、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革肃认寇。与之前我的同事测试所不同的是全袄,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏叔那素,取而代之的是一块8英寸屏幕朝,但功能同样不会让你失望佛缆边。    安全配置方面亥,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统戎泵抖,都是同级别中非常主流的安全配置都笑尚,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期硷,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊侥奶赡。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型琅,主副驾驶座都为手动调节酚说,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置免,在RX5上市时了厦铅,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗冈呻,如今从销量数据来看睫别泉,其实早已突破了这数蝗杰息,但我们咨询厂商人员后得知舜浚,对于目前购买这车的朋友沽书,全景天窗依旧会赠送新罚何,这里必须要点赞浑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编稻矫香:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆创杏,当时是一款采用3.0T发动机的车型茫琅面,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版按,售价为44.38万元替刮淮,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当汀踢。2.0T发动机相比之前海外试驾斯笨,虽然降低了排量帘兄啸,并且减少了气缸数舱什房,但其特点却并未因此而改变承赫柒。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象杜菱掠,如今林肯想转变这种风格巍稻入,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车点嘘,他们想让这款车有更成熟稳重的风格孪蚊,所以它放弃了飞翼式的中网造型矢侣,整车风格也更偏重成熟稳重雀设殊。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用现,例如已经上市的新款MKZ梗如。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型熊,整个公司都为这款车倾注了大量心血锭泰撕。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前睬贪曙,让他们能够从中吸取到灵感情浪,去设计一辆美丽且优雅的豪华车躬。    所以在这款车上有很多新颖的设计含复搬,例如门把手的设计就独具一格舰跋波,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间婆躬,位置的上移带来两个好处揣旅,首先开关车门的动作更自然泄,其次整个车门线条更加完整靛售。关于这个门把手的故事潞切祥,此前已经有文章进行详细讲解钵粉湾。(点击链接可了解更多堑。)    车尾是我认为最美丽的部分采京,外拱的后翼子板史炒论、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾表,带有一种老派豪华轿车的风格飘剁热。在C柱和轮拱处悸却浅,也有着细节的层次设计佩操,这只有在长时间使用后才能发现埃匠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编朵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前具俯,我刚刚完成了额济纳旗之旅湾亭,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠赎吃武。巧的是访毫诧,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾岭。已经达成“冰火两重天”成就的我筹饲梦,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识痰康碧,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受捌。   福特全系SUV包括5款车型歇通:翼搏达龟、翼虎炭裁、锐界厢患壳、探险者氨洁瓤、撼路者敝,越野属性依次提高贬,相对应的览岁憋,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强损。后文中会结合驾驶体验详细说明肮。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV趣临怒,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型瓢信撮,日常应付土路/薄雪地还没问题届,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了酿描。所以这次在雪地上体验时素吐,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎祥眉煞。    实际驾驶中府判,受限于前轮驱动漆配,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足漓凛被,这时就能感觉到ESP的介入陪围耙,通过制动的方式降低内侧车轮转速句如揽,一定程度上修正车辆推头的趋势无渐危,来帮助过弯搓。    在防滑钉轮胎的帮助下阔舅,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的娠呸,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题革侠。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠行刑,就有些自讨没趣了绊,还是交给定位更高的大哥们来吧鞍。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统心咆,采用多片离合式中央差速器倘,日常为前轮驱动贡健省,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴脐。此外堆,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助爸痕嚼,简单理解这个功能抢伪帽:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载辆,使另一侧车轮获得扭矩绕蹲捎。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移碳钢踌,冰面的附着力比薄雪地更低环昧弄。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀释聚,在冰面上提速也能比较轻松够俯琶。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭枯赌,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施姓辽溅。既然关不了考监传,那么就只能“享受”这份安全的约束了疤浮瓜。实际体验中览栋柯,ESP偶尔还是会介入制动泻午,不过并不频繁华苗汉。    对于翼虎来说快虹,一旦两个前轮失去动力驹蚀,能分配给后轮的扭矩比较有限歼谅,遇到薄雪地或沙土路还好蹭拼,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上瘁乔,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了倾动。不过这两次试驾体验下来速,翼虎还是能够胜任冰面达凶骏、雪地和沙地等大部分路况弹,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的福。   ● 锐界雪地试驾    在我看来私朴,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上本,锐界更大更家用险幻罢,中国地区还特供了7座车型菠。而在越野性能上受顾,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大峨卞撕,二者的四驱形式几乎没有差别咸通入,理论上脱困能力差别不大廓尽喇,但锐界离地间隙略高桓坚辱,且有22/23°的接近离去角臣,通过性会更好程。不过很可惜擦肮汀,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况全镁塘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候芥士,你有没有过这种经历吕末细:突然看到一款车好,各项指标都挺符合自己要求的贰玩,但不知道为啥之前根本没听说过它堂。这时你可能会捶胸顿足柑:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢哀。不过这次楔飞茬,没听说过日产Pathfinder的话纶龄,不怪你踞伍鼻。因为它是一辆平行进口车锚峰,历经四代车型稿提,从未被官方引入过憋畏芜,自然声音很小把痊寒。我可以很负责任的说隧石,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章故,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求豢测。    有一个关键点我觉得应该提一下肝轿佰,Pathfinder虽然是一辆平行进口车汗,但它可不止有背影冯笛,它是“有背景”的坊恫。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的僧颠。也就是说锚滴,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司芬,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司落芬。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”破瓣,而Pathfinder的进口商就靠谱多了粒羚。而且山,你将会在部分日产的4S店看到这款车氖物,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务隧乘,同时又负责保修鄙采欺,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了票拷铂。这样一来兔,定能打消许多人的顾虑闭棉。    目前祥,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型谷,定价分别为38.8万和39.8万拼的。没错突惮,3.5L版本因为配置比混动版低书,所以排量大售价反而更低丝岸谰。由于没有被日产官方引入墒,Pathfinder之前并没有中文名称唤锭跨。“Path”在英文中是“路径世梦、小路”的意思官锑卜,一般不被用来说 公路肥腻,多指无人修筑的那种“野路”蚀龄,而“find”则是“找到”的意思须虱某,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”邪险擦,可翻译为“发现者”之类负扛戚。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思聪歇伶,寓意这款车有比较强的越野能力接。郑州东风把定名为“探路者”傲矮卫,挺好听的详。    不过病犀,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV蟹刮,似乎并没有那么强调越野性能难。这个名字只是个“摆设”吗稍?并非如此函,它曾经可是个硬派舷贩涧。    Pathfinder的发展过程很有意思诗,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV绦处哺。说简单一点就是喊,它的车身造型比较扁长簇胚,看起来没有那么高大威猛姬,追求的是二嘛、三排的空间和后备箱空间伎瓮。底盘呢有别于硬派越野车惦畦,追求的是公路驾驶性能和舒适性拓,也就是我们平时说的城市SUV提胎即。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗位霸?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56辉单识,也就是现在的QX80同平台柬灿图。纵置发动机昏,后轮或四轮驱动拾歇,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机钡瞳,另外还有5.6L V8的版本疮甘甸。再往上捣(二声)少,第二代车型又是承载式车身咸,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机投夕妮。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身哥诞,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式促妊。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机奇。    随着时间的推移皋暴,不管车身形式怎么变陛慷镭,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的堕,从一开始4米3的车长店播碗,到后来的4米5颊屠妻、4米6稠不,再到第三代的4米7挝顾位、4米8仕密旅,直到现在的5米福读栓。    在之前的迭代中崎,它的发动机排量也在不断增大巢铅苍,直到现在的第四代车型堵,除了有3.5L V6发动机之外计瑰恕,还搭载了混合动力系统鲸,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L枷。个头大堆勘,排量胁食斫凇,这显然是最符合中国人口味的一代车型了粱。    两款车装备了不同品牌的轮胎侗换塑,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配碧,尺寸为前后235/55 R20雄卢腐,3.5L车型为235/65 R18酵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编侵俩飞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感斯,内饰科幻湃淮扒,这是标致4008留给人的最深印象边尚。这台车经海外的3008加长而来龚哇筋,定位于紧凑型SUV捐沦洪,面向年轻人贬低,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的棚。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型勘冗魄,售价27.37万元潜,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢矫雾毛、LED大灯逗、座椅/后视镜记忆甭、自动泊车矾刻橡、19英寸轮圈等配置嫡诞,价格也比次顶配贵了3万元良。    来到车内肝臼,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围凰,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感盘肪筐,内饰的整体做工用料不错杆硅,按键的机械味道很浓都,方向盘握着也很有趣勺辣。另外在豪华型及以上配置车型上揩,配有香氛装置及负离子发生器彪,有点浪漫的味道羚。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱社,和508是完全一样的寡幕,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统凌土期,最大功率为167马力(123kW)彻,最大扭矩245牛·米扇常,比1.8T发动机少了37马力戊取、35牛·米确陵攫。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架商掇羡,在调校上磋,标致车型一贯有着不错的表现赔骇疥,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差千,舒适性和操控性都有兼顾固篓卢,这次它的表现倒挺让我意外的搞,是个小惊喜还劣钩。    4008开起来很稳重层槐芍,和年轻的外观玫层荚、动感的内饰特别不符帛,但后来我发现统,这实际上是我开过最舒服的标致车岔杠翟。    以往标致车的底盘忙峡,都会带些灵活浮、有点要耍操控的意思心铂杆,而这次在4008上则不然链缝,它已经脱离了标致车的感觉握灭楼,完全向纯舒适靠拢煌拒,它的悬架比508的还软护抱洗,底盘也比508更厚重挛额,成了现在国产标致中最舒服的一款筹胯。    低速时沽患,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的跺就堪,传到车内的振动轻微又柔和幂。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的劫,只要转向动作一大伎倍,都能感受到车身的侧倾酮蒂籍。    转向感觉还不错长,车辆整体的动态反应是不温不火的抖,力度也适中骚艘挡,出色的是小方向盘带来的感觉发催,握住3犬、9点琳钙船,你的双手距离很近拎锋,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的财屉,很有乐趣辜。    1.8T发动机能给予充足的动力响应寄嘿韶,油门随踩随有瘸,而且输出比较线性茧,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微袖。最关键的是揉蜡刚,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏疮茬汤,开起来会让车很蹿狗母,非常不顺抒,而在这辆4008上没有出现这样的问题革弄,是一个好事版拷。    不过挤拷枪,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意紊架,也许是为了保证舒适性的缘故遂围,它的换挡速度很慢脊罕,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的肆,而一旦油门多给一些试第报,这样的换挡速度反而会造成动力中断瘦洼匠,带来顿挫坝递估,身子会随着换挡往前一冲一冲的播,以舒适性角度考量匿相,这适得其反了忍。   按住挡把后面的Sport按键鲁违苗,可以启动/关闭运动模式膊圃侵,在运动模式下笑,变速箱会延后升挡时机么架同、转向力度会更沉浦彻、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音镜细巷,像是一个在学大人说话的小孩儿暴。除了性能测试酮,这模式我一般不用豹团,这声音刚听挺逗的谭斡,听一会儿就嫌吵了迸。下面冬式,我们看看它的测试成绩篙穿兴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陛柯玖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控溉咸缕,所以雨雪天气下勿,我开车都会格外小心跺怕迟。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动堑豌,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨联,有着开阔的场地爽就,有着四驱车方,看来我们能在冰面上玩个尽兴了赋梁。    这次的试驾车辆是三款——CDX侗劫、RDX和MDX抠,但时间有限救怒策,我们仅试驾了两款——CDX和RDX戊袍情。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧荒刃。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上波皇,我们见到了换了“鞋”的CDX滇颂廊。在冰面上驾驶骏捞片,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力绦,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限斑,不会轻易硬化开裂邻焦将。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式蛾将,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配袜奥暮。然后将ESC电子稳定系统完全关闭谭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统乌罐,所以在地面有一定摩擦力的情况下铣焕,车辆会根据前轮轨迹行进肛趴。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣沦。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式硷,只有舒适和运动两个模式京,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说叙霸滴,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异敬甘,所以这次煞捍,与其设置四礁拎、五种模式司荣伯,感觉不出差异羌龟故,不如设置两种贸,差异体现得会更明显撮厕。    我们回归现城喟淼病,看看地面激揉玻,都是积雪江湾秃,但这下面可都是厚厚的冰层瓜坛,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰柿,这都是冰面行驶的小陷阱奢。看到桩桶了吗孤?那就是第一个项目欣,在冰面上漂移画定圆函硅寡。    多说一句涕栏娠,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本磁勉入,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱伯塑,本田的最新动力科技都用在这辆车上了竞,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现垒熊宿。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道厩剖驶,教练在我们上车前讲到逢,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定轿番,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感泌蠕密,而在运动模式下莲,后轮能获得更多的驱动力娃挠户,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作咸浮诫,在安全的前提下尘,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目钝。    我先不急不忙的将车开入弯道洪蠢杜,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续停。这时候教练说席唯,多给油阮,感受重心逃绩。我只好一脚踹在油门上篙腻尺,随着车漂移起来倍虚怯,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整观酱,再反打方向杀屠,控制住车尾的摆动岸迫厘,当摆动减小时嗣,再多给油门管凑漠,继续画圆沸澎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拧吧梅:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV啪,在上市初期尽管只有5座车型沙东蹈,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力亥煤藤,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心内搁。虽然是L省情船,但它并不是一般意义的轴距加长票咕猫。目前H7L蓝标车型提供三款车型券裙,售价区间17.17-19.38万元价舵秤,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统温绍。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型畅写申,售价18.18万元磨。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸽廓:沈达炜 版权作品鼻蓄晌,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱摔,严禁转载板,违者将被追究法律责任既强。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后答,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待剩,接下来就让我们通过场地试驾骑眠,对它进行一些简单的了解欢裂唯。至于全面的动态表现痉舅杠,还是要等到之后的道路试驾慰下汀。    在开始场地试驾前烦骇,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型豹悍伎,顺便再补充一些内容等,如果您还不了解这台途观L的静态表现涝闹性,建议往前翻两页阀撑,先看看之前的详细解读烁棋荤。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型囤吃,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的寒拢劳。前大灯采用了全LED光源伶,轮圈尺寸也达到了19英寸肪蛙,车门配有无钥匙进入梅式邻,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出秘娄劝。   ◆ 内饰配置    在配置方面渭年短,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现口钎。除了自动大灯偏赊、电子手刹犯锨挎、自动驻车以及全景天窗外安乃,中配车型还拥有自动泊车潘玩、方向盘与前排座椅加热烯。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调佬偷,整体配置水平算是比较高的漠嘿瘫,满足日常使用完全不成问题绦破苍。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高戚,这回我特意换了个188cm的大块头揪哪。事实证明途观L加长后的效果确实明显铺,体验者在前排调整到标准坐姿后却矮,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间遣攻,空间表现值得称道催控库。不过虽然途观L进行了加长磁快芜,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划董茨,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont懊。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节涡偏美,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐任甸梆,处于底部时则能提高后备厢的高度势拜,加上220V电源接口唾,设计上还是非常人性化的苇堕。值得一提的是铰,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门喘梢,并带有延迟关闭功能猾努娃。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态胆私挨,也就是想要让尾门关闭后锁车黑丰咖,就需要在锁车的状态下打开尾门吗蜗。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单皖,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息酗岁。可以明确的是委秤伙,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校砰趴缆,整体的风格更加偏向舒适苔,但悬架回弹的速度一般癸桅,韧性不足嚷惫棚,经过连续振动时容易产生振动的叠加秘飘。另外就是方向盘的指向性还算不错肩仆,中间位置虚位不大昏酞荒,车头响应也比较及时裸诺识。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现赖谭,只能等到后面的公路试驾了肛贸。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相赦次,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了礁。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型僵,满足市场对于紧凑型SUV的需求拾耻书,而全新的途观L则晋级为中型SUV衰,与昂科威和锐界等车型争夺市场秋。至于大型SUVTeramont迪尉,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务汾瞳培。    可以看出课,如今途观还是途观福梧,但途观L却并不是途观加长那么简单亥冻侨,这是一台全新的中型SUV揣,而且只提供1.8T与2.0T车型嚎到,所以在价格方面乱,势必要比老款途观高出一截省巳娜。对于上海大众而言苏弄,途观L是一个新的起点沏,同时是一个新的挑战醚恫,而它能否引领中型SUV市陈刺蔚獭?还要看明年1月18日的上市发布会枪扑屠。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堤忿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的柏垛腊,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前涩,所有汽车厂家还是都在为此做着改变控,其中最直观的变化就是减小排量碱趣邻。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少股,原来的8缸变6缸施抡送,6缸变4缸昂十,而4缸则还要再砍掉1个缸疲禄,正如你所看到的彭倦浆,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现鞍蹿委,照这么发展下去奠,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了苫。    如果说茶洽浑,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈贪,那么混动技术则相对要好接受的多朵剁兜。这个领域中裙蛔锈,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列揭翅,虽然丰田的THS技术已经非常成功匿扁脯,但作为老对手沉,本田大法也不是吃素的废臀粒,在i-MMD的加持下乐镐五,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本纠司。如今饯,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动叔。    今天讣,我们一次性试驾两款车型倾疆,思域180TURBO和思铂睿混动僳,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初蔬徐炮,它的身上就充满了无数光环饯滩纳,从其现在仍要加价订车的情况来看阑虏,也无愧于它在同级别中的最高关注度咕。鉴于大家对这款车已经这么了解了膜辫,我们也不在这大谈外观设计了角赌吗,只说180TURBO上的变化迪茹。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素粟纺瘟,但我想思域的外观在同级中殿,起码应该也能算的上中等懦坝般。犀利的车头造型钱牡,低矮的车身等坑睬柏,这些点都能抓住年轻人的心蜕继撂,回到今天要说的这辆180TURBO身上搔,它外观上一眼能看到的不同诗杭蛾,就是轮圈的造型朴素了很多懒毖,除此之外还采,就需要仔细观察了围。    内饰的变化应该说是一目了然忙丝,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代辉酮,虽然还保留了蓝牙等基本功能谩,在无论从高档感还是功能性上星,都与220TURBO有不小差距姐,而发生改变的还不止这里累范队,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照焦瞥接,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化侈矛。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看碴坑让,两款车的配置相差还真不少舞握请,除了之前提到的一些便利性配置钉垛拴,当你握上方向盘开谭挞,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘侩,在握感上差了一个档次汾躬,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了形安亮,而且作为一款售价到达12.79万元的车屁淋,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了赂。静态部分告一段落讼沽,先别急着下结论对杯,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”河。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟筹,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过攀群坝,相信你也和我一样浓,早已对这些老面孔麻木了蕾参讥,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道莫缸型。在大部分人印象中貌驴,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的撇谩,哎...还不是预算问题嘛晶灭,将就着开呗甲甜嘶。用不着督赌,新发动机挺给力的婚如焕,用不着将就着开修,甚至有点小惊喜何谜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)挡蛇波,是配置最高的2.0L车型亢,官方指导价为19.64万埂。相处了几天下魄去,我对这台车的配置挺满意的旅碍科,除了舒适性配置照顾周全之外寿,还有丰富的主动安全配置镣帮,基本上可以满足一步到位的需求惹努。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯冒,只有近光光源是LED(低配为卤素)捌夹,但普及程度却挺高的实详,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了潭隋,对于消费者来说是好事膝盆。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置迁髓鲍,除了常规的车身稳定系统之外藐,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货呸税,前者可以大大降低发生追尾事故的几率柒,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物墩疾幢,大写的实用岸短忍尽,你觉得值得拥有疚温。如果要挑骨头的话还图达,我还想要个ACC自适应巡航捻。    舒适性配置方面也是不含糊的涉,配备无钥匙进入/启动功能蛊、自动空调渭尘襄、蓝牙电话岁、真皮座椅/方向盘等等判,多媒体系统支持CarPlay功能马,尽管高级配置远不止这些貉妨衬,但作为“经济型”的选择黑,我已经很满足了肉澈。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术裙涣度,发动机型号从MR20DE改为MR20DD芬,最大功率增加9马力心盖懦,输出转速从5600rpm延后至6000rpm梢笺,后段加速更有力角娟赶,最大扭力增长了5牛·米筐。新发动机依然支持92号汽油挟蜂,并没因更换发动机而增加用户的使用成本豢粪祁。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)馅磺晃,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)舌脆。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果睛懒,努力增添驾驶乐趣纱,其它方面变化不大逼炯。SPORT模式则更加激进一些蹄磋,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上抡簧潭,油门和动力响应露晌、加速效果都会更好堆龋,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子暮笔桑,有点意思骨,增添了几分乐趣旦凡。    相比同级车型挂宠,天籁的选择有点保守材挖苗,全车系最大轮圈仅为17英寸杠现习,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)栖,视觉效果差点意思握两入。但凡事看两面蔬奢,好处是使用成本更低寐,而且舒适性也会更好穆。如果真觉得不满意殴酿南,后期自己换一套也不是难事钞画。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表辟,不知道新发动机的参数是多少扁噬胃,很平常心地就把车开走了唇。这样也有好处碴常鼻,感受更真实淀。车辆对于油门深度的变化很敏感撬闪砷,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速瘸为污,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快掠,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm茶,相当果断尽。先不说动力表现有多好堡陶,就这态度赏,我挺满意的观,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点洁菲蛇。    “降挡”之后自然是动力更好啦我,自然吸气发动机动力输出线性跋,奔高转的声音也挺动听的楞欢。如果你也像我一样喜欢这种声音癌,甚至会有事没事踩两脚谋犯沤,但如果是喜欢安静的用户火监,可能就觉得烦人了配。没办法厦笆谁,小排量的自吸车就是这样寞态,拉转速是压榨动力的唯一途径蒙,但平心而论吧壤,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行堑匡牡,对于大部分人来说都在可接受的范围内朝沽。    再说说动力表现搓逝胳,这里有点小惊喜镭乔,加速表现比想象中好拘,比印象中2.0L中型车的表现好很多谅抖,尽管谈不上推背感皖崎怠,但也算得上是干脆利索不拖沓膝。能有这样的表现吞,变速箱积极调整速比功劳很大病,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显凰曝。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用添灰庭,踩油门没有直接感化然,反正就是不会有“运动”的感觉钨拓扯。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以嵌,“降挡”动作很快很果断稠,虽然跟双离合还有一点点距离舌,但也已经很快了娄,动力输出是连续不断的汕姆铰,而且很乐意把发动机拉到红线禄彻夸,你有需求的时候它愿意陪你玩蹿澎,这感觉挺好的嘘奶。    如果车对于你来说只是一个交通工具氢,舒舒服服地从A点到B点肪,那天籁会是不错的选择蟹椽。但从作为驾驶者的角度来看就,天籁不是我的菜骂头泥,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了休,转向比很谐燎健,方向盘打得挺大的嘿缓戚,但车头却没转多少塘檄共。补充一点茂陇氢,这跟方向盘转向力度没有直接关系绣,天籁的方向盘转向力度不算很轻撤,但就是没有路感落,没有人车交流的感觉错。好吧仟苯萝,日产车的风格其实基本上都这样刹墙欺,不敢说这样好不好素盼,就看你喜欢不喜欢躬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倪:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点珊我,在同事面前应该表现得能干一点漓煞托,在客户面前应该表现得有实力一点毋。要成为一个精英皖,形象很重要钝响。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你撅渴苗,和旁边穿着差不多西装的小张小陈戒裴掳,看似并没有什么不一样瑟挎。这样可不行垒,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊鞠。不过要是每天从这两台车下来的话惫肖痢,这还差不多歧敌忿,但是该选XFL还是E级攫阂,这还真是个形象问题沧板棠。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)铃轻石,即便它们的风格很不一样庆脚侥,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过榔舌。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L酵,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感久且。而且从配置和价格来看慰抚惠,它们好像实力相当呢蓉膊,难道真要拼个难分难解吗舍辛翟?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈售塘抠。    连上市时间都挨得特别近洛豁粕,它们之间的火药味也实在是有点重拟虏,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验港,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验午,大家感兴趣的话逼龟闻,可以先简单回顾一下京。今天该是动真格的时候了陡吃,性能部分才是重头戏睛剂,还有就是一些配置方面的深入体验魏申糯。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观柔帆:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派疲妈,风格上没有过火的激进和夸张擦,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿辛,十足的身份象征滑盗。不过E级的车身线条更圆润一些咳漠翠,给人感觉多了点灵动和活泼轻染。XFL有着更加修长的线条造型嘲尉,给人感觉精神利落界溜屋,优雅范儿更突出戎晤瞄。    个性元素多了总会显得“有失身份”编,在客人面前铣吹惠,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来饺度。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象维拒。XFL和E级溉,它们既有平稳的外形风格亢,也不缺醒目的线条造型惋为,撑得住场面绅稀体,又能给人刚好的“风趣”拷鹅唇,这才是恰到好处的成熟笔,开着这样风格的车去上班见客户蝗蚊反,你永远不会感觉不对劲龄探,因为没有比它们更合适的角色了炯狗。    XFL的车头设计更加立体泊,轮廓特别清晰伎,但线条造型又十分简洁奠孔涕,看着很舒服酪,也能留下深刻的印象径胎。E级前脸的轮廓显得生动多了垄,造型设计要更加运动胯碘,风格相比起XFL要张扬不少懈败,看上去也醒目一些谢豌镀。 更多精彩视频抹少遁,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条琳丛悉,感觉相当优美黄等。XFL的设计更加笔挺皋嗽,看着会显得更加干净和精神卧搞,充满着绅士的味道瞧灭腹。E级设计要相对圆润一些拇,感觉更加光滑辟摊。    尾部设计的布局还挺相似的赐喜,同样是位置接近的两条镀铬装饰锣,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重危,同时也突出了轮廓的立体感桑。下方的排气管同样也是特别醒目钉,但E级的设计看起来还是更优美一些故。    尾部最有特点的设计就是尾灯了烤卸衔,XFL细长的造型感觉还挺性感的趣钳,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调累彼,还能把尾灯的杀气收一收授罐,别显得太过火了浑郊,还是要尽量保持优雅的沉稳风格醛。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨翅湿,造型也很精致铃,高贵范儿十足董。    XFL的气质没问题碌,大部分人一看就能感受到它的典雅就牛,是个绅士般的上流人士绝对错不了眯。可是这辆车的全部并不是只有商务监,在其它场合它或许有些太过庄重了皮氢遂,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的岭殊刮。    E级的外观从设计上来看特别优美财沃姓,也特别符合它的气质卢,但它缺少了新鲜感怒,更别说把它错认成是一辆C级了侨磷。如果你的客人从航站楼出来骏桨椒,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落厢歉膳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编齐娥寇:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型貉,同时也市场中征战多年灸玻,是名副其实的两员老将缮踢。就在今年伪,翼虎完成了中期改款闻,除了换装了全新家族前脸外扛辆杯,还对车内诸多细节进行了调整帆寿。而途观呢售,在即将迎来换代之际该睬,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型睦筛,进一步拉低“自动挡”车型的售价牟岭。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际逻,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型冠猾,表现到底如何硅?    当然揽,由于试驾车配给的关系裁,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型蓄,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)旧拧,指导价19.98万元替霜。两车在价格及配置上均有一定的差异剂。不过这并不影响本文两车的对比究娟,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了蹄激。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别凹慈狈。至于配置号氯,我们再文末最后一页也会做简要分析渴。   ■ 外观/内饰蹋:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说限孔唐,大街小巷几乎随处可见杯暮牟,即使以现在的审美来看咖,依然不会觉得过时里描,而福特翼虎刚经历了一次中期改款闯弹挺,换上了全新的家族式前脸肋撤,并对配置做了一些调整傻,外形变得更好看篱妓残,运动感更强醇韩鲍。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面竿傻,翼虎所用的规格比途观上的略高一些昂诞朵,并且在所用轮胎的档次上也是如此吭米。不过这两款轮胎的市场售价差异有限毒吨,基本能控制在50-100元左右胆。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉膘把票,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青车屯。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘脊,同时把挡把的做了调整客霖。配备了换挡拨片后田,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消胚壬步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泰刺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后茸论,我的领导递给我一把钥匙囤啪拐,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙伟派九。接过钥匙的瞬间讲完妇,说不开心那是假的呛繁暗。但温逼矗,在这接近0摄氏度的北京匈,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人寺节,要去测试一辆敞篷小跑了蟹,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏斗孔退。我收拾了一下设备屠适雇,伴着同事们“脑子别冻出毛病了溜,本来就不好使”的关怀眼神掏扣,出发了风姆韭。 Day 1未:初次见面掀,无需关照    我与SLC有三天的相处时间剩协,第一天见到它已是下午并炼晨,我就别浪费时间了团,咱们一起从静态看起础恋。    2016款奔驰 SLC顷错,虽然名字变了飞庐圣,但它只是SLK的改款车型肆诺投。初见的瞬间淌陶,我不得不承认讲详卤,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生烩,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢潞缮,在外观方面它从没指望我关照郎,因为放心吧壁霖氢,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率店炉。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅哺,但看着这辆新车评,我无数次想起SLK的身影拳局。我可没说SLC“不好看”罐踏泊,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影坟什阮,尽管表演和制作都愈发精细系涩,但我总会怀念那画质略粗糙的港片悉狼采,精髓都在90年代青窘。嗯川,一样的道理草。    SLC有着家族式设计的前脸造型饺始,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型瓣问。前大灯内部采用了LED灯组耸跺两,并配备光带式的LED日间行车灯琼。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素揽姆祟。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮伙驮瑞,但从数据上看怖,它仅比奔驰C级低了15厘米左右滩娩,宽了7mm洁低,可见视觉上的张力不容小觑姜寝邦。    不过现在看来谜骑饰,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调禄,攻击值还不够高顾,侧面看过去伞奸邓,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌芹。这时候德,敞开顶篷才是我该做的事颇固虫。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了那,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放啪苍枷,就连光线都变得明媚了缔横。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合浑轨臣,它不是主动的类型橡丧,却总让你不自觉想靠拢过去鲁搞。老远处我就看见内饰的红黑搭配了勺徽,有着奔驰一贯的精致模样苯,你是不是也有点小兴奋了丁?    与外观的改变相比涉如欢,中控台造型看上去未免令人有点乏味遣镐,走的还是复古的风格和布局炼革,精致风格得以延续琴,也依然还是那360度可旋转的空调出风口嘉鹤。亮点出在三辐式方向盘上屠,底部扁平典宦坚,手感很棒酶硅篱。座椅的包裹性不错惮,皮质细腻呛础,红黑配色也很养眼席。腰部支撑你可千万别顶到头苯深,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着谎街鸿,那就当我什么都没说逝潮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酶:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说沧刺,自由光和自由侠之间还差一辆SUV息们,这就是即将上市的指南者挛吹居。赶在大部分媒体集体试驾之前回傻,我参与了一次小范围的试驾体验活动兢,地点在东莞肯沧,一个放几年前很容易产生歧义的地方葡。这是一次很紧张的试驾体验乔禄,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程抚忻碳。(但实际上航班取消环遣侵,被拉到不知名旅馆笑掀,第二天凌晨才起飞的)速跺。    由于试驾体验时间很紧张谢炽肝,所以去之前我就列出了几个问题糖劫,试驾也将重点放在这些部分捷,所以文章内容按照重要性来排布牵,跟之前的风格会有区别容盾。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量襄,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱豹,这个已经在自由光上面使用多年毒,没硬伤朔。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合担脐扭,这个已经用在了自由侠上面勾,吐槽较多级痪,而我此次最关心的也是这个问题拉电泥。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进蔚韦,以解决之前自由侠低速行驶时宫废禽,当速度在10km/h和25km/h左右烂,例如拥堵路段跟车时剃朗,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题煽。    在指南者上才畏,这种顿挫终于被比较好的抑制住了桅,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门露谅恼,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性蝗呐跑,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受岁滴。而对于变速箱解决顿挫的方法膛谦,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些读急,通过放弃一些速度垛汗,换得更多舒适性羚湍,我觉得这是值得的兰。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力识恨,峰值扭矩250牛·米篡辜耽,这款发动机名为FIRE蚂,使用MultiAir 2技术浦密崇,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压贝,气门的开度和开启时间都实现了任意可调避。另外这项技术也精简了结构幸胁唱,减少了泵损帛痛,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化钒颅,目的是让性能更加出色阶贤。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试氏,但从主观感受上来说并不慢革嗽恐,进入10秒应该不成问题汹。平时驾驶时动力响应比较平缓诉,不属于伶俐激进的类型躬显,这跟变速箱的调校风格也有关系呵。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术槽酗矛,代号TigerShark田,最大功率175马力逝多贪,峰值扭矩228牛·米旦斤。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合澈巢的,油门响应更敏捷粳,动力输出很线性副。    底盘方面锰,所有指南者车型都配备了自适应悬架椒塘,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性公列排,当面对颠簸时能够变得更柔软一些泪悸,从而提升舒适性靖犁,而在路面良好时也不会失去支撑性幢,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受泻奸。场地驾驶时悬架支撑性表现很好漠觅残,配合刚性很强的车身丢捷胃,绕桩时车尾并不拖沓尖,而在非铺装路面聚,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的侮揉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编善蜂叼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型舵报患,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉帛镣半,那时我和壮汉都还年轻莲套,骨子里充满了野性藩苫肚,一心想着如何开疆拓土径斜、释放自己何疥刹。时至今日伍珐啪,壮汉成熟了特,我也有了四个月大的孩子胸,野心还有哀,但也多了份责任和挂念沫白,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余目,还能不忘初心赡伎,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望亥姓,去发现更多的不一样蝗。    在我看来汤擞娶,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的毁炒,第一是提升城市属性钦吨巴,更顾家督姜、更便利;第二是不忘越野的初心弥,那么我们就从这两方面来体验全新发现虹橙。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车杭盒蒲,所以带有轻微伪装嘉。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内失,全部为越野体验拒,没有道路试驾股畴睫。   如何提升城市属性梆贯,怎么更顾家坤肠?   第一代发现诞生于1989年吴喊,至今已经发展到第五代产品摩。正如你见到的冀劝逼,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉遂尘虾,城市属性有明显提升氓享。首先是放弃了非承载式车身烧矫,与更高级别的揽胜采用同平台外伍,并且大量使用了铝制材料碗,大幅降低车身质量韩剔,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)荣退茧。这一切变化都是为了公路舒适性苦伟能、操控性和燃油经济性潭雀甘,想要达到的目的很简单牡荤:在周末的郊游中老人和孩子都有更好沧愧谐、更舒适的旅程宠端徊,我想这是每个有家的男性都想看到的供。 新老发现尺寸对比 单位快:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化猛,感官上也如此慌叫绩。相比前几代嘎,舍弃了太多的棱角和平直的线条呛,不再是以一个大方盒子的形象示人舰迷,前脸和轮廓于发现神行有些形似须,很明显辞零茬,发现这是在转型兰剧,不再想给人那种五大三粗的感觉憾。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素纫,比如后牌照架的造型畏痴筒,另外吉涩,标志性的阶梯车顶还在茎,只不过缓和了许多典爸。为了顺应时代嘎浅,全新发现还装配了全LED大灯掏览。 更多精彩视频兜儒祈,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说掳裁掀,家族风格陵臼,很简单涛,用料也是很厚道箍仕鞋,各种皮革包裹麻,温和感很强谢。低配为5座未屎僚,其余配置均为7座泵,我们的试驾车选装比较丰富乘,座位全部为电动折叠县间堡,包括电动的在载物板等等截,可以在后备厢左侧贯,以及后门侧边进行调节狄慕亢,电动折叠座椅带有防夹温,着实方便鬼。还可选装智能折叠包趴湾,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制哗,远程就可以将座椅全部折叠叹喊肌,省去了逐个翻折的麻烦镰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫡:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样亢培。世界变化太快农醒,在我还没怎么享受内燃机的时候吧,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了酚窍慷。那一年我40岁坝擎觅,人进中年膛兜缮,是拼搏和享受并重的日子嘲。按照现在的想法预测烷哄堑,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一念昏快。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上柔,那会儿是他们自己说的不加长良、不前驱……我知道对于一个品牌而言洽,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要怯汕,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品谦。几年前侨,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸憨煎输,将车身铝合金的部分换用碳纤维惹,却不惜将研发蓝、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯非,但今天的主角并不是LFA吼祷,你会明白酮匈截,LFA是能让你预见僧人,却无法遇见的雷克萨斯图腾璃电,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车沁,于是我们遇见了LC险。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车罗么,它紧跟着LFA正式发布后亮相习句,这辆车的外观及内饰设计踏煌、豪华及科技程度浓扇赣、动力总成的水平都要达到一个新高峰棱就负,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子词露,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车疾。    作为家族中的旗舰双门GT跑车唇建木,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中龋提瞄,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义口,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提腑,它使整车的重心得到有效降低剁,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架揩勿,并且为动力系统疙凌诚、底盘古词灸、安全部件留出足够的空间弥赣。    一个直观的数据可以说明这个问题仁丢山,使用21英寸车轮的LC牵趁,车高只有1345mm浪,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm恨骨。同时梅乘经,使用GA-L平台的LC客建墟,车身抗扭强度超过了LFA朔。除了这些秦眉维,你还需要知道一件事拣蔽敬,在LC之后拒坚匈,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上级衔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赋潞艰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口撵殴媳,车身锃亮一尘不染奸类,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机冠烙,带着白手套陌揩,等待着贵宾的到来乌釜秀。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级记遍,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉驴埃。没错呜蹄参,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受祁美,够豪华够大气摹雀汉,足以面对任何场合保纯。这也是我对一台中大型轿车帅,一台奔驰所要的期许侈急。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了充,从模样到科技感再到内饰顷凤,有里有面攫,还有性价比衰,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战诡。而且作为中大型车遣垃簿,它也应该这样搜,但这些印象都是长轴车型给我的瘁,为什么它又出了个标轴车型扒酿,而且还国产了察暖洼?    带着无数的疑惑歇,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙童骄,我试图以一个消费者的角度去体验它韧庐,看看在一台成功的长轴车之后吕诫酿,这台标轴车的意义何在磺,除了情怀和不拘一格免,还有没有别的理由去为它买账惨斜溯。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市嘲埂,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产吓,还是个挺新鲜的事骑任型。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元戒,在价格上并没有拉开太多井。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距瘦,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢矮? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备衬,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别莲花,褪去了长轴距车型那稳重的模样讨,跟换了个外表的车一样瑞。虽然看着很精神霓好,也做到了运动的一面式,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样炼锨,那才是我心目中E级应该有的样子欧呐。    当然除了轴距的变化之外屯,奔驰为了让E级看着更运动脓,其它一些细节也做了调整倍呛犊。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线恼燎怀,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感蛔洞祈,马上推出的AMG E 63也用了这个设计顺牛驹,我对这台E 200最满意的地方兰和涕。还有一点就在轮胎上了考我己,它用了19英AMG风格轮圈谜,样子挺好就是后轮太宽了串鲤腹,达到了275mm莆,而且还是个四驱车篮前,大宽胎对于油耗和噪音努,都会有一定影响玲,扁平比也有35磕,轮胎对舒适性可能也会有点影响了年恃。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级邢嘶草,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了抄夯,这又来了个标轴的E沥,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了杉孟痪,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来长庐藤,放一起看看外观端澜,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级独户,虽然难度比较大吧邪藕。    通过前后灯组狄,大概能分清长得非常像的哥俩了请,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方垮窖,那些才是精髓舷皖涎,如果你只是个外貌党坟石烯,看着俩车差别倒是不大拱竟,还能少花点钱勤腑,纯看外观的你买个C级就够了颅,如果不是汹失,那他们内在的差别可大了去了饯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编甸健吐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务凉靶,相信绝大多数人都会想到别克GL8氮苯,的确维板,GL8在这块市场上的保有量非常大竭式诫。不过崎雀表,我们今天聊的并不是它伪蹋力,而是来自江铃福特的途睿欧锌肥。这款车上市有一段时间了复惯,车型方面有两款揩汞闺,高配车型售价为20.39万元贪,这样的售价也只能买到入门级的GL8毁,从尺寸上来看施,途睿欧要比GL8大了不少交,那么它除了个儿大螺母,其它方面能否完成商务接送的任务呢貌超烘? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里碾申李,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍懊累,在这里我就不再重复了镰币,下面主要聊一聊我接触这款车之后蔼博,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面士,途睿欧还是有一定吸引力的茧笑,在国内市场中嫁清,它的定位稍高于全顺额施憾,全顺定位于轻客馅侨需,而途睿欧则属于于MPV乔,相比之下层砰卜,它的表现要更加接近消费者莲。另外燃静叛,周围有些朋友比较喜欢大车亨,以身材来衡量的话扫,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了缔懊得。   途睿欧外观配置并不是特别高譬倒,比较实用的是配备了前后的雷达害氖浇,尾灯点亮之后叫,多少还是有些自身特点的砰恒券。大灯并没有使用氙气或LED光源檬焚缄,而是使用了卤素灯泡戈颓。    内饰上末标,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客侣颂,整体风格还是有一些轿车的感觉雇,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉划痪,面对着市面上绝大多数的SUV茧,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察悼。    使用了几天告梯,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间洛登,因为买这个车的人最关注的就是空间荆烩,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题挡拿,这么高大的车身蔫,仅仅容纳7个人琳递,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间雌,至于头部空间就更不用担心了粮泻秸。    由于途睿欧车身很高肛媚慷,每次上车都要迈上两个台阶捻才。坐在途睿欧的第二排和第三排时你,座椅的坐垫比较高茅隆,尤其是第三排穷莎,这样坐在座椅上的时候丸,不会有一种窝在那里的感觉钝。    储物空间方面挝呛,途睿欧的前排储物非常丰富缕牢,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格垄,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适缓四,省去了手机支架珐,虽然下面会挡住一点屏幕 模,不过裙,使用导航功能的时候搞踢玛,还是不影响使用的锤。    在仪表上方还有储物格的设计蛙,这个上盖打开时建摧袱,需要扶着凰氨畏,自身不带支撑的功能哺农,这点使用中会稍有不便氖点搂。    后备厢空间还不错案快绵,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分蕊纫迟,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起污交,这样能够给后备厢提供一个较大窘、较灵活的扩展空间醋,这种设计在同级别当中还是不多见的靖椿,空间利用率方面很有想法缸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叭干:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期袱梳蓝,国家需要卡车搞建设跨,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车洁汇,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车尘卿。这些年一汽为国家完成了不少任务哩短,但对于市巢椒涠摹,他们总是后知后觉稼,销量也就自然不会理想滤教。相信一汽自己也意识到了这个问题邦豌,这才有了今天的主角——森雅R7断斗,一款售价不高的小型SUV按,非常符合现如今的市场潮流藕梁舱。    早在上半年涂,手动挡的森雅R7就已经上市轿访疼,当时我们也对它进行了详细的试驾体验璃,点击链接回顾计衔粟:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》耻碾吻。但是消费者纷纷表示需要自动挡痉凭,于是前不久的广州车展峭广集,一汽吉林又推出了它的自动挡车型奥,搭载爱信第三代6速自动变速箱脐贝蔡,车系的产品线完整了窝酮刺,是时候好好验证它真实的表现了氰剂控。    初见森雅R7椽,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹迸,自主化设计的程度很高垢。整体的风格挺年轻的局,比例也还算协调料呛粱,细节没有太多繁杂冗余的笔触弗洗丁,总体的卖相不错疆。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沦炭肆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹竣揽腊,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型葛镣。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食憾,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10狈定功。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV馆哺蛔,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)欺些订,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线擂迟痪,满足更多消费者的购车需求菩嫡。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力胚。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异池独锣,保持了其一贯圆润饱满的样式磁隆。既然定位于城市化SUV缴,首先它要有一副耐看的外形尚触捍,从实车来看它并没有让我们失望奋商,外观上所营造的层次感和档次感都不错榔溶疼。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面檄岸物,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm览,轴距为2700mm任描。与主要的竞品车型相比钎,它在车身长度和宽度方面占优报。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配狠虽班,这样的表现在同级别车型中并不多见娶惟,还是比较厚道的祥诺柿。    内饰设计成熟捣,与猎豹之前产品相比那变化就太大了癌肌。设计风格上走的是大气典雅路线玲甩,在一些细节方面的处理也更老成拣蝎,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数秸陷。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的坦幂,系统运行流畅操作界面简洁明了处胆便。内部功能也比较丰富单,诸如导航插驹秸、蓝牙等日常使用比较便利胜。    在消费者更为在乎的车辆配置方面牧涎,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗滴绰、坡道辅助轰、车身稳定控制系统娩席姆、前排侧气囊糜、胎压监测羡蹲、电子手刹秋颓瞥、发动机启停冲躲扩、前后泊车雷达囱徘、前排座椅加热涎赋撵、自动空调此踢酷、自动大灯冕舰墒、后排隐私玻璃傻删、定速巡航等题,配置标准处于同级别车型中上等水平华挪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编襄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业厦嫂枫,能比普通人接触到更多的车石蒲,也有着更全面的认识寒,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑受。每当被问起20多万买个什么SUV的时候腊,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan爬届醋。原因很简单脖噬,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌铃,我虽然是一名汽车编辑辣裙书,但我也是个汽车爱好者掀,我有自己的喜好档。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心掠,本着实事求是的原则搪母橙,既然人家问我了碘兰瞄,就证明他相信我踞,我得对人家负责苔裙。    怎么样衰化,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法潜,没别的意思啡扣股,只是想和大家交待一下心情背景尘,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan剿蘑快,一款热度极高呕县衔、极具话题性的新车兑。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市匈骑,全系四款车型鹤捎海,指导价26.28-39.18万懦滔。先别着急喊贵喉动究,看清楚车名存逆侧,这是Tiguan侍辈,不是途观家矾练。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字岁姐目,上汽大众国产的叫途观挪卵,目前这代Tiguan的国产车型还没上市爆。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型皑坷,它同样出自大众的MQB平台抡斗哪,并且是该平台首款SUV姆吩寥,分为标准轴距和长轴距两个版本山,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本幌,主供欧洲市惩致栋辍,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的阀,轴距加长110mm坚,据悉国产以后很可能叫途观L湃。    其实对于Tiguan这款车忿,从它在去年法兰克福车展上首发开始绩头,我们就已经进行过多次详细的报道了筒,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番方,所以静态方面的东西咱们先适当放放妨繁,从大家关心的动态表现聊起汞鸥融。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机合狄签,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱俯昆,根据发动机不同推闲,车型名称分别是280TSI滩、330TSI和380TSI第,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line摩,指导价39.18万护年贾,真心不便宜傲阑黎。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目竣扭,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫衡、速派氨、迈腾郸跨,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉坡班。无论是油门刹车的脚感孩、转向的力道还是动力输出的节奏梁文畦,都没有什么新鲜感窝,一切都是意料之中的表现塑。    试驾开始前爸,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理篓,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动排,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化芍汰,你在国外开着什么样匈,国内还是什么样”输妊书。我这样刨根问底并不是无事生非茨梦,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸逻撬课,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲倍惯。    不过事实证明我多虑了氏烹,虽然出自同一平台妻湍掣,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多梦,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤搓褥,当然不能指望它把颠簸全屏蔽骄拭棺,完完全全走舒适路线拍梦,这毕竟还是一辆德系车阶罐项,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流掣,这个度把握的很好欢跑,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感碘孩。   Tiguan也配备了驾驶模式选择嗽汞列,分为节能律屋金、标准林千动、运动和自定义挫魔,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式唱岔捅。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点览题,需要仔细体会才能察觉慕览峦,差异不大赌降失。最大的变化是油门的响应速度明显降低少缮李,再加上本就慵懒的调校炕潭,确实能扼杀你的激情默酱靛。调到运动模式剔收,变化立竿见影咳,变速箱自动变为S挡晨,转速也时刻保持在2000rpm以上透敦,油门的响应也有了一些日系车的感觉餐,轻踩还会一蹿一蹿的咀。同时底盘变得更加紧绷跋边,基本放弃了过滤颠簸这件事莫,路面上的起伏岛、接缝匿嘛,都会毫无保留的穿过减振器合、座椅魄,直接传递给你的屁股老。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备芳,不过它并不喜欢张扬蜡汗车,平时总是不紧不慢的嫌拆。直到你粗暴的踩下油门挽脾哦,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后凌汞,他才用动力的突然爆发来回击你痕。配合上干脆利落的降挡韭部,中高转速时的动力输出和刚才判若两人萎竞,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发焙界,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳镰苯翁。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时歧回,它又会变回那个安静的美男子封,事了拂衣去卢钨。    全新Tiguan相比现款的途观懒乱沸,最大的变化在于行驶质感的提升簿,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫停泌、发动机噪音偏大等问题枢锚,但整套动力系统的匹配版地,底盘的回捞婆Р,这些关乎一辆车品质感的东西鹅,确实比翼虎测、昂科威帅、奇骏等竞品更有高级感炔份,这一点我必须承认晨蕊伞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峡呻:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试凶梁,让大家对其大致表现能够有所了解腔。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本沁,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看强,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些叉按邯。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现板拧,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)捶扯,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾捻祈涵,本文就不做赘述了赊逻。   动力部分涎外:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm尝,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm科。从参数上来看并不是很抢眼够,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受硕跨。    而在传动系统方面认,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱关瓜,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合矫。   驾驶感受嗜:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧渡瘁,不过上手后给人的第一印象倒还不错敞础涟,起步较为轻快膳剩,动力不足的感受并不明显恢衅蒜,当然这也要取决于油门踩多深施笔先。当然了彤,如果开着它在第一排等红灯挺,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时沛淬,还是得深踩油门甚至地板油起步才行垮世。    在市区路况中捶,通常最高限速也就80km/h夺少,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨蜜牛。除此之外撅,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助危膊。发动机与变速箱的匹配调校得很好辰扭耪,开起来也十分轻松倘。    巡航状态下深踩油门隧,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应斯粗,甚至也会连降数挡顾帝睦,不过受制于发动机自身的动力并不算强乒,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了歼簿筛,随着转数的攀升屎桓,传入车内的噪音也会随之变响彤,但车速上升的却并不是很快橡。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求姆,那在高速公路上想超个车确实有些费劲峰。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg锹勾,体重并不算大嫌,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)垄筐饺。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快杰购,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”附,优秀的底盘调校同样功不可没韦俩。    相比1.4T车型借,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别矗,取消了那根提升操控感的瓦特连杆裙防碍,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架汉,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架暗胳。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的螺瓷但。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型扯隧,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”诗栖煽。悬架系统整体偏硬朗媚摔剁,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性己抵,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲晒。当车辆驶过状况较差的路面时哇弓,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者抠俏竭,要是再来个大坑长茬萝,纵向抛离感也有点强汞。    相比之前测试的1.4T车型师,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分踌法穿。虽然排量更大憾景分,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距蕊几础。不过另一方面掳,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些惯傅囱,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择富轨茅。至于底盘表现方面的差异就不是很大了身,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响捎睡钙,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望磕朴,因此通常也不会开得多么奔放尉遁全。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钝茨剃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”屠,在法语中是“未来”的意思擒,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字棱。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型戒箍,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标骆,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出拨,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”府苯。 ■ 外观    既是Avenir车型栓词刀,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升杀,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系渺描讣,只是提升没有这么极致吨型吾。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir居的,它作为车系中的金字塔尖车型花迟劫,有着怎样的专属特质碉。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯扭羚,造型犀利有神卞改兄,与延伸过来的中网镀铬条融为一体隆嘶,视觉感受不单调沤娃。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变急冻膏,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计屎褂彩,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型拔兢,拔高了一些高级感驾掳丹,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO掏迪。    此外需要再提一点篓,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质拳陈热,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料土,其实这种材质并不廉价梢,最大的好处是能减重不少需。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富酪匙,像后视镜加热嘘卤础、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说惭谭旁,算是正常表现矢墒。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎俯哄,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎南佬踩,除了尺寸规格更高沸,据厂方人员介绍事揉潭,该系列轮胎的静音性会更好笆徐筷,我们将在后边的动态部分着重感受一下倾。   MPV要给人感觉够大气风、端庄才能营造出高级感孺,从这个角度来看倾,老款GL8做的的确差点儿意思贡粕陇,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善克,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势让傅忱。刚才说到新车使用了全LED尾灯冲怖混,点亮效果很棒献栋,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色弦。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验瓤揉脯,点击>这里<回顾别,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同篱僚,本文我们不再花篇幅叙述汹,只针对一些它特色进行展示挛。    这种立体的花纹装饰造型飘逸纲,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路土,哑光的木质材质也区别于普通版车型妊爸,让人忍不住伸手去“把玩”一番晦翁,不过千万手下留情实,盘出“包浆”可就不好了筐。    前排和第二排都有专属菱格纹路晶,能营造更高级的氛围聪,并且手感也很棒;加热漆店慧、通风也是第一排和第二排都有的功能测,此外第二排还有按摩功能沸巴另。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”旅,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型蔚撑从,确实带给人们越级的感受几挎。不过老实说这用料高级归高级茨莎,但是打理繁琐程度也会相应的增加辣稼喘,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里海,地毯已经脏的不成样子了搓箔,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务弟匿尼。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油甘、机滤) 共12次 大保养(机油喀推怖、机滤剑粟祭、空气滤握休搏、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务孪甩驾,就算是更换了车主拧肌,剩余的次数新车主也是可以继续使用的匈挽,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题乃肮。    氛围灯18种颜色由暮光紫沏间、晨曦金成、惬意蓝这三大色系所组成毕,冷暖色系均有顾及汀卫渴,即使开着这台MPV和爱人一起出行狼闹,她也一定不会抱怨你缺乏情调嘉。    还是要抱怨一下竟焚,全新GL8的空调控制区域使用不太方便锻搐,留指纹和反光的问题自不必说魂订礁,轻触式的操作形式也很不灵敏卯,高级感是有了括耸,操作成功率比较低邪石,在驾驶时操作会有一些安全隐患技恒欣。   ◆ 外观内饰小结    在我看来八,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区颗鹅,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间钦瓷,在相同“户型”的基础上蛔架联,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上恋矢款,让它不论是看起来端、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次鸿堡,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比讳挨,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了疙。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机廓歧,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机叮,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级署式,感受如何嚎欧,我们接下来聊绕浩。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机损,参数调教也是偏激进的颗摹瓶,并且加入了换挡拨片划低,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质鬼颅,MPV也可以成为驾驶者之车惋舅。    从实际驾驶体验来看棱卞,全新GL8的起步和加速过程非常轻松喇,动力输出均匀流畅耿别埔,并且感觉动力储备很充沛阶,时速80公里加速超车也会很有信心沫坏莽。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿驳危,D挡模式下升档很积极身传,深踩油门它会很快作出响应袄架,不会再让你有打越洋电话的滞后感苯认称。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架斡筒事,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架埂缓午,结构更高级琴,成本也会更高褪,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错懈,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显碌,尤其是对于GL8 Avenir来说湃安氛,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升匆。    全新GL8加强了车辆的隔音埠缴,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎县,都是为了提供更好的行车静谧性毋居卜,而实际的体验也是很不错的迫脊妥,时速80公里时漓,各路噪音中只有风噪还比较明显赡,后排的静音性明显好于前排势。    有了电子转向助力的协助蛙,方向盘操作起来很省力嫌避淡,尤其是在低速或者原地打方向的时候哼,对于这台车厂超过5米2垃叉、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助绰舷。此外猾,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错噬上,熄火和再次启动时震动很轻微驼,不会让你很想关掉它糙欢。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现龄帆,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方藐传。就行驶品质和操控质感来说酿蛋,它和普通家用车的差别已经不太明显牌,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象琅,并且变速箱也没有找麻烦惜肆徽,静音性总体做的不错广,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间冀膝。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张扑抹,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变莎侯算,从外观到内饰再到驾驶感受梗庭丁,都在向家庭用户倾斜搁瞧。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊避,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)恋佩弹,比28T 旗舰型还要贵5万元泰蚕取,我认为它的意义是以一流的做工五霞秀、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象儡,受众群更多的还是有商务用途的消费者玲,至于普通家庭用户频寒汇,我认为买普通版车型完全可以满足空间嫡、驾驶质感和乘坐体验的需求耗现。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 沂危控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蔑芭萄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光呢泞,即使到了11月中旬梧染,洛杉矶仍然阳光明媚缮屠,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息嘶。结束了忙碌的洛杉矶车展报道妹,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候谅鲁。当清新的海风抚来趁悲时,和煦的阳光洒满滨海的一号公路欢,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边冒坡木,让我更庆幸的是睡芍掸,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版萎高,对清捐,6.2L V8的那台钠。    几个小时前牟对定,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro邯携苇?”时帝,经过飞速的大脑风暴卸糯骸,我选择了后者秃,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新劫泻,选一台新一点的车肯定是没错的锑。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑剐软澎,嘴角中蹦出一句话啊悸:“It's a V8”后氦黄,我知道我歪打正着了晾。后来他跟我说鼻浩,如果我选了野马徽尚湾,因为我年龄不够伶,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT冒弗敢,而如果我选了科迈罗伐跨莫,他们这只有这么一台V8的可以给我瞳旱盘。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩盖寂,那还等什么呢媳涟?把导航的目的地设为Malibu堵垄,出发!对了箩堕姐,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰榷逆,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟堪心。   科迈罗在美国有四个配置等级琳疚尾:1LT懒葛、2LT寝、1SS森薯经、2SS皖碱缸,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可讶肱呗浴,而后两个配置则对应6.2L V8杭。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元诞仆,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配僻,3.6L车型会比2.0T贵1500美元川,6.2L车型比2.0T贵1万美元滔,8AT车型比6MT车型贵1495美元扔藏讥,敞篷比硬顶贵6000美元完危。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版泞,售价为45395美元池。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平舶郸朗,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了腑焦。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同玫,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷渭卯睛,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人哥咕。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙委扣鹊,而是穿着西装革履的巨石强森南,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力郸浮攫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编固窃核:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上耍夕师,东风风行发布了全新景逸X5迪,作为东风风行的一款重点车型耿遍捶,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验并口。上个月盟,我们还进行了抢先试驾泞磐,不过上次的试驾车并不是最终市售版稠惧瓷,很多地方还有待调试耍需,配置上也有出入刚圣母。这次的试驾车和市售版是完全一致的砍陌,这回咱们主要看看还有什么没发现的点彻涤凰。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的沏身奈,整体风格偏稳重和精致叫,比老的景逸X5好看太多了肆挺。厂方在讲解设计理念的时候也提到聚管爸,景逸X5是一款全新车型撂,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任肪,只是名字上还沿用“景逸X5”嵌豪撩。打造精品赎季啸,或者说爆款便誊晤,是中国品牌未来的大趋势横水。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV封拨阿,车身尺寸不大不蟹亩,符合这个级别主流水平茂,不过它的定位要高于老款景逸X5熟肖,两者将同堂销售检构。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4柿、吉利博越歪、长安CS75却、奇瑞瑞虎7等车型青屉,列出来一看估,全新景逸X5的任务难度不小烽栖。    全系配备车身稳定系统伸钉木、全系后独立悬架脱、全系马牌轮胎逢,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的督姑,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置必切浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编去皖赫:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型限邪,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字长秤,而现在我告诉您风怠,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车然欧戮,今天我们的主角盼,就是广汽丰田雷凌双擎陌信列。雷凌双擎的起步价为13.98万元县,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市衬浇够怠,这样的价格航卿,也归功于高度国产化的动力总成茶。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的吭废派,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情坛,到底什么是双擎呢容?这套混动系统如何呢步性?我们就从动力开始说起吧烁碴饥。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崔:沈达炜 版权作品彩恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权堆,严禁转载革衔凄,违者将被追究法律责任膛维。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版慧恋翁,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型臀,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注九固扫。确实堕霞,光是静态体验都已经让人有心动的感觉师腹疲,但对于一辆豪华车来说川泥,行驶品质也是很重要的痪,趁着试驾会的机会敌墩颗,我们要好好体验一下珊恒孤。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍滤,包括空间体验等锻浓,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》躲袱卜,本文不再赘述相关内容补澳,给大家说说新的信息点观。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版莎,是目前国产版车系中的顶配车型棵措。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型伟,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来男滩。最高配T8车型将于明年引进案谈,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统队券捶,前轮为发动机驱动馈钎垮,后轮为电动机驱动姥融斤。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配耐,配备19英寸铝合金轮圈兴,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号签鹃。对应不同配置车型仓,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈苟台。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外翰,刹车系统也有差别东络,预计刹车成绩也会有较为明显的差别砰。据厂家介绍尺膘九,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平替,堪比性能车栏,待拿到试驾车之后我们会实测一下纫。    作为一款豪华车型吮触,丰富的配色选择都是套路灯蹬,S90长轴距版具有四种内饰颜色唬,内饰面板也有三种选择锣得截,可以更好地满足消费者的个性化需求试。    S90长轴距版的方向盘手感不错脐,拼色设计也挺漂亮的笨红,但在配置方面似乎有点不如同级对手然,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节孺,可能连选装的机会都没有芳惟铂。除此之外骇寥,换挡拨片也是没有的粳。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA吓贤,空调系统除了具有空气净化功能外皑庙,还有自动循环功能迟臼,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)隧船切,车辆自动开启空调换气功能盗,排出车内浑浊的空气缅识地。    为了避免内容重复冉猜,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍天裳涟,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富碗氏镀,包括超棒的宝华音响垮杯卷。整个车内的氛围几近完美诬论类,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车画暑释。接下来我们来看动态表现怎样侈吐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编如艾抵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了枫豪寐,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子蹿节,这听起来的确有些疯狂坊。城市SUV真的不能开去沙漠吗匙鳖惦?我并不这么认为呻。“天资”对于一辆车来说固然重要掠昆菜,然而却不能完全决定车辆的上限来屡,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石发葱圣,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠殊。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说莱略,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣礁扁。相比于他们那劲登,我开着面前的这辆城市SUV来到这里绷戏逆,更多的是为了在安全的前提下缅,挑战车辆的极限缉浇钱。    对于一台城市SUV来说处迫,瑞虎7其实有着不错的“天资”霓色骸。拥有24.7°的接近角羞钩位、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙俊,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战蹬。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机蝎泵书,最大功率122马力/5500rpm挎,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱洪臀啼。相比于1.5T的手动车型乖摊察,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势氯犊,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出靠斯赫。    在正式进入沙漠前牢,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar畔椽,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积潮藤,以此增大摩擦力撬饯。由于新疆近日下雪栓蛊梧,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎肆电,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹溺乘,更利于在沙地上行驶潦弗。车辆轮胎被降低气压以后辫葡扰,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加寿,需要十分注意躲避路上突起的硬石隆。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统蜜途段。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统担贡,在越野时为了不影响驾驶玖驰,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭沁。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行卢形,轮胎的打滑肯定避免不了砍。如果不关闭电子稳定系统扩罕捷,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入那骨铜,一方面会限制动力的输出突,使车辆丧失动力围,另一方面会对车轮进行制动垒,有可能使车辆因打横而陷入沙子店。    做足了准备工作唾垢困,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始系。因为考虑到配重的问题丘棚,我们的车上坐满4个人们扭,尽量保持车辆的平衡倡冷娩。起步时缓慢给油繁弹,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡搜痢。沙子上行驶的复杂特性的甭封,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能歌歧,仅能通过地面反馈的路感调整方向轮妥取,有时方向已经打了一圈览如,行进方向却没怎么变化繁劣。    教练告诉我辉啪,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机退急。在攀爬这种刀背状的沙丘时阜跑,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度炕馈卧,即向斜上方前进兽蓟。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向拔,车辆像漂移般甩动尾部暇厢腿,卷带起一片沙尘疲搓笨。得益于悬架硬朗的调校跋肯,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下铝,车辆并没有产生过度的侧倾氯,始终保持在可控的状态持岔忍。    车辆在开阔的地势上开始加速叫莫赔,准备进行冲坡孟膏稗。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响侮,车速已经来到了160km/h茧景。冲坡的前半程还很顺利澄伟,后半程受到动力不足和满载的影响酥软嵌,车子没能冲到坡顶何凳,但是这样的高度已经远远超出了我的预期晚。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识氖咯粉,希望分享在这里宽。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向饱,因为重刹会让车辆的重心向前转移奖备,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈荒疏材。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜抒慈,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦碌啥,从而判断不出前方地势的高低落差啦幌,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去蚂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蔡堂圈:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里仓,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超能赡虑,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先猾柑本。不得不承认必旧贩,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车靠速,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质担,以及不错的空间表现(不是我说的昂交,车主说的辫释,点击这里看)捍九坤,正在逐渐成为“街车”伸视慌,受到越来越多消费者的喜欢徐,而且其中不乏年轻用户劲恳。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系毒耐危,事情似乎又开始变得有悬念起来蓝傲橡。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后邻,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章韧桑施,比如最早的这篇官图详解娃,还有最深入的这篇技术设计解析秘。不得不说莎哪摹,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细捅。为了提高大家的阅读效率嗡,上面这两篇非成浩目桑好的文章里面已经写得很清楚的点骸挠处,我就不再赘述了虏,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点勺晤拓,以及需要实际体验才能有感受的地方陆投懒。整体结构仍然是大家熟悉的诉让绘:外观酣硕、内饰顶乡漂、配置低、空间抗、驾驶这几个方面敝。活动当天条件有限胺,文章中用了几个不同排量和套件的车型报剐冀,并且部分使用了官方拍摄的图片输察,敬请各位网友谅解箩。   外观杜:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了剿夯,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准布,从视觉上讲佬粒,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡蹲弛。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫蠢,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章鄙墒块。不管是跟同平台的7系参照僚绿,还是跟同样做法的奔驰E级对比割捞收,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条浇宪、双腰线带来的立体感兰少、重心更加低矮的视觉效果态。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”萄,但是我们仍然要清楚砂,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言懊甸,不管是车头还是车尾的造型嫩洪限,全新5系都有着较高的识别度堤腑乒,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话浓,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”膘。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车哥,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编不京:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话兴毫琳,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了爽献,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意褐辖。从以往的成绩看芹,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了幸卸,0-100km/h加速时间仅为8.53秒卑,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及娩蜂,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了铝,在此期间它的对手们可都没闲着寞,RAV4改款后变为了RAV4荣放旅遁藕,途观换代的时间也日趋临近谦竟,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时氢藏蠕。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 榔链,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统芬下,并分别用180和245两个代号表示态讽。除了外观涉姜太、内饰以及多媒体系统的升级外位媒,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术号练惊,实测加速成绩比老款翼虎快了不少令唾,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀盲辫。   ● 外观简介天:采用福特最新的家族化前脸券炼烙,细节提升明显型慈擞。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸教须,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条袖,气场比老款更足惭。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm卤露面,轴距为2690mm阔反久,除高度增加了6mm外柑,其余尺寸无变化鹊豆泻。    前后尾灯造型有所改变回哆,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯耸,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯轿板观。其余的功能苹骨,如LED日间行车灯快岁饭、大灯随动转向功能则依旧保留着户力。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源疆庇联,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了墙缓。 ● 内饰和乘坐空间坤:中控造型有所变化蠕戒,搭载SYNC 3多媒体系统成肛。    内饰整体造型和布局变化不大佬,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方投氯。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘挠姑,搭配全系标配的换挡拨片茬,运动气息更浓郁埃标散。空调面板比老款更大寡嗽愧,加入了风向调节按钮上加入了人形标识乡帛淮,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置侈唉棋,用起来也更方便梧。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3秽,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台墩,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标浅碗,显示更清晰尼签酸,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性厦,非常容易上手赁烈距。    顶配车型的配置自然不同担心憋,日常能用到的功能自然不会缺席隆,我们还是来聊聊变化吧刃。首先空调面板更大屏朵酶,风向调节按钮更大缅萄侵,并加上了人形图示斗。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整趟节,在挡位处于P挡时农砍傲,手动调温度和风量终于不会受限了 胺痪。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整图壤,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比态,座椅填充物更柔软奋,贴合度更好侩欧,坐垫两侧的承托能力有所提升畦佛。主驾驶座电动调节依然为10向返惊,并带有前排座椅加热功能陆掸纹,配置表现没有变化供桔碌。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节尘颓茂,调节范围和老款车型一样都不算大把内。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置捕却深,后备厢容积也完全没有变化汞琶。从新车的表现来看第黎,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显粗肮歼,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证椽,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度甲漆播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尸爽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼矗,气温骤降十余度敞糜,刷了刷朋友圈巩缔伞,满屏尽是咒骂般的抱怨媚。放下手机墓,点一杯咖啡蝎铰,嚼一粒橄榄橡宦,在地中海温暖海风的轻抚下翁,偷得浮生半日闲鞋。直到突然一声“熊来了!”孝伎泼,打破了原本的平静汇拭。    别害怕额,这里说的当然不是真的有熊省缄壤,要真有这么危险的生物存在付险,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一吠。飞行了将近一万公里滩,除了躲开北京的寒潮老悉,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克灭。这台车无论是在德国的首发亮相吐芹先,还是不久前广州车展上以国产身份示人吃,都有着颇高的关注度敬闲。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后穷,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙差灯,试驾之旅正式开始瀑嘉挟。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解病霞,但这次我还是想再废一点笔墨擞别,从里到外霸嗽、从静到动杏项械,把它完成的呈现给大家饰倪。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译胯炬,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak楷跺拔,这个岛上生活着体型最大的棕熊申甲困,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字母地,想表达的意思不言而喻砷察秸。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台矮,与全新Tiguan相同遍钉滇,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种衬瀑,而是直接进行加长疥补泥,只有长轴距一种版本悉册绵,并且还有5座和7座车型可选禄谅。不过在和厂家沟通中窗,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV趴,7座只是给消费者多一种选择哨,与汉兰达瞎、锐界这样的7座中型SUV定位不同腾触叔。    其实不光定位不同肺,柯迪亚克在体型上也和汉兰达搞邢铣、锐界存在一定差距辫攘恋,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威鲤输、现代全新胜达相仿畴,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩险兑肮,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势绘,体型虽然不大俄赡翘,但轴距比汉兰达还长了1mm袱豢冈。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素怯麻媒,只是出于量产的考虑进行了必要的修改戚概。它和速派一样提盾俏,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言丘餐,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子涛睦薪。车头的立体竖条幅进气格栅灵,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰慧寞,这些都让柯迪亚克看着野性十足统公,名字都和棕熊一样了狡愤,样子总不能娘娘腔亢,你说是吧刺。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧涪,不论车顶曲线娜、侧窗肯、腰线还是轮拱鸥,你都能找到大量平直的线条庆坚,就是这么直来直往谦吼暇,没有矫揉造作忱徘。另外对于一款SUV来言蔫疤,有一些硬指标也是不得不提的存倪,接近角22°怕、离去角23.1°沥褂、纵向通过角19°较焚贸、最小离地间隙194mm卤立,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错僚篱埔。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高颓剂,不过这也是因为更加方正的造型导致的确拟白。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条堑,车门打开时弹出燃杜,包住车门边缘铆,关上车门后会自动收回酿,防止在狭小空间内磕碰车门蜡超码,对自己对旁边的车都是一种保护讼淑。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置圃壕,希望量产时能给加上定孔码。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格腻舅,甚至我觉得设计师都有点偷懒汞,直接把速派旅行版的车尾拉高辽甲签,再把尾门线条通琶缝、尾灯结构略微调整一下就交工了雇赏加。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆凳聊,越来越多的厂商加入这一“战场”忿,推出各自的SUV产品辅莽户,以在这一市场中占得一席之地恳际。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型写舅,北汽威旺S50就是一款这样的产品氏拧。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 阜,虽然其之前以生产商用车为主耸挠紊,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势跋,新产品的投放速度要快上不少汰脸阶,产品布局重心也向乘用车市场转移即。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型恰,属于全系的高配车型概驳户,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观爬赂,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节柑攀得。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比森,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩陡挽,并没有太多惊艳的地方午残。与绅宝X65采用相同平台捆,并且在外观上面同样有着较高的相似度烩。车身线条硬朗姜,勾勒出了较为方正的外观逃。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错兔磐,相比车头的设计要更讨巧些狄僧惠。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连纲狡丸,延展了车尾的横向视觉逛凯。刹车灯采用LED光源非茨绣,灯带的样式看上去有着不错的档次感隧雄贤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编守会卸:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快啥,你有多久没有来一场像样的旅行了岁戳。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情翟?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝怒篡?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼爆?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领旦,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作且峦黑,它的出现可以说顺应了时代的潮流范互,也可以说是对当下SUV尉菱、MPV市场独霸一方的挑战并。下面就请跟随我的文章墓堡,找回我们曾经对旅行的憧憬荒惜剃。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纳擒:杜安迪 版权作品兔伍,未经环球网Huanqiu.com书面授权镁贪策,严禁转载侍,违者将被追究法律责任荣。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬诵和挛,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会郸咀,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)剿烙。要说这台车与这次试驾地点崇明岛冯,还真是挺相搭的拿蕾侈,这个中国最大的沙岛为了环保趟,大部分电力都通过清洁能源发电污木春,而这台X1不乡,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排呜碴。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首晒,看看它的表现怎么样死。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前赁舱剿,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)丁,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象答达台,当然也有几点不足烂吕,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型幸衰,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内绅,在一定程度上影响了驾驶品质涩,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型滩嗡,看看它能否带来更好的体验八蓝耽。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样傅方,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识怕,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型卞屋。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了岸峦敛,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电动何。宝马还为每台车提供了便携式充电器策,有220V电源接口的地方就可以为它充电筏辫,它的接口也可以用公用设备充电吧碑。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒慕寞净,解决充电问题匪叔赣。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格溺旗怯,细节部分有所不同铆茎遂,看着依旧很大气鸵列,长轴距车身让它显得更修长秽耿,比较运动扒。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV蔚。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错悸汞立,主要以软性材质为主渐江洽,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华侧时钡,但在整体配置上确实不高帆收。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者边卷奸,有的是为了环保理念涵黑,有的为了能获得牌照更早开上车拖冲病,反正都是不差钱的主汝锤禾,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验邪就哼,有更多舒适和便利配置堵。而我们的这台试驾车像无钥匙进入妙劲五、定速巡航艾充、科技辅助配置这些都没有慑煎乾,目前这款车还没上市竟恰,对于它的消费者来说骚宦,可能会想要更高配置版本的车型脖圣祭。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局纪,它的电池组位于地板下方娘熟惫,不会影响到后备厢的空间擎,担心这点的消费者大可放心肆,尺寸与汽油版的相同台具。另外它的电池布局加高了车内地板高度克俊薪,第二排中间的隆起变兴セ4浮,坐三个人的时候从容一些窘排恋。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别阂疥柏,尤其是在实用度方面不会有什么影响蚕,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用发。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同钾订。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编火悔玛:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了碱,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型沽镁,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白逗,同时也肩负着一定的销量压力咎。果不其然普,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)陪郎伎,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠硷旅蠢,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了尚当。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看烷挡,加大促销力度也起到了不小的作用钡挫。    Anyway梳半,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事薪斧。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型罕卯夺,指导价38.99万元规剩,终端售价在34.49万元左右措绒。从实际表现来看逝,它也能满足大多数日常用车需求蚂,性价比很高汲堵情。   动力组合惰抚:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机汕募坷,最大功率为250马力/5000rpm涝甩屁,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm桐褥赐,相比28T车型盆,它仅仅在功率上少了19马力思苯,峰值扭矩则完全相同笛蒲降,只是后者的转速区间为3000-4300rpm拎,更为宽泛一些秦唬花。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱沧稿线,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW天才,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT淮伸蛙。这主要是由于XT5采用了横置平台程,而那两台轿车则为纵置平台晌汹得。   驾驶感受滦犊焙:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起肥仆,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试昆,当时开的都是顶配的高功率四驱车型秘,印象还是挺深的齐奸埠。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距薯轮,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音号。    从数据方面慰董立,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验夸抄,外加完全相同的峰值扭矩冀瞧饲,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲悉,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点某和。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已筏杆汀。    实测车辆的自重接近1.8吨犊,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称皑,2.0T发动机的表现也一如既往的给力谅,油门响应相当轻快贯社藐,加速非常轻松媚。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受馁滦剑,即便是一台SUV车型瓣徐狸,也不会觉得难以驾驭秽沥侨。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定彩,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上典抱惫,但无论是换挡速度溪、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现急。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢腹,顿挫等等想散桑,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好穿。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在千,匀速巡航时跺下一脚地板油辣,立马会降数个挡位力胜攫,车辆能够很快领悟驾驶者意图酥。升挡动作则极为轻柔忌,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换佬狗梨。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑充认。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型先,配备电磁悬架猩宽,能够实时监测路面情况并作出调整朔饲,同时还支持软硬调节偷揭。然而此次试驾的车型却没有该功能颇,因此底盘表现略微会有些差异老粗较。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主沃,但又不像林肯MKC那样非常的软末画舱,但对于震动的过滤还是相当不错的茸,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性檀蠢逞,软硬适中捆。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感摹羌。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配悼葛怖,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统板鲍,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准柏筒,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静纲容庞。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受惰,这对长途驾驶有着非常积极的帮助涵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刊未插:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前覆青,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读舵。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错虏冷腿,今年前十个月累计销量接近7万辆扣泡。对东南来说隋,DX7的表现相当提士气碾,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3昂谦。让厂商没想到的是烷描,DX3上市一个月就收到近万辆的订单缅,成为当红小鲜肉忍。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾抽彻麓,今天试驾的是自动挡患模。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱熄笔,还搭载动力更强的1.5T发动机滇,可以说是全新的体验闪。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型唉飞聪,其中5款为1.5T车型黔,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的穿律。DX3这款1.5T发动机来自三菱寇钝眠,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)祈,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商崩醋。除了东南船夯苗,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇晦,包括吉利篱停绿、长城络泪抡、长安缮末、北汽等踌伺。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里排灰,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2庭、长安CS35汐惶歌、比亚迪元等宦,它们都是东南DX3的主要竞争对手软梁杰。与上述车型相比潭咸卵,DX3最大功率的账面数据稍占优势腺芍,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元观谴,但也处于主流水平之列拇迁如。接下里疏节,我们马上来聊这套动力系统的体验感受信颠了。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果落棠,会把油门响应调校得比较灵敏蕉。而DX3的调校则是另外一种风格行,属于偏沉的那种板漂耻。就此问题我们也询问了随车的工程师拉,他表示有多重原因腹发,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些娟趟,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑吕解踏。    实际上廷刨,DX3大概当转速达到1800rpm左右时讲渭氢,涡轮就开始介入铃握,能感受到动力输出爆发剃撂淮,但介入并不突兀喝惯尝,不是很强烈那种钒靡,整体来说还是相当柔和的苯,体验要比预想中好抨。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱挫咀列,齿比有调整铝,让发动机的爆发感趋于平和郊努。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的缚,此前在试驾DX7 1.5T车型时立祥,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡恋,后段毫无爆发感可言筐。相比之下弯扑衫,DX3就给力不少掣埔,动力输出感比较直接璃辟剑。当然岭惰粟,这里必须提一下的是娄迟劫,DX3的“体重”占了不少优势蹲嘲,它比DX7轻了200kg卞。    在这次试驾过程中码收蹬,我们发现DX3的巡航转速较低脓截,这是CVT变速箱的功劳饰僚,有利于降低油耗甘婪。但由于现场条件有限祭,现在还不能对油耗表现下结论滤,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试卯僵峭。    DX3采用电子助力转向渺畴五,方向盘的转向力度很轻纤项皮,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容伟,但凡事有利有弊贤,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准熬尘。    DX3的底盘沿用了DX7的设计韧辈讥,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合蓟迟我。与此同时瞎,它添加了平衡杆旱陈,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾际玛,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态戚坎链。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剂荤胳:韩大为" "  金秋过后偿授,北京又进入了冬季夏。然而就在周围环境一天天失去色彩时确筹,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组盎釜裳。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本孙攀领,也就是2017款翼搏的顶配版本瞧次腊,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢菇赴咸?客位看官敬请看下文肃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屋:王汉康 版权作品糙,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤吠桂,严禁转载藉酣,违者将被追究法律责任魄。 获取授权" "  【环球网报道】近些年旅冗,不光是我国在提倡节能减排霉填澄,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着驰趴。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机导绊贾,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局努炔呛。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机矢憨仑,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机潮。   丰田作为全世界最知名的车企之一天撬,在节能方面同样有自己的作为惯棵蚀,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为醋财。然而面对混动汽车并未在市场完全普及铝鬼,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面净懈,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺芹,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出星吕肮。   当我第一次走向T版雷凌挨鹃从,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰经,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了僵。   当我绕车一周走向车尾里,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很忻潜哟ā,然而正是这不起眼的D-4T的标识宽捞,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术阿。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫幂。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术惠酞肥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编朴拼:王汉康 版权作品琴挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏俯兔,严禁转载仿,违者将被追究法律责任寿睦。 获取授权" "  近些年来孺平,年轻消费者群体异军突起拦韶糖,在市场上逐渐成为了消费的主力人群伴蓖,那么篡,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢扇?颜值要高行团、要有个性闪头筒、品牌要响亮腐叹、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求礁劳祈,最重要的是苹,价格不能太高恕,要在年轻人可以承担的范围之内窘隙荣。综合这些要素酚钦都,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型冷韧监,该车将于广州车展正式上市岭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缎鳖:杜安迪 版权作品范,未经环球网Huanqiu.com书面授权释触,严禁转载检擒,违者将被追究法律责任现维培。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后氨簇纳,产品品质和实力都得到了一定程度的提升惰颧,三款产品摹:博越刚疮、博瑞搞惧、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷罐甜,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型骄摧,早在上市之前的宣传预热中览,帝豪GL就被看做自主标杆车型搓,号称要对标合资竞品车型彤通,这也使得消费者对它的期待值相当高铣,那么它的硬实力究竟如何呢硼劳?我们今天就一起来感受一下布。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匆母:杜安迪 版权作品淋,未经环球网Huanqiu.com书面授权沦坑瞄,严禁转载憾雾护,违者将被追究法律责任耐。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候懦,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号摹弛词,几年过去狼聊,在车型层出不穷的浪潮中呛谈康,英俊小生已无颜值可拼脾,4AT的变速箱也似乎成为了老古董唉悄杯。如今俗扰,K2已经完成了换代臂充,高颜值高配置寒仿焙,又成为了全新K2征战的代名词缄幢榷。今天我们的主角枚,就是新一代K2烘囱盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炉漓:沈达炜 版权作品捐囱袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权练抡哩,严禁转载弹掏萍,违者将被追究法律责任肪。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来厢,家用车的选择标准越来越高滦邻挫。空间勃、动力烩轿、配置栓腾、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素廉,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁阑背污。提到性价比蟹级媳,日系车是一个绕不开的车系糙砍。而我们今天的主角就是一个专为中国而生卤厂店,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞多芒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醚泊罗:王潮 版权作品烯粱娥,未经环球网Huanqiu.com书面授权母思,严禁转载苛阑刊,违者将被追究法律责任沁邯戮。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高乐成糜,国内的消费者也趋于多元化聊嗅篱,除了原有的购车群体外溺,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增此谁陌。他们生活在并不算繁华的小城镇里距味,用勤恳的态度迎接每一天的生活每亮卿,他们需要一辆车来为生活奔波茸璃,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活饺秋献。如此看来上壬,一辆大空间乳、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择双不叫,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车财佳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帛:杜安迪 版权作品睹供痢,未经环球网Huanqiu.com书面授权现侣貉,严禁转载谱亥拓,违者将被追究法律责任温裙伴。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃扮镁吕,作为一个有着传奇经历的德国品牌饶,在沉寂35年后嗅储,重新回归并且首次来到中国市场贪。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品款私,凝聚了中德十年的心血虐呻炔。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史社,还向我们展示出更长远的未来氖惹腾。向经典致敬电萄迁,与未来通行辣疚。今天嘉鸽攘,我们的主角晾病涣,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7镭乘眷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暖律:沈达炜 版权作品阮糕功,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛋季燎,严禁转载写暖呵,违者将被追究法律责任圈蔽当。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计屋都都,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息星。在兄弟们都纷纷改款成功以后故,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款赁酵,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了险洼括?别着急枚东萌,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”涂?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编镀:王潮 版权作品椽势,未经环球网Huanqiu.com书面授权凛驶恳,严禁转载娄,违者将被追究法律责任喷。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行孤嘶?答案有很多罐胶:旅行是文艺青年笔下的诗和远方提,是背包客说走就走的随性与洒脱菠,是曾经引发热议的“世界那么大嚎,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的币窃,但我们每个人都渴望着旅行察钦,在旅行中去释放自己诚、感悟生活的真理婪飘,寻找自己存在的意义檀惺惕。而现在我们就有这么一款车稠垫,作为全新定位的跨界旅行车而生邯胺拷,满足你对旅行的一切幻想靠设,它就是一汽-大众蔚领罚监轻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粳:杜安迪 版权作品郴太衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权离瓦食,严禁转载趁,违者将被追究法律责任常邦啤。 获取授权" "  承德嫉瓢,位于河北葡汕、内蒙卉、辽宁三境之地褂。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻苛,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京奸屠扔,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇武砰,东通满洲良古,北拒沙俄疗戚,西抗蒙古糜腥馈,南下北京泡鲸,逐渐登上了历史舞台聚,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇疚。对于我而言究,承德是一座熟悉的城市查邪。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中卉,与当地的同学结下了深厚的友谊抗叭呢,而此次正值同学结婚交阂烦,借着十一假期谢,决定再次踏上承德这片热土亢典稗,说实话模算,有一种荣归故里的感觉岗钳输,承德独膜,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编标吠镶:沈达炜 版权作品较扣歉,未经环球网Huanqiu.com书面授权图群晚,严禁转载宋,违者将被追究法律责任糜家。 获取授权" "  随着时间的推移称,80后汀读、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体呜克必。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说汞钮,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择陛糜呻。近年来陆,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势疽荤浑,车型选择非常多巧舱秒,销量也普遍可观锹课。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3轻,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一沉枚卞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粪:杜安迪 版权作品固降,未经环球网Huanqiu.com书面授权缅餐,严禁转载味克,违者将被追究法律责任了。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市陈攵琛,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV丘垮。远景SUV来的似乎正是时候龄奸。虽然是GX7的老平台僻,但可以通过提升动力系统入、配置芦篱,以及更时尚的设计来吸引消费者谦。这是有先例的纪剃,博越也是在设计上采、配置上和动力上提升之后募讥歌,引来了消费者和界内众多好评隙。同时星,也正是博越的成功冠低每,给了远景SUV的自信毖龚。吉利趁热打铁坍丢,推出低一级别的远景SUV割獭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编噬称小:王潮 版权作品灭,未经环球网Huanqiu.com书面授权期剩替,严禁转载妇庭,违者将被追究法律责任项蔼。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市晨湮湮蕖,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域绦隙巫,但在欧洲闭,旅行车却是不折不扣的宠儿滤其燃,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本问蓄娘,高尔夫也不例外递罕。提起高尔夫变,无人不知无人不晓变,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车筐扦。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时瓶哩射,会带给你怎样的惊喜呢鳞栋?今天捞渺,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采挂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编限匣:杜安迪 版权作品盒,未经环球网Huanqiu.com书面授权乡涵,严禁转载穿迫,违者将被追究法律责任廉巳。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈年慌堵,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下充疼册。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳洁哥卞,宣布奔驰C级完成了加长膝垦刊。其次霖,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款售,三大高手已有两位出招令卧淮,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意踞。然而这位并非是不想出手瓢挥,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法穆颁驳,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中岁,上市了慕啼湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呢垫笑:王潮 版权作品吠辫绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权疲佳,严禁转载绵孔,违者将被追究法律责任芥请法。 获取授权" "  【环球网报道】曾经板藕,在那个“微面”横行的年代侨俏工,有那么一家车企蠕蹲拎,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔凉,它就是昌河汽车典皑面。但随着市场的发展与成熟灌备枚,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野角吓。如今告呐,为了迎合市场的趋势和大众的审美耽,昌河汽车化身北汽昌河滥,重新回到我们的视野池段竣,开始进军乘用车领域嫉。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型辑烁瓮,与上一代Q25相比巳,昌河Q35在定位上有所提升辆,当然豹,在设计和配置上也带给我们很多惊喜糠沽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编板课:杜安迪 版权作品蓬毁锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权卫峡,严禁转载艰童,违者将被追究法律责任市锭。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车破狄沤,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门硷,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器矾,在东洋岛国日本定揣,便有这么一个品牌急肉童,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器须,那就是雷克萨斯F部门篡。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多矫衰墩,这也就更为其增添了忍者的气质嚼楔围,然而今天我们来到了北京金港赛车巢摺,为的就是尽情感受这一神秘的家族慰惯寿。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编炉:王潮 版权作品泛叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸,严禁转载淮汐,违者将被追究法律责任窟歉怠。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日丢难,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布酱忙双,基于PQ34平台打造而来兽,定位紧凑型跨界旅行车镁。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”报钞,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式创柬。据悉倦,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售览。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编戚:沈达炜 版权作品泉,未经环球网Huanqiu.com书面授权憾,严禁转载祥蒋,违者将被追究法律责任邢。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的沥?确实很少勉,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上吕愁蜜,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容阶,它就是君越簿创。   全新君越是个很特别的家伙土吴瓶,你在它身上可以找到各种相对的词坎祭。比如炼勺:家用和行政弯攀褂、时尚和稳重讹辞、运动和商务热绦悄、豪华和低调菇缕巾。是不是觉得很神奇干羡?是的睹钉,这就是全新的君越错蚂,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值啤,正所谓""谁人不识君""口署,君越正如此付略。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郸疼侩:王潮 版权作品徘,未经环球网Huanqiu.com书面授权弯板,严禁转载碌,违者将被追究法律责任藐健。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物摹,在国内才刚刚开始大力推行烦,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处单瑟,但为了发展和正确引导市诚鸹亍,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜浆岭。比如很多限号城市电动车是单独摇号的玲,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等南圃。目前来看侣触,电动车在日常出行中也是有一些优待的景纠假,作为城市用车也是比较合适的拱恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编荤敛丘:杜安迪 版权作品牢辛,未经环球网Huanqiu.com书面授权供缝,严禁转载补,违者将被追究法律责任淳戳。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位丧俱古。前不久环孰,2017款的速腾正式上市娩,从配备1.6自然吸气到1.2TSI计暴傲、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合涩小姬,将指导价划定在13.18-18.58万元之间海,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格浪,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元鲤涂鹿。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元肃癌憋,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注诫较,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line牟莫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编乐瘦:乞程远 版权作品戏悼,未经环球网Huanqiu.com书面授权牛,严禁转载冈嘉,违者将被追究法律责任担轮。 获取授权" "说到豪华品牌埃籍,德系三驾马车您肯定是最先想起驼袜轿。的确脐,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷丘,日系豪华品牌也在奋起直追汐。但是徘,如果在三十年前您在中国谈起豪车霓车,美系豪华品牌一定是最先被提及的肝糙涡。而今天己疮,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯守。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编官凑本:王潮 版权作品骇,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔,严禁转载娟耻驼,违者将被追究法律责任鸡荡。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了陀,不少朋友有去出去玩的打算题蛔,当然开车自驾的也不占少数帛。一提到自驾其乒臣,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行乐。所以郝细疲,车内空间是自驾永远也避不开的话题弧修寝。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区悸,亲朋好友办绦、蓝天白云姐检画、饕餮美食戮蹭、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方哪,如果再有一辆大空间的SUV旅,那简直是再惬意不过了涂灸枯。   提到SUV逗苍,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外饲,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼脖。这不昧垦,前段时间全新的宝马X1上市了蔡岁壤,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型吵,宝马X1终于迎来了自己的大改款炮诉。而这次改款嘲率,为宝马带来的革新也是前所未有的棺嚷,全新的平台呸汹、全新的动力和全新的变速箱仑,这样的宝马与之前到底有什么不同乱坞鸽?这就带您分析分析啥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂坪:王潮 版权作品绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权钾,严禁转载湿量吻,违者将被追究法律责任档松。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全窃,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来钨,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中涸笆将,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后很绣蹄,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上司孔。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编魏盘儒:乞程远 版权作品厦旁毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓜,严禁转载汇晶和,违者将被追究法律责任帮驰泰。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日溯,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行闺倒篙,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛寿。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国免熊贤,现场观摩NASCAR比赛狗闷表。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外蓬酪,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点嫌。      总体来说佛,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定痹,整车无论从外观靠形零、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编剩现粟:霍保智 版权作品郝,未经环球网Huanqiu.com书面授权福,严禁转载鳖翠,违者将被追究法律责任虑九。 获取授权" "     提到自主品牌SUV隋拴起,哈弗是个不得不谈的品牌袍踏。而在SUV市场中挥,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了赊。2014年哆肃,哈弗在北京车展上将H2正式亮相赊,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2渤。但是兴古帽,哈弗似乎并不满足于现状冠,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展投。蓝标哈弗H2是为了标榜运动促灭,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场韶矫腿。于是乎捻啤,一个颜值更高捐、更富有动感的H2便横空出世了酷户峭。   这一次蒲屋佛,为了更好地体验蓝标H2的实力拌涂,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青核灯敖浚湖蛙悔空。碧波浩瀚茅纳唤,鸟翼如云爸捕。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下裤祟,我们驶向了青嚎缤澹湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邦呛:王潮 版权作品路,未经环球网Huanqiu.com书面授权顷孟,严禁转载呜誊任,违者将被追究法律责任交蹭。 获取授权" "     8月26日测,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市烤公虫,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白蠕鸵记,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型窍,伴随着凌渡GTS的上市防需精,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世擂,售价保持在14.59万到21.39万元之间桅杰歌。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后瑰集赫,市场销量平稳上升诉,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本幢缚,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择患。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型茂炼腺,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型辆粳雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编毋吻盗:乞程远 版权作品四唾乘,未经环球网Huanqiu.com书面授权备,严禁转载痉,违者将被追究法律责任效搜。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展搔兰窟,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择侠孤。因此泡,近些年来皮,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏送,销量和占有率逐年提高蹋脱,众车企均想抓住这个市场机遇订腿卑,纷纷推出MPV车型绵糕。其中峰,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后部轻恨,再度重拳出击翔现,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆愧稍和,官方指导价为29.9-33.9万元铆啼搬。那么锣贤觅,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢烧泰匪?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编报案:杜安迪 版权作品败被叛,未经环球网Huanqiu.com书面授权司,严禁转载博糙,违者将被追究法律责任夹铂。 获取授权" "     在我的印象里猩,smart就意味着个性奴绿,潮流引领者回表,吸引妹子眼球的不二之选涣皑。但是由于定位为微车返厘绢,动力肯定不是smart的强项攘腑抢,因此我的心里也是充满了斗争拧夺肥。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后篇,作为潮流风向标的smart终于坐不住了和,不甘落后地推出了0.9T全新车型藏,为了一探究竟瞎,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型姬龄,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暗箩埔:杜安迪 版权作品辖嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权偷肆,严禁转载适父不,违者将被追究法律责任闹味信。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋班?这个始终没有答案的问题难倒了无数人颅晚饱,那么是先有SUV还是先有Jeep呢霖猾使?这个问题有且只有一个答案烫晃存,那就是Jeep痢诞。是的鞠,SUV车型是Jeep发明的刮鲤,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV拍鞠妊,它叫Jeep嫉颗灵。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容很橇,但是我知道就连Jeep这个单词嗜拱,在英文中的释义是越野车具虱。   在这个SUV横行汽车市场的年代急,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色脸胳藤。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子巷朔链,依旧我行我素地走着寡,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过撮变锤。这份洒脱和潇洒喊碗匣,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了妈艰票。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色轻,它自由自在井垛迷、特立独行叹蕉氢,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编席长:王潮 版权作品遍,未经环球网Huanqiu.com书面授权善兴,严禁转载猩,违者将被追究法律责任串卤。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车缸,东风雪铁龙就顺应市场需求警,推出了首款SUV车型——C3-XR零盆敢。时尚的外观设计穆扛,越级的轴距尺寸壳凛譬,丰富的配置以及凶猛的动力性能签传聘,从内到外都在追求国人的审美和需求陌丹挖。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编线逞:沈达炜 版权作品苗呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权吩,严禁转载僳姥,违者将被追究法律责任褪瓜惧。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动描糯,该车型是第六代伊兰特的国产版本厕,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代富拈骇,北京现代也不落人后废逃穆,一并将伊兰特琅癸、悦动独、朗动婚纠娘、领动同时在市场投放河耪绅,通过高低搭配互相补充争夺市场乒闹结。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择圈圈,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度鸡瘦。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量麓疮,从9.98万到15.18万之间灰断去,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编第同:王潮 版权作品栖韶,未经环球网Huanqiu.com书面授权修焚磺,严禁转载篙粕搽,违者将被追究法律责任蔡沃。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光毁、国产发现神行后攀挺,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研捐,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市吵Э睢,并把XF车型作为首款车型拇伟凄,而进入到国内坍忍哭,也进行了中国式加长哭队塑,定名为XFL倒。新车的指导售价为38.8万-68.8万临沏闻,相比之前进口版车型的51.8万元起衫,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多坡。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市城旯⒚睢,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适裁动、运动商务于一身的商务座驾继彭。     无论是XJL亦或是现在的XFL登僻,第一眼看到捷豹的车型北,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引噶桐,捷豹的家族式设计尖创睬,大尺寸网状格栅涤,柳叶形大灯陛枫,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度胆。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澳淋:沈达炜 版权作品继橙突,未经环球网Huanqiu.com书面授权秘盾,严禁转载形,违者将被追究法律责任官。 获取授权" "    随着汽车工业的发展段裸铺,设计师们的理念也在一步步改变谐当樊:造车疮怀胆、造好车呢峰、再到现在的造低污染的好车膳,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势库凑际。在这股热潮中变奇,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术沫扇,经过多年的积淀伐叹边,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化堪羞,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家邯们纲。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎钡。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窗错痛:杜安迪 版权作品亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊砍亲,严禁转载少蹋绦,违者将被追究法律责任衬。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7毒臂,说是重磅车型萎,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型疼欧谱,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天莲海,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹馁型。   瑞虎7将于九月中旬正式上市超椭,预售价格为10.99-16.39万元吞袖馈,分为两款动力共六种车型芥溪活,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型鹃皇就。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棋碉棺:王潮 版权作品憾鼎寇,未经环球网Huanqiu.com书面授权石秸居,严禁转载乖石考,违者将被追究法律责任胳串。 获取授权" "  近年来少菜,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴稀,它们大多外观灵巧秀气钡、驾驶轻灵易操控祟快,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能勉。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV黎,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候刊睹办,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道虫还耐。2016年北京车展上枪倡景,新款国产奥迪Q3正式亮相上市蝎。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色贾抖。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了脾辜,2013年Q3正式与国人见面杠患,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比嗅,迅速成为了豪华品牌同级别销量王膳称痴。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠恰社。可以这么说心短,每当提到豪华品牌紧凑级SUV蒲,您最先想到的一定是奥迪Q3泌胜僧。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款裳首楼,虽然是一次中期小改款麓赫,但是相信凭借新颖的外观帕化棠、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手钎伐。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨饶涪拴?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编珊镭快:王潮 版权作品钱,未经环球网Huanqiu.com书面授权阿撅,严禁转载琼,违者将被追究法律责任详。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编馆蹋:杜安迪 版权作品顾捶,未经环球网Huanqiu.com书面授权白五,严禁转载坑,违者将被追究法律责任徽教。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车精介,它的外观虽不激进输,但整体风格沉稳而内敛苔,每一处细节都看着顺眼躲苔努。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统誓,这样的坚持与坚守嗜,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心党。动静 结合不花哨冻说酚,底蕴深厚显自信成浩。接下来艘,我们就看看它来如何演绎“自信”二字炬。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市扳撵漂,售价21.98-29.28万元飘姜,推出了两种动力共四款车型下凶啪。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版季惟,售价29.28万元酥。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编河黔蜜:沈达炜 版权作品晴,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼎妨哎,严禁转载颧匪,违者将被追究法律责任趴巢恢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编失秋:王潮 版权作品赐替衫,未经环球网Huanqiu.com书面授权凳苯,严禁转载疵,违者将被追究法律责任梦诬。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编玫斧:王潮 版权作品参厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权舜猴,严禁转载酞京,违者将被追究法律责任谦瞧。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌饥芳,仁者见仁智者见智虐蠕泻,但要是说到当下最火热的车型敞,你一定会脱口而出房考:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思莆伪,成功者如吉利博越毋寝馅,早已成为各大媒体眼中的红人耙。而近期头,为了进一步细分旗下市衬臁,吉利推出了一款全新换代车型编颧寡,远景SUV抽痘脾。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV棱,从外观到内饰顷旗肪,无不透露着一股“家”的气息抢蜂概。他不像其它车型那么华而不实忱胁肠,反而很接地气赎,该有的颜值与功能他都有岁崔跑,动力也足以满足城市家庭需求稠认。这也更加贯彻了吉利的精神庐灯娄:追求性价比鸡。好吧姜答,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了摩袱,那么有请我们今天的主角纱:吉利远景SUV剧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷墙剐局,718 Cayman来辆不祟席镭?2016-07-22 14:25 责编隶胳茨:杜安迪 版权作品普,未经环球网Huanqiu.com书面授权妇,严禁转载夯,违者将被追究法律责任佬俯。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时逢尝,一款互联网汽车进入了消费者们的视野抄,而这款车也“大有来头”菇阔。   荣威RX5是一款紧凑型SUV塘咎篓,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造火腥,于7月6日正式上市滤拴,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型墒报请,官方指导价9.98万—18.68万元频虹殊。实际上朔甜捎,根据上汽推出的多项购车优惠政策税吩汞,只需支付9.98万—17.98万茂陡镶。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”社:大灯设计采用“如意”的造型能但莲,寓意吉祥;内饰上孟,座椅采用软皮包裹酒,大大增加了舒适性;动力上糕汇辈,据介绍救烽僚,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技狗,搭载2.0T和1.5T增压发动机础梢,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上睬晚翔,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米穆砷蔼,百公里油耗比同级SUV少2L娥呢。   然而嘛,作为一款互联网汽车椿枫匡,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术喷。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下块贰儒,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统琶险,“摇身一变”成了一个移动的交通工具该校。   近日歧媚,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能瞳。   汽车手机实现远程互联   在上车前刨,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置歪撇锈,并顺利得打开了车门趁灸排。此外钞忍,手机远程能完成的功能还有空调控制拇绩,座椅加热骸瘁纬,车辆检测勺,规划完整的保养计划儡袒嘉,推荐保养预约等吃。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季可炽,远程空调系统将大大增加用户的舒适感割雷徐。   有了“斑马”你不再孤独   “你好碧,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语界肆截,得到的答复是“你好嫂览,哥们儿!”烽崩寥,记者是女生哈!第二句交流是感嗡鞘:“我有点冷!”“已经为您调高温度疯。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣毛此。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能全苟普:开空调兄串,调温度榔掂,开关天窗米,语音导航以及播放音乐塘、语音搜索哨、天气查询等操作菲灿木。   借给朋友车不需要车钥匙储酬底?   利用蓝牙钥匙屋,荣威RX5还能实现启动发动机的功能桥百,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式钢扑,即使忘带车钥匙邢沙弊,用户也能顺利启动车子零看答。此外侩孰,用户还能向其他账号进行授权亨请,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人斯附,而无需对方再特地来找用户拿钥匙囱拴。授权之后投强逃,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能答淀,比如芹嫌,对方如果只需上车拿东西墒沛冲,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车檄,那么用户就可以授权全部功能奇。同时用户可以自定义授权时效岔估甭,并且可以随时单方面取消授权蹄唐,极大地提高了安全性箩。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示赦匈。在7英寸虚拟仪表上下邪粪,不仅可以显示油耗敌、里程等基本行车信息破,歌词娶、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上累铅,使得用户更易掌控各项信息苇谴。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例汞,方便驾驶员查看路线淘卑。   此外刊不庙,在选配功能中立汀,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备宽。在行车过程中淘,用户按下方向盘的拍摄键伶蔼,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频橙琼坏,获得道路前方刑冻、车尾动皮、车内成员等多个角度的照片弘捐,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注暑,并通过4G网络进行分享项。这些照片和影像会自动同步到手机书穆急,用户也可以通过中控大屏翻开照片钩膘凡。   另外碴驳,智能后视镜上也能显示天气空、路况梧泥、时间等信息纯慕,科技感十足次。   总结搔:可以说姐涕,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步钳损铂。在自动驾驶技术没有完全成熟唇撵,充电桩使用不太方便的当下贺,互联网汽车或将是最触手可及的谰。 责编泊:李芳 版权作品倒售,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱犬冠,严禁转载画兽,违者将被追究法律责任畔零位。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲骚布,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的款。因为我不喜欢SUV陵绰隋,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧佰吭罢。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率菩,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机挎丝鲸、501N·m牛米蛮横动力的诱惑溪昏,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动饥。 ● 够大沦、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友室桔,作为一款车长超过5米场抄谰、搭载了7个座位的中大型SUV筏晒,它能够适用各种生活和工作场景瞎体氨。而在国内妹立,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上洁兼胺,这款外观阳刚勾、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来孟绘。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计叛,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别拦授本。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网颈俩,这款运动版车型看着会更加的低调破。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎丝琉,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现笺抗疚。但总的来说脊丁南,探险者更像是穿上了两双运动鞋凑谢,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱嘲香胺。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化茄迟,不过在方向盘席撮、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉蓉场券。   虽然中控台的整体布局方式没有变化阂,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板冷拐,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题粹梦。   该车的座椅相当宽大杠,在功能性上也有较高表现撕胳:座椅记忆巾坤淌、腰部支撑调节酗捣、座椅通风/加热具有配备撮鹃。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计磷,右侧座椅可以前后移动背胃矩,左侧的座椅则只支持靠背角度调节返共浦。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口钝拓,提升了乘客的便利性呜。另外在安全配备方面珐桔,该车除了常规的侧气囊迁、头部气囊等配置之外墙健,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊犯,安全保护更加全面捷睡。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间虚,更便于拿取和装载货物趴无。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间坝尼,这款车的装载能力绝对不需担心仍兼涵。此外行忱,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门精纤举。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媳连:杜安迪" "  不知从何时起禾古桑,“狗”与人结下了不解之缘傅,关于狗的流行语更是层出不穷赴,什么X了狗了毕垢、热成狗了挛聪软、穷成狗了拆逛、加班狗奸市释、游戏狗等触碌庐,似乎什么都能和狗扯上关系粉潦。   但是在这之中波澎拳,用的最为频繁喇版瑰,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了皇薯魔。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读漠侯:“单身狗”一词发明之前棵楼壤,形容单身用的是“光棍”黄。“光棍”一词并无褒贬之意释。但“单身狗”一词的发明兄粪箍,明显是对单身人群的嘲讽弓筹申,甚至有很多人拿来自嘲墩擅。”   “单身狗”这个概念普及之广袒洁戊,早已不局限于年轻群体钙舵,拿小编的亲身经历来说殿,我妈都曾经脱口而出牡:这日子捐男,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错涡微娶,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕妒挤菲。   以前听过一个段子哼啡纽:“又到七夕了赂,你还是一个人吗皇炮哄?答曰莲:废话!我还能变成一条狗吗痰厢?”话音落下便忧伤的看着窗外吝,心里感叹沉阶愧:又一年了趴澜渡,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题啦苗筹,我便变得内心焦虑寝肛构,手忙脚乱撇,不知道该说些什么焊韶。   从前容钒,我看到朋友圈有人秀恩爱庞铆,我的反应是这样的姑型:   但随着时间的推移昆配,我认识到瑰:人入蹄习,不能太na?ve非陇劳,要学会祝福别人坤,要学会苦中作乐嘎。   虽然我表面很坚强改,但其实我也不是铁人公蹬,我也有女神黄角,我也有感情悉孩救。   只不过桨很,女神使我琢磨不透媒坪趁。花坡表、巧克力这些俗套的东西饰物,或者是项链皋疏妓、包包等贵重的礼物但哆乱、在或者我亲手制作的小礼品豆,均不能俘获女神的芳心阑瞄。   但今年管擒,一切都变得不一样了钢,因为在我最困难的时刻晴得,“它”悄悄地停到了我的身边圈茶,我计上心来伙番汝。   它就是我的救星蔽宠,单身拯救者大众up!饯辆桶。   你很少在马路上见到UP!粱挞,因此师份吗,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人箔。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美苯坑,圆润底、设计独特的外观线条也很符合女神的气质钙断,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰式碌葱,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害阂黄办。红色的钢琴漆面装饰价混瘦,谁人不爱钦歉?而且娱乐系统操作非常简便车碎,女神应该会满意睫痕墓。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合胺读,画面太美我不敢看犁。   不仅如此纠,up!的安全配置也是极其丰富菜漂辩,如图中的倒车雷达谱,女神会不会觉得安全感爆棚呢触境褐?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机俺,完全可以应付城市道路污。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了关扮,朋友们你们说我今天约会能成功么渐簇褐?在线等换门,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编菲等:杜安迪 版权作品拿管厘,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂拜甸,严禁转载店罚,违者将被追究法律责任禽。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相点,就引起众多媒体关注隘屋豁。作为大众品牌旗下首款粹撕、并且也是唯一一款C级豪华轿车吉泼赫,大众集团主席穆勒特意强调仓,这是一款专为中国市场研发的车型快玲概,也将由上汽大众进行生产绰痪捎。所以大众这次进军豪华车领域喉波冠,并实现国产落食顿,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待埃峡。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看甫坑。                  从辉昂车型尺寸上来看赎,辉昂相对竞品来说有一定的优势惭沟失。值得一提的是填,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数览。从现场的实验结果来看袭谐,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L贝奸、宝马5系忱。(在相对嘈杂的环境中哗,车外的噪声系数为90分贝栖,车内辉昂指数为40.3岔,奥迪宝马分别为嗽绊开:46.9以及52.7)   此外爽截,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃健荒鞠。      据了解厕日,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型褐温,噪声隔绝性能提升高达8%宝岔。 上一页 1 2 3 下一页 责编汐露:张瑞丽 版权作品赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊颂,严禁转载痴,违者将被追究法律责任钙撬柬。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说曹,绝对是值得铭记的一年亨病忍,先是“那个男人”科比退役错吴,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史成屠,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士眯窗淮,紧接着卫,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役鞘事椭,葡萄牙夺得欧洲杯堪捆,这些都是史无前例的体育大事件慑。哦杰颓,对叹废限,还有巴西队折戟美洲杯小组赛前僳。   巴西队小组赛未出线谩,创了历史最差成绩姜,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了尽,本周奥运会已经拉开帷幕啦镁,各国运动员抬、媒体早已是是蓄势待发萌,但如今股墒参,我们不禁要问一句尾署:里约贝河,我们究竟还能不能约了掠纹?   巴西球员已经哭晕在厕所项汀:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好半冲划?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾穆寺? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编码扒掇:杜安迪 版权作品鞠,未经环球网Huanqiu.com书面授权输,严禁转载鸡矢,违者将被追究法律责任船。 获取授权" "  每提“西藏”烧,必有人上升至灵魂净化的高度怠薪埂,我极不喜欢!   从地理上讲守荆柏,那里确实是浩渺无边;从视觉上说珊仟嗡,那里的确是斑驳陆离百惟。如果仅基于此傲径,而感觉自己被“净化”了陪阀,那么徽岗钩,只能说明礁峰:你经历过的太少了不囊坞。   很多次进藏之前犬,朋友们总会针对“高原反应”展开热议群蒙,提醒我吃藏红花胖柑蔡、动作放缓澎始赶、多休息……生怕我“挂”在藏区蛙圃吉。当TA们表达完爱心之后蹿康啤,我总会友好的问一句汲梯累:“您去过西藏吗窟饺看?”而得到的答案清一色的都是鞋:“没有藐。”在这里适土沟,我想提醒大家棺础,太多事都是没做过的人影响着想去做的人汀黑,没想到的人影响着正在思考的人蜂括,要记紫翰坠睢,你看到的才是西藏碧睹福,别人说的都不是挽。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅层,队员们在拉萨集结秒,然后向山南地区进发翠,最终到达目的地“勒布沟”吗。本人是一个轻度户外爱好者腻褂舱,借助户外设备病,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线南,值得一提的是投构寥,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向脸,也就是说舵必卿,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候未乔巨,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了炭。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编管戒:杜安迪 版权作品闭,未经环球网Huanqiu.com书面授权狮窖瘦,严禁转载杆,违者将被追究法律责任家靡钾。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现闹犁喇,再一波长时间的持续增长后赂,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头蔑麻楞。其中杭躺杀,新C级碉毙浚、新E级腔峭、GLC等扮演了十分重要的角色熄。但是陋蔚,今天我们要聊的这款车凸,它不是轿车洞瘸,不是跑车棋骨,也不是SUV心高绵,而是一款MPV会纷。它好像在提醒您杯:千万别忘了缆疼憋,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

责任编辑:宿州淮河机械厂

猜你喜欢

    频道推荐

    • 【京观察】

      机器人打的骚扰电话太多,我现在已经不想接电话了

    • 【世界观】

      普京:俄政府将完善相关措施促进人口增长

    • 【京观察】

      郭英成之子郭晓群走向台前 掌舵佳兆业旗下佳云科技

    • 【新政解读】

      互联网保险新规来了 五大要点看过来

    • 【世界观】

      山东一以房抵债案执行14年未果 申请复议获法院支持